神奇微生物可以移动比身体重10万倍的物体
近日，美国两所大学的研究者们发现，一些神奇的微生物甚至可以移动超过自身体重10万倍的物体，这一发现将开辟仿生学新领域。 图注：这些神奇的微生物甚至可以移动超过自身体重10万倍的物体，被研究者称为最强劲的纳米级发动机 据每日科学网报道，近日美国亚利桑那大学和哥伦比亚大学的研究者发现，微生物上的细小纤维(菌毛)如果捆绑在一起，其可承受的力量远远超过科学家们以前认为的程度，这些神奇的微生物甚至可以移动超过自身体重10万倍的物体，被研究者称为最强劲的纳米级发动机。 这项课题的研究人员包括著名的莫德林学院的第5生物研究所和乌克兰医药大学免疫生物学系，这些专家们研究了在淋球菌表面的第四类型菌毛或纤维丝，该细菌是造成淋病的主要细菌。 在初步的研究中，研究人员发现，一束菌毛可以产生10倍于单一菌毛的回缩力量。近一步的研究表明，“在生物学中，造成这些微生物产生巨大力量的的发动机是我们所知道的最强劲的纳米级发动机。” 在专家的......阅读全文
俄物理学家研制“纳米发动机”电池
俄罗斯科学院的研究人员正在研制一种极其微小的内燃发电机，用于为电子设备、笔记本电脑及医学芯片提供电力。目前常见的电池，其能量密度相比于常见的燃料不到十分之一，研制一种微型发电机提供电力是一种提高能量密度的解决途径。 近年来，各国科学家都在积极寻找替代铅锌及锂离子电池的技术，其中燃料电池作为一种
美制造出世界最小最快纳米发动机－比盐粒小500倍
迄今最快最小纳米发动机 美国德克萨斯大学奥斯汀分校科克雷尔工程学院科学家造出了迄今世界上最小、最快，而且运转时间最长的微型发动机。该发动机比一粒盐要小500倍，能把电能转化为机械运动，达到每分钟18000转，相当于喷气式飞机上发动机的转速，而且能连续旋转15小时。相比之下，其他纳米发动机每分钟只有
神奇微生物－可以移动比身体重10万倍的物体
近日，美国两所大学的研究者们发现，一些神奇的微生物甚至可以移动超过自身体重10万倍的物体，这一发现将开辟仿生学新领域。 图注：这些神奇的微生物甚至可以移动超过自身体重10万倍的物体，被研究者称为最强劲的纳米级发动机 据每日科学网报道，近日美国亚利桑那大学和哥伦比亚大学的研究者发现，微
发动机润滑油粘度的大小对发动机的影响
发动机润滑油粘度的大小对发动机的影响发动机润滑油黏度关系到发动机的启动性和机件的磨损程度、燃油和润滑油的消耗量及功率损失的大校机油黏度过大，流动性差，进入摩擦面所需时间长，燃料消耗增大，机件磨损加大，清洗和冷却性差，但密封性能好。黏度过小不能形成可靠油膜，既不能保证润滑，密封性又差，磨损大、功率下降
发动机油粘度测定——发动机油表观粘度测定仪
机油的粘度与水相比，油更稠。正是由于这种相对较厚的性质，石油更能抵抗流动。例如，如果我们有一瓶水和一瓶油，我们要倾斜地倒入这些瓶子的内容物，我们可以期望水以更快的速度流动。这是因为它比油的粘性小或稠度小。然而，石油仍然会流动，因为它更厚或更粘性，它正试图抵抗自然的引力。 因此，粘度是所有液体的
发动机燃料实际胶质综述
什么叫发动机燃料实际胶质？ 发动机燃料的实际胶质，是指发动机燃料在试验条件规定的热空气流中蒸发（人工氧化），油中烃类经氧化、聚合、缩合所生成的深棕黄色或黑色的复杂物质。这种现象称为显胶或生胶性。发动机燃料实际胶质含量以100毫升试油中实际胶质的毫克数表示。测定的实际胶质含量，不是指油品中含
发动机燃料实际胶质综述
什么叫发动机燃料实际胶质？发动机燃料的实际胶质，是指发动机燃料在试验条件规定的热空气流中蒸发（人工氧化），油中烃类经氧化、聚合、缩合所生成的深棕黄色或黑色的复杂物质。这种现象称为显胶或生胶性。发动机燃料实际胶质含量以100毫升试油中实际胶质的毫克数表示。测定的实际胶质含量，不是指油品中含有胶状物的真
航天新动力：离子发动机
科学家预计，宇宙飞船需要配备不同于传统化学能燃烧为动力的火箭引擎，实际上一种被称为电火箭发动机的技术已经进入了人们的视野，其采用电能加速工质产生高速喷射流驱动飞船前进。应用这种技术打造的动力系统也被称为霍尔推进器，其与化学能火箭发动机最大的不同之处是利用电能来形成离子化的推进动力
解析碳纳米材料在肠道微生物内的“前世今生”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500450.shtm近日，国家纳米科学中心研究员陈春英课题组在肠道微生物发酵人工合成碳纳米材料生成内源有机代谢产物方面取得重要进展。相关研究已在《美国国家科学院院刊》发表。 ?肠道微生物对碳纳
苏州纳米所高通量微生物培养芯片研究取得进展
微生物已经在工业、农业、能源、环境、医药等诸多领域发挥着无可替代的作用。筛选获得优良的菌种是提升相关产业技术水平的重要途径。通常，微生物的液体培养筛选需要同时在数十上百个培养瓶或试管中进行。这使得整个筛选过程劳动强度大，效率较低。 最近，中科院苏州纳米技术与纳米仿生研究所国际实验室的甘明哲
nanoporetech－使用纳米孔测序技术的微生物学
完整的细菌，真菌和病毒（DNA或RNA）基因组，可进行长时间的纳米孔测序。通过快速的病原体检测方法（无论是在实验室还是在野外），从环境或单一生物样品中鉴定并鉴定微生物。如果需要，还应附有抗菌素耐药性分析。使用直接RNA或cDNA方法对全长转录本进行测序，以进行准确的基因表达和转录本亚型分析。 通过长
功能化磁性纳米颗粒方法实现微生物高效原位分离
近日，中国农业科学院北京畜牧兽医研究所奶业创新团队研究构建了一种纤维素功能化磁性纳米颗粒介导分离技术，并成功从瘤胃中分离到新纤维降解菌，为从微生物群落中高效富集和分离靶标功能微生物提供了新技术。相关研究成果发表在美国微生物学会官方期刊《应用与环境微生物学》（Applied and Environ
多款商业航天固体发动机发布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510669.shtm
迄今最强离子发动机通过测试
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/511907.shtm ?AEPS推进器最近在NASA格伦研究中心进行资格测试。图片来源：NASA/杰夫·雅尼斯科技日报北京11月7日电 （记者张佳欣）美国The Debrief新闻网站6日报
上海光机所等在微生物合成Te纳米晶方面取得进展
近期，中国科学院上海光学精密机械研究所微纳光电子功能材料实验室研究员王俊团队、激光与红外材料实验室研究员张龙团队等与国内外机构合作，揭示了微生物合成Te纳米材料及其共轭聚合物复合材料优异的超快非线性光学特性，证实了其在超短脉冲产生、全光开关等领域的重要应用潜力，该项研究展示出微生物合成技术在光子
单独介导硫化镉纳米颗粒形成的深海微生物酶
5月15日，Journal of Hazardous Materials发表了题为Threonine dehydratase enhances bacterial cadmium resistance via driving cysteine desulfuration and biominer
航空发动机同心度仪是新一代航空发动机同心度仪
航空发动机同心度仪是新一代航空发动机同心度仪。主要用于发动机机匣、转子、叶盘组件，盘、轴类零件和回转体零、部件的跳动、极值位置、同心度、圆度及平面度、垂直度的检测，并对检测数据进行记录、存储、并建立数据库，通过计算机对误差数据进行评价和分析，终得出正确的测量结果并出具测试报告。该测量仪特别适用于航空
微生物合成Te纳米晶及其非线性光学应用方面取得进展
近期，中国科学院上海光学精密机械研究所微纳光电子功能材料实验室研究员王俊团队、激光与红外材料实验室研究员张龙团队等与国内外机构合作，揭示了微生物合成Te纳米材料及其共轭聚合物复合材料优异的超快非线性光学特性，证实了其在超短脉冲产生、全光开关等领域的重要应用潜力，该项研究展示出微生物合成技术在光子
发动机分析仪的功能点
是款针对各类常见柴油、汽油发动机而开发的具有诊断、测试、分析和数据管理等功能的用仪器。系统采用ARM内核、速AD芯片、智能声卡、TFT真彩清触摸屏等和器件，集发动机综合性能检测、四通道速示波器、发电机性能测试等功能于体。所有测试数据和波形均可保存，并可通过计算机传教学示范，该分析仪存储空间可达数百组
利用荧光检漏剂寻找发动机漏油
机油泄漏当发现汽车有液体泄漏时，您需要迅速采取行动以纠正泄漏。如果流体是深色和油性的，则极有可能是机油。略带红色的液体表示传输液体泄漏。如果流体是绿色，红色，橙色或另一种鲜艳的颜色，则可能是洗涤液或冷却液。您可以通过取样并将其放在一张白色纸上来geng好地确定颜色（以及流体的性质）。机油通常很黑。变
发动机与汽车环保新标准公布
12月5日，环保部发布公告，自2013年1月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的气体燃料点燃式发动机与汽车必须符合国五标准的要求，相关企业应及时调整生产、进口和销售计划。 公告称，生产、进口气体燃料点燃式发动机与汽车的企业，应按国五标准要求向环境保护部提出核准申请，并报送
启动子—基因表达的发动机
众所周知，一段基因从转录开始，最终形成蛋白质执行功能，离不开一个高效、匹配的启动子。启动子的一般结构包括核心启动子元件和上游调控元件。核心启动子元件又包括转录起始点和TATA框，主要作为RNA聚合酶结合并起始转录的位点，上游调控元件能够通过与对应的反式作用因子相结合改变转录的效率，如图1。
航空发动机试验的试验内容
按性质分为批生产发动机试验和研制发展中的发动机调整试验两大类。批生产发动机试验每一台发动机都需要在地面试车台上进行工厂试车和检验试车。工厂试车的目的是磨合发动机，检验零件的加工和装配质量，并对发动机及其附件进行调整，使其达到设计性能。工厂试车后须对发动机进行分解检查，零、部件符合技术要求后方可再装配
粘度法测定发动机油质量
提高发动机的运行效率，避免燃油浪费是节约能源的一种方式，润滑剂是发动机运行时的重要物质，为使发动机效率得到优化，保证能源供应高效运行，检验润滑剂的质量是关键，粘度是检验液体润滑剂质量的最重要参数，粘度的测量受到广泛的关注。 最近几年来，可再生能源如地热、风能、太阳能设备以及沼气厂的建立彰显
汽车发动机喷油嘴堵塞会怎样
喷油嘴堵塞会发生以下状况：1、喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上或燃油中的杂质等堵住了喷油嘴通路。当喷油嘴有轻微堵塞时，对汽车使用状况也有一定作用；2、有时候会发生这样子的故障问题:挂一挡起步，车有些发抖震动，高挡加速时，这样子的现象又消失，假如车上的各类传感器工作正常，节气门体也清洗过，
斯特林发动机工作原理
斯特林发动机是一种热力发动机，与您汽车上的内燃机有很大的区别。 该发动机于1816年由罗伯特·斯特林发明。斯特林发动机可能比汽油发动机或柴油发动机的效率更高。 但现在，斯特林发动机的使用还仅限于一些特殊领域，如潜艇或用于游艇的辅助发电机，这些地方静音操作非常重要。 尽管斯特林发动机在市场上的应
中国首个航空发动机学院成立
８月28日，中国首个航空发动机学院在江西南昌成立，该学院由中国航发与南昌航空大学联合共建。中国航发和南昌航空大学在成立仪式上签署战略合作协议，双方将结合各自优势，深化产学研融合，在人才培养、科技创新、成果转化方面开展深度合作。 中国航发党组副书记、副总经理罗荣怀，江西省副省长李利出席仪式并共同
启动子—基因表达的发动机
众所周知，一段基因从转录开始，最终形成蛋白质执行功能，离不开一个高效、匹配的启动子。启动子的一般结构包括核心启动子元件和上游调控元件。核心启动子元件又包括转录起始点和TATA框，主要作为RNA聚合酶结合并起始转录的位点，上游调控元件能够通过与对应的反式作用因子相结合改变转录的效率，如图1。
微生物制造的金属纳米粒子在电子传递中的作用
微生物制造的金属纳米粒子在电子传递中的作用机制 近期，国际权威化学期刊德国《应用化学》报道了中科院城市环境研究所赵峰研究员与英国萨里大学科研人员合作的最新研究成果：微生物制造的钯纳米粒子在生物电子传递中的作用（A role for microbial-palladium na
长征五号两型发动机完成试车
7月12日上午11点，由航天科技集团六院研制的长征五号遥七火箭膨胀循环氢氧发动机，成功开展了100秒高模校准试车，发动机按预定程序起动，主机工作平稳并按程序正常关机，试车取得圆满成功。此前，该发动机已完成100秒地面校准试车，本次试车验证发动机功能及性能参数满足火箭总体技术要求，可交付火箭总装。