长城汽车举报比亚迪事件引争议，常压油箱＝排放超标？
随着新能源汽车市场渗透率的提升，这一赛道的竞争也愈发白热化。目前，长城汽车举报比亚迪事件仍在持续发酵，是业界互相监督还是恶意竞争，尚未有定论。从短期看，巨头对决，难言输赢；从长远来看，竞争博弈的焦点更应专注于自身实力的提升上，厚积薄发，蹄疾步稳，才能步步为赢。5月25日上午10点，长城汽车（601633）官微发布一则声明，直接将自身和比亚迪（002594）送上了热搜。长城汽车发布的声明显示，4月11日，长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦PLUSDM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。长城在该声明中还特别提到：正在密切关注立案及处理进展。对此，25日午间，比亚迪火速发布声明回应：“坚决反对任何形式的不正当竞争行为，并保留法务诉讼的权力。”在回应中，比亚迪提到，经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按......阅读全文
新能源汽车“后补贴时代”来临
在政策的加持下，2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示，2018年前11个月，新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆，双双突破百万辆大关，同比分别增长63.6%和68%。业内预计，2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆，2019年新能源汽车产销量至少
新能源汽车“后补贴时代”来临
在政策的加持下，2018年我国新能源汽车产业迎来迅猛发展。中国汽车工业协会数据显示，2018年前11个月，新能源汽车产销量分别实现105.4万辆和103万辆，双双突破百万辆大关，同比分别增长63.6%和68%。业内预计，2018年全年新能源汽车产销将达到120万辆，2019年新能源汽车产销量至少
新政呼之欲出－新能源车补贴剑指能源节约
空档近半年，新的新能源汽车补贴政策出台箭在弦上，引发市场“闻风起舞”。据中国证券报记者了解，在老的新能源汽车补贴政策于2012年底到期后，相关部委已经制定出新的补贴政策，其执行期或从2013年1月1日算起，并将至少延续至2015年。不过，具体出台时间依然尚未明确，有待国务院最终发布。 伴随
工信部拟叫停新能源车地方保护：产品目录全国统一
“目前，工信部确实有计划加速清理地方保护政策。” 5月25日，中国汽车工业协会副秘书长许艳华在接受记者采访时确认，工信部的这个计划是针对新能源汽车推广的。 工信部的这次行动是对国务院副总理马凯3月深圳调研的回应。彼时，马凯在主持召开“新能源汽车推广应用座谈会”上提出，下一步发展新能源汽车的重点
美国金融大鳄：比亚迪销量超过特斯拉，我们在中国有了真正竞争对手
1月29日晚间，比亚迪公布了2023年业绩预告。比亚迪全年销量超过302万辆，远超特斯拉181万辆。荣登全球新能源汽车“销冠”宝座。周二，美国金融大鳄投资集团创始人肯·格里芬在一次活动上表示：“看到比亚迪在全球销量上超过特斯拉，有点令人心碎。我们在中国有了一个真正的竞争对手。” 他表示，中国已经主导
比亚迪“干翻”特斯拉，怎么啦？
2013年，王传福曾表示：家庭消费一旦启动，比亚迪分分钟能造出特斯拉。对此，马斯克则哈哈一笑，并表示：比亚迪只是电池造得不错。然而，近日随着比亚迪与特斯拉相继公布最新产销快报，事情正变得有意思起来——数据显示，6月份比亚迪销售新能源汽车134036辆，同比增长224.02%；2022上半年累计销售新
“混合动力”属于节能车不算新能源汽车
国务院发布“节能与新能源汽车规划” 混合动力车不再划归新能源范畴———混合动力汽车算不算新能源车?7月9日，国务院办公厅发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》(以下简称“规划”)中有所明确：混合动力汽车属于节能汽车，而不算新能源汽车。 “节能与新能源汽车规划”将
中国新能源汽车在国际上显露身影
中国汽车工业协会日前公布的数据显示，今年上半年，中国新能源汽车共出口20.2万辆，同比增长1.3倍，占汽车出口总量的16.6%。 中国新能源汽车的国际竞争力不断提升，相关企业也积极抢抓机遇，大力开拓海外市场，引发外媒高度关注。 受到多国消费者青睐 《福布斯》杂志近日的一篇文章称，欧洲的大众化电
新能源观察：新能源汽车保险期待破冰
近年来，随着新能源汽车的快速发展，如何为新能源汽车提供保险保障，引起了业内关注。近日，国务院办公厅印发《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》指出，要建立新能源汽车金融信贷、保险、租赁、物流、二手车交易以及动力电池回收利用等市场营销和售后服务体系，发展新能源汽车及关键零部件质量安
新能源汽车也要年检了？首部《新能源汽车运行安全性能检验规程》出台
近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（简称“《规程》”）发布，将于2025年3月1日正式实施。该标准将成为新能源汽车年检的检验标准，《规程》不仅适用于纯电动汽车，也将适用插电式混合动力（包含增程式）汽车，预计会对全国2472万辆新能源车车主产生影响。新规最大的变化是，动力蓄电池安全充
4月新能源汽车销量出炉－多家车企跟进“以旧换新”政策
近日，多家新能源车企公布4月交付数据或销量数据。 其中，新能源汽车龙头比亚迪继续保持领跑优势。5月5日晚间比亚迪公告显示，公司4月销售新能源汽车31.32万辆，同比增长49%；1~4月累计销量93.95万辆，同比增长23%。 刚刚实现交付的小米汽车在5月1日公布了最新的交付情况和锁单量情况。
新能源汽车积分新规出台
近日，工业和信息化部等五部门发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》，调整新能源车型积分计算方法，自今年8月1日起施行。工信部有关负责人表示，此次修改对积分市场供需、积分价格的调节作用会显著增强，将促进节能与新能源汽车产业高质量发展。 积分市场化交易机制建
有关汽车新能源检测设备分析
新能源检测设备首先应该是力学方面的检测：*是充电枪的插拔力测试，插拔寿命测试，充电枪扣位的防脱力测试。一般一台机器可以完成，关键是在夹装产品的设计，以及参数相比以前的标准插拔力试验机还是有很大差异，尤其速度方面更是要求很高。再就是充电枪里面的端子的插拔测试，接触电阻测试。目前我司与几家充电枪的厂家有
补贴退场，新能源汽车如何“续航”？
2022年12月31日，持续13年的新能源汽车购置补贴(以下简称“国补”)政策终止。 补贴退场后的中国新能源汽车行业将如何继续发展？众多车企有哪些应对措施？新的消费支持政策怎样做好衔接？近日，本报记者对此作了采访。 助力新能源车“造得出”“卖得出”“用起来” 相对燃油车而言，中国新能源汽车起步
江淮新能源汽车开始规模应用
4月17日，“绿色汽车・和谐社会”私人购买新能源汽车示范应用仪式在江淮汽车公司举行，标志着江淮汽车生产的新能源汽车正式迈进规模应用时代。2011年，江淮汽车在国家政策扶持新能源汽车的大背景下，采用“私人定向购买”的创新性商业模式，顺利完成了585辆同悦纯电动车批量进入私家
中醇化汽车新能源项目动工
国庆佳节，我省在汽车新能源领域又有项目“落地”――中醇化汽车新能源项目在邵阳市北塔区开工兴建。项目建成后，每年可装配１万台出租车燃料“油改气、油改醇”。 项目投资方武汉中醇化汽车新能源公司负责人范力介绍：公司拥有全国领先的“汽车用双燃料电子喷射系统”技术，在不改变原车电子控制单元的前提下，汽
新能源汽车补贴明年下降
财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委昨日就2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策，推出征求意见稿。意见稿方案显示，中央财政对购买新能源汽车给予补助，补助对象是消费者。中央财政补助的产品是纳入工业和信息化部“新能源汽车推广应用工程推荐车型目录”的纯电动汽车、插电式混合动力
“青年”破解新能源汽车充电难题
近年来，随着环境压力不断增大、石油资源日益匮乏，新能源汽车已经成为国家发展战略的重要方向，政府亦发布了《节能与新能源汽车产业发展规划》，各大汽车厂商在新能源汽车方面动作频频，汽车工业的新一轮伟大革命正在展开。 近日，由中国道路运输协会主办的“2014中国纯电动汽车快充模式研讨会”在杭州召开
各方推动－新能源汽车磕磕绊绊上路
在各方因素推动下，新能源汽车正在形成产业化热潮。但是，备受关注的《节能与新能源汽车产业发展规划(2011~2020年)》迟迟未出台，相关企业在研发投入、零部件配套等方面还存在不少问题。我国新能源汽车的产业化之路并不平坦。 在2011锂电池关键材料技术与产业投资论坛上，中国汽车工程学会
新能源汽车发展亟需突破瓶颈
根据《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称规划)，到2015年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到 50万辆，到2020年，累计产销量超过500万辆。业内专家表示，由于种种原因，目前发展新能源汽车却面临着巨大的挑战，前进道路受阻;尤其是在新能源汽
新能源汽车的春天有多远？
CFP 工信部、国家发改委等七部委日前联合发布了《京津冀公交等公共服务领域新能源汽车推广工作方案》。根据《方案》，今明两年，京津冀地区将在公共交通服务领域推广2万多辆新能源汽车；明年底，公交车中新能源汽车比例不低于16%。这是国务院7月发布《关于加快新
新能源汽车将有重大创新基地
日前，科技部和发改委联合编制了《“十二五”国家重大创新基地建设规划》，规划提出，“十二五”期间，我国将试点建设15―20个国家重大创新基地，其中包括新能源汽车产业。此举有望改变新能源汽车技术研发分散和核心竞争力弱等现状。 根据规划，新能源汽车领域的重大创新基地，将由多家创新能力强
新能源汽车安全测试基础概念
：可充电储能系统，可充电的且可提供电能的能量存储系统． 如蓄电池、电容器．B 级电压电路：大工作电压大于30 VAC且小于或等于1 000 VAC，或大于60 VDC且小于等于1 500 V DC的电力组件或电路．电位均衡：电气设备的外露可导电部分之间电位差小化．高压系统：车辆带有B级电压电路
新能源汽车电池检测设备说明
新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况，频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢，在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上，常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法，即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并
加快破解新能源汽车充电难
随着新能源汽车的推广，马路上出现了越来越多的新能源汽车。不过，新能源汽车充电难问题一直没能很好解决，国庆假日期间，有的新能源汽车车主在高速公路服务区排队4小时充电的新闻就上了热搜。 充电桩等充电设施不足，成为阻碍人们选购电动汽车的“拦路虎”。比如，在有的城市购买电动车，电动车企业一般都提供安装
新能源汽车深陷“原材料”僵局？
今年以来，碳酸锂成为影响新能源汽车产业发展的一个不确定因素。碳酸锂价格持续高企产生的效应不断向产业链下游传导，给动力电池、新能源汽车企业带来不小压力。是什么原因让锂价持续走高？新能源汽车如何化解“原材料之困”？ 3月17日，哪吒汽车发布车型价格调整说明，受上游原材料价格上涨、供应链供货紧张等诸
新能源汽车如何实现2035目标？
如何实现2035目标？ 9月27～29日，为期3天的2024世界新能源汽车大会在海口举办。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在会上发布了《2024世界新能源汽车大会共识》，强调与会各方将坚定不移推动新能源汽车发展，确保2035年全球新能源汽车市场份额达到50%以上（即NEV50@2035）的发
新能源汽车安全测试－绝缘测试
测试要求：•测试电压不小于B 级电力系统的大工作电压的直流电压非传导连接到电网的非传导连接到电网的B级电路的绝缘测试：•电力系统负载•B 级电压电源•整个B 级电压电路•非传导连接到电网的充电插座传导连接到电网的传导连接到电网的B级电路的绝缘测试：•传导连接到电网的充电插座非传导连接到电网的B 级电
新能源汽车需要哪些检测设备
一、新能源检测设备首先应该是力学方面的检测： 1.拉力试验机：用于测试汽车线材线缆类拉断破坏性能测试。(推荐海达HD-B604系列及HD-B615系列) 2.插拔力试验机：用于测试充电枪和充电桩的插拔寿命测试，以及端子插拔力测试(推荐海达HD-K801系列) 二、新能源检测设备再就是模拟环境
新能源汽车起步异响分析
近年，各项优惠政策的逐步落实和推广，国内新能源汽车产业在开始突破性发展，生产和销售等各项经营指标已经连续几年占据国际市场*位。与此同时，与整车相关的底盘、电机、车桥等关键零部件的经营研发等也得到了长足的发展。随着新能源汽车市场的增大，各大汽车品牌都频繁推出各自的新能能源汽车。这带来两方面影响，一方面