电动车化学电池标准呼之欲出
国家日前出台了私人购买新能源车补贴政策。这一重大利好将推动国内新能源车产业化的进程，也将促进车用电池、电机和电控等核心零部件的技术攻关。在近日上海由中国标准化协会召开的2010中国电动车技术规范标准意见征询座谈会上，与会代表提出，加快制定行业标准，解决单体电池、电池模块、充电接口等标准问题。 目前国内一批高科技企业正在开发新型车用电池，他们对制定标准寄予厚望。陕西中和绿能电源科技公司张西玟介绍，他们公司研发的铅氧电池，比传统电池的安全系数更高。此外，内蒙古稀奥科镍氢动力电池公司目前在研究生产单体镍氢电池;东莞新能源公司也已投入大量资金和技术力量研制和生产电动车用锂电池和电池组，并正在研究和试验动力电池的性能及安全标准，建立了较为完善的性能及安全实验室。这些公司希望有关方面能加紧出台电动车电池组的标准，以推动企业降低成本、规模化发展;并希望在制定行业标准过程中，能够请行业的龙头企业组成工作组，共同参于制定体现国内先进水平......阅读全文
新能源汽车规划发布纯电动车成主要方向
节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)正式发布。 到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。 积极推进动力电池规模化生产，加快培育和发展一批具有持续创
自主新能源新军荣威E50电动车上市
上汽荣威首款纯电动汽车E50即将在上海世博会议中心正式宣布上市。这款车型是上汽集团首款基于全新整车平台、并且具备了“三电”核心技术的最新产品，也是荣威品牌下的首款微型车，主要针对有环保意识的年轻用户群体，并且符合全国25个新能源示范城市的财政补贴政策。 相比早年间的上汽E1概念车，脱胎于此
中国新能源电动车产业高峰论坛在长兴召开
2012年10月10日上午，中国新能源电动车高峰论坛在浙江省长兴县召开。本届论坛由中国自行车协会、中国电池工业协会、亚洲光伏产业协会、亚太电动车协会、亚洲电池协会主办，天能集团承办，论坛吸引了我国新能源电动车产业300多家企业参与，爱玛、新日、雅迪、澳柯玛、金彭、奇瑞、时风等多家企业代表在论
电动车化学电池标准呼之欲出
国家日前出台了私人购买新能源车补贴政策。这一重大利好将推动国内新能源车产业化的进程，也将促进车用电池、电机和电控等核心零部件的技术攻关。在近日上海由中国标准化协会召开的2010中国电动车技术规范标准意见征询座谈会上，与会代表提出，加快制定行业标准，解决单体电池、电池模块、充电接口等标准问题。
工信部改新能源车补贴政策－电动车不再独享政策
近日，工信部部长苗圩表示，新版节能与新能源汽车补贴政策将于上半年出台。以目前透露的相关信息来看，即将公布的新能源汽车补贴政策最大亮点在于，不再只“照顾”纯电动车，而是将按照车辆的节油性能发放补贴。据悉，新政将根据车辆的实际油耗水平，分16档，并发放相应补贴。 此次国家对新能源汽
新能源汽车迎政策绿灯京穗将推电动车不摇号
在 《节能与新能源汽车产业发展规划》(以下简称《规划》)发布不久，执行“限购”政策的北京、广州，针对私人购买电动车将“不摇号”政策都有了进一步的消息。 7月12日，科技部副部长曹健林公开称，“未来北京的电动车将使用专门的牌照号段，购买纯电动车的私家车主将不必摇号。”无独有偶，就在上述消
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存
我国的纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于位置，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系，有可能的是两者共存。近，据新华社消息，总理在访日期间前往北海道，参观了丰田的氢燃料电池车“Mirai”。总理询问了Mirai的续
电动车产业航母将诞生－16家央企抱团造新能源车
昨日，16家中央企业的一把手下周将在北京聚首，组建电动车产业联盟，产业联盟章程规定近期目标是促进产业相关技术标准的统一，中长期是要掌握电动车核心技术，打造具有国际竞争力的中国电动车企业和品牌。 “我们已看了章程。”昨日，在接受记者独家采访时一名汽车企业权威人士对本
【通知】2025乌兹别克斯坦国际新能源电动车及充电桩展
展会名称：2025中亚五国(乌兹别克斯坦)国际新能源电动车及充电桩展览会展会时间：2025年4月23-25日所在国家：乌兹别克斯坦共和国 展览地点：Tashkent（Anhor Park 展览馆）组织机构：乌兹别克斯坦交通部、乌兹别克斯坦经济委员会、乌兹别克斯坦进出口商协会承办单位：UBM EXH
我国电动车标准将成国际标准参考
记者近日从全国汽车标准化技术委员会获悉，《电动汽车传导式充电接口》、《电动汽车充电站通用要求》、《电动汽车电池管理系统与非车载充电机之间的通信协议》和《轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法》4项标准，前不久顺利通过审查成为电动车国家标准。截至目前，我国制定并发布了新能源汽车相关国家标
邀请参加2024乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展览会
2024中亚五国（乌兹别克斯坦）新能源电动车及充电桩展览会时间：2024年5月14-16日地点：塔什干新国际展览中心主办单位：乌兹别克斯坦交通部、塔什干市长办公室、乌兹别克斯坦汽车协会、乌兹别克斯坦交通安全协会协办单位：哈萨克斯坦交通部、塔吉克斯坦交通部、吉尔吉斯坦交通部 、土库曼斯坦交通部承办单位
16家央企合力－新能源汽车有望驶入“快车道”
新能源汽车生产车间 今天，16家央企的主要负责人将齐聚北京，出席“新能源汽车央企大联盟”成立大会。据悉，国资委召集这些巨无霸“抱团”是希望建立推动电动车产业整体发展的开放技术平台，通过统一产业技术标准，共同研发电动车新技术，共享技术成果。 “我们公司主要负责
新能源车：好马还需配好鞍
近年来，节能环保的新能源电动汽车受到越来越多的消费者青睐。但充电难、长途出行没保障等问题，让很多想购买电动汽车的市民望而却步。 经常往返济南至德州之间的张先生，一坐上自己新买的电动车，就记里程数，“出门前，尽量设计出一条不堵车的线路。为省电，大夏天连空调都不敢开，就怕它把我‘撂’在半道上。”
新消息！2025中亚五国(乌兹别克斯坦)新能源电动车及充电展
2025中亚五国(乌兹别克斯坦)新能源电动车及充电展览会展会时间：2025年4月23日--25日展会地点：TASHKENT Anhor Park主办单位:乌兹别克斯坦共和国交通部乌兹别克斯坦共和国经济委员会乌兹别克斯坦共和国进出口商协会协办单位：乌兹别克斯坦汽车工业部塔什干市长办公室哈萨克斯坦交通部
锂电池电动车相对其他电动车的劣势介绍
1、锂电池电动车价格过高是因为锂电池的成本高 现在国内好的锂电池更多是给电动轿车使用，用在电动车上，就会显得成本过高。因为材料已经注定，一般会比铅酸高40~70%. 2、电芯采用工艺鱼龙混杂，导致危险情况不断。 好的电芯非常贵，6~9元/支。有些厂家，为了利润，使用国产杂牌电池或者进口拆机
分析锂电池电动车比其他电动车的优势
1、寿命长 锂电池的电芯，现在好的动力5C~10C电芯，循环寿命能高达1500次之后，仍有70%的容量。也就是说，寿命使用高达8年以上。毕竟现在电动轿车的电芯用来做电动自行车，真是大材小用。当然是小编家才能给你们保证质量了~ 普通铅酸电池，也就是使用2年，然后就开始衰减掉容量了，使用体验太差
2024第22届济南新能源电动车、锂电池及零部件展览会
2024第22届济南新能源电动车、锂电池及零部件展览会邀请函2024年8月17-19日 山东国际会展中心中国（济南）新能源电动车展览会，已成为我国新能源汽车电动车行业发展的风向标，是国内通过全球展览业协会(UFI)认证的新能源汽车电动车专业展会。展会历经20余年的发展，形成了集新
什么是锂电电动车？
锂电电动车即锂电池电动车，指搭载锂离子电池的电动汽车。纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向。锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动汽车的理想动力源。一起来了解一下锂电动车充电说明和锂电池使用注意事项。
锂电动车充电说明
1．放置补电：电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间（8-12小时）。电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，如果电池放置超过两个月时间未被使用，电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个月电池组需要
锂电池电动车和铅酸电池电动车的性能对比
1、耐用性/电池寿命：铅酸电池使用寿命一般为2年左右，而锂电池较耐用，寿命多为4-5年;且铅酸电池循环完全充放电一般为300次内，而锂电池则完全充放循环次数超过500次。2、体积质量/易操作性：相比锂电池仅2.5/3公斤的轻巧车身，一般同容量铅酸电池重约16/30公斤;不仅电池质量较大，体积也大;相
广西新能源电动车科技服务活动正式启动——聚力科创赋能产业高质量发展
12 月 9 日上午，中国检验检测学会以线上形式召开“广西新能源电动车科技服务活动”启动会。活动深度契合国家新质生产力培育战略，落实市场监管总局检验检测服务产业升级要求，聚焦广西新能源电动车产业发展痛点，集聚优质科创资源破解技术瓶颈，助力区域产业高质量发展。广西科协、广西质检院及相关企业代表参会
新能源汽车上路还有几道坎
日前，北京市科委相关负责人透露，今年北京市计划新增1300辆电动出租车，市交通委已完成800辆区域电动出租车在通州等7个区县的指标分配，而市交通委运输管理局正在研究市区500辆电动出租车的运营模式。据报道，目前北京市10个远郊区县已经有9个设置了电动出租车，共有1600辆车，计划到2017年总数
日本电动车普及步伐加快
“我开的是朝日出租车公司里仅有的一台电动出租车，与传统燃油汽车相比，电动车驾驶起来更安静、流畅，没有燃油车的震动和轰鸣，加速性能很优越。平时载客时，因为驾驶的是电动车，会格外受到乘客关注，有购买意愿的乘客也会咨询续航能力等相关问题。”本报记者日前探访日产汽车总部时，碰到正在使用快速充电设备的出租
简述锂电动车充电说明
1．放置补电： 电池组在出厂前均有部分电量剩余，在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后，须对电池进行首次充电，建议首次充电应进行稍长时间（8-12小时）。 电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存，如果电池放置超过两个月时间未被使用，电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个
“中国造”电动车组走出中国
4日，记者从中车青岛四方股份公司了解到，由该公司研制的电动车组在埃及当地时间7月3日上午从开罗市的阿德利·曼苏尔车站驶出，这标志着中国企业承建的埃及斋月十日城铁路通车试运行，这也是“中国造”电动车组首次开进埃及。 据悉，斋月十日城铁路项目是埃及第一条电气化铁路，全长约70公里，位于埃及首都开罗东部
评论：推广新能源车不如干脆点？
近日，关于新能源车推广的政策让人开始看不懂。如果你有幸生活在北京，又被之前的各种政策所吸引，终于下定决心买一辆纯电动车的话……那么恭喜你，你不用再纠结啦，摇到号再说吧。 这可能就是部分想买车的北京市民真实想法。最近，北京媒体报道称，今年下半年纯电动汽车将在北京上市，而市民购纯
专家建言新能源汽车产业如何“脱困”
9月1日起购买新能源汽车可以免除购置税。这一政策正是来自日前国家财政部、工信部等下发的《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，其截止日期为2017年12月31日。 但在多项新能源汽车惠民政策出台的背后，由于充电、可靠性、耐用性等种种因素，市民购置新能源汽车的积极性并不高。 新能源汽车如何走
上海最大新能源汽车及核心部件第三方实验室投入使用
电动车辆国家工程实验室上海中心在上海浦东金桥正式揭牌。 中新网上海9月18日电 (徐明睿 郭容)电动车辆国家工程实验室上海中心(以下简称“中心”)18日在上海浦东金桥正式揭牌。中心的揭牌及正式运营标志着上海市浦东新区最大的新能源汽车及核心部件第三方实验室正式投入应用，补全浦东新能源汽车产业链
桑德环境获锂电技术突破
昨天，第十三届中国国际环保展览会(CIEPEC2013)在北京举行，上市公司桑德环境、先河环保、聚光科技、雪迪龙、三维丝、龙净环保等纷纷携带最新产品亮相展会。其中，桑德环境参股的湖南桑顿新能源有限公司(下简称“桑顿新能源”)携带其最新轻型锂电池电动车成为展会的一大亮点，这也标志着桑德环境在锂电应
市场对新能源车不感兴趣“十城千辆”目标落空
虽然电动车市场化前景不明，许多项目甚至是亏本运营，但诸多资本频频涉足，其根本用意在于“圈地经济”。因各地商业用地审批收紧，新能源汽车项目符合绿色节能目标，批地更容易实现 上海嘉定区国家汽车及零部件出口基地大楼左侧，20个纯电动汽车充电桩依次排列在停车场的车位边，用手一摸，指头沾满