锂电池产业链整合大潮涌动“国标”亟待建立
汽车电气化催生上游变革 锂电池产业链整合大潮涌动 “中国的锂电池行业正在发生巨变。但这一巨变的表面是静悄悄的，就好比此前银行存款一夜之间很大比例都转移到余额宝一样，虽然表面看来发生在倏然之间，但实际上支付宝公司早已经磨刀很久，只不过多数人都后知后觉而已。”中兴派能公司总经理袁巍对记者表示，“这在锂电池行业将是很可怕的事情，但巨变确实正在到来，锂电池产业链企业应该做好准备。” 袁巍所言的锂电池产业的重大变革，首先是汽车电气化给锂电池厂商所带来的重大机遇与挑战。高工锂电产业研究所提供的最新数据显示，2014年1-5月，中国锂电池的消费终端已经发生显著变化，其中，手机和笔记本电脑消耗锂电池的占比分别下降2%和4%，平板电脑消耗占比上升1%，电动车和储能分别上升4%和1%。 随着新能源汽车的快速发展，整个锂电产业垂直与横向整合近来也开始热潮涌动。中银国际相关分析师表示，随着新能源汽车的发展，锂......阅读全文
我国燃料电池汽车产业化进程提速
由同济大学倡议，国内一批在新能源汽车、地面交通、信息等领域具有优势的高校、科研院所和骨干企业共同发起组建的“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”和“先进地面交通创新联盟”，近日在同济大学同时揭牌和签约成立。科技部党组副书记、副部长王志刚出席并讲话。 据悉，“中国燃料电池汽车技术创新战略联盟”首批
锂动力电池电动汽车产业的应用介绍
随着电动汽车产业的迅速发展，动力锂离子电池未来将与便携式电子产品电池一并成为锂电产业的主流产品。比能量和循环性能是锂离子电池技术发展中永远追求的最重要的性能指标，随着安全性、可靠性、比功率和一致性等日益受到关注，该方面的技术有望获得快速发展。需要说明的是，随着锂离子电池逐渐渗入到国民经济的各个领
长安汽车将发布固态电池新技术－固态电池产业化进程不断提速
据太蓝新能源官微，太蓝新能源联合长安汽车，将于11月7日在重庆召开固态锂电池新技术发布会。今年8月，长安汽车入股太蓝新能源，作为国内率先实现半固态电池量产的企业，太蓝目前已经在部分细分市场实现产品的批量交付。此次与长安汽车联合举办技术发布会，太蓝会带来全新的固态锂电池技术，并与长安汽车进行业务合
波士顿电池加速完善产业链－新能源汽车或将破解电池瓶颈
新能源汽车商业化的脚步越来越快，而其中的关键是电池技术的突破。日前，全球新能源电池技术领先者波士顿电池，完成了其与美国国家宇航局(以下简称 NASA)合作的安全验证测试。波士顿电池不仅经受住了极其复杂恶劣的模拟太空环境考验，更是表现出了超预期的产品使用性能和安全性能。业内人士就此表示：“拥有
丰田免费开放氢燃料电池ZL－旨在推动汽车产业发展
日本丰田公司5日在美国拉斯韦加斯国际消费电子展的媒体预展上宣布，该公司约5680件氢燃料电池ZL技术将免费开放给同行使用，旨在推动并主导氢燃料电池汽车产业的发展。 所涉及ZL包括约1970件氢燃料电池组相关ZL、290件高压氢气罐相关ZL、3350件燃料电池系统软件控制ZL和70件氢气生产和供
国际竞争或使燃料电池汽车产业化提前10年
“燃料电池技术之争，将是一场争夺汽车发展未来的竞赛。”最近在京召开的第一届国际燃料电池汽车大会上，这一观点被反复提及。与会代表认为，燃料电池是未来汽车能源技术的制高点，各国为此展开了激烈角逐。当前，全球节能和燃料电池技术发展迅速，产业化窗口日趋临近，有望从2030年提前到2020年。 关键
新能源汽车电池测试设备适用电池说明
铅酸电池原料易得，价格相对低廉，高倍率放电性能良好，温度性能良好，可在-40~+60℃的环境下工作，适合于浮充电使用，使用寿命长，无记忆效应，废旧电池容易回收，有利于保护环境。但是能量低，一般30~40Wh/kg，使用寿命不及Cd/Ni电池，制造过程容易污染环境，必须配备三废处理设备。 镍氢电池
新能源汽车产业蓝图绘就
7月9日，酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020)》(下称《规划》)在网上正式公布。《规划》明确，我国将以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，2015年产销量力争达到50万辆。有业内人士认为，《
新能源汽车产业蓄势待发
在日前闭幕的联合国气候大会上，电动汽车特斯拉引发了广泛的讨论。数据显示，今年前3季度，特斯拉Model S纯电动跑车的总销量接近16000辆。一款单纯的新型电动跑车，缘何引来国际聚焦？ 其实，电动汽车并不是新鲜事物，但其问世以来，力度和速度一直无法与燃油车比拟，这也成为电动车长足发展的障碍
新能源汽车电池材料有哪些？
新能源车型的电池是一台车的核心。但是电池的材料有哪些呢？电气化交通浪潮的兴起，影响的不仅是松下、GS汤浅等电池供应商，也波及到了电池材料供应商，得意者有之，失意者也不在少数。新能源汽车电池材料，新能源汽车电池材料有哪些？ 一、正极材料的介绍 三元锂电池分布在我们生活的各个角落，应用的领域除了
氢燃料电池汽车走进生活
氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种也正在走入大众生活，顺势开启了商业化发展大幕。据悉，位于佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站正式启用，这是全国首个全商业化运营的加氢站。未来，佛山致力于打造国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地以及国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。 一
“超级电池”汽车离我们有多远
如果一辆电动汽车只需花8分钟充一次电就能行驶上千公里，人们还需要排放尾气污染的传统汽车吗？目前电动汽车离这个目标还差得很远，但如果一种被称为“超级电池”的石墨烯聚合材料电池实现量产，这个目标或许可以达到。 市面上在售的电动汽车中，即使性能最强悍的特斯拉Model S，其高配版
新能源汽车电池检测设备说明
新能源燃料电池汽车的运行并不是一个稳态情况，频繁的启动、加速和爬坡使得汽车动态工况非常复杂。燃料电池系统的动态响应比较慢，在启动、急加速或爬陡坡时燃料电池的输出特性无法满足车辆的行驶要求。在实际燃料电池汽车上，常常需要使用燃料电池混合电动汽车设计方法，即引入辅助能源装置通过电力电子装置与燃料电池并
美中合作研发新能源汽车电池
1月25日，美国麻省固体能源公司宣布获得中国上汽集团战略投资，并将帮助上汽进行新能源汽车的电池研发，以提高续航里程，降低成本。 据介绍，该公司同时获得通用汽车和美国应用材料公司的战略投资，共同致力于无负极新一代锂电池的产业化发展。目前，该公司正致力于无人机电池的投产，计划于2017年投产手机和
新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动动员部署会在京召开
为落实市场监管总局综合整治“内卷式”竞争工作部署，2025年6月18日上午，市场监管总局标准技术司组织召开动员部署会，研究以标准提升推动解决新三样产业“内卷”问题有关工作。会议听取了重要标准研制进展情况汇报，对新能源汽车、锂电池和光伏产业标准提升行动进行了动员部署。会议指出，一是要提高政治站位，高度
日本召开汽车产业新时代战略会议
据《日刊工业新闻》报道，近日，日本经济产业大臣世耕弘成主持召开“汽车产业新时代战略会议”，为实现电动汽车（EV）的普及，确定了提高电动汽车效率和促进地方产业应用的两大战略方向，并专门设立两个协商推进委员会，围绕电动车旧电池的再利用、商务车和公务用车的电动车比例扩大、试点区域的实证成果共享等商讨对
专家建言新能源汽车产业如何“脱困”
9月1日起购买新能源汽车可以免除购置税。这一政策正是来自日前国家财政部、工信部等下发的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，其截止日期为2017年12月31日。 但在多项新能源汽车惠民政策出台的背后，由于充电、可靠性、耐用性等种种因素，市民购置新能源汽车的积极性并不高。 新能源汽车如何走
2025汽车大数据应用产业大会召开
5月29日，“2025汽车大数据应用产业大会暨中国汽车工程学会汽车大数据应用分会成立大会”在北京亦庄举行。 大会由中国汽车工程学会汽车大数据应用分会、北京理工大学联合主办，北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心、新能源汽车国家大数据联盟承办。大会以“数智驱动擎启新章”为主题，聚焦汽车大数据在
汽车产业与具身智能“双向奔赴”
当前，具身智能技术日新月异，汽车产业如何拥抱前沿技术、进一步发展升级，正在成为行业需要解答的重要问题。汽车技术如何推动具身智能在多场景中落地？具身智能又将如何助力汽车智能化方向实现持续性突破？近日，在中国汽车工程学会的支持下，经济参考报社举行“中国汽车创新科技巡礼·洞见汽车新质生产力”系列访谈第
新能源汽车产业缘何外冷内热？
我国正处在汽车产业的高速发展期。传统燃油汽车使用量的快速增长，已经引发雾霾等环境问题，并加剧能源危机。新能源汽车的推广使用，为解决这些问题提供了可行途径。 新能源汽车已经进入人们的视野。在很多城市，公共汽车中就有一定比例的新能源汽车。此外，邮政车、快递车也都有新能源汽车的身影。早在2012年7
电动汽车：充电电池，燃料电池，谁更有前景？
新能源汽车取代传统燃油汽车是发展趋势，但究竟充电电池汽车还是燃料电池汽车更具市场前景？在基础设施投资方面哪种更具竞争力？目前尚无定论。德国尤利希研究中心1月30日发表的一份报告显示，两种技术基础设施的成本在很大程度上取决于需要供电的车辆数量。如按数百万辆车计算，氢燃料电池汽车的基础设施建设成本相
新能源汽车电池，回收易处理难
近日，北京市小客车指标调控管理办公室发布的今年第二次机动车指标申请情况引起了各界的注意。原来，截止到4月8日24时，北京小客车指标申请网站累计收到个人新能源小客车配置指标申请和确认延期数量已突破23万。按照现有的规则及指标配置数量来计算，新能源指标或将排到2023年。图片来源于网络 之前人们还
特斯拉建世界最大汽车电池厂
有望降低成本，但电池安全问题仍不容忽视 据外媒2月25日报道，美国电动汽车制造商特斯拉汽车公司计划与日本松下等公司共同在美国建造一家汽车电池厂，项目总投资近10亿美元，产能将为世界最大。特斯拉总裁埃隆•马斯克表示，计划中的工厂产能达千兆瓦级，因而将该项目称为“千兆工厂”。 北京时间2
新能源汽车电池检测设备必然发展
能源危机和环境污染催生了新能源汽车的发展，而新能源汽车的技术关键就是动力电池的性能，动力电池分为很多种，如铅酸蓄电池、镍镉蓄电池、镍氢蓄电池、锂离子蓄电池、锌空气蓄电池、燃料蓄电池 等，动力电池组是电动汽车的重要组成部分，直接影响着电动汽车的起动、加速、行驶里程等多项性能。 因此，新能源汽车电池
新“斗篷”可让电动汽车电池“延寿”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505179.shtm上海交通大学材料科学与工程学院副教授崔可航与合作者开发出一款“斗篷”，可以保持电动汽车冬暖夏凉，延长电池使用寿命。相关研究近日发表于新应用物理科学期刊《设备》（Device）。当电动汽
新能源汽车电池组测试方案
新能源汽车的电池组类型繁多，但整体都是通过将电芯串并联组成。这类电池测试可以实现从单体、模块、系统三个层级，分性能、寿命和安全性三个方面，对电池进行综合性的测试评估。在电子类测试过程中，通常会使用到高功率高电压的直流电源和电子负载。Series PSI 9000 3U系列可编程直流电源输出功率为3.
锂电池汽车的重要意义
在后工业时代，汽车普及的速度大大超过了我们的想象，在带来高效方便的同时，大量尾气的排放，也给环境增添了很大压力，而随着石油价格飞涨、二氧化碳排放带来温室效应等问题的凸显，更是迫切需要寻找替代传统能源的新型能源。液态氢、燃料电池等都是好的选择，但是存在价格高、技术不成熟等问题，普通铅酸电池使用成本
新能源汽车动力电池测试方案
1 、电动汽车动力电池发展现状电动汽车是汽车产业未来发展的重要战略方向，其作为战略新兴产业地位十分明确，在国家政策的引导下，节能与新能源汽车的研发和产业化出现了的高潮，作为核心零部件的动力电池发展也紧随着新能源汽车的整体趋势在大幅度上升。为了满足电动汽车生产企业、零部件企业、检测及认证机构等各方面的
新能源汽车热销，电池“退役”后咋办
新能源汽车近两年驶入“风口期”。随着销量和保有量快速增长，一个问题浮出水面：新能源汽车使用的动力电池“退役”后怎么办?对此，参加两会的代表委员们表示，要通过明确责任主体，推动电池回收利用体系的建立，助力生态文明建设。 现状：首批车用动力电池迎来“退役”期 “推动集成电路、第五代移动通信、飞机
关于电动汽车电池发展的介绍
电池是电动汽车发展的首要关键，汽车动力电池难在 “低成本要求”、“高容量要求”及“高安全要求”等三个要求上。氢镍电池单位重量储存能量比铅酸电池多一倍，其它性能也都优于铅酸电池。价格为铅酸电池的4-5倍，正在大力攻关让它降下来。铁电池采用的是资源丰富、价格低廉的铁元素材料，成本得到大幅度降低，也有