“天问”携“祝融”成功落火国际媒体纷纷点赞
根据“祝融号”火星车发回的遥测信号确认，北京时间5月15日，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。对此，国际媒体纷纷发文点赞。 《自然》杂志在报道文章中称：“‘祝融号’火星车的着陆是迄今为止中国深空探测能力的最大考验。”报道援引意大利博洛尼亚摄电天文学研究所的行星科学家罗伯托·奥罗塞说，这项任务“对中国来说是一个巨大的飞跃，因为它们一次就完成了美国国家航空航天局(NASA)花了几十年才完成的任务”。 俄罗斯卫星通讯社15日报道称，俄航天集团总经理罗戈津在推特上写道：“俄航天集团欢迎航天大国(中国)对太阳系行星探索。中方探测器在火星表面成功着陆，是中国太空探索计划的巨大成功。”他还强调，俄方支持加强国际合作，共同推进宇宙探索。 美联社等多家国际媒体都援引美国国家航空航天局副局长托马斯·祖尔布琴在其推特账号的发文说：祝贺中国国家航天局......阅读全文
“天问”携“祝融”成功落火－国际媒体纷纷点赞
根据“祝融号”火星车发回的遥测信号确认，北京时间5月15日，天问一号着陆巡视器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区，中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。对此，国际媒体纷纷发文点赞。 《自然》杂志在报道文章中称：“‘祝融号’火星车的着陆是迄今为止中国深空探测能力的最大考验。”报道援引
揭秘问天实验舱问天路上的航天科技
7月24日，我国空间站建造阶段首个实验舱——问天实验舱在海南文昌航天发射场由长征五号B遥三运载火箭托举升空。25日凌晨，问天实验舱与天和核心舱组合体成功在轨交会对接。此次飞行任务中，有哪些航天科技为问天实验舱的问天之路保驾护航？问天实验舱为何能“四季如春”？航天器在轨时，没有了大气层的保护，在太阳照
“梦天”“问天”，“合”而不同！
2022年10月31日，中国空间站梦天实验舱发射任务取得圆满成功。11月1日凌晨，梦天实验舱成功对接于天和核心舱前向端口，“梦天”正式入列。作为空间站组合体的两个实验舱，“梦天”与“问天”都有哪些不同？“解码梦天”第四期，带你从各种角度认认这对“孪生兄弟”！01外形不同 要想从外形上快速辨别两个
安捷伦媒体沟通会BCEIA2019同期举办－三大高层答媒体问
分析测试百科网讯 2019年10月23日，在BCEIA2019召开之际（相关报道：活动缤纷 展商云集 BCEIA 2019北京开幕），安捷伦科技召开了媒体沟通会，安捷伦总裁兼CEO Mike McMullen、安捷伦高级副总裁生命科学和应用市场集团总裁Jacob Thaysen、安捷伦副总裁化学
天问一号有何收获？火星是否存在水？
2021年5月15日，中国首次火星探测任务天问一号探测器在火星成功着陆，首次在火星留下中国印记。一年多的时间里，从发射、环绕到着陆、巡视，天问一号的一举一动备受世界关注。 截至目前，祝融号火星车已在火星北部低地的乌托邦平原区域行驶1年多的时间，累计行驶近2000米，获得大量宝贵的科学探测数据。“
“祝融号”如何应对火星上的冬天？工程团队详解来了
国家航天局探月与航天工程中心消息：火星即将进入冬季，入冬后，正在火星开展巡视探测任务的火星车“祝融号”将面临更多挑战。中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥近日向记者透露，工程团队已经对“祝融号”如何“入冬”做了详细的预案。 和地球一样，火星上也有四季之分。不同的是，火星一年相当于地球的两
为国问天－筑梦长空
航天事业的意义不止于科学技术本身。一个民族探索宇宙的雄心，几代中国人提振信心的努力，无数青年人挥洒的智慧与热情，汇聚于此。 五四青年节前夕，当记者拨通几位青年航天科学家的电话，他们已整装出发，行进在去往酒泉的路上。 又是一次代表人类探索宇宙知识边界的非凡之旅！ 话语专业度高，时间紧，记者发
专访中国行星探测总师：“祝融号”唤醒需两个条件
从去年5月18日自主进入休眠以来，踏上火星表面的第一个中国航天器——“祝融号”火星车目前的状态如何呢？戳视频，看总台央视记者专访中国行星探测工程总设计师张荣桥↓↓↓ “祝融号”仍在“冬眠” 自主唤醒需两个条件 中国行星探测工程总设计师 张荣桥：“祝融号”火星车大大超出既定的任务，它的工作非常
三问“天问一号”：落在哪？怎样落？如何探？
历经7个月的全速前进，天问一号探测器已于今年2月抵达火星轨道，并在近日传回高清火星影像图。下一步，天问一号何时着陆火星？落在哪？怎样落？后续会开展哪些科研探测？记者日前专访全国政协委员、中国航天科技集团五院党委书记赵小津，一探究竟。落在哪？ 在人类对太阳系的探索历史上，火星总是给人无限期
问鼎“世界航天奖”－天问一号团队获赞誉
第73届国际宇航大会18日至22日在法国巴黎举行。国际宇航联合会21日专门为获得该组织年度最高奖、2022年度“世界航天奖”的中国天问一号火星探测团队举办成果介绍会。 这是9月21日在法国巴黎拍摄的天问一号火星探测团队成果介绍会现场。新华社记者高静摄 “世界航天奖”旨在表彰在航天科学、航天技术、
“问天”计划本月发射，“梦天”正样热试验完成
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482558.shtm 中新社北京7月12日电 据中国航天科技集团12日消息，当前，中国载人航天工程空间站建造任务稳步推进，其中，问天实验舱计划本月发射，梦天实验舱已完成正样热试验。 据悉，前不久，
天问一号传回火星巡视区高分辨率影像
日前，“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空，拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图，图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。 截至2022年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日，累计行驶1784米，“天问一号”环绕器在轨运行60
天问一号传回火星巡视区高分辨率影像
日前，“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空，拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图，图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。 截至2022年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日，累计行驶1784米，“天问一号”环绕器在轨运行60
“万里穿针”，“梦天”比“问天”难在哪儿
11月1日凌晨，万众瞩目之下，在距地面数百公里处，梦天实验舱与中国空间站组合体成功上演“万里穿针”，整个交会对接过程历时10余小时，我国空间站建设又迈出了坚实一步。 “梦天实验舱与三个月前发射的问天实验舱个头差不多，但是交会对接过程却是难上加难。”航天科技集团五院502所空间站实验舱主任设计师宋
探析问天实验舱成功的秘诀！
7月24日下午，随着长征五号B遥三运载火箭冲上云霄，我国空间站建造阶段首个实验舱，也是我国迄今为止发射的最重航天器——约23吨的问天实验舱发射升空。问天实验舱舱体总长17.9米，直径4.2米，比天和核心舱更“强”更“壮”；还拥有三个“独门神器”：航天员专用的出舱区——气闸舱；操作更灵巧、精细的小机械
“哈工大造”助力问天实验舱
中新网哈尔滨7月25日电 (刘培香 记者 史轶夫)24日，中国空间站问天实验舱在海南文昌航天发射场发射升空，入轨后顺利完成状态设置，于25日3时13分成功对接于天和核心舱前向端口。这是中国两个20吨级航天器首次在轨实现交会对接，也是空间站有航天员在轨驻留期间首次进行空间交会对接。在此次任务中，哈尔滨
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
到火星上班一年－天问一号探测器“业绩”如何？
2022年2月10日，中国天问一号探测器到火星“上班”一年了，这一年，它从“火星上的新人”做起，经历了很多。 中新网记者专访了中国航天科技集团八院天问一号火星环绕器副总指挥褚英志，科普解读这一年来“天问一号”的“火星上班初体验”。 “赴岗”不易 “千里”迢迢去太空工作 中国于2020年7
来自火星的新年祝福——“祝融”号展示火星全貌
国家航天局发布天问一号探测器传回图像 2022年元旦来临之际，国家航天局发布我国首次火星探测任务天问一号探测器从遥远火星传回的一组精美图像，向全国人民报告“天问一号”平安，致以节日问候。 本组图像包含环绕器与火星合影、环绕器局部特写、火星北极冰盖、“祝融号”火星车拍摄火面地貌等内容，展示环绕
祝融号准备在火星过冬
从国家航天局获悉，截至5月5日，“天问一号”环绕器在轨运行651天，距离地球2.4亿千米，“祝融号”火星车在火星表面工作347个火星日，累计行驶1921米，两器累计获取约940GB原始科学数据，运行正常。环火期间，“天问一号”环绕器携带的7台载荷全部开机，持续开展火星全球遥感探测。当前，“祝融号
天问一号火星行驶1921.5米，完成任务
从国家航天局了解到，截至今天（6月29日），“天问一号”任务环绕器和火星车均完成既定科学探测任务。“天问一号”任务环绕器正常飞行706天，获取了覆盖火星全球的中分辨率影像数据，各科学载荷均实现火星全球探测。 “天问一号”探测器于2020年7月23日成功发射，经过202天4.75亿千米的深空飞行，
“祝融号”遇强烈沙尘天气－进入冬季休眠模式
国家航天局探月与航天工程中心表示：为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，“祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。预计今年12月前后，“祝融号”着陆区将进入初春季节，环境条件好转后，将恢复正常工作。“天问一号”任务团队通过环绕器获取的中分辨率图像，发现“祝
天问一号成功着陆火星！还有这些“神器”护身
北京时间5月15日，天问一号着陆巡视器稳稳地降落在预选着陆区——火星北半球的乌托邦平原，中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。 天问一号探测器于2020年7月23日发射，在今年2月到达火星，成功被火星捕获。经过3个月的养精蓄锐，天问一号已在近日实施降轨，完成着陆巡视器与环绕器分离。在成功软
与“祝融号”同频－火星车“驾驶员”的百日地球生活
“驾驶火星车除了技术难题，还有个特殊挑战，得和‘祝融号’一样按照火星日作息。国际同行也面临这样的问题。”谈及在火星上“驾车”是何种体验，天问一号任务遥操作总体主任设计师张辉近日在接受中新社记者采访时如是说。 2021年5月15日，“天问一号”探测器成功着陆火星，当北京航天飞行控制中心首次收到来
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。探索火星的中国印迹 人类对宇宙的探
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。 探索火星的中国印迹 人类对宇
助力火星探索，我国科学家成功构建新一代火星大气模式
近日，中国科学院大气物理研究所火星研究团队基于自主研发的大气模式动力框架，拓展其应用领域到火星大气，成功构建了新一代火星大气模式，为火星探测提供了重要的科研支撑。 不同于地球，火星大气低压低温，水汽极少，沙尘变幻莫测。科研团队使用该模式模拟了火星大气环境中沙尘、水和二氧化碳三个关键气象元素的循
穿越3.2亿千米的祝福！天问一号送上冬奥礼物
今天，冬奥会开幕了！一则穿越3.2亿千米的祝福“从天而降”！此前，北京冬奥会和冬残奥会吉祥物冰墩墩、雪容融搭乘天问一号着陆火星，与祝融号火星车一起同框合影，梦幻联动！今天，天问一号探测器、五星红旗与北京冬奥会和冬残奥会会徽又一次同框自拍。北京是首个夏冬双奥之城，天问一号是中国首个行星际探索任务，将冬
天问一号任务团队问鼎“世界航天奖”
19日从上海航天八院获悉，近日，在法国巴黎召开的第73届国际宇航大会（IAC）上，我国首次火星探测天问一号任务团队获得国际宇航联合会2022年度“世界航天奖”。“世界航天奖”是国际宇航联合会年度最高奖，此前，嫦娥四号任务团队代表曾获此奖项。 我国首次火星探测任务天问一号探测器（含“祝融号”火星车