政策利好！武汉等多地自动驾驶商业化运营提速
当重庆、武汉等多地发布新规，允许自动驾驶车辆进行商业化运营试点后，车企与科技公司的合作正变得日益紧密。日前，极狐汽车向百度Apollo交付了200辆第五代共享无人车Apollo Moon，成为首个实现百度第五代共享无人车批量交付和商业化应用的车企。图片来源：每经记者 李硕 摄（资料图）极狐方面称，依托百度Apollo的自动驾驶技术，Apollo Moon具备完全无人驾驶能力，在“无人化”服务方面实现了多项功能创新，此前其已获批在重庆、武汉两地开展无人驾驶商业化运营。事实上，随着北京、重庆、武汉、深圳、广州、长沙等多个城市允许自动驾驶汽车在特定区域、特定时段进行商业化试运营，车企、科技公司和自动驾驶产业链相关企业开始密集合作，期望推动自动驾驶汽车商业化运营进程不断提速。根据中国汽车工程学会等单位发布的智能网联汽车测试示范区测试互认与评估结果，目前我国累计开放智能网联汽车（自动驾驶）测试道路超5000公里。以北京为例，截至目前，其自......阅读全文
自动驾驶传感器：LIDA－感知挑战
成功的自动驾驶汽车必定将使用紧密集成的传感器系统来达到甚至超越人类的驾驶能力。人类驾驶员一般利用双眼、双耳，以及车辆运动给人的反馈来驾驶汽车。我们的大脑会实时处理所有这些信息，并从人脑的驾驶经验数据库中直觉反应。复现人类驾驶能力所需的传感器包括雷达、激光雷达（LIDAR）、摄像头、惯性测量单
北京开启高速公路自动驾驶测试
近日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（以下简称市自驾办）发布通告，指定京台高速部分路段（大兴区兴亦路K0+600至旧宫新桥K5+280之间双向路段）为智能网联汽车测试道路，取得北京市智能网联汽车政策先行区临时行驶车号牌的自动驾驶车辆即日起可在指定道路进行测试。来自北京的科技企业主线科技公司、小
激光雷达，轮到我们卡美国脖子了？
继芯片之后，激光雷达成为汽车产业链的又一热门词汇。2月6日和7日，激光雷达企业速腾聚创先后对外宣布，获得一汽丰田和赛力斯量产订单。这是国产激光雷达首次进入以严格、精细著称的丰田供应链体系。此前，头部激光雷达企业多与国产品牌和新势力车企广泛合作，但全球大部分畅销汽车品牌车型中未出现中国激光雷达身影。2
快来看！北京市首批车路云一体化地方标准发布啦
近日，为助推北京市高级别自动驾驶示范区扩区建设，基于《国家车联网产业标准体系建设指南》和北京市高级别自动驾驶示范区建设实践经验，北京市发布首批车路云一体化4项地方标准，30余家代表企业广泛参与。 其中，《车路云一体化路侧基础设施 第1部分：建设指南》主要规定了车路云一体化路侧基础设施的建设原则
北京将开启高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设
在近日举行的2022北京新闻中心北京全球数字经济标杆城市建设专场新闻发布会上，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任捷菲介绍，北京将实施“扩路、强云、组网、联车、落图”五大专项，持续完成高级别自动驾驶示范区2.0阶段系统联调联试和功能优化，并将在今年内开启3.0阶段的建设。捷菲介绍，北京自启
北京将开启高级别自动驾驶示范区3.0阶段建设
在近日举行的2022北京新闻中心北京全球数字经济标杆城市建设专场新闻发布会上，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任捷菲介绍，北京将实施“扩路、强云、组网、联车、落图”五大专项，持续完成高级别自动驾驶示范区2.0阶段系统联调联试和功能优化，并将在今年内开启3.0阶段的建设。
打造面向未来的“超级信息走廊”
“近年来，国外不断出现的智能汽车事故给我们敲响了警钟。”中国公路学会自动驾驶工作委员会副主任委员、西安工业大学校长赵祥模说，“从这些事故可以看出，智能汽车必须经过严密测试才能商用。”6月25日，在第二十四届中国科协年会“智慧交通与自动驾驶科技创新高峰论坛”上，赵祥模的报告一开场就吸引了听众注意。
长安第三次创业：千亿布局新能源－2025年停售燃油车
长安开启“第三次创业”：超千亿布局新能源 2025年停售燃油车 继1984年首次进入汽车行业，2000年涉足乘用车领域后，长安汽车如今正进行第三次创业。 10月19日，长安汽车发布新能源全新战略——“香格里拉计划”，提出到2025年前，长安汽车将投入超1000亿元，以实现全面停售传统燃油车
科技赋能出行，萝卜快跑第六代无人车在武汉亮相
5月15日，百度在武汉举办Apollo Day 2024活动，系统展示了百度在自动驾驶领域的布局和最新进展情况。活动现场百度发布全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM，并率先在武汉推出搭载百度第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车，整车成本大幅下降，价格为每辆20万元。萝卜
整车高低温交变湿热试验室——车企必备的环境可靠性试验设备
在当今的汽车工业中，环境可靠性试验已成为确保汽车品质与性能的关键环节。其中，整车高低温交变湿热试验室更是车企不可或缺的重要设备。它以其独特的模拟功能，为汽车在各种极端环境下的性能表现提供了有力的测试支持。 一、高低温交变湿热环境的挑战 汽车在使用过程中，常常会遇到高温、低温、湿热等极端环境。
科技蝶变，桥梁总工搭乘自动驾驶汽车穿越长江
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/518394.shtm2月28日，全无人自动驾驶汽车在武汉完成“万里长江第一跨”的第二天，中铁大桥局集团副总工程师、武汉杨泗港长江大桥项目总工程师李兴华打了一辆无人车过杨泗港长江大桥，这位武汉交通变革的建设
以科技固守领先地位——日本细化汽车技术发展中长期目标
随着新能源、自动驾驶、车联网等技术发展，世界汽车行业逐步进入新的竞争阶段。西方主要汽车强国纷纷探索、制定自身未来的技术路线与发展战略。这其中，就包括一直凭借混合动力和电池技术在新能源汽车领域处于领先位置的日本。 上月底，在多年研发、验证及产业化的基础上，日本陆续公布了其未来汽车技术的主攻方向和
中国新能源汽车在国际上显露身影
中国汽车工业协会日前公布的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车共出口20.2万辆，同比增长1.3倍，占汽车出口总量的16.6%。 中国新能源汽车的国际竞争力不断提升，相关企业也积极抢抓机遇，大力开拓海外市场，引发外媒高度关注。 受到多国消费者青睐 《福布斯》杂志近日的一篇文章称，欧洲的大众化电
智慧交通“更新”城市图景
作为中国式现代化交通建设的发展方向，智慧交通正在步入加快发展的战略机遇期。越来越多的无人车驶上城市街头、越来越“聪明”的交通系统在城市布局，有如科幻电影的场景越来越频繁地出现在人们日常生活中，“更新”了城市图景，也构建起新的车城融合产业生态。 “真无人车”驶入中心城区 当一辆空无一人的出租车
高情商：聪明的车智慧上路；低情商：的哥要失业了
“聪明的车”加上“智慧的路”，未来的出行场景会发生什么样的变化？广州在智慧交通领域又将引领怎么样的变革？12月21日，由世界经济论坛与广州市政府合作举办的世界经济论坛中国未来汽车与交通出行大会举行。 会上，广州花都区宣布建设末端物流自动驾驶无人配送示范区，此外，广汽集团与文远知行、如祺出行三方达成
自动驾驶系统仿真测试找到新方法
自动驾驶系统是高度复杂的软硬件系统，它所处的运行环境高度复杂且多变，会面临许多无法预见的情况，系统安全性尤为重要。目前的自动驾驶仿真测试方法存在搜索成本高、测试效率低，生成场景挑战性不足、相似度高等问题，难以对自动驾驶系统进行充分全面的测试。近日，中国科学院软件研究所软件工程中心自动驾驶测试团队在自
北京发布4项自动驾驶领域地方标准
记者从北京市市场监管局获悉，为有力支撑北京市高级别自动驾驶示范区扩区建设，该局近日发布了4项自动驾驶领域地方标准，涉及智能网联汽车封闭试验场地测试、车路云一体化路侧基础设施两大核心领域。 据介绍，在智能网联汽车封闭试验场地测试领域，两项细分标准精准聚焦不同应用场景。《智能网联汽车封闭试验场地测
自动驾驶激光雷达原理解析（二）
2.硅谷新锐Quanergy 2014年9月，Quanergy和奔驰达成战略合作，为奔驰研发车内传感系统和无人车。而事实上，这家年轻的公司2012年才在硅谷成立。2014年10月，该公司获得了3000万美元的A轮融资。2015年10月，Quanergy公司宣布与Delphi公司合作，为
自动驾驶激光雷达原理解析（一）
最近频频“出事”的特斯拉让不少人对自动驾驶产生了顾虑，这其中到底有哪些技术尚不成熟，解法又是什么？相信是许多人心中的疑问。 事实上，对于自动驾驶，也许你的理解还有些误会。智能内参曾经分享过波士顿咨询的一篇自动驾驶报告，非常详细的解释了自动驾驶的状态是分层级的，0级全部需要人来操作，5及
激光雷达昏聩，让自动驾驶很纠结
是什么卡了我们的脖子—— 激光雷达昏聩，让自动驾驶很纠结 实习记者 崔 爽 亟待攻克的核心技术⑩ 人靠眼睛看路，无人车也是。激光雷达就是无人车的“眼睛”。 伴随自动驾驶的落地，原来主要用于三维扫描的激光雷达，成为自动驾驶汽车的必备，甚至决定着自动驾驶行业的进化水平。但在这个切中行业要害
激光雷达对自动驾驶有多重要？（一）
盘点前沿科技，自动驾驶无疑占得一席。尤其进入2020年以来，来自政策层面的两大利好加持，有望开启自动驾驶全产业链新一轮腾飞。推动自动驾驶向前更进一步，新基建功不可没。3月份以来，新基建无疑是行业最大的话题。在早前公布的新基建七大领域中，人工智能排序靠前，而自动驾驶是人工智能的重要组成部分，更涵盖了人
新能源车充电难题不再－移动充电机器人面市
移动充电机器人自带储能、无人驾驶、占地面积小、部署灵活便捷等诸多优势，应用场景多，未来市场空间巨大，有不少汽车厂商、自动驾驶公司、能源厂商、充电服务企业等，已提前布局推出移动充电机器人产品，以期抢占更多市场。 近日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据，截至2024年11月份，全国充电基础设施
2025中国国际新能源汽车供应链大会2025智能网联汽车大会
2025中国国际新能源汽车供应链大会2025智能网联汽车大会 中国国际新能源汽车技术零部件及服务展览会，从设计到制造、从使用到服务，精准“链”接新能源汽车全产业链的技术供应商和汽车制造商，专业面向新能源造车供应链的行业盛会。2024展会回顾：在展会的3天里，有62家车企核心供应商、284家供应链企业
2023中国智能车大会在广州南沙举行
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/504093.shtm7月2日，2023中国智能车大会暨国家智能车发展论坛在广州市南沙区开幕。本届大会以“智能交互 驱动未来”为主题，来自智能车及相关领域学术界、产业界的同仁500余人齐聚一堂，共同展望智能
北京开启乘用车无人化试点，百度小马智行获得测试资格
国内自动驾驶向“主驾无人”又进一步。4月28日，北京市智能网联汽车政策先行区(以下简称“先行区”)开展国内首个乘用车无人化运营试点，同时北京市高级别自动驾驶示范区(以下简称“示范区”)发布首个示范区标准体系。 示范区成立于2020年9月，侧重建设与自动驾驶配套的数字化智能基础设施。先行区成立于
要比普通司机安全1000％！无人出租车上路了
放眼国内外，自动驾驶都是当下很热的一个赛道。 8月10日，美国加利福尼亚州公用事业委员会批准谷歌旗下自动驾驶企业Waymo和通用旗下自动驾驶企业Cruise在旧金山提供每周7天、每天24小时的无人驾驶出租车（RoboTaxi）收费服务。旧金山将成为美国第一个实现无人驾驶出租车全面商业化的城市。
自动驾驶：新一轮洗牌即将到来
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506555.shtm放眼国内外，自动驾驶都是当下很热的一个赛道。8月10日，美国加利福尼亚州公用事业委员会批准谷歌旗下自动驾驶企业Waymo和通用旗下自动驾驶企业Cruise在旧金山提供每周7天、每天24
要比普通司机安全1000％！无人出租车上路了
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/8/506485.shtm 小马智行RoboTaxi服务车队行驶在北京经济技术开发区的道路上。 受访者供图■本报记者 沈春蕾放眼国内外，自动驾驶都是当下很热的一个赛道。8月10日，美国加利福尼亚州公用事业委员会
日本利用白频段开展车车通信实验
《日刊工业新闻》报道，日本丰田IT开发中心近期成功利用白频段（注）进行了车与车之间的无线电通信实验。 车与车之间的无线电通信作为下一代汽车安全技术被业界寄予厚望，目前日本已为其划分了700MHz带宽的频率资源，但在技术普及的过程中仍将遇到可用频率不足的瓶颈。通过使用白频段实现车与车之间的通
助力汽车全域安全检测，苏州阳澄半岛智能网联试验基地正式运营
2024年1月26日，中国汽研华东总部智能驾驶与主动安全测评技术创新中心暨苏州阳澄半岛智能网联试验基地能力发布会在江苏苏州举行。 本次大会以“智联新生态 智享新未来”为主题，聚焦中国汽研在“智能网联汽车全域安全测评”领域的新技术、新能力与新成果，协同“政产学研用”优质资源，促进行业深度交流合作