国内首辆分布式电驱动飞行汽车问世
1月1日，由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”亮相。该技术源于机械工程学院车辆工程系与江苏省智能电动运载装备工程研究中心。“东大·鲲鹏1号”飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。东大·鲲鹏1号 东南大学供图传统电动垂直起降飞行器eVTOL是以垂直起降航空飞行器作为主要发力点开展的研发，不具备地面移动能力，而“东大·鲲鹏1号”为陆空一体构型，兼具地面运载装备的快速移动与空中运载装备的灵活移动能力。“全国以分布式电驱动车辆为载体做飞行汽车的，我们是首辆；这个陆空一体飞行汽车以汽车为主要载体，而不是当下以无人机为主技术路线，它可以在地面行驶与飞行移动间随意切换。”该项目负责人、东南大学机械工程学院教授殷国栋介绍，“东大·鲲鹏1号”集多项创新技术于一身，突破了陆空一体化车身结构拓扑优化、动力系统全域冗余机制、多模态交互数字化座舱、跨域共......阅读全文
国内首辆分布式电驱动飞行汽车问世
1月1日，由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”亮相。该技术源于机械工程学院车辆工程系与江苏省智能电动运载装备工程研究中心。“东大·鲲鹏1号”飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。东大·鲲鹏1号 东南大学供图传
纯电驱动为新能源汽车发展方向
7月9日，酝酿已久的国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》(以下简称《规划》)终于正式公布。 在正式公布一天之后，7月10日，工信部在北京组织召开宣贯会，各省市经信部门、全国各大车企代表、电网企业、高校等40多家企业单位参加，围绕《规划》内容做出深
飞行汽车有时比电动汽车环保
就像Marty McFly由香蕉提供动力的 “德罗宁” 时光机一样，未来一代的飞行汽车可能颠覆所有飞行都对气候有害的观念。最新研究日前发表于《自然—通讯》杂志。 诸如劳斯莱斯、莉莉姆、垂直航空等公司曾辩称，飞行汽车可能是一种绿色交通方式，尽管它们起飞需要大量能源。 关于此类垂直起降飞行器（V
“飞行汽车”之梦渐近现实
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494481.shtm “飞行汽车”被人们广泛视为下一代交通工具。2月17日，日本西南部大分市进行了首次户外载人试飞，让这一新型交通工具离“飞向”现实又近了一步。 这次试飞是由民间团体组成的冈山仓敷
深度|分布式风电向欧洲学什么
当前风电产业正处于发展的“十字路口”，分布式风电被认为是撬动产业下一轮爆发的“蓝海”。今年以来，一系列政策红利试图带动分布式风电“换挡”进入快车道。图片来源于网络 放眼世界，作为现代风电的故乡，丹麦风电渗透率高居全球第一，分布式风电正是其陆上风电的主力；作为能源转型的标杆，德国在向清洁能源转型
新电池结构让飞行汽车成为可能
搭载全气候电池的电动车将在北京冬奥会上亮相。在严寒地区连续三年进行的实地车队试验，已经充分验证了这种新型电池的性能和寿命。 “锂电池不耐低温问题，已经得到解决。”这项电池技术，来自美国国家发明家科学院院士王朝阳。他是动力电池、储能与燃料电池技术科学家。11月6日，王朝阳在腾讯WE大会上指出，储
酒精驱动－巴西汽车洁净奔跑尾气少
雨后的空气中弥散着一股淡淡的草木香，走在街道上，鼻腔中满是清新。放眼远望，三个路口之外建筑物的轮廓都清晰可见。汽车驶过，记者条件反射地捂住口鼻，竟没有刺鼻的尾气袭来。我们立即向当地华人求教，“巴西的车是特制的么？为何驶过不留半点乌烟瘴气？” 利益共存
新能源汽车驱动电机测试系统说明
新能源汽车的电机是可以为新能源汽车提供动力源的，新能源汽车也已经成为当代比较有前景的汽车，为此，无锡冠亚的新能源汽车驱动电机测试系统通过对新能源汽车电机测试，更好的运行新能源电机。 新能源汽车的主要系统包括电池充电系统、电机驱动系统、直流稳压系统、直流负载供电系统，电池充电系统是将外界的充电桩、
中国华电发布国内首份分布式能源报告
5月7日，中国首份分布式能源报告由华电集团公司在旗下分布式能源企业——广西华电南宁分布式能源站正式发布。 分布式能源系统是相对于传统集中式供电方式而言的一种新型能源系统，将能源系统以小规模、小容量、模块化、分散化的方式布置在用户端，可独立传输冷、热、电能。天然气分布式能源站的能源利用效率达
基于摩擦电的自驱动透明密码
引言随着信息技术的发展，涌现出包括传感技术、人工智能、智能通讯和控制等新技术，以帮助人们管理和处理各种信息，因此人的信息功能得到极大的扩展。人们在日常出行、工作环境中得到了极大的便利。但是这种便利建立在越来越庞大的信息需求之上，一方面增加了通讯网络的负担，另一方面信息的多次交换也给个人信息的
新型电驱动人工肌肉纤维问世
美国麻省理工学院联合国际研究团队开发出一种人工肌肉纤维，在诸多特性上更接近天然肌肉。与成束构成生物肌肉的纤维一样，这些纤维可以按不同构型排列，以满足特定任务的需求。与传统机器人驱动系统不同，它们具有足够的柔顺性，能与人体舒适地交互，并且无需马达、外部泵或其他笨重的辅助硬件即可静音运行。近日，相关研究
全球首款智能分体式飞行汽车问世
在陆地上行驶的汽车，怎么还可以飞在天上？这不是科幻故事。 11月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技（北京）有限公司与重庆市联合发布了全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车。该飞行汽车工程样车由中国工程院院士项昌乐团队研发。 这款飞行汽车工程样车采用了自主垂直起降飞
室温下首次实现电驱动单光子源
高品质的单光子源是实现光量子信息技术的基础。20日，记者从浙江大学获悉，该校光电学院方伟与化学系金一政、彭笑刚合作，首次实现了室温下基于胶体量子点的电驱动高纯度单光子源，为研发实用化、集成化的单光子源开辟出一条新路。该成果研究论文日前发表于《自然·通讯》杂志上。 太阳光、电灯等发出的都是“抱团
广东粤电将投资50亿建设分布式能源站
广东粤电投资50亿元在中山建大型分布式能源站第二次环评昨日开始公示 广东粤电将投资超过50亿元，在中山三角镇建设大型分布式能源站，其项目昨日起进行第二次环评公示。据悉，项目有望于明年2月开工，将主要为三角镇内三个工业区供热，可淘汰79台小锅炉。由于使用的是清洁能源天然气，该项目上
美研究将咖啡渣变成生物燃料驱动汽车
(图片来自网络) 据国外媒体报道，咖啡不仅可以当下午茶给你充饥，还能变成生物燃料，驱动你的汽车。这个说法出自美国内华达大学科学家的一项研究，美国科学家研究发现煮过的咖啡渣也能用来提炼生物柴油。此研究成果发表在12月刊的美国化学学会的《农业和食品化学杂志》(Journal of Agri
高效分布式驱动纯电动大客车研发取得阶段性成果
分布式驱动客车符合城市客车低地板、大过道的发展趋势，在提高纯电动客车续驶里程方面有独特优势，但其开发面临轻量化设计制造、高效高速分布式动力系统设计等关键技术难题。在国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“高性能纯电动大客车动力平台关键技术及整车应用”项目支持下，郑州宇通客车股份有限公司开发了以高
德国开发新型纳米机器人电驱动技术
德国慕尼黑工业大学和慕尼黑大学的科研人员合作开发出一种新型纳米机器人电驱动技术，据称其较目前通过加酶和DNA链等生化驱动方法快10万倍。相关研究结果于1月19日以封面故事形式发表在国际权威杂志《科学》上。 新的控制技术不仅适合来回移动染料或纳米颗粒，微型机器人的手臂也可对分子施力。研究人员强
美设计出混合动力飞行汽车－巡航时速160公里
伯特·鲁坦设计的混合动力飞行汽车混合动力飞行汽车原型车，名为“367 BiPod” 北京时间7月20日消息，据美国《连线》杂志报道，著名设计师伯特·鲁坦设计了一款混合动力飞行汽车。这款汽油-电动双驾驶舱飞行汽车空中飞行距离可达到760英里(约合1223公里)，陆上行驶距离可达到82
全球首个电驱动钙钛矿激光器问世
日前，浙江大学光电科学与工程学院/海宁国际联合学院狄大卫教授、邹晨研究员和赵保丹教授团队研制了世界上第一个电驱动钙钛矿激光器。这是一个包含两个光学微腔的“双腔”激光器，它将低阈值钙钛矿单晶微腔子单元与高功率微腔钙钛矿LED子单元集成于同一个器件，形成了一个垂直堆叠的多层结构。 电驱动钙钛矿激光
物理学家称曲率驱动或可实现10倍光速飞行
一个环状结构可以驱动一个足球形状的飞船，使其达到大大超越光速的速度值。这一概念最初是由墨西哥物理学家明戈·阿尔库贝利在1994年提出来的 北京时间9月19日消息，据国外媒体报道，借助曲率驱动实现超光速的飞行，这是一种由于科幻电影《星际迷航》而变得流行一时的概念。现在，科学家
未来可以开车上天？新电池结构让飞行汽车成为可能
搭载全气候电池的电动车将在北京冬奥会上亮相。在严寒地区连续三年进行的实地车队试验，已经充分验证了这种新型电池的性能和寿命。 “锂电池不耐低温问题，已经得到解决。” 这项电池技术，来自美国国家发明家科学院院士王朝阳。他是动力电池、储能与燃料电池技术科学家。11月6日，王朝阳在腾讯WE大会上指出，
电伺服驱动器的结构参数是怎样的呢
伺服驱动器的应用能够保护伺服电机，更好的使用。下面一起来了解下伺服驱动器的控制电路结构和参数特点。 伺服.jpg 伺服驱动器控制电路结构 DSP是整个系统的核心，主要完成实时性要求较高的任务，如矢量控制、电流环、速度环、位置环控制以及PWM信号发生、各种故障保护处理等。
新型纳米复合离子聚合物电驱动器件问世
最近，中科院苏州纳米所研究员陈韦课题组制备出石墨烯包裹银纳米颗粒的电极，并在此基础上成功设计出电化学稳定的新型纳米复合离子聚合物电驱动器件。相关研究成果近日在线发表于《先进材料》杂志。 据了解，金属电极复合离子聚合物是一种新型的智能材料，可广泛应用于仿生机器人、微医疗器械、微流控、人机交互
汽车锂电池充不进去电怎么解决？
1、这些条件大部分是由于锂电池不是超低温充电电池，在超低温自然环境中使用时，锂电池会过低。这个区域可以旋转到适当的温度，经过一段时间后，充电电池会修复一部分的工作能力，经常应用，充电电池会因为超低温锂沉淀使用寿命较严重的衰减系数或计费。 2、由于蓄电池充电界面常见故障，短路故障会导致蓄电池电池
浙大科学家实现室温下的电驱动单光子源
高品质的单光子源是实现光量子信息技术的基础。浙江大学光电学院方伟与化学系金一政、彭笑刚合作，首次实现了室温下基于胶体量子点的电驱动高纯度单光子源，为研发实用化、集成化的单光子源开辟出一条新路。研究论文于近日发表于Nature Communications。论文第一作者为博士生林星、戴兴良、濮超
新能源汽车如何实现2035目标？
如何实现2035目标？ 9月27～29日，为期3天的2024世界新能源汽车大会在海口举办。中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢在会上发布了《2024世界新能源汽车大会共识》，强调与会各方将坚定不移推动新能源汽车发展，确保2035年全球新能源汽车市场份额达到50%以上（即NEV50@2035）的发
世界最大太阳能飞机完成洲际往返飞行
新华网瑞士帕耶讷7月24日电(记者刘洋 王礼陈)世界最大太阳能飞机——瑞士“太阳驱动”号24日完成跨越欧洲和非洲长途飞行的最后一段，抵达位于瑞士帕耶讷的基地。 飞行员贝特朗·皮卡尔驾机于格林尼治时间24日晨5时从法国南部城市图卢兹起飞，穿越法国中央高原地区，进入瑞士境内，飞跃瑞士境内西北部
国内新能源汽车换电市场或将迎来倍速增长
随着智能电动车产业热度的持续上升，其配套的补能领域，特别是换电模式也逐渐升温。近日，广汽埃安携手宁德时代、时代电服签署充换电战略合作协议，三方将基于各自的产业优势，为用户带来更高效便捷的换电补能体验，有望缓解新能源车主普遍存在的补能焦虑。几乎在同一时间，中国一汽集团也加入蔚来的换电联盟。而此前，广汽
全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果公布
近日，在2022世界新能源汽车大会上，中国科学院院士、清华大学教授、大会科技委员会联合主席欧阳明高代表大会公布了2022“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果。此次评选的创新技术汇集了动力电池、燃料电池、电驱动系统、轻量化、自动驾驶芯片以及整车平台等领域具有标志性的最新成果。前沿技术评选采用了
世界最轻最小，科学家成功研发太阳光驱动微型飞行器
中新网北京7月18日电 (记者 孙自法)中国科学家最近自主研发成功世界上迄今最轻、最小的太阳光驱动微型飞行器——静电飞行器(CoulombFly)，其由一种新型微型静电电机作为发动机核心，可实现在纯自然太阳光条件下的供能起飞和长时间持续飞行。这一飞行器领域的重要研究突破，由北京航空航天大学(北航)能