佐治亚理工学院运用转基因细菌合成高能火箭燃料
目前的生物燃料体积热值太低，在应用与火箭、导弹中时，高能燃料非常重要。有一种从树木中提炼的化合物蒎烯，经二聚化后生成蒎烯二聚体，已证明其能量密度和航空燃料JP-10相当。佐治亚理工学院与联合生物能源研究院科学家通过转基因工程改造细菌合成蒎烯，有望替代JP-10用在导弹发射及其他航空领域。从石油中提炼JP-10供给有限，将来生物燃料有望补其不足，甚至促进新一代发动机的开发。 在前期生物工程的研究阶段，论文第一作者、佐治亚理工学院研究生斯蒂芬·沙瑞亚在该校副教授帕玛拉·佩拉塔-雅海亚的指导下，已将蒎烯产量提高了6倍。他们在研究将替代酶插入大肠杆菌以产生蒎烯，已选定的酶分为两类：3种PS(蒎烯合成酶)和3种GPP(香叶基二磷酸合成酶)，通过实验来寻找最佳组合以获得最高产量。目前，他们已将产量提高到32毫克/升。但要和来自石油的JP-10竞争，产量还要提高26倍，佩拉塔-雅海亚说，但这也在生物工程大肠杆菌的可能范围内。 ......阅读全文
生物质颗粒燃料产业打破传统燃料格局脱颖而出
对于北京这个冬季供热能源消耗重镇来说，在刚刚过去的这个供暖季，首次出现了以生物质为供热能源的项目。 3月中旬的北京已接近供暖季的尾声，但北京郊区的小汤山大东流苗圃的供暖锅炉离熄火还有一个多月。在这个国家级树木种苗示范基地里，有近6万平米的温室大棚需要供暖，由于花卉苗木生长的特殊性，它每年的
到处是燃料？空气燃料实验系统“梦想成真”
瑞士科学家团队报告了一种用阳光和空气生产燃料的实验系统，且该系统能在日常条件下运转。这项研究或为生产碳中和的碳氢燃料铺平道路，但在现阶段，生产流程仍需进行大量优化和改进。 航空和航运目前约占人为二氧化碳排放总量的8%。“Drop-in”燃料是一种很有前景的替代燃料源，这是一种合成版本的石油衍生液
中国将叫停粮食乙醇燃料－坚持发展非粮燃料乙醇
6月10日，在“中国生物燃料乙醇产业化发展战略研讨会”上，记者从一政府官员处获悉，国务院6月7日召开关于可再生能源的会议，中国将停止在建的煤化工项目和粮食乙醇燃料项目，在不得占用耕地，不得消耗粮食，不得破坏生态环境的原则下，坚持发展非粮燃料乙醇。 粮食乙醇存在与人争粮问题 1999年
“燃料电池基础材料与过程机理研究”项目启动会顺利召开
近日，国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“燃料电池基础材料与过程机理研究”项目启动会在大连召开。王秉刚等4位同行专家及“新能源汽车”重点专项管理办公室相关人员参加了会议，会议由项目负责人邵志刚研究员主持。 本项目由中国科学院大连化学物理研究所牵头，21家单位共同参与，将在催化剂、质子交换
加拿大17岁华裔学生研究细菌燃料电池获国际大奖
加拿大一名就读11年级的华裔17岁中学生，因研究细菌燃料电池，获得国际著名的生化科技大赛大奖。 奥斯汀·王(Austin Wang，译音)学生于本月16日在费城举行的国际生化科技挑战赛(International BioGENEius Challenge)里，以微生物燃料电池击败其他28个来自
普京将召开会议研究汽车气体燃料发展前景
据《俄罗斯新闻网》5月13日讯，根据总统新闻局的消息，俄罗斯总统普京将于5月14日召开会议研究天然气作为汽车燃料的前景，并为推动该领域的发展提出必要的措施。 除此之外，会议还将聚焦推动气体燃料汽车作为大城市公共交通工具的问题。 俄总统办公厅主任谢尔盖·伊万诺夫，俄
日本研究发现稻草含淀粉量与产出生物燃料成正比
据日本共同社6月18日报道，日本神户大学和理化学研究所环境资源科学研究中心(位于横滨市)的研究小组对13种稻草的成分进行解析调查，并在17日的美国在线科学杂志《PLOS ONE》上发表了研究成果，称作为生物燃料原料的稻草所含的淀粉越多，产出的燃料也越多。 稻草作为非粮食类原料的生物燃料源而受到
香港科技大学研究团队研发新型耐用氢燃料电池
全球气候变化下，开发洁净能源取代化石燃料发电，需求殷切。香港科技大学的研究团队早前研发新型氢燃料电池，革新电池催化剂技术，让电池持久力创下新纪录，生产成本亦较一般氢燃料电池低。负责研究的能源研究院院长、化学及生物工程学系教授邵敏华相信，研究成果有助促进洁净能源的应用和发展，未来会继续改良催化剂，以便
日本研究者试制植物微生物燃料电池获进展
新华社北京4月21日电 《参考消息》20日登载《日本经济新闻》报道《日本开发出植物微生物燃料电池》。报道摘要如下：利用常见植物和微生物来发电的技术正受到关注。日本山口大学副教授阿齐兹·莫克苏德开发出植物微生物燃料电池，利用芋头、茄子等植物和微生物的作用来提取电力。它产生的电力能够用来点亮小灯泡等，且
天津工生所在酶燃料电池研究中取得新进展
酶燃料电池是一种新型的燃料电池，通过生物酶在电极上的催化，将底物（如糖类）中的化学能直接转化为电能。酶燃料电池具有反应条件温和、安全、环保、底物容易获得且价格低廉等优点，被认为是下一代可为移动电子产品供电的绿色电池之一，具有广阔的商业前景。葡萄糖是酶燃料电池中使用最为普遍的底物，它有着极高的储能
美研究人员称生物燃料树木释放物会加大臭氧浓度
据物理学家组织网近日报道，美国兰卡斯特环境中心的研究人员发现，作为生物燃料来源的树木所释放的有机化合物异戊二烯与空气中其他污染物混合，将提高种植地附近空气中臭氧浓度的增加，可能会导致人们吸入臭氧死亡，并且也可能降低作物的产量。相关论文发表在最新一期的《自然・气候变化》期刊上。
低变质煤直接转化制高品质液体燃料研究中期检查
2019年1月11日，科技部高技术中心“煤炭清洁高效利用和新型节能技术”重点专项管理办公室（以下简称“专项办”）组织专家组在辽宁大连对大连理工大学牵头的“低变质煤直接转化制高品质液体燃料和化学品的基础研究”项目进行了中期检查。大连理工大学副校长姚山、科研管理部门代表，项目负责人和骨干成员，专项总
研究称纯电动车比氢燃料电池车更环保
按动力来源不同，电动汽车一般可分为混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。那么谁将成为电动汽车的未来? 美国与德国研究人员在一项最新研究中对纯电动汽车和氢燃料电池汽车进行比较发现，就减少二氧化碳排放而言，纯电动汽车比氢燃料电池汽车更有优势，是更为环保、经济的选择。 美国斯坦福大学14日发布公
研究团队成功开发无人机用小型氢燃料发动机
韩国器械研究院发布消息称，该院绿色动力研究室研究团队成功开发了5kW级无人机用小型氢燃料发动机，这是韩国国内首次开发出可作为无人动力电源使用的小型氢燃料发动机。 目前无人机等无人移动设备大部分使用电池作为动力电源，为增加飞行距离，各国研究人员正在尝试使用汽油混合动力系统及氢燃料电池系统。韩国研
山西煤化所燃料电池催化剂设计研究取得进展
直接甲醇燃料电池（DMFC）因其能量密度高，运输、储存方便，污染小等优点受到广泛关注。但是DMFC大量使用Pt基催化剂使其价格高昂，同时Pt易受到甲醇氧化反应中间体（尤其是CO）的中毒而失活，从而严重限制了DMFC的商业化进展。在已有的提高Pt基催化剂活性和抗中毒能力，制取低成本和高稳定性的Pt
冰岛科学家研究新技术利用火山制产汽车燃料
冰岛FastCoExist公司的专家正研制一项新技术，利用火山爆发时产生的二氧化碳制产汽车燃料。目前科学家正研究如何将火山内部收集到的二氧化碳气体转化为甲醇，而甲醇就可作为清洁的汽车燃料。未来科学家还会进一步将研究结果纳入实践。 然而，科学家目前面临的唯一难题就是，生产燃料的过程中会释放大
二氧化碳制可持续燃料研究获进展
借助绿色氢气将二氧化碳转化为乙醇、航空煤油等可持续燃料。乙醇是化工基础原料及高能量密度的清洁燃料，广泛应用于日常生活和化工生产过程中。但是，相关的乙醇合成催化剂研发工作面临挑战。 前期，中国科学院上海高等研究院科研团队通过铁锌催化体系的物相调控，实现从二氧化碳转化制甲醇到乙醇、丙醇等多碳醇的选
新研究为开发碱性膜燃料电池催化剂提供思路
近年来，随着我国双碳目标的提出，以碱性膜燃料电池为代表的氢能转化技术的开发受到重点关注。然而，该技术还存在着相当的技术瓶颈，主要在于电池阳极碱性氢氧化反应中镍催化剂的活性较低，无法实现对贵金属催化剂的有效替代，严重制约了碱性膜燃料电池的成本与效率。 近日，华中科技大学的研究团队，在调控镍活
英研究者修改葡萄糖苷酶加速生物燃料生产
英国帝国理工学院研究者修改了葡萄糖苷酶，使其能够在高温和离子溶液中起作用，使植物生物质分解速度提高30倍。该研究可以加速利用生物工程制造燃料、塑料、药品和化妆品等产品的过程。该论文发表在2018年6月25日《自然-化学》上。 生物燃料是由植物等生物制成的燃料，因为其排放的二氧化碳远少于化石
中国石油燃料乙醇研发中心在吉林石化研究院成立
12月1日，从吉林石化研究院获悉，中国石油燃料乙醇研发中心在吉林石化研究院成立。此举为适应燃料乙醇生产基地建设需要，形成科研、生产一体化发展大格局奠定了基础。 近年来，随着我国乙醇汽油的推广和应用，国内市场对燃料乙醇的需求大幅提升。然而，为避免消耗过多粮食，国家限制以粮食或糖作原料生
温室气体转化成燃料成可再生能源研究热点
Stuart Licht设计了最终循环机。他和同事在美国华盛顿大学实验室建造的这个太阳能反应堆，可以借用太阳光把空气中的二氧化碳——化石能源氧化后的副产物——再一次转化成燃料。这中间有几个步骤：这一反应过程中需要用到水，水可以分解成氢气和一氧化碳；然后分解物可以与液态烃燃料相混合。可以说，Lic
生物燃料魅力四射－“绿色汽油”研究又获新突破
“绿色汽油”的研究又有新进展：以柳条和白杨树为原料，能够生产一种类似标准汽油的液体。 在《化学与可持续性、能源与材料》期刊的一份报告中，美国国家科学基金会获奖者、马萨诸塞大学阿姆赫斯特分校的乔治?休伯与随他读研的两位研究生首次宣称，可以将植物纤维素直接转化为汽油构成物。 在同一期刊上，美国威
美国海军研究实验室宣布成功将海水转化为燃料
美国海军研究实验室(NRL)的研究人员成功地从海水中提取出二氧化碳和氢气，并转化为碳氢化合物液体燃料。 研究采用新型的电解阳离子交换模块(E-CEM)，通过碳酸盐和重碳酸盐与二氧化碳的重新平衡，提取海水中溶解的和已经结合的二氧化碳，同时产生氢气，产生的气体在反应器中以金属催化剂催
徐旭东研究员：微藻燃料，能源危机的出口？
据英国《卫报》消息，英国日前启动一项藻类生物燃料公共资助项目，计划将耗资2600万英镑（约2.8亿元人民币）于2020年前实现利用藻类生产运输燃料。 本期关注：微藻生物燃料 徐旭东 中国科学院水生生物所研究员，从事微藻遗传育种和生物技术研究，获国家杰出青年科学基金、第四届中国青年
可持续燃料的里程碑——太阳能生产航空燃料
科学家设计了一种利用水、二氧化碳和阳光生产航空燃料的燃料生产系统。他们已经在实践中应用了该系统，该设计有助航空业实现碳中和。相关研究近日发表于《焦耳》。“我们首次在一个完全集成的太阳能塔系统中演示了从水和二氧化碳到煤油的整个热化学过程链。”论文通讯作者、苏黎世联邦理工学院教授Aldo Steinfe
废水回收制造燃料肥料
农业、制冷系统、造纸和清洁用品等行业每年使用数亿吨氨。生成如此大量的氨消耗了约2%的总能耗，并产生了全球1.4%的二氧化碳排放。造成这一环境代价的部分原因是传统生产氨的方法需要高温高压。为了让氨生产更具可持续性，美国莱斯大学的Feng-Yang Chen和同事希望用常温反应器来替代传统技术。硝酸盐等
荧光燃料的物质概况
在吸收紫外线或可见光后，能把短波长的光转变为波长较长的可见光波而反射出来，呈闪亮的鲜艳色彩。例如，酸性曙红、荧光黄、红汞以及某些分散染料等。它们大多是含有苯环或杂环并带有共轭双键的化合物。荧光染料可以单独使用，也可以组合成复合荧光染料使用。其中复合荧光染料是利用荧光共振能量转移技术合成的荧光染料，由
印度调整乙醇燃料政策
印度内阁经济事务委员会上周宣布对该国的乙醇燃料政策进行调整，将允许市场来确定价格，如果供不应求可通过进口来满足在汽油中添加5％乙醇燃料的要求。 该委员会强调，在汽油中添加5％乙醇的规定将在印度全国范围内实施，石油部将立即发出通告，从12月1日起实施。今后乙醇采购价格将由O
改造细菌助力生物燃料
一项研究发现，一种经过遗传改造的降解木质纤维素的细菌不仅能够把生物质纤维素转化成糖，还能把糖转化成乙醇燃料。利用植物生物质进行具有成本效率的生物燃料生产的一个主要障碍是利用微生物发酵制造乙醇之前的化学和酶预处理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以执行向乙醇的生物质转化的所有阶段的
酶燃料电池缺点
燃料的类型仅限于不会对酶产生不利影响的燃料。酶由于各种原因容易降解除非特定温度等条件和操作条件受到限制，否则它不起作用酶燃料电池使用为电极修饰的酶使燃料离子化，但是该酶由于各种因素而劣化。当酶降解时，产生的功率降低。