我国最先进科考船“科学”号交付使用
9月29日，青岛奥帆中心港口，红白两色的“科学”号披着朝霞，静静停泊在岸边。 这艘完全由我国自主设计建造、目前最先进的海洋科学综合考察船，总吨位4471吨，续航力1.5万海里，造价5.5亿元，当日由武船集团交付给中国科学院海洋研究所使用。 “‘科学’号交付使用，标志着我国海洋科学考察能力上了一个新台阶，为海洋科研从浅海走向深海、从近海走向大洋的跨越，从海洋大国向海洋强国跨越提供了一个非常重要的科研支撑条件。”中国科学院院长白春礼在当天举行的船舶交接仪式上说。圆梦“科学”号 “海洋科学研究是一门基于观测、多学科交叉的综合性学科，没有观测工具，深入进行海洋科学研究就无从谈起。多少年了，我们海洋科技工作者一直在‘望洋兴叹’，‘科学’号实现了我们深海大洋调查的梦想。”中科院海洋所所长、研究员孙松说。 农业部黄海水产研究所所长王清印站在“科学”号的甲板上，十分感慨。他对本报记者表示，“科学”号投入使用圆了其多年的梦想，这条高水......阅读全文
我国科考队成功登顶卓奥友峰
记者从“巅峰使命”卓奥友峰科考大本营指挥现场获悉，2023年10月1日上午，第二次青藏科考卓奥友峰极高海拔综合科考队成功登顶8201米顶峰，18名科考登顶队员将在峰顶完成自动气象站架设、冰雪测厚、采集峰顶冰芯与岩石样品等工作。卓奥友峰科考是新中国成立以来我国科考队首次登顶珠峰以外的8000米以上高峰
青藏科考：高原上的“院士课堂”
“野外科考规范，首先要准确记录科考(采样)点名称、经纬度、海拔高度等信息”“对地层进行初步研判时，也可以舔一下砂石样品，尝尝粗细、咸淡和是否沾舌头”“可以把冰川划分为冰斗冰川、山岳冰川、山麓冰川和冰盖四种类型”…… 连日来，中国科学院院士、中科院青藏高原研究所所长陈发虎研究员持续在“世界屋脊”
我国首次环球海洋综合科考启航
“向阳红01”科考船8月28日从青岛起航，执行中国首次环球海洋综合科学考察。这是我国首次将大洋科考与极地科考整合在一起的环球海洋综合科考，也是“向阳红01”科考船首次执行大洋和极地科考任务。 科考以中国大洋46航次和中国第34次南极科学考察（与“雪龙”号极地考察船联合组队）两部分为主体任务，在
记“彩虹鱼”科考团队“小花”们
探秘全球最深的马里亚纳海沟，巾帼不让须眉。由上海海洋大学和西湖大学联合组建的“彩虹鱼”2018马里亚纳海沟海试与科考团队中有8名女队员，占科研人员的五分之一。 自从“沈括”号起航，船上的“海试大学”就正式开学，来自中国科学院海洋研究所的博士后李小花担任教务长，组织大家利用航渡的空隙时间，相互
“天公作美”珠峰科考登顶条件良好
5月3日，“巅峰使命”珠峰科考登顶工作小组向海拔8300米突击营地进发，按计划13名科考队员将于4日凌晨冲顶。气象预报数据显示，今明珠峰区域天气有利登顶。 珠峰科考气象保障服务队预报，今明两日，珠峰海拔7000米以上区域多云，风向以偏西或偏西北风为主，风速会有所加大。 此次“巅峰使命”珠峰科
国内首座公共科考码头交工验收
5月16日，海南三亚南山港公共科考码头项目迎来重要节点，这座国内首个公共科考码头顺利完成交工验收。预计下月运营，第一艘“梦想”号科考船将在此靠泊。 由三亚崖州湾科技城开发建设有限公司建设，中交二航局承建的三亚南山港公共科考码头项目，主要由科考船码头区和保障区组成，面积约6.59万平方米。科考船
“实验3”号科考船凯旋
经过12230海里的航行，中国科学院南海海洋研究所“实验3”号科考船圆满完成中国和巴基斯坦首次北印度洋联合考察任务，22日返回广州。 应巴基斯坦国家海洋研究所邀请，“实验3”号科考船于2017年12月30日从广州起航，经马六甲海峡前往北印度洋，于2018年1月14日抵达巴基斯坦外海的莫克兰海沟
“巅峰使命”珠峰科考：获取首批数据
今天（4月28日），珠峰大气与人体健康科考分队，正式获取了本次珠峰科考的第一批臭氧、二氧化氮等观测数据。这些珍贵的数据，是科学家们解密青藏高原如何影响大气自净能力的重要基础。 在海拔5200米的珠峰大本营附近，经过四天紧张安装，珠峰大气与人体健康科考分队，所有的观
“巅峰使命”珠峰科考：获取首批数据
今天（4月28日），珠峰大气与人体健康科考分队，正式获取了本次珠峰科考的第一批臭氧、二氧化氮等观测数据。这些珍贵的数据，是科学家们解密青藏高原如何影响大气自净能力的重要基础。 在海拔5200米的珠峰大本营附近，经过四天紧张安装，珠峰大气与人体健康科考分队，所有的观测设备均已就位，开始在珠峰
中国大洋54航次科考启动
经自然资源部批准，为时255天、航程约22000海里的中国大洋54航次考察任务18日正式启动。 记者18日从自然资源部获悉，“向阳红10”船当日从舟山出发，赴太平洋海域开展资源环境调查。本航次由自然资源部第二海洋研究所负责总体实施，是统筹落实自然资源部2019年太平洋方向深海资源环境调查任务
气象服务保障珠峰科考成功登顶
5月4日中午，“巅峰使命2022”珠峰科考成功登顶，地球之巅建站、冰雪采样、测量峰顶冰雪厚度，一项项艰巨任务圆满完成。 “扎西德勒！”“天公作美！”看到从前方传回的登顶画面，海拔5200米的珠峰大本营里气氛欢腾。而有这么一些人，他们在欢呼过后，迅速投入下一阶段的工作——为科考登山队员回撤提
我国首座深水科考专用码头启用
“海洋地质二号”多功能新型科考船抵靠中国地质调查局广州海洋地质调查局科考码头。 图片来源：中国地质调查局广州海洋地质调查局 我国首座深水科考码头、国内规模最大的科考专用码头正式启用。 图片来源：中国地质调查局广州海洋地质调查局 12月18日，“海洋地质二号”多功能新型科考
2024年黄河科考圆满完成
2024年8月2日至9月13日，中国科学院地球环境研究所联合长安大学、河南大学、黄河水利科学研究院，顺利完成2024年度黄河全流域综合科学考察任务。为进一步聚焦黄河流域生态保护和高质量发展存在的关键问题，2024年黄河科考以“上游水源安全、中游屏障安全、下游洪水安全”为主题，以“全球气候变化和大规模
中国首个深海主题综合性临展亮相上海
12月3日，由上海科技馆和同济大学联合打造的“深海园林”展在上海自然博物馆（上海科技馆分馆）亮相。该展是中国首个深海主题综合性原创临展，拥有目前世界上最大的冷水珊瑚林复原场景，数十件来自千米深海的珍稀标本首次与观众见面。观众在观展 上海科技馆供图为让更多人认识深海的重要性，把探索深海的“种
中缅联合科考：缅甸生物多样性保护迫在眉睫
近日，应缅甸自然资源与环境保护部邀请，中国科学院西双版纳热带植物园率队对缅甸中部以及北部地区完成了为期近一个月的第五次野外生物多样性科学考察。中科院植物研究所、动物研究所、中科院国际合作局和缅甸自然资源与环保部共25人参加了此次野外科考。 此次联合科考适逢雨季，天气多变、道路泥泞崎岖、山高路滑
“巅峰使命”珠峰科考创造多项新纪录
5月30日，“巅峰使命”珠峰科考活动的主体任务完成，共有5个科考分队、16支科考小组、270多名科考队员参加。此次科考在西风-季风协同作用及影响、巅峰海拔的强烈升温、巅峰海拔的冰雪融化、高新技术平台观测的水汽和温室气体、珠峰地区的强大气氧化性过程、珠峰地区人体生理的特殊反应、珠峰地区变
中国大洋50航次科考起航
7月14日，承担中国大洋50航次科考任务的“向阳红03”船从厦门出发，将先后前往西太平洋、东太平洋等区域开展为期约150天的大洋科学考察任务，履行我国与国际海底管理局签署的合同义务，并开展深海大洋环境保护调查研究。 据了解，本航次任务经自然资源部批准，由国家海洋局第三海洋研究所、中国五矿集
“实验1”号科考船载誉凯旋
我国第一艘小水线面双体科考船“实验1”号，近日圆满完成中国科学院南海海洋研究所首次印度洋综合科学考察任务，胜利返回珠江新洲码头。 据介绍，“实验1”号执行的首次印度洋综合科学考察任务从今年4月12日开始，经48天，航行7900海里，主要调查印度洋及南海西部海区。在首席科学家、中科院南
南极科考站将污染带给了净土
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/507749.shtm南极洲经常被描述为世界上最原始的地方之一，但根据近日发表在《公共科学图书馆·综合》上的一项研究，澳大利亚凯西研究站附近的部分海底与巴西里约热内卢的港口一样受到了污染。研究发现了高浓度的
“巅峰使命”珠峰科考创造多项新纪录
5月30日，“巅峰使命”珠峰科考活动的主体任务完成，共有5个科考分队、16支科考小组、270多名科考队员参加。此次科考在西风-季风协同作用及影响、巅峰海拔的强烈升温、巅峰海拔的冰雪融化、高新技术平台观测的水汽和温室气体、珠峰地区的强大气氧化性过程、珠峰地区人体生理的特殊反应、珠峰地区变绿的生态过程等
中国自然资源科考从这里出发
1950年9月5日中国科学院一间办公室内60岁的气象学家、地理学家竺可桢望着窗外陷入沉思彼时，新中国百废待兴西方国家对我国实行经济封锁作为时任中国科学院副院长竺可桢认为：谋求自给自足必须合理地配置资源！这意味着要摸清全国自然资源“家底”做出合理的发展方案中国综合考察事业奠基人竺可桢为此中国科学院作为
大洋科考之旅：收获海底沉积物
抓斗“吐”出样品。 海底沉积物。 经过近60个小时的持续作业，第四航段在南纬19度附近的南大西洋洋中脊完成了4条热液综合拖体测线。在海底摄像的帮助下，神秘的海底世界一览无余地展现在我们面前。 揭开海底的神秘面纱，看只是第一步，科学家的好奇心不会就此得到满足。海底究竟有什么宝
“巅峰使命”珠峰科考获取首批珍贵数据
这是珠峰大本营附近的一只岩羊。“巅峰使命”珠峰科考正在珠峰地区进行。在珠峰大本营等地，随处可见各种野生动物，惬意地生活在同一片蓝天之下。 新华社记者旦增尼玛曲珠摄 本报讯（记者韩扬眉）日前，第二次青藏科考“巅峰使命”珠峰科考的13名队员成功登顶“世界之巅”珠穆朗玛峰，圆满完成珠峰科考任务。在海拔5
中国科考队进入北极圈
经过3515海里(1海里等于1.852公里)的航行，中国第五次北极科学考察队于北京时间18日7时44分乘坐“雪龙”号极地科考船穿过北纬66度33分的北极圈，开始实施北冰洋科学考察。 自7月2日从青岛出发以来，第五次北极科考队克服恶劣天气等不利影响，圆满完成了27个站位的海洋物理、化学、生物
南极科考站“硬核”防疫，保持零感染
新冠病毒肆虐全球，位于地球最南端的南极洲亦未能幸免。记者从上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心获悉，新冠肺炎疫情暴发以来，我国南极长城站、中山站采取了一系列疫情防控措施，至今保持“零感染”。 据上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心执行主任余万霰介绍，我国南极长城站所在的乔治王岛是
三赴南极，他以科考“护”南极
新华社兰州6月5日电（记者张文静、郭刚）晶莹剔透，冰雪覆盖。南极这片常人只能从书籍、电视里了解的“神秘之地”，今年刚满40岁的中国科学院西北生态环境资源研究院研究员李传金已探寻三次。 2021年11月5日，“雪龙”号极地科学考察船搭载李传金和150多名队员从上海起航，前往南极执行中国第38次科学
中美法北极科考聚焦海洋酸化问题
海洋酸化被认为是全球第三大环境问题，给海洋生物的生存带来极大挑战，进而影响到人类的生活和居住环境。在中国第七次北极科考中，来自中、美、法三国的科考队员齐聚“雪龙”号科考船，携手对这一问题进行深入研究。 美国特拉华大学的科学家欧阳张弦介绍说，海洋酸化问题和全球气候变暖“祸出同因”——都源于主要温
英南极新科考站投入使用
哈雷六号 图片来源：BAS 英国日前宣布第一座可在冰面上移动滑行的未来南极科考站建设完成并投入使用。与之前惨遭冰雪破坏的科考站相比，新的科考站有望战胜极地地区凛冽的冰雪。 据英国南极考察局(BAS)介绍，哈雷六号南极科考站是第6个建在布伦特冰架上的科考站——布伦特冰架是南极地区的一块浮冰
聚焦深海科考：创新成就“中国深度”
2018年10月，“探索一号”第三次万米深渊综合科考归来 对于拥有300多万平方公里“蓝色国土”的中国来说，具备深海探测能力，意义不言而喻。“下五洋捉鳖”是我国几代科学家的梦想。 作为我国科技事业的“火车头”和“国家队”，中国科学院探索深海的努力从未停歇。“蛟龙”号让中国人的身影第一次出现在了
大洋科考朝夕迫－－－地球“体检”测井忙
测井，是要获得关于岩石密度、磁性和地震波速度等性质的“实地”资料。每一管上岸的岩芯都要经过地球物理和地球化学组的全面“体检”，但数据毕竟不够“原汁原味”。而且，岩芯回收率不可能是100%，数据资料总有缺失。所以，测井就是要回到“案发现场”，让科学家对这一站位的地质状况和岩石性质有更全面了解。