机动车尾气污染控制技术与产业发展取得明显进展
2010年7月19日，国家863计划资源环境技术领域办公室在无锡组织召开了“十一五”“机动车污染控制技术研究”重点项目验收会。科技部王伟中副部长出席项目验收会并作重要讲话。验收专家组听取了由清华大学、无锡威孚环保催化剂有限公司等十八个参加单位共同完成的项目验收报告，审阅了验收材料，并实地考察了机动车尾气净化器生产线，经质疑讨论，一致同意通过项目验收。科技部计划司、项目各课题负责人等参加了项目验收会议。 针对机动车污染控制需求，科技部自“十五”以来对机动车尾气污染控制技术及产业发展进行了连续支持，“十一五”将“机动车污染控制技术研究”列为863计划重点项目，瞄准即将实施的国IV排放标准以及未来的国V以上排放标准，研制汽油车、柴油车、摩托车和替代燃料车等不同车型尾气控制技术与装置，并推动相关产业发展。经过三年多的努力，项目研发的汽油车及柴油车排放控制技术水平达到或超过国IV标准，部分接近国V标准，摩托车排放控制技术水......阅读全文
机动车尾气污染控制技术与产业发展取得明显进展
2010年7月19日，国家863计划资源环境技术领域办公室在无锡组织召开了“十一五”“机动车污染控制技术研究”重点项目验收会。科技部王伟中副部长出席项目验收会并作重要讲话。验收专家组听取了由清华大学、无锡威孚环保催化剂有限公司等十八个参加单位共同完成的项目验收报告，审阅了验收材料，并实
中科院：机动车尾气污染影响被低估
中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会，集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。中科院表示，通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究，发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。 应加强机动车尾气控制 中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍，PM2.5来源包括直接
机动车尾气控制实验室落户南京大学
由南京大学现代分析中心董林教授牵头申报的“江苏省机动车尾气污染控制重点实验室”，近日通过省科技厅批准立项。 该实验室将以减少机动车排放污染、改善大气环境为目的，从源头控制和末端治理相结合的理念出发，开展燃油脱硫及机动车尾气净化催化剂基础研究，开发源头创新的油品脱硫技术和高性能催化剂。
评论：减少机动车尾气排放应重视出租车污染
随着我国城市机动车拥有量的快速增长，机动车排放造成的空气污染在城市大气污染中的比例越来越高。作为城市交通系统的一支重要生力军，出租车排放污染对大气环境质量的影响不可小觑。 在北京，出租车一年能跑十几万公里。正常情况下，一辆出租车相当于十几辆同类车的排放量。因此，北京6万多辆出租车相当于近百
高科技防污染：将建机动车尾气监测平台
7月29日，有媒体报道了四川省环保厅公布的《四川省环境空气质量考核激励暂行办法》的“账单”，其中内江等12市州完成目标受到了奖励。据了解，为了更好的防治大气污染，内江市环保局引进了几项高科技技术，其中包括雷达扫描污染源、建立机动车尾气监测站等，取得了良好的效果，明显改善了内江市的空气质量。而下半
四川强化尾气排放控制－成立机动车排污监控中心
四川省委编办近日同意将四川省环保产业发展中心更名为四川省机动车排污监控中心，进一步加强机动车尾气排放控制。 据了解，四川省机动车排污监控中心受四川省环保厅委托，将承办省政府机动车污染防治工作领导小组办公室的日常事务，监督管理机动车排放定期检验和环保标志发放工作，开展机动车检测机构
汽车尾气分析仪有效控制汽车尾气排放污染
汽车尾气分析仪是在汽车发动机正常运转时，对汽车排放的尾气进行检测、分析,从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器，是控制汽车尾气排放污染的有效工具。目前，国内废气检测行业近二十年的发展，国产的汽车尾气分析仪在主要技术指标上已完全达到国际水平，可以取代进口产品，而且在价格
机动车尾气检测手段亟待改进
汽车尾气是造成空气污染的一个重要元凶,汽车尾气中含有一氧化碳、氮氧化物以及其他一些固体颗粒,对人体的危害极大。随着我国家用的汽车不断普及,在用车尾气排放量也随之骤增,采取有效措施降低汽车尾气污染,已经引起社会各界的极大关注。清华大学环境科学与工程系教授、大气污染与控制研究所所长傅立新近日向记者反
机动车尾气监测解决方案
方案概述 机动车尾气监测解决方案采用现代通讯技术、计算机技术、网络技术、物联网技术等实现机动车排气检测数据的采集、传输、存储、管理，对所有检测站机动车尾气检测的过程进行视频监控，以确保数据采集的规范性与真实性，同时实现环保标志发放管理、新车管理、路检执法、车辆抽检、维修管理、在用车监管及淘汰报
官员:北京三成机动车尾气污染来自外地过境车辆
在昨日举行的“首都大气污染治理问题研讨会”上，工信部节能司副司长杨铁生表示，根据最新调查统计，在北京本地PM2.5污染中，机动车的影响最大，达到31%左右。其中，挂着“京”字牌照的本地机动车，与外地牌照过境车辆的污染物排量比例约为2:1。也就是说，目前北京路面三分之一的机动车尾气污染来自外地过境
机动车尾气是主要空气污染源－停车熄火省油环保
据中国之声《央广新闻》报道，有数据显示，北京空气中的PM2.5有大约22%来自于机动车尾气排放。这一数据的详情如何？ 据北京市环保局有关负责人介绍，北京地区的污染源主要是分为四大类，包括机动车尾气排放、燃煤、餐饮油烟以及工业排放和建筑扬尘，而这其中机动车尾气是空气污染的一个
厦门环保机动车污染控制技术中心启用
9月8日，厦门环境保护机动车污染控制技术中心在集美区灌口机械工业集中区建成并正式启用。市政协副主席陈耀中和集美区领导陈清安等出席启用仪式。 厦门环境保护机动车污染控制技术中心位于厦门机械工业集中区内，由厦门产业研究院、厦门海翼集团和厦门理工学院共同投资兴建。该项目2008年7月开始动
唐山常态化严查机动车尾气超标
河北省唐山市环保局、公安局日前联合行动，对大货车尾气排放不达标的车辆依法进行处罚。10月3日上午，唐山市开出了机动车尾气排放超标的首张罚单，这也标志着唐山市机动车尾气治理进入“环保取证，公安处罚”的监管新模式。 按照《唐山市2017-2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》和《精准治霾六
辽阳在线监控审核机动车尾气检测
6月22日，记者从辽阳市环保局获悉，通过建立全方位一体化机动车尾气检测在线监控审核系统平台，辽阳将全市7个环保检测机构全部纳入在线监控，环保部门可以像随时监控污染企业排放一样监控机动车环保检测。 据最新统计显示，辽阳机动车保有量已达27万辆。为规范环保检测机构管理与监督，辽阳启用了在线监控审核
临沂兰山区持续检测机动车尾气
为了加强机动车尾气监管，切实提升空气质量，保卫“沂蒙蓝”，连日来，临沂兰山环保分局机动车尾气环保检测工作常态化。 兰山环保分局联合交警、交通局在辖区内多个重型柴油车停放地设置执法检查点，检测查处柴油载货车辆尾气排放情况。在执法检查过程中，三部门执法人员密切配合，严格按照相关规定，检测抽检车辆尾
辽阳在线监控审核－机动车尾气检测
6月22日，记者从辽阳市环保局获悉，通过建立全方位一体化机动车尾气检测在线监控审核系统平台，辽阳将全市7个环保检测机构全部纳入在线监控，环保部门可以像随时监控污染企业排放一样监控机动车环保检测。 据最新统计显示，辽阳机动车保有量已达27万辆。为规范环保检测机构管理与监督，辽阳启用了在线监控审核
专家称对北京PM2.5贡献被低估－霾源追踪应更精确
中科院大气物理研究所研究员张仁健最近一篇研究论文称汽车尾气对北京PM2.5的贡献不足4%,引起社会热议。来自中科院“大气灰霾追因与控制”专项组的专家们专门对此进行了研讨,认为尽管目前尚没有一个机构能给出PM2.5源解析的确切结论,但“4%”这一数字显然被严重低估了,城市机动车排放对 PM2.
机动车尾气排放不容忽视－雾霾治污手段需更加精细
中科院大气物理研究所研究员张仁健最近一篇研究论文称汽车尾气对北京PM2.5的贡献不足4%，引起社会热议。来自中科院“大气灰霾追因与控制”专项组的专家们专门对此进行了研讨，认为尽管目前尚没有一个机构能给出PM2.5源解析的确切结论，但“4%”这一数字显然被严重低估了，城市机动车排放对 PM2.
北京市三成机动车尾气污染来自外地过境车辆
在昨日举行的“首都大气污染治理问题研讨会”上，工信部节能司副司长杨铁生表示，根据最新调查统计，在北京本地PM2.5污染中，机动车的影响最大，达到31%左右。其中，挂着“京”字牌照的本地机动车，与外地牌照过境车辆的污染物排量比例约为2:1。也就是说，目前北京路面三分之一的机动车尾气污染来自外地过境
30％氮氧化物来自尾气排放－四川立法防治机动车污染
四川省政府第117次常务会原则通过《机动车排气污染防治办法》(以下简称《办法》)，将于3月1日起正式实施。 据了解，截至2011年底，全省机动车保有量超过1048万辆，空气中30％的氮氧化物来自机动车尾气排放。 四川省环保厅副厅长杨雪鸿表示，此前全国已有10余个省(区)出台
西安机动车尾气－监测“实验”进校园
“6·5”世界环境日即将到来，5月29日上午，环保部门的工作人员来到西安建大华清小学，为数百名小学生们带来一场生动有趣的环保公益活动。 据了解，活动由西安市环境保护局法宣处、西安市环境保护局信息中心、西安市环境保护局新城分局、西安建大华清小学共同举办。在操场上，同学们看着“美丽大西安 我是行动
“十二五”氮氧化物减排－1700万黄标车首当其冲
黄标车是指污染物排放达不到国Ⅰ排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车以及摩托车和三轮汽车、低速货车。黄绿标车管理已经进行了近10年，但黄标车淘汰近几年才真正推进并取得初步成效。那么，机动车尾气污染究竟有多严重？黄标车淘汰对机动车污染防治有多大意义？淘汰工作如何
流动污染源监测
机动车辆、轮船和飞机等属于流动污染源。目前机动车尾气监测开展得较多。机动车包括:汽油车、柴油车、摩托车，其监测项目有： 汽油车：怠速法CO用非色散红外仪、HC用氢火焰离子化气相色谱仪、NO用化学发光法或紫外吸收法测定。 柴油车：烟度用滤纸烟度法测定。
环保部年报显示机动车污染是灰霾重要原因
据环境保护部官方网站消息，环保部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》(以下简称《年报》)，公布了2012年全国机动车污染排放状况。年报显示，我国已连续四年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸
河北印发机动车减排方案－十二五末淘汰黄标车
按照减排要求，“十二五”期间，河北省必须完成机动车氮氧化物减排27.73万吨。在机动车数量大幅增长的形势下，完成硬性任务必须有政策支撑。 河北省政府日前印发了《河北省机动车氮氧化物总量减排实施方案》(以下简称《方案》)，旨在建立全省机动车污染防治体系，有效削减机动车氮氧化物排放总量。
环境监测显示我国1/3城市空气质量不达标
环保部首次公布我国机动车污染物排放情况，去年全国机动车排放污染物5143．3万吨，机动车尾气排放已成为大中城市空气污染主要来源。 机动车三十年增加25倍 环保部日前发布《中国机动车污染防治年报（2010年度）》，据《年报》统计，2009年，全国机动车保有量接近1
环保部：全国三分之一环保重点城市空气质量不达标
环保部首次公布我国机动车污染物排放情况，去年全国机动车排放污染物5143.3万吨，机动车尾气排放已成为大中城市空气污染主要来源。 机动车三十年增加25倍 环保部日前发布《中国机动车污染防治年报(2010年度)》，据《年报》统计，2009年，全国机动车保有量接近1.7亿辆，与1980年
机动车尾气检测：设备仪器没有技术标准
我今天就要给大家报报料！”5月16日，在“绿色在行动(系列二)《机动车简易工况法排放检测》技术澄清专家研讨会”上，中关村空气污染防控联盟理事会主席颜梓清一开口，就语惊四座。他炮轰的是机动车尾气检测造假。 此后，研讨会“猛料”不断：“95%的简易工况法检测设备是假冒伪劣产品”，“窜改技术标准和考
机动车尾气超标原因分析与解决办法
汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物(NOx)、二氧化硫、铅、碳微粒和其他杂质粉尘等，这些物质对人类和整个生态环境危害极大，其中CO、HC、NOx及微粒是主要的有害排放物。由于汽车尾气成分与发动机的工况有直接的联系，所以通过汽车尾气的检测可初步分析发动机的工作状况、性能好坏，可以
年需求高达560万套－环保新政将做大机动车污控装置市场
生态环境部将制定替换用机动车污染控制装置技术规范，以加强机动车污染物排放控制和管理。 国家生态环境标准《替换用机动车污染控制装置技术规范（征求意见稿）》已开始公开征求意见。据生态环境部大气环境司介绍，各机关团体、行业协会、企事业单位和个人均可提出意见和建议。征求意见截止时间为2026年1月18