美研究小组研究发现无人驾驶汽车减排潜力巨大
时下流行的手机打车服务为我们的生活带来了极大的便利，但有没有想过某一天，当你叫来一辆连驾驶员都没有的空车会是怎样的情形。日前美国的一个研究小组就算了一笔账：如果把目前美国路面上10%的出租车换成电动无人驾驶汽车，就能让全美温室气体排放量减少2%；如果对其他乘用车辆进行更换，效果还将更为明显。相关论文发表在《自然·气候变化》杂志上。 论文共同作者、美国劳伦斯伯克利国家实验室科学家杰弗里·格林布拉特说，目前，小轿车和轻型卡车二氧化碳的排放量大约占到全美排放量的19%，只需要将目前全美10%的汽车换成无人驾驶的电动汽车，就能让美国在2030年时实现二氧化碳减排1%的目标。而且这一假设还是在未来15年采取更高排放标准的前提下进行计算的。如果把目前美国路面上10%的出租车换为电动无人驾驶汽车，全美温室气体的排放将有望立即减少2%。 格林布拉特和他的研究小组通过研究发现，由于能够根据乘客的精确需求出行，与目前普通的出租车相比，电动无......阅读全文
这个简单的驾驶技巧可大幅减少汽车碳排放
司机可能会在接近十字路口时加速行驶，并在红灯前猛踩刹车——这种常见的驾驶习惯每年都会产生大量的碳排放。但是，一项近日公布于预印本服务器arXiv上的研究显示，将汽车设计成在十字路口滑行，可以显著减少每年的排放量。研究人员在美国的十字路口模拟了近100万个驾驶场景。图片来源：Aerial Archiv
这个简单的驾驶技巧可大幅减少汽车碳排放
司机可能会在接近十字路口时加速行驶，并在红灯前猛踩刹车——这种常见的驾驶习惯每年都会产生大量的碳排放。但是，一项近日公布于预印本服务器arXiv上的研究显示，将汽车设计成在十字路口滑行，可以显著减少每年的排放量。 研究人员在美国的十字路口模拟了近100万个驾驶场景。图片来源：Aerial Ar
自动驾驶和人类驾驶谁更安全？
根据《自然-通讯》6月18日发表的一项研究，自动驾驶车辆在大多数场景下比人类驾驶车辆的事故更少。这一研究支持了自动驾驶技术有助于改善道路安全的观点，并指出了一些有待改进的具体领域。自动驾驶车辆有精密的传感器和算法，可以精准导航交通，或能通过减少人为失误带来更安全的驾驶环境，而人为失误是如今道路交通事
“无人驾驶”哪家强？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505664.shtm过弯、停车、识别成功、夹起、放下……全国大学生智能汽车竞赛现场，小小的智能汽车在复杂的赛道上灵活自如地完成着各项指定任务，让在现场观看和通过线上直播观看比赛的观众们叹为观止。7月26日
北斗“天网”助力无人驾驶
12月27日，记者从主题为“北斗导航”的上海科普大讲坛上获悉，到2020年，我国将建成由30颗卫星组成的北斗二代“天网”，实现全球导航，其精度可以达到分米、厘米级，可为汽车无人驾驶提供“硬件保障”，还能为飞机以及深空探测器进行导航。 中科院导航总体部副主任沈学民、中科院上海微小卫星工程中
研究关注无人驾驶道德准则
近日，一篇论文报告了一项全球道德偏好调查，调查内容涉及无人驾驶汽车在无法避免的事故中应决定拯救哪一方。研究结果结合了全球参与者贡献的4000万个决策，或为制定可被社会普遍接受的人工智能（AI）道德标准提供了借鉴信息。 无人驾驶汽车不仅要能导航路线，还要在不可避免的事故中自行应对道德困境。因此，
智能驾驶场景感知研究获进展
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519592.shtm近日，中国科学院上海微系统与信息技术研究所仿生视觉系统实验室研究员李嘉茂团队与合作者，在智能驾驶感知领域的栅格占据预测和全景分割方面取得新突破，两项成果均被ICRA录用。针对栅格占据预
风力混合电站让人“乘风驾驶”
风力发电在德国等发达国家已应用多年，但风电严重依赖于天气状况。风时起时止，风大时发的电不易储存，没有风时却发不出电，这已成为风电继续推广的一个“软肋”。 不过，德国柏林附近的城市普伦茨劳日前启用一座风力混合发电站，可望解决这个难题。这座电站可将风能以氢的形式储存起来，不仅节约了电能，还能在
智能驾驶是否会“运动式”发展
最近，无人驾驶车发生撞人致死事故再度引发公众恐慌。在近日举行的全球人工智能技术大会上，中国工程院院士李德毅表示，不管是无人驾驶还是有人驾驶，事故总是有的。实际上人类才是第一马路杀手，而无人驾驶的事故率很低。 “人类对机器人很不公平。”李德毅说。在他看来，未来的智能驾驶市场极大，而目前的支持
自动驾驶有望迎来“质变”时刻
进入2024年，自动驾驶行业的竞争愈发激烈，而大模型技术的崛起无疑又为这场竞赛注入了一剂强心剂。随着人工智能技术从深度学习到多模态大模型的快速发展、行业利好政策春风劲吹，以及商业化落地路径渐晰等三重共振，自动驾驶再次站在了技术进化和投资圈的第一线，有望迎来属于自己的“质变”时刻。 首先
驾驶车辆空挡滑行未必能节油
不少车主都认为空挡滑行可以节油，事实上，对于采用电喷发动机的车辆而言，这个可不一定。据了解，车辆空挡滑行时脚离开油门踏板，发动机转速会迅速回落至怠速转速，节气门位置传感器检测到这一信号并传递至电脑，电脑将按照设计怠速工况控制喷油嘴的喷油脉宽使发动机处于怠速转速。带挡滑行时脚离开油门踏板，由于反拖
－京津冀自动驾驶产业盛会“2024北京国际自动驾驶技术展览会”
随着科技的飞速发展，自动驾驶技术成为了汽车产业变革的热点和前沿。智能化、网联化已经成为推动汽车产业创新发展的重要力量，而自动驾驶技术则是其中的关键一环。它不仅能够提高道路安全性、缓解交通拥堵，还能为乘客带来更加舒适、便捷的出行体验。在这样的背景下“2024北京国际自动驾驶技术展览会”应运而生，成为展
全面展示自动驾驶最新发展动态“2024上海国际自动驾驶技术展会”
随着科技的飞速发展和人们生活水平的提高，汽车作为交通工具的角色正在逐渐转变，它已经不仅仅是一个简单的移动工具，而是成为了一种智能设备，融入了我们的生活之中。2024年上海自动驾驶及新能源汽车展会，就是这一变革的最好见证。这场展会将于6月中旬在上海新国际博览中心隆重举行，届时，国内外知名汽车制造企业、
视觉芯片和相机助力无人驾驶
图像传感器对自动化机器在内的各种应用至为重要，需要兼具良好的整体视觉质量（对场景的准确解读）以及快速运动探测（实现快速反应）。不过，整合各种理想功能可能会影响效率或是需要在图像质量和延迟上做出取舍。中国与瑞士科学家在两项独立研究中证明了混合方法能在克服之前局限的同时满足这两种需要，这些方法或能用于自
对ICD患者驾驶限制的重新思考
OMNI注册分析显示，现行指南应该根据装置治疗的类型及事件数量加强或放宽对埋藏式心脏复律除颤器（ICD）植入患者驾驶行为的限制。ICD可通过电击或抗心动过速起搏（ATP）的方式提供治疗。研究在2015年4月28日在线发表于《心律》。 对2000多例ICD（主要为一级预防）患者的亚分析
2022全国智能驾驶测试赛在京启动
8月16日，2022世界智能网联汽车大会新闻发布会在北京召开，会上同时举行了2022全国智能驾驶测试赛启动仪式。启动仪式上，中国国际贸易促进委员会机械行业分会会长周卫东介绍了大赛的整体情况及筹备进展，并发布即将于8月26日~27日在四川省南充市举行的2022全国智能驾驶测试赛四川赛区的相关信息。20
立法先行－推动自动驾驶技术落地
今年全国两会召开前夕，全国政协委员、北京国际城市发展研究院创始院长连玉明到北京经济技术开发区开展自动驾驶专题调研，无人化出行体验给他留下了深刻的印象。 在对自动驾驶的未来前景充满期待的同时，连玉明发现，完备有效的法律法规体系是推进自动驾驶技术落地的重要一环。 今年的全国两会，他对自动驾驶立法
“零排放”就是不排放？NO！
近年来，随着国内环保高压态势持续，化工行业“零排放”的概念成为热词，诸多循环利用项目进行宣传时喜欢在文案里加上一句“实现了‘零排放’”。但是，对于化工行业来说，甚至整个工业，“零排放”这一描述真的科学吗？图片来源于网络 公众认为： 说“零排放”，就得不排放 随着公众环保意识逐渐提高，对于企业
长三角自动驾驶行业盛会“2024上海国际自动驾驶技术展览会”
2024上海国际自动驾驶技术展览会2024 Shanghai International Autonomous driving Expo时间:2024年6月13-15日 地点:上海新国际博览中心前言智能驾驶已经成为了汽车行业的重要趋势。在这个时代背景下，汽车不仅仅是一种交通工具，更成为了一种智能设备
首艘电动无人驾驶货轮亮相挪威
全球首艘电动无人驾驶货轮。图片来源：物理学家组织网 零排放且零船员的船舶或将很快实现！据物理学家组织网近日报道，世界上第一艘全自动无人驾驶货轮在挪威亮相，这是海洋运输业在减排领域迈出的重要一步。 近日，推迟了很久才启用的“雅苒比尔克兰”号货轮把120个装满化肥的集装箱从挪威一个工厂运至12公里外
“自动驾驶不等同于零事故”
12月23日，由中国人工智能学会与中国生产力促进中心协会、国际欧亚科学院中国科学中心主办的以“自动驾驶安全与可持续发展”为主题的2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行活动在北京召开。 本次论坛达成共识并发布了《自动驾驶产业发展十大倡议》（以下简称《自动驾驶倡议》）。《自动驾驶倡议》明确指
蚕蛾驾驶员根据气味驱动试验车
人们都听说过人类的工作岗位被机器人取代的故事，那么如果是人类最好朋友的岗位被取代呢？一项新研究表明，缉毒犬很快将迎来工作中的竞争者：昆虫驾驶的自动化设备。它有助于科学家建造更好的气味跟踪机器人，以此寻找灾难受害者、侦查非法毒品或爆炸物以及感应危险材料的泄露。 这个自动化试验车的驾驶员是一只蚕蛾
日本开发出防瞌睡驾驶手机软件
日本中部大学教授平田丰领导的研究小组设计开发了一款手机应用软件，能够通过监控汽车驾驶员视线的变化察觉他们的倦意，并在其打瞌睡时发出报警音。 据日本《读卖新闻》网站报道，在正常情况下，即使头部发生运动，但由于人体保持平衡的器官发挥作用，眼球的运动会得到自动调节，使视线固定于一点，而当人打瞌睡
重构生态圈，加速自动驾驶落地
2017年，全球电动汽车总量达到129万辆，我国约为78.6万辆，占到全球六成。汽车电动化已成定局，电动化也助推了汽车的智能化发展，为汽车智能化奠定了基础。 6月20日，由中国电动汽车百人会主办的“GIV2018全球智能汽车前沿峰会”上，不少专家在演讲中援引这组数据，表达了电动汽车的强
自动驾驶传感器：LIDA－感知挑战
成功的自动驾驶汽车必定将使用紧密集成的传感器系统来达到甚至超越人类的驾驶能力。人类驾驶员一般利用双眼、双耳，以及车辆运动给人的反馈来驾驶汽车。我们的大脑会实时处理所有这些信息，并从人脑的驾驶经验数据库中直觉反应。复现人类驾驶能力所需的传感器包括雷达、激光雷达（LIDAR）、摄像头、惯性测量单
智行者再获高阶自动驾驶量产定点
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498535.shtm近日，《中国科学报》从北京智行者科技股份有限公司（以下简称智行者）获悉，智行者已获得东风旗下电动越野品牌猛士科技量产项目定点，此次合作车型预计2024年第三季度实现量产，本次合作也是智
北京开启高速公路自动驾驶测试
近日，北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室（以下简称市自驾办）发布通告，指定京台高速部分路段（大兴区兴亦路K0+600至旧宫新桥K5+280之间双向路段）为智能网联汽车测试道路，取得北京市智能网联汽车政策先行区临时行驶车号牌的自动驾驶车辆即日起可在指定道路进行测试。来自北京的科技企业主线科技公司
“自动驾驶不等同于零事故”
12月23日，由中国人工智能学会与中国生产力促进中心协会、国际欧亚科学院中国科学中心主办的以“自动驾驶安全与可持续发展”为主题的2022中国国际自动驾驶论坛暨智能汽车中国行活动在北京召开。 本次论坛达成共识并发布了《自动驾驶产业发展十大倡议》（以下简称《自动驾驶倡议》）。《自动驾驶倡议》明确指出
新闻分析：自动驾驶该“减速”吗？
日前，美国打车软件服务运营商优步公司一辆自动驾驶汽车在美亚利桑那州坦佩市撞死行人事件，再次点燃社会各界围绕自动驾驶汽车安全性的讨论：自动驾驶到底安不安全？尚未成熟的自动驾驶是否应“减速”前进？ 再上风口浪尖 尽管美国科技公司和相关各方都在加快推进自动驾驶系统的上路计划，但事实上，这起车祸并非是
自动驾驶汽车关键传感器LIDAR
在 Voyage 上我们分享了关于 Homer 的新消息，即第一个自动驾驶出租车。Homer 配备了一系列的传感器，来理解世界并进行导航，其中的关键设备是 LIDAR （light detection and ranging 的缩写）。在这篇博文中，你将会学习到更多关于 LIDAR 的知识，