火星探索转向正成为新风口
核心结论：NASA的火星热情正在降温地球是我们的家园，但火星始终散发着主角般的魅力。从1976年维京号着陆器首次踏上红色星球开始，人类对火星生命的好奇驱动了半个世纪的探测历程。然而如今，NASA的火星优先地位正面临前所未有的挑战——2024年国会削减了火星样本返回任务的经费，项目陷入停滞，而NASA的大部分资源正被转向重返月球计划。火星探索的战略重心正在悄然转移。科学新闻资深天文作家Lisa Grossman在维京号着陆50周年之际，回顾了自维京以来火星探索的失败与成功。她指出，NASA已调整策略——从直接寻找生命证据转向先确认宜居条件，再逐步缩小搜索范围。这一方法论的转变反映了科学认知的成熟，但也意味着短期内"火星有没有生命"这个终极问题仍不会有明确答案。研究详情：样本返回的困境与机遇下一步应当是将火星样本带回地球进行深入分析。毅力号探测器自2021年以来一直在火星表面采集岩石样本并缓存以待返回。Grossman指出："技术......阅读全文
火星探索转向正成为新风口
核心结论：NASA的火星热情正在降温地球是我们的家园，但火星始终散发着主角般的魅力。从1976年维京号着陆器首次踏上红色星球开始，人类对火星生命的好奇驱动了半个世纪的探测历程。然而如今，NASA的火星优先地位正面临前所未有的挑战——2024年国会削减了火星样本返回任务的经费，项目陷入停滞，而NAS
NASA火星样本返回计划宣告终结
历经多年维持后，美国国家航空航天局（NASA）采集火星岩石并将其运回地球的计划宣告终结。1月6日，美国国会公布本财年互让法案，支持白宫终止火星样本返回（MSR）计划。尽管该法案尚需两院表决并经总统签署生效，但实质上标志着MSR计划的终结。该决定使行星科学家的首要研究目标陷入悬而未决的境地，并至少暂时
NASA洞察号将首次探测火星内部
NASA的下一代火星着陆器洞察号（InSight），已于北京时间5月5日晚上7:05准点发射。一个多小时后，星箭分离成功，一切顺利，发射圆满成功。这是NASA第一次在加州范登堡空军基地发深空探测器，而之前都在佛罗里达州卡纳维拉尔角。 搭载洞察号的宇宙神5号火箭点火。 来源：NASA TV 洞察
火星生命搜寻策略将改变整个行业
NASA似乎在悄然远离长达50年的火星生命搜寻使命，这一转变使天文学界最伟大的探索目标之一陷入前所未有的不确定状态。从维京号的大胆尝试到Perseverance漫游车的豹斑岩石发现，科学家比以往任何时候都更接近回答“火星上是否有生命”这一宇宙级问题。然而预算削减、政治动荡和战略重心转移，正使这个人类
火星样本返回计划有变
美国宇航局（NASA）和欧空局（ESA）7月27日公布了将火星岩石和土壤样本带回地球的项目最终架构。该计划相较之前公布内容的一个重大变化是2030年，将不再通过新发射由ESA制造的“火星采样车”帮助收集材料，而是计划由NASA的“毅力”号火星车（自2021年起便停留在火星）直接交付样本。此外，作为备
NASA“好奇”号在火星上探测到新有机分子
“好奇”号火星车 美国国家航空航天局（NASA）戈达德航天飞行中心的一个国际研究小组利用“好奇”号火星车上的一项新实验，在火星上发现了以前未知的有机分子。研究结果发表于最新一期《自然·天文学》杂志。 到目前为止，NASA已经向火星发射了9款轨道飞行器和6款漫游车，部分目的是为了解更多关于火星上是
NASA下一重点目标可能是天王星
土卫二，土星的第六大卫星。图片来源：NASA/JPL/Space Science Institute4月19日，美国行星科学家向美国宇航局（NASA）提出了两项新的建议：在本世纪30年代初发射天王星探测器，以及在本世纪30年代末或40年代初发射土卫二轨道飞行器。每隔10年，美国国家科学院、工程院和医
NASA毅力号探测器在火星上投放了第一个样本管
12 月 22 日消息，一个装有岩石样本的钛管在 12 月 21 日被美国宇航局的毅力号火星车放置在红色星球的地面上，在接下来的两个月里，该探测器将在这个被称为“三岔口”的地方放置总共 10 个类似的管子，建立人类在另一个星球上的第一个样本库，该样本库标志着火星样本采集活动迈出了历史性的第一步。a
2022年，全球这些航天大戏“给你好看”
近日，中国航天局副局长吴艳华表示，中国探月工程四期任务已获批复；嫦娥六号、嫦娥七号和嫦娥八号任务将在未来10年内陆续实施，先后开展月球南极采样返回、建立月球科研站基本型等任务。此外，全球还有许多国家正“摩拳擦掌”，想要在未来逐渐白热化的航天竞赛中一展身手。探月方兴未艾，新入场者甚众围绕重返月球、通往
NASA发布新款火星探测概念车
据英国《独立报》官网报道，美国国家航空航天局（NASA）近日发布了一款新型火星探测概念车，这款两用车既可以作为一辆火星车在火星漫游，也可以用作一个完整的实验室，在火星开展实验。 这款概念车长达8.5米，宽4米，高3.4米，拥有6个超大车轮。车轮由碳纤维和铝合金制成，既坚固耐用，又轻巧灵活，可以
“110亿美元太贵了，让人无法接受”
美国宇航局（NASA）的火星样本返回(MSR)任务可能是有史以来最大胆的机器人探索活动：一个多任务的尝试，从红色星球上收集岩石样本，并将它们带回地球上的实验室。然而，其成本高得离谱：去年的一项评估发现，可能要花110亿美元。4月15日，NASA领导层透露，如果坚持目前的任务计划，并将其年度预算扩展到
中美将加强月球、火星探测交流合作
记者从中国国家航天局获悉，中美两国30日在京召开政府间民用航天对话第三次会议，双方认为空间探索领域可作为中美民用航天优先合作方向，在国际深空探测协调组等多边论坛框架下，进一步加强空间探测计划、月球探测、火星探测等方面的交流与合作。 会上双方一致认为，强化两国在民用航天规划与空间政策方面的交流十
毅力号可能已经发现了火星生命的迹象
NASA的毅力号火星车在其探测过程中已发现了位于古老湖床下的沉积物，这可能意味着这台机器已经采集到微生物化石的迹象。然而，我们仍需等待样本返回以确认这一发现。 毅力号于2021年2月首次着陆在火星的杰泽罗陨石坑，并通过地质雷达揭示了一系列沉积物层，这些层曾属于一处后来干涸的巨大三角洲。 这一
NASA将开发首枚从火星发射的小火箭，送样本回地球
美国国家航空航天局（NASA）2月8日宣布授予美国航空航天制造商洛克希德·马丁公司一份合同，建造轻型小火箭“火星上升飞行器”（MAV），用于从火星发射岩石、沉积物和大气样本。NASA表示，火星上升飞行器将成为首枚从另一颗星球发射的火箭，它是将NASA“毅力”号火星车采集的样本送回地球进一步研究
NASA发布机器人火星探测愿景
一辆接一辆的火星车，让美国宇航局（NASA）对火星的探索走向高峰：十年内，一项耗资数十亿美元的任务，将把目前由“毅力号”火星车收集的岩石样本带回地球。但之后呢？ 据《科学》报道，3月29日，NASA火星探测项目主任Eric Ianson在向美国国家科学院、工程院和医学院发表的演讲中表示，NAS
海洋光学光纤光谱仪飞往火星
三种海洋光学仪器已经开始了它们前往火星的八个月的旅程。美国国家航空和航天管理局(NASA)火星科学实验室于2011年11月26日在佛罗里达州卡纳维尔角发射了“好奇号火星探测车”，定制的HR2000光谱仪是该探测车上的ChemCam仪器的一部分。 海洋光学提供了三套标准的HR20
嫦娥六号开启月球背面采样返回之旅
记者从国家航天局获悉，5月3日17时27分，嫦娥六号探测器由长征五号遥八运载火箭在中国文昌航天发射场成功发射，之后准确进入地月转移轨道，发射任务取得圆满成功。嫦娥六号探测器开启世界首次月球背面采样返回之旅，预选着陆和采样区为月球背面南极-艾特肯盆地。长征五号遥八运载火箭飞行约37分钟后，器箭分离，将
如何将火星岩石带回地球？NASA仍犹豫不决
美国国家航空航天局（NASA）再次推迟决定如何实现从火星带回岩石，这是几十年来最引人注目的任务之一。 NASA"毅力"号火星车拍摄的它在杰泽罗陨石坑着陆点附近采集的一块岩石的图片。图片来源：NASA/JPL-Caltech 由于多年来不断膨胀的成本估算，该机构去年4月承诺，将开发一种更便宜的
“毅力号”火星探测称取样难
据外媒7月4日报道，近日，来自美国宇航局的“毅力号”火星探测器正在对杰泽罗陨石坑的河流三角洲地区进行勘测。美国宇航局表示，本次勘探的任务很艰巨，探测器要在该地区采集一些岩石样本，并计划从这些样本中提取并找到曾经存在过生命的证据。来自佛罗里达大学的学生合作者丹尼斯·巴克纳（Denise Buckner
“毅力”号开始储存样本
毅力号火星车12月初在火星表面钻了两个洞。图片来源：NASA/JPL-Caltech 美国宇航局（NASA）的“毅力”号火星车将把10管火星样本留在一个安全的降落点，以便未来将其带回地球进行更仔细地研究。 最早在本周，“毅力”号将开始向火星杰泽罗陨石坑投放10管岩芯和泥土样本。“毅力”
海洋光学光纤光谱仪HR2000飞往火星
继2009年海洋光学使用ALICE光谱仪与美国国家航空和航天管理局(NASA)合作，成功检测到月球上水的存在后，2011年，海洋光学与NASA再次携手，为其在2011年11月26日发射的“好奇号火星探测车”，提供了用于检测分析火星岩石和土壤的成分的包含HR2000在内的三种光谱仪。 海洋光
美国正打造能将样本运回地球的火星车
2012年，Adam Steltzner成为工程界的明星。因为该团队对探测器机动性的大胆设计，美国（NASA）的火星探测器好奇号这一年在火星表面完美着陆。而现在，Steltzner只关心一个问题：如何进行清洁。 他执意清洁的对象是一个和他的手掌差不多大小的深灰色金属管。Steltzner工作
美国计划2023年重返月球！探测车NASA毒蛇号任务是什么？
北京时间6月12日，美国宇航局（NASA）宣布，太空机器人公司Astrobotic将于2023年年底携带一辆漫游者前往月球搜寻水源。NASA的毒蛇号极地水资源探测车等待近半个世纪的月球车任务 NASA已经将12名宇航员送上过月球，已经拥有成熟的技术。但近48年来，政治和预算方面成了美国人重返月
NASA好奇号火星车在火星上发现“一道门”？
NASA“好奇”号火星车在火星上发现了“一道门”？世界标准时间5月7日，NASA“好奇”号火星车上的Mastcam相机拍下了火星上令人好奇的景象，长方形阴影部分看上去像一道门。NASA并未对这张照片做过多解释。有网友猜测会不会是一个秘密地下隧道的入口，也有网友表示像开凿山体的秘密工程入口，还有网友猜
国际月球科研站基本型预计2035年前后建成
光明日报记者张晓华25日从国家航天局获悉，继嫦娥六号任务后，中国探月工程将通过两次发射任务，为国际月球科研站建设奠定基础——2026年前后发射嫦娥七号，开展月球极区环境和资源勘查；2028年前后发射嫦娥八号，开展月球资源就地利用技术验证。预计2035年前后，我国将构建国际月球科研站基本型，以月球南极
探测火星生命－现有仪器还不够
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494409.shtm火星上有生命吗？这是科学家一直想要回答的问题。现在，西班牙和智力的科学家在一项研究中指出，当前火星上部署的科学仪器或尚未达到在火星环境下发现可能生命迹象的灵敏度。相关研究2月22日发表
毅力号火星车完成火星上的马拉松里程
NASA 的“毅力号”（Perseverance）火星车在火星上达成了一个引人注目的里程碑：它累计行驶完了相当于一场全程马拉松的距离——26.2 英里，即 42.195 公里，创下巡视器的新纪录。一张拍摄于 2026 年 6 月 13 日的全新影像，将这辆火星车显示为一颗微小的绿色光点，点缀在火星地
“阿耳忒弥斯1号”登月火箭发射升空
美国东部时间11月16日1时47分，美国宇航局（NASA）新一代登月火箭“太空发射系统”（SLS）搭载“猎户座”飞船在肯尼迪航天中心首次发射升空，执行代号“阿耳忒弥斯1号”的无人绕月飞行测试任务。 此前，NASA先后因火箭引擎故障和燃料输送故障，两度推迟“阿耳忒弥斯1号”的任务发射。这次成功发
各国探月计划百花齐放：处境各有不同
随着我国嫦娥四号任务顺利进行，月球探测再次成为全球热论的话题。事实上，月球从未远离国际空间探测的焦点。2017年底，美国开始推进“重返月球”计划，建设月球轨道空间站，并将其作为登陆火星的跳板。除美国外，近年来，世界主要航天大国纷纷提出雄心勃勃的月球探测计划，堪称百花齐放。2019年已经到来，各
未来太空探索，载人还是无人？
美国国家航空航天局（NASA）成功迈出了征服外太空的第一步：12月5日，其新一代载人飞船“猎户座”完成首次试飞，升上距离地球3000英里的高空后顺利返回，落入太平洋预定海域，其成功发射被视作“美国航天的新起点”。NASA放言，“猎户座”注定将一马当先，有朝一日将人类送往月球、火星以及更遥远的宇宙