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周四早盘，锂电池板块卷土重来，截至发稿，星云股份、天华超净涨超13%，天奈科技、川金诺涨超10%，西藏珠峰、凤凰光学、盛新锂能、藏格控股等多股涨停。 近日，碳酸锂产品价格持续上涨，部分锂电池原材料价格涨幅超200%，市场景气度仍然向好。 据央视财经报道，今年以来，新能源汽车和锂电池市场持续火爆，锂电池原材料价格连创新高。江西宜春一家碳酸锂生产企业负责人表示，今年以来一直处于超负荷生产状态。碳酸锂产品价格持续上涨，最近一段时间几乎每天价格都有变化，目前价格已接近19万元/吨，近一个月涨了50%以上，相比年初每吨5.7万元左右的价格，涨幅已高达233%。 二级市场上，锂电板块近期持续回调，锂电池指数自9月16日以来累计下跌超14%。 对此，平安证券投资顾问杨文斌表示，对景气度继续向好的一些行业，资金关注度还会持续存在，在板块回调到比较合理的位置时，资金又会重新布局。对景气度的关注要从三季报的表现来看，半年报表现突出的公司......阅读全文
今年的政府工作报告首次提出了“坚决打好蓝天保卫战”。从解决燃煤污染、推进污染源治理、强化机动车尾气治理，鼓励使用清洁能源汽车等多个方面进行了部署。 根据《节能与新能源技术路线图》最新预测，2030年中国新能源汽车销量将达到汽车总销量的40%，保有量达到8000万辆。新能源将会成为社会经济发展的
当前，全球正在进行一场由使用化石能源转变为使用可再生能源的新能源革命。在近期地方“两会”上，治霾、新能源也再度被热议。在去年底国务院办公厅发布的《能源发展战略行动计划(2014～2020年)》中，确立了我国到2020年的战略方针与目标，非化石能源占一次能源消费比重达到15%。今年年初，一系列政策
随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加，我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过，随着新能源汽车行业发展的提速，充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来，而这也构成了资本市场的潜在投资机会。有分析人士指出，我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰，这意味着充电桩后续将不可避免地迎来
新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素 自2013年开始，我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来，我国新能源汽车销量出现明显增长，据相关统计，截至今年上半年，新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。 9月16日，交通部印发《交通
继北京、上海之后，广州也在7月1日出人意料地推出汽车限购政策，至此，全国公认的一线城市除了深圳尚未实施汽车限购政策之外，其他三地都推出了限购令。在如今国内汽车销量趋向负增长之时，北上广的限购令国内汽车生产厂家特别是自主品牌的生产厂家信心不再。不过，按照国家对新能源汽车的扶持政策，国人购买新能源汽
大范围的雾霾天气影响了人们的日常生活和身体健康。无疑，寻求空气污染的科学治理，到了刻不容缓的时候。 单体500安时的动力锂电池组装，充一次电可以运营400公里，可以让一辆载满乘客的大巴车以正常时
当前，国内汽车市场增速逐渐放缓，但是新能源汽车今年以来表现依然抢眼，各路车企也都纷纷亮剑出鞘，在新能源汽车市场再推新品。 业内人士指出，伴随政策利好，汽车厂商在产品开发上将会更加务实，针对不同人群推出家用型或中高端的产品，种类也将不断细分。 新能源汽车进入发展元年 据中国汽车工业协
今年以来，新能源汽车一直是市场炒作的热门。近来，在锂电池技术接连获得突破的背景下，新能源汽车的炒作热潮顺势蔓延至锂电池板块。其中，锂电池第一股成飞集成更强势收出三个涨停板，而其导火索无非是7月3日国家科技部官方网站公布的成飞集成旗下控股公司中航锂电与厦门大学合作联合承担的高安全性动力电池用功能隔
伴随着燃料电池技术的突破，续航短、补给难等新能源汽车发展的瓶颈有望得到突破，燃料电池车也有望成为整个行业新的增长极。 燃料电池，通俗理解就是将燃料的化学能转化为电能的装置，其燃料分为氢气、甲醇、乙醇、甲烷等。目前国际国内相对主流的是氢燃料电池，就是用氢气作为燃料，既代替石油，也代替现在的锂电
长期以来，许多发达国家把电动汽车列为主要攻克的目标，而动力锂电池正是电动汽车技术攻坚中重要的一环，那么全球动力锂电池行业发展情况究竟如何呢?就让前瞻产业研究院带你来看看吧! 出货量逐年走高 在中国、欧洲、日韩、美国等主要国家大力发展全球新能源汽车的背景下，全球动力锂电池市场近年来出货量保持高
一段时间以来，一篇被广泛转载的网文《一个人民还蒙在鼓里的阴谋》称，“锂电池几百项的知识产权国际专利都是日本和美国的”“全世界只有中国正在动力锂电池上进行巨额投资”“我们国家生产动力锂电池的企业几乎全面巨亏”……关于中国锂电池产业发展，网文引用专家的话称“完全失败”。这篇被广泛传播的文章，引发很多
订单的快速增长反映出需求爆发仍在持续，预计未来2-3年锂电材料、设备都将处于需求旺盛、订单饱满的状态。而电动汽车充电接口国家标准修订稿通过审查，又释放出一个信号：在政策上“以充带车”新能源汽车发展战略愈发明确的同时，产业链上游市场也将迎来高景气度发展时期 受益于下游新能源汽车行业景气度攀升，上
中科院青岛能源所崔光磊团队提出的“刚柔并济”聚合物复合固态电解质设计理念，引起了国际同行广泛关注，得到了聚合物电解质创始人Armand教授以及2019年诺贝尔化学奖得主Goodenough教授的高度评价。 该团队研制出的固态锂离子电池产品相关技术入选了2020“全球新能源汽车前沿及创新技术”和
7月2日，笼罩在北京上空近一周的雾霾终于散去。在空气污染导致雾霾频发的背景下，来自全国公共汽车领域的专家日前在株洲表示，随着雾霾天气对汽车尾气排放的要求提高，中国发展新能源公交的紧迫性再度凸显，而现有市场和技术基础决定了我国新能源公交市场增长空间巨大。业内人士建议，通过财政加大补贴力度、研发独立
“目前我国已是全球最大的锂离子电池制造基地，产量已占全球30%以上。但整体还处于产业链低端，高端动力和储能电池差距较大，是制约我国电动汽车发展的瓶颈。”中国轻工业联合会副会长、中国塑料加工工业协会理事长钱桂敬表示，锂离子电池在安全性、续航能力、使用寿命、成本、使用便利性等方面需要继续提高和改进。
广为流传的网文对锂电池的质疑还包括：锂电池剧毒、短命、易爆炸，使用条件苛刻；无法回收利用，造成巨大环保压力……果真如此吗？人民日报“求证”栏目继续采访多位业内专家，探寻真相。 锂电池是剧毒危险品？ 回应：锂电池不含剧毒物质，影响远小于铅酸电池 “锂离子电池和锂电池严格说在
广为流传的网文对锂电池的质疑还包括：锂电池剧毒、短命、易爆炸，使用条件苛刻；无法回收利用，造成巨大环保压力……果真如此吗？人民日报“求证”栏目继续采访多位业内专家，探寻真相。 锂电池是剧毒危险品？ 回应：锂电池不含剧毒物质，影响远小于铅酸电池 “锂离子电池和锂电池严格说在概念上还是有区别
国务院近日正式发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，提出到2015年我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆，累计产销量超过500万辆，新能源
国际油价的这一轮大跌超乎绝大多数人的预期。短短七个月间近60%的暴跌，几乎复制了2008年金融危机时期的断崖式跳水。从绝对价格来看，油价更是跌破金融危机后的支撑，一度触及近十年来的最低水平，逼近40美元。 油价暴跌冲击的不仅是靠卖油为生的石油公司，还有替代能源及其相关行业。最近，美国德州的WB
锂离子电池隔膜被称之为“第三极”，隔膜对锂电池综合性能的重要作用具体体现在以下三个方面：隔离电池正负极。隔膜本身不导电，可以阻止电池内电子穿过，以防止两极接触而造成短路；允许锂离子通过。隔膜上的微孔可以允许锂离子在正负极之间传输，完成电化学充放电过程；防止高温引起的电池爆炸。电池过热时，隔膜上的
新能源汽车的投入使用，一方面是全球战略的调整支持，另一方面也是现代动力电池的不断发展，技术不断提升以及续航充电时间不断优化，也可以说新能源汽车的发展就是新能源电池技术的发展。而无锡冠亚推出的新能源汽车电池控温机组，专用于新能源汽车永磁同步电动机、开关磁阻电机、异步电动机及其控制器测试时的精密控温
8月27日，2014第六届中国电池技术创新（上海）论坛举行。第六届国际电池工业展览会8月26日至28日也在上海举行。主办方介绍，展览会吸引了中、美、日、韩等30多个国家的500多家企业参展。 在新能源汽车备受各方高度关注的背景下，包括铅酸电池、锂电池在内的整个电池行业受到资本
“也不知道这辆车的电池能坚持多久？” 6月15日上午，望着窗外驶过的又一辆新能源汽车，南开大学新能源材料化学研究所所长、博士生导师周震习惯性地自语道。 从事新能源材料研究20多年，看着日渐增多的新能源汽车，周震欣喜之余，仍存忧虑，“锂电池的基础材料研究，我们与世界一流水平还有差距，尤其
近期A股市场的新兴产业股、小市值品种出现了大幅下跌的态势。新能源动力汽车概念股也概莫能外，信质电机、松芝股份、正海磁材等个股均跌幅居前，且有破位的态势。但是，从产业发展趋势来说，此类个股的基本面正面临着极大的变化，板块孕育着新的投资机会。 随着城市雾霾问题成为越来越严重的公共环保难题，汽车
8月1日，《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（以下简称《暂行规定》）正式实施，动力电池退役潮即将到来的气氛遍布业内，而车企、电池厂以及环保产业相关企业也纷纷高调布局，动力电池回收领域一时间备受关注，好不热闹。 但记者采访发现，从动力电池的回收方式、政策法规、经济效益等方面来看，动
沉寂了许久的石墨烯概念，近期又被市场演绎得如火如荼，昨日，石墨烯板块就始终保持强势，板块整体逆市上涨1.6个百分点。 个股方面，昨日，15只石墨烯概念股均实现正收益，美都能源强势涨停，中国宝安紧随其后涨幅达5.25%，此外，锦富新材、烯碳新材、新纶科技、乐通股份涨幅也均在4%以上，分别为4.9
当今很多车主，尤其是工作生活一线城市，烦恼的事情之一莫过于：车牌指标摇号了。但是在一系列号牌政策的影响下，大家还有另一种选择:新能源汽车。但是刚需一族，面对新能源车，也有很多人也只是观望不前。 新能源对锂电池产业带了巨大的影响，目前新能源汽车的动力来源主要应用的是锂离子电池，锂电的性能决定
美国特斯拉(Tesla)汽车公司最新发布的公告显示，其Model S电动车交货量超出预期，预期第一季度将首次取得盈利。特斯拉是全球锂电池汽车研发的先行者，今年第一季度公司生产的Model S电动车销量达4750辆，超过2月份预计的4500辆的销量目标。该消息为锂电池电动车的扩大应用打开了
目前，新能源汽车大多使用锂电池，但在实际运行中，因为锂电一致性和安全性问题，新能源汽车着火事件常有发生。 围绕锂电池的相关技术问题，记者采访了清华大学核研院锂离子电池实验室主任何向明。 强化电池技术、制造水平 中国能源报：您怎样看待
电池管理系统（BMS）作为实时监控、自动均衡、智能充放电的电子部件，起到保障安全、延长寿命、估算剩余电量等重要功能，通过一系列的管理和控制，保障电动汽车的正常运行。 据相关统计，2013年全球电池管理系统市场产值成长逾10%，2014年至2016年成长幅度将大幅跃升至25-35%。到2