“海斗一号”无人潜水器跨入万米科考应用新阶段

近日,在刚刚结束的我国马里亚纳海沟深渊科学考察中,由中国科学院沈阳自动化研究所主持研制的“海斗一号”全海深自主遥控潜水器(以下简称“海斗一号”)取得世界级成果,在国际上首次实现对“挑战者深渊”西部凹陷区的大范围全覆盖声学巡航探测。其成功应用表明我国全海深无人潜水器正式跨入万米科考应用新阶段。 “海斗一号”作为一款自主遥控无人潜水器,具有独特的“三合一”多模式操控和作业模式,同时具备多种类型潜水器的本领,既能大范围自主巡航探测,又能实现实时定点精细观测,还能够通过所携带的机械手采集样品。在无缆自主(AUV)模式下,潜水器可以在海底自由穿梭,实现大范围自主巡航观测;在遥控(ROV)模式下,潜水器通过光纤微缆与母船连接,可在指定海底区域进行定点精细观测和机械手作业,可通过光纤微缆实现回传海底高清影像;在自主遥控混合(ARV)模式下,潜水器通过光纤与母船连接,既可以大范围自主巡航观测,又可以进行定点精细观测、采样作业和实时影像回传......阅读全文

以强大装备支撑深海科研(科技杂谈)

  只有加快发展深海装备,实现自主创新、集成发展,以强大的装备来支撑深海科研,才能早日取得突破性、引领性的海洋科考成果  前不久,我国著名海洋地质学家、82岁的汪品先院士搭乘“深海勇士”号载人潜水器,在南海完成3次下潜。这位耄耋老人对于海洋事业和科学探索的热爱,令人动容。  将汪院士顺利送抵海底的“

震撼!中国科学院科考团队发现南海大型古代沉船

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/501090.shtm5月21日,国家文物局、海南省、科技部和中国科学院等单位在海南三亚举办新闻发布会,正式宣布我国首次在深海发现大型古代沉船文物遗址,文物数量巨大,保存相对完好,年代为明代弘治—正德年间,

第22届工博会“创新科技馆”引关注-中科院这些项目获奖

  9月15日至19日,以“智能、互联—赋能产业新发展”为主题的第二十二届中国国际工业博览会(以下简称中国工博会)在沪举行。中国工博会由国家工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、科技部、中国科学院、中国工程院、中国国际贸易促进委员会、联合国工业发展组织和上海市政府共同主办。科研人员介绍 “北斗三号

“奋斗者”号已完成21次万米深潜

  新华社三亚12月5日电(记者赵颖全、陈凯姿)记者从中国科学院深海科学与工程研究所获悉,“探索一号”科考船5日顺利结束第21个科考航次第二航段。截至目前,全海深载人潜水器“奋斗者”号共计搭载我国27名科研人员进行了21次万米深潜。  “探索一号”科考船完成航段科考任务后从马里亚纳海沟返航,于12月

深海“大力士”:全球最大马力无人潜水器下线

17日,记者从中车株洲所获悉,该公司旗下中车时代电气上海中车艾森迪海洋装备有限公司生产的国内最大马力无人遥控潜水器,在上海下线。这是中国中车并购英国SMD公司后,在国内研制生产的首台套深海装备。它不仅能潜入数千米深海,还能“拎”起几吨重物,是名副其实的深海“大力士”。  无人遥控潜水器

“大洋一号”完成综合海试任务

5月3日,圆满完成2018年综合海试航次的“大洋一号”船返回青岛。本航次任务共计45天,总航程6208海里,“海龙”“潜龙”系列潜水器共完成12次下潜,获得大量试验数据和丰富调查资料。 A航段首席科学家初凤友表示,本航段我国自主研发的“海龙”系列潜水器共计完成8次下潜,为其最终

过去10年的重大装备:拓展人类探索视界

十年来,科技界牢记习近平总书记的嘱托,面向国家重大战略需求,在关键核心技术上奋力攻坚,重大创新成果不断涌现,企业核心竞争力日渐增强,把创新发展的主动权牢牢掌握在自己手中。“墨子号”探路量子通信 2016年8月16日1时40分,我国在酒泉卫星发射中心用长征二号丁运载火箭成功将世界首颗量子科学

“深海勇士”号载人潜水器验收交付启动

   国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项中,“深海勇士”号载人潜水器今天(13号)结束了结构探伤检测,结果显示潜水器状态正常,目前潜水器验收和交付相关工作正在按计划进行当中。  中船重工702所“深海勇士”号载人潜水器副总设计师 李艳青:(结构探伤)主要是检测载人球上的焊缝,包括赤道缝,

国内最大马力“深海机器人”下线:最深能下潜3000米

   7月17日,国内最大马力无人遥控潜水器下线,主要用于对沉船沉物等进行应急救险、搜寻和打捞等作业。受访者供图  国内最大马力“深海机器人”下线  7月17日,国内最大马力的无人遥控潜水器下线。据介绍,这款由中车制造的潜水器马力相当于一台宝马X6,最深能下潜3000米,可提起4吨重物,是名副其实的

“深海勇士”号4500米载人潜水器研制和海试总结工作会议

   2017年12月1日上午,科技部社会发展科技司会同中国21世纪议程管理中心,在北京组织召开了“深海勇士”号4500米载人潜水器研制和海试总结工作会议。中科院重大科技任务局、中国船舶重工集团公司、海南省科技厅有关负责同志出席会议并讲话,“深海勇士”号各参研参试单位领导和骨干成员、中国船级社、第三

首次中国印尼爪哇海沟联合深潜科考完成

3月28日,“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号全海深载人潜水器返回三亚,完成首次中国-印度尼西亚爪哇海沟联合深潜科考航次任务。本航次由中国科学院深海科学与工程研究所(以下简称深海所)牵头组织实施,是国际上首次在爪哇海沟开展大范围、系统性的载人深潜科考。科考队于2月8日从三亚起航,历时50天,“奋斗者

“蛟龙”号新母船初步命名为“深海一号”

  记者10日从国家深海基地管理中心(以下简称深海基地)获悉,目前正在深海基地大修的“蛟龙”号载人潜水器,将于2020年执行首次全球航行科考任务。国家深海基地管理中心副总工程师丁忠军告诉记者,“蛟龙”号新母船初步命名为“深海一号”。 此前,“蛟龙”号的母船是已届退役年限的“向阳红09”船。新母船

中科院军团亮相2022年重庆智博会

展会现场。  中国科学院成都分院供图8月22日,以“智慧城市”为年度主题的2022年中国国际智能产业博览会(以下简称智博会)在重庆国际博览中心正式开幕。据悉,本届智博会由工业和信息化部、国家发展改革委、科技部、国家网信办、中国科学院、中国工程院、中国科协、新加坡贸工部和重庆市人民政府共同举办。本届智

“蛟龙”号新母船“深海一号”将于今年年底下水

  国家深海基地管理中心相关负责人6日表示,我国载人潜水器“蛟龙”号的新母船“深海一号”将于今年年底下水。  国家深海基地管理中心主任于洪军当日在2018东亚海洋高峰论坛上说,“蛟龙”号新母船“深海一号”将于今年底下水,经过试验后,预计2019年上半年交付使用。“深海一号”将搭载“蛟龙”号于2020

“蛟龙”号载人潜水器明年探7000米深海

  记者从12月26日在北京举行的全国海洋工作会议上获悉:“蛟龙”号载人潜水器7000米级海试将在2012年组织实施。   据介绍,2012年,在我国海洋科技发展方面,将切实提高极地和大洋科学考察能力和水平,组织好第二十九次南极科学考察和第五次北极考察。积极开展资源调查和环境评价,加大在多金属硫化

沈阳自动化所助力“奋斗者”号完成首次常规科考应用

近日,“探索一号”科考船搭载“奋斗者”号载人潜水器抵达三亚锚地,完成了“奋斗者”号载人潜水器首次常规科考应用,并开展深海仪器装备的万米海试。  在为期59天的科考航次中,“奋斗者”号载人潜水器在7700-10900米深度共下潜28次,其中7次超过万米,在马里亚纳海沟“挑战者深渊”最深区域进行科考作业

中国载人潜水器“深海勇士”号返回三亚-南海海试圆满成功

6月4日上午8点半,中国载人潜水器——“深海勇士”号,结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次,返回三亚。本次科考任务成果丰硕,最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试,“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天,成功实现夜间下潜常态化。 不仅如此,潜器搭载了各年龄段

“深海勇士”号返回三亚-南海海试圆满成功

今天(6月4日)上午8点半,中国载人潜水器——“深海勇士”号,结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次,返回三亚。本次科考任务成果丰硕,最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试,“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天,成功实现夜间下潜常态化。  

中国载人潜水器“深海勇士”号南海海试获圆满成功

今天(4日)上午8点半,中国载人潜水器——“深海勇士”号,结束为期两个多月的南海试验性应用科考航次,返回三亚。本次科考任务成果丰硕,最大下潜深度达到3407.7米。为了对潜水器性能进行全方位测试,“深海勇士”号最大连续昼夜下潜天数达到19天,成功实现夜间下潜常态化。不仅如此,潜器搭载了各年龄段的乘客

“蛟龙号”首潜大西洋--创造九天九潜新纪录

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/518172.shtm记者近日从国家深海基地管理中心获悉,中国大洋83航次科考队员正随“深海一号”船在大西洋进行科考作业。中国大洋83航次是中国载人潜水器首次在大西洋开展下潜作业,也是“蛟龙”号载人潜水器与

胡震领衔“深海勇士”实现自主创新:奋斗是本分

  没有光,没有氧气,也没有浪涛,对于人类来说,这里仍是神秘之境——千米以下的深海。胡震(见图,资料照片)领衔研制的“深海勇士”号载人作业潜水器,就是要让中国人在4500多米的深海海底任意潜游。3月20日,“深海勇士”号潜水器从海南三亚出发,开始在南海执行应用

“潜龙三号”,你是一个怎样的“深潜明星”

“蛟龙”“海龙”“潜龙”三龙潜水器协同作业模式图 4月30日,在完成深海最后一潜后,“潜龙三号”跟随“大洋一号”船开始返航。4月20日开始,这个中国最先进自主无人潜水器,先后进行了包括两次海试和两次试验性应用在内的四次潜水作业,在全新挑战中不断刷新着纪录。 最近一段时间,大洋深处热闹非凡,各

164天,46次下潜大西洋,“蛟龙号”返港!

5月28日,“深海一号”船携蛟龙号载人潜水器抵达青岛母港,圆满完成我国首个大西洋载人深潜科考航次任务。中国大洋83航次自2023年12月17日由青岛起航,先后在印度洋、南大西洋和北大西洋开展调查作业,共历时164天,总航程约5.7万公里,开展蛟龙号载人深潜作业46次,将我国载人深潜调查由两洋一海拓展

南海西北陆坡一号二号沉船分布范围已探明

国家文物局今天(13日)在海南琼海召开“考古中国”重大项目重要进展工作会,通报南海西北陆坡一号、二号沉船遗址考古新成果。国家文物局介绍,2023年5月至2024年6月,国家文物局考古研究中心、中国科学院深海科学与工程研究所、中国(海南)南海博物馆,使用“深海勇士”号载人潜水器,联合对南海西北陆坡一号

“蛟龙”号有望明年带一到两名科学家深潜南海

  “蛟龙”号海试结束后,有关它的应用备受关注。“蛟龙”号7000米级海试现场指挥部总指挥刘峰表示,“蛟龙”号有望明年4月—5月执行南海深部计划。  南海深部计划是以南海深海过程演变为核心的大型研究计划,由洋盆形成、沉积响应和生物地球化学三大方面组成。计划从现代过程和地质记录入手,解剖南海

“蛟龙”明年或赴南海采集可燃冰样品

“蛟龙”号海试队员挥举红旗向码头上的人们致敬。   “蛟龙”号机械手。   母船上的“蛟龙”号。   ■“蛟龙”归来   可能人们对2010年“蛟龙”号载人潜水器在南海海底插上五星红旗的一幕还记忆犹新。明年,“蛟龙”号将有望再探南海,对南海的形成、环境、地质地貌进行研

中国2020十大科技进展你知道几个?

  由中国科学院、中国工程院主办,中国科学院学部工作局、中国工程院办公厅、中国科学报社承办,腾讯集团发展研究办公室协办的中国科学院院士和中国工程院院士投票评选的2020年中国十大科技进展新闻、世界十大科技进展新闻,2021年1月20日在京揭晓。  以下为中国2020十大科技进展      1.嫦娥五

海洋仪器设备规范化海上试验主题项目通过验收

   2016年1月15日,“十二五”863计划海洋技术领域海洋仪器设备规范化海上试验主题项目通过验收。   规范化海上试验是863计划海洋技术领域科技管理创新的重要举措。863计划海洋领域“十一五”期间根据质量管理体系要求编制了《海洋仪器设备研制质量控制规范》和《规范化海上试验管理办法》,并在86

“海马”探海、寻迹海丝,科学家分享海洋奥秘

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/514593.shtm12月19日,由广州市科技局主办、广州物联网研究院承办的格致论道·湾区第27期2023中国海外人才交流大会暨第25届中国留学人员广州科技交流会系列活动在广州市真光中学举行。广州海洋地

我国载人深潜器首次完成覆盖西南印度洋和中印度洋科考

3月10日,搭载着“深海勇士”号载人潜水器的“探索一号”科考船在三亚港靠岸。这是“深海勇士”号载人潜水器(3月10日摄)。3月10日,搭载着“深海勇士”号载人潜水器的“探索一号”科考船在三亚港靠岸。  历时121天,航行17000余海里,我国“探索一号”科考船搭载“深海勇士”号载人潜水器,圆满完成了