日本政府高价回收地沟油加工成柴油作为燃料
日本的快餐店随处可见，传统日本料理也有很多煎炸食物。因此，日本餐饮业、家庭中每天都会产生大量“食用废油”。日本曾经也发生过“地沟油”食品安全事件，但却没有“屡禁不止”的情况。那么，日本是如何管理“地沟油”的呢? 一方面，日本政府出台各种法律强化食品卫生监管，即使仅出现一次事故，也能让一家老牌食品企业倒闭，所以没人敢以身犯险。另一方面，政府采取了非常有效的回收措施，让废油不会流入商贩手中，杜绝了地沟油重回餐桌的可能。以日本京都处理食用废油的方式为例，其订立的“废弃食用油回收制度”，将食用废油的回收分为两类：一类是家庭食用废油回收，另一类是餐饮业食用废油回收。 日本的地沟油都由专业公司进行回收，小区内设有若干个“家庭食用废油回收点”，附近的居民会将废油装入瓶子，积攒到一定程度后交给回收点负责人。回收点最终将废油统一送到“食用废油提炼厂”。餐饮业、食品制造厂的废油则由专门的公司负责回收，这些公司从各处以较低的价格将废油......阅读全文
上海证券报：“达标”的地沟油
近日，公安部门成功破获了一起特大利用“地沟油”制售食用油案件。“地沟油”流向餐桌的传闻终于得到证实。 “地沟油”非常难查，难到它成为一种传说——很多人都在谈论地沟油流向餐桌的问题，但过去从来没有被证实过。为什么？“只要不进实验室，绝对看不出来是什么油”。其实，即使进了实验室，也可能是徒劳的。曾
地沟油流向食品领域利润更高－检测方法尚在征集
地沟油流向食品领域利润更高 检测方法尚在征集阶段 打击地沟油是否该有新思路 12月13日，卫生部网站发出告示，称为严厉打击“地沟油”违法犯罪行为，保障消费者身体健康，现公开征集“地沟油”检验方法。 这已经是卫生部第二次征集检验方法了。 就在前一天，公安部网站发布信息称，全
日本发现一种可用于生产生物燃料的酶
日本海洋研究开发机构8月16日发表公告说，该机构研究人员在一种深海虾体内发现了能高效分解锯末和纸等物质的酶。如能利用这种酶，枯木和废纸等都可成为生产生物乙醇的原料。 研究人员在最新一期的美国在线科学刊物《科学公共图书馆综合卷》上报告说，他们2009年在马里亚纳海沟最深处采集到大量的短角双眼
日本新型固体燃料火箭的发动机试验时爆炸
据多家日本媒体14日报道，日本新型火箭“埃普西隆S”的发动机当天在接受燃烧试验时发生爆炸，目前尚未发现有人因这起爆炸伤亡。 据日本广播协会（NHK）电视台和共同社等媒体报道，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）于14日上午9时（北京时间8时）开始在位于该国北部秋田县的能代火箭试验场，进行“埃普
日本利用石墨烯制氢－望大幅降低燃料车成本
日本研究人员最近开发出一种新型电极，利用特制的石墨烯材料替代铂作为催化剂，来制造燃料电池车所需的氢燃料。 据了解，这种电极能够电解水，在为燃料电池车服务的加氢站，如果用它来生产燃料，可以大幅降低成本。 燃料电池车是利用车上装载的氢与空气中的氧进行化学反应产生的电
昆明日报：不要让“地沟”成为道德高度
如果不是国家公安部挂牌督办并统一部署的打击制售“地沟油”犯罪活动，向民众揭开了地沟油黑幕，也许我们还对所吃过的油心存侥幸，以为“地沟油”还离我们很远很远。据专家分析并保守估计，我国每年返回餐桌的地沟油为200万至300万吨。依据这个基本判断，13亿中国人没准都吃过地沟油
地沟油变航油在华商业化或需10年：困难是降成本
8月14日，波音公司与中国商用飞机有限责任公司（以下简称中国商飞）合作的研究机构宣布“废弃油脂”（包括地沟油、食用油边角料、餐饮废油等）项目已开发出更加经济的转化途径。 根据中国民航局公布的数据显示，2013年全年，中国民航完成旅客运输量3.54亿人次，2014年预计完成旅客运输量3.9亿人次
变燃油恐难根本解决“地沟油”问题
一家荷兰生物燃料公司将从中国采购“地沟油”生产生物燃料的新闻，让对“地沟油”回流餐桌憎恶已久的公众拍手称快。然而，尽管西方“地沟油上天”已经成真，但就此期待中国“地沟油”找到合理归宿并不现实。 首先要澄清的是，东西方的“地沟油”有很大差别。西方食用油用得最多的是煎炸，“地沟油”成分相对简单
地沟油变身新能源的喜与忧
“地沟油”如过街老鼠，人人喊打。这种让人恶心的废弃物难道就没有一个更好的处理方式？让人喜的是，随着技术的成熟和市场化的深入，地沟油也可以“飞上枝头变凤凰”，变成生物燃料大展身手。但让人忧的是，如果生产成本高和原料不足等问题得不到有效解决，地沟油恐怕在短期内难以成为真正的新能源。 喜：清洁环保
日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展
2014年底，日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市；2015年初，日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。 进入2015年以来，利用目前这一代燃料电池汽车技术，日本有关方面启动了新一轮的示范推广措施。6月17日，日本《产
核电站MOX燃料运抵日本－系福岛核事故后首次
据日本《读卖新闻》6月27日报道，为日本关西电力公司高滨核电站3号机组生产的钚铀混合氧化物(MOX)燃料，已于27日早晨5点左右从法国运抵福井县高滨町。这是2011年3月福岛核事故发生后首次有海外生产的MOX燃料运抵日本。 报道称，此次运输的MOX燃料主要用于钚热发电。日本电力
日本启动新一轮措施持续推动燃料电池汽车发展
2014年底，日本丰田汽车公司的首款燃料电池乘用车Mirai成功上市；2015年初，日本45座加氢站建成投入使用。标志着日本目前这一代燃料电池汽车相关技术已经进入商业化实用阶段。 进入2015年以来，利用目前这一代燃料电池汽车技术，日本有关方面启动了新一轮的示范推广措施。6月17日，日本《
日本研究发现稻草含淀粉量与产出生物燃料成正比
据日本共同社6月18日报道，日本神户大学和理化学研究所环境资源科学研究中心(位于横滨市)的研究小组对13种稻草的成分进行解析调查，并在17日的美国在线科学杂志《PLOS ONE》上发表了研究成果，称作为生物燃料原料的稻草所含的淀粉越多，产出的燃料也越多。 稻草作为非粮食类原料的生物燃料源而受到
日本修订车载氢瓶标准－推动燃料电池车尽快上市
日本经济产业省于2014年5月30日公布了《高压气体安全法》及其“容器安全规则”、“再检查方法”等相关技术标准的修订版。对于燃料电池车来说，该修订版等效采用了 “世界氢及燃料电池车相关技术标准”（WP.29）2013年6月最新版。 根据日本媒体报道，此次修订放宽了此前日本“容器安全规则”设置
日本研究者试制植物微生物燃料电池获进展
新华社北京4月21日电 《参考消息》20日登载《日本经济新闻》报道《日本开发出植物微生物燃料电池》。报道摘要如下：利用常见植物和微生物来发电的技术正受到关注。日本山口大学副教授阿齐兹·莫克苏德开发出植物微生物燃料电池，利用芋头、茄子等植物和微生物的作用来提取电力。它产生的电力能够用来点亮小灯泡等，且
法国与日本将合作启动六个核燃料再循环工厂
根据新的战略协议，法国核电公司阿海珐与日本核燃料有限公司(JFNL)合作将日本六个所村燃料再循环工厂投入商业运行。 法国总统奥朗德与日本首相安倍晋三在签署的联合声明中承诺，阿海珐公司与JFNL正合作为六个所村工厂商业启动做准备，包括主动测试、启动、容量提升和工厂优化。这两家公司将共同努力推
中美合作“地沟油上天”项目取得突破－比传统油更经济
美国波音公司与中国商飞合作的“废弃油脂”航空生物燃料合作项目，即通常说的“地沟油上天”项目在取得新突破基础上，即将进入建立“中试车间”的中试阶段。 波音公司14日在此间通报在华航空生物燃料合作项目时表示，波音公司与中国商飞合作的研究机构已经在“废弃油脂”项目上取得突破。项目开发了一条比传统油脂
中美合作“地沟油上天”项目取得突破－比传统油更经济
美国波音公司与中国商飞合作的“废弃油脂”航空生物燃料合作项目，即通常说的“地沟油上天”项目在取得新突破基础上，即将进入建立“中试车间”的中试阶段。 波音公司14日在此间通报在华航空生物燃料合作项目时表示，波音公司与中国商飞合作的研究机构已经在“废弃油脂”项目上取得突破。项目开发了一条比传统油脂
航企欲用中国地沟油给飞机加油－发改委斥作秀
据报道，荷兰皇家航空公司将对炒菜用过的油即我们通常所说的“地沟油”进行加工，为飞机提供燃料，虽然成本猛增，但更高效、更绿色。为了获得更多地沟油原料，他们把目光盯上了人口最多的国家中国。详细内容我们来连线中央台记者李小雨。 主持人：先给我们说说“地沟油”变飞机燃油具体是怎么回事? 记者
中国将地沟油引向工业用油陷困境
地沟油如何从餐桌上走开 为什么，地沟油在其他国家能够成为清洁燃料，而在中国，却大多流回餐桌 地沟油的要害不在取之“地沟”，而在于这些多次油炸、使用过的油，在氧化过程中会产生醛、酮、过氧化物等对人体有害的物质。地沟油中的主要致癌物是黄曲霉素，其毒性相当于等量氰化钾的10倍，砒霜的68倍。 “
评论：地沟油荷兰“飞天”，国人莫止于欣慰
时卫干(中国社科院博士) 近日，荷兰航空公司从上海进口了2000吨经粗加工的地沟油，将进一步加工提炼成航空生物煤油，供飞机作为燃料使用。饱受地沟油毒害的中国人仿佛开了眼：地沟油都能出口，都能提炼成航空燃料! 殊不知，对荷兰航空这并不是什么新闻：2010年9月，荷兰航空使用由地沟油提炼
北京晨报：国外如何管理地沟油
近日，浙江、山东、河南等地公安首次全环节破获一起特大利用地沟油制售食用油的系列案件，摧毁了涉及14个省的“地沟油”犯罪网络。其实，“地沟油”也曾毒害过美国、日本和欧洲等发达国家。在上世纪60年代，“地沟油”甚至在日本严重泛滥。如何让它彻底消失，或许外国的经验对我们会有所帮助。 美国 乱用乱卖
日本将与美国合作量产生物燃料－可作为汽油替代品
据《日本经济新闻》5月27日报道，日本一家公司将于2014年在美国开始生产作为汽油替代品的新一代生物柴油燃料(BDF)。由于无需使用大豆等食用谷物，该燃料成本比以往降低3成，产品将销售给美国石油巨头。生物柴油燃料作为替代化石燃料的能源备受期待，但由于谷物行情易于波动，原料稳定供应非常困难。该公司
日本用一枚固体燃料火箭成功发射9颗小卫星
日本宇宙航空研究开发机构9日上午成功发射一枚“埃普西隆”火箭，将9颗小型卫星送入预定轨道。这是“埃普西隆”火箭自2013年首次发射以来连续第5次成功发射。 日本宇宙航空研究开发机构对这次发射进行了网络直播。9时55分（北京时间8时55分），“埃普西隆”火箭从鹿儿岛县的内之浦宇宙空间观测所发射升空
荷兰万里购油引争议－－国外如何处理地沟油
7月中旬，2000吨产自上海的地沟油将被荷兰航空加工成航空生物煤油，供飞机使用。据悉，荷兰人吃油不多，地沟油原料不足，他们一年对地沟油的需求量为12万吨。而今年6月，荷兰航空的“废弃油”航班已开始执飞洲际航线。 这无疑是一个值得反思的问题：当多少中国人对频现餐桌的地沟油痛恨不已时，
“地沟油”何以在荷兰可以派上用场
据《重庆晨报》报道，7月中旬，2000吨产自上海的地沟油将被荷兰航空加工成航空生物煤油，供飞机使用。2011年11月，荷兰航空到中国采购地沟油样品回去加工后试飞，测试结果非常满意…… 当多少中国人对频频上餐桌的地沟油痛恨不止时，荷兰却将之当成宝贝。尽管这种油“上天”成本较高，但由于能减少碳
根治“地沟油”还需要市场的力量
如果人们发现利用地沟油制造生物柴油等产品，不但能够得到政策的支持，还有钱赚，那么，又何必冒着违法的风险让地沟油冒充食用油呢？ 近日，北京市卫生局表示，北京将在全市范围内启动餐饮服务环节“地沟油”专项治理。各区县餐馆食用油进货渠道将进行逐一排查，每天须上报与“地沟油”相
中国商飞波音技术中心启动生物燃料项目
中国商飞-波音航空节能减排技术中心于近日启动了首个研究项目。该研究项目将探索使用废弃食用油(地沟油)提炼可持续航空生物燃料的机会。 凭借卓越的研发替代能源的技术经验，杭州能源工程技术有限公司将利用中国商飞-波音航空节能减排技术中心所提供的设施，开展这一研究项目，以识别地沟油中的污染物，并确
中美探索用“地沟油”精炼航空油项目正式启动
北京10月24日电 (记者 周音)记者24日从美国波音公司获悉，今年8月新成立的中国商飞-波音航空节能减排技术中心正式启动首个研究项目――“地沟油”精炼航空油项目。 据波音方面透露，杭州能源工程技术有限公司将利用中国商飞-波音航空节能减排技术中心所提供的设施开展这一研究项目
上海推出地沟油处理新技术－可将地沟油化为乌有
在市民谈“油”色变的背景下，上海科研人员日前发布了一项能从源头上解决“地沟油”的新技术。一款名为“地沟油清除器”的新设备经上海市环境保护工业行业协会测定，污油去除率达到了99%，并已经在一些酒店试用，将地沟油化为乌有。灵感来自污水处理 “捞不到地沟油，就意味着从源头上斩断了‘地沟油’