车载电脑渐成新型汽车标配未来司机将不再独行

在最近英国国家微电子学会主办的一场名为“未来的世界”研讨会上,与会专家认为,在汽车上安装更加智能的微型计算机系统、在城市部署综合交通系统能让驾驶变得更加安全、智能和环保。英国广播公司(BBC)9月18日对此进行了报道。 车载计算机越来越多 美国飞思卡尔半导体公司专为汽车、手机、网络等应用提供各种先进的嵌入式半导体解决方案,其欧洲区经理斯蒂芬·温尼瑞特说:“在未来,汽车很可能会成为拥有嵌入式计算机最多的产品。” 温尼瑞特表示,现在平均每辆车安装有25个到30个电子控制单元,而豪华汽车可能安装有80个以上的电子控制单元。这些微型计算机控制着汽车的各个方面,包括汽车的稳定性、电力分配、安全性等等。 温尼瑞特说,另外,还有一种趋势变得越来越明显:随着碰撞探测系统以及雷达系统等技术变得越来越普遍,这些微型计算机有助于增强驾驶员的驾驶技能。他表示:“我们都感到自己的驾驶水平与10年前相比有很大的提高......阅读全文

“智能芯”让电动汽车进入智能互联时代

  3月20日工信部相关人士表示,“互联网+汽车”计划已经正式进入工信部的议事日程,将大力发展智能汽车制造、推动传统汽车行业向智能化、互联网化的方向升级转型。而在3月19日刚结束的山东国际新能源汽车展上,雷丁发布了全球首款针对微型电动车的“智能芯”——U-CAR车载互联系统。雷丁用行动向业界宣布,中

电动汽车没有传动轴采用前驱方式

随着相关政策的推动和基础设施的完善,选择电动汽车的车主越来越多。但很多朋友在买车的时候却意外发现,市面上的绝大多数电动汽车仍都是前轮驱动。我们知道,后驱车的操控性能要比前驱车好很多,因为汽车的前轮要负责转向,如果同时还是驱动轮的话,会导致一定的动力损耗,同时前轮驱动的车在爬坡时也会显得力不从心。而传

铝电池:纯电动汽车续航里程的未来?

  2015年4月6日,美国斯坦福大学化学教授戴宏杰的研究小组在《自然》期刊上发表了题为《An ultrafast rechargeable aluminium-ion battery》的论文,论文称他们的团队研发出一种的铝离子电池,真正意义上实现了能“快速充放电”,并且循环次数竟然高达7500次,

GB-183842020电动汽车安全要求

GB 18384-2020电动汽车安全要求17-06-02-43-83644.pdf

院士:电动汽车应与智能电网、新能源联动

  “北京市应把纯电动汽车的发展与新能源利用、智能电网、智能交通甚至物联网的建设结合起来、统筹规划、共同发展,这样才能在未来发展中抢占战略制高点,实现共赢。”中科院电工研究所研究员、中国工程院院士顾国彪建议。   日前,北京市邀请部分中国工程院院士出席“科技北京”发展建设座谈会,与会

王传福:纯电动汽车是棵“摇钱树”

  11月4日,比亚迪(002594)在京举行“城市公交电动化解决方案”发布会。公司联手国家开发银行、光大银行等金融机构,针对出租车和公交大巴市场,推出“零元购车•零成本•零风险•零排放”方案。发布会现场,深圳鹏程电动与比亚迪签订500辆e6出租车购车协议,成为第一个采用比亚迪“四零”解决

电动汽车锂离子电池修理方法介绍

  1、大量电动汽车锂离子电池似乎不再使用,事实上,并不是真正的理解它,首先使用世界和锂离子电池平衡修复仪器检测电池电压,放电电压差,分辨是哪个部分或这电池损害整个电池故障。  2、检测失败问题的根源的具体使用平衡修复仪器技术处理后,一般锂离子电池问题重要是锂离子电池保护板损坏或电池,锂离子电池,假

电动汽车推广:停车充电要两不误

  “目前已知的一些新能源汽车充电场都是不向社会开放的,比如公交公司的充电场。这些充电场都是已经建好并且可以使用的,但都属于内部设施。对于有意愿购买电动汽车的消费者来说,充电桩数量不多,即使附近有建成的充电场也难以使用。”一位长期关注电动汽车的刘先生对《中国产经新闻》记者表示。  近来,传来了好消息

新型“类纸”材料强劲助力电动汽车电池

  硅纳米纤维,仅为人类头发粗细的百分之一,它有可能将锂电池比能(即每单位重量的电池释放的能量)提高数倍。  研究人员制备硅纳米纤维,仅为人类头发粗细的百分之一,在电动汽车和个人电子产品的电池方面有着潜在的应用价值。  来自加利福尼亚大学河滨分校伯恩斯工程学院的研究员已经为锂离子

电动汽车上的真空泵介绍:原理

  1、真空助力效果取决于相对真空度,即助力缸内负压值与所处外界大气压值的比值。建议同时采集缸内压力值和缸外大气压,启停阈值标定为两个相对真空度值  2、真空泵抽真空的能力实际也是以相对真空度为准,即最大真空度为相对外界气压的百分比。外界大气压随海拔升高降低,相应的缸内绝对真空度也随之下降,助力效果

-电动汽车无线充电技术获重大进展

  美国橡树岭国家实验室(ORNL)研究团队日前在电动汽车无线充电技术方面获得重大进展。一个20千瓦的无线充电系统充电效率达到90%,充电速度是通常使用的插电式电动汽车设备的三倍,这将有助于加快电动汽车的推广使用。  据物理学家组织网近日报道,橡树岭国家实验室电力电子团队主管马杜·臣萨瓦里说:“几年

陈清泉:中国有望成为电动汽车王国

  “这一轮电动汽车发展的气候真的不一样了。”经历了世界电动车产业30余年的起起伏伏的中国工程院院士、世界电动车协会主席陈清泉非常看好这一新兴产业在中国的发展前景。   “中国有望成为电动汽车的王国。”陈清泉日前在出席两院院士大会时接受了专访,他进而分析了在不同技术路线下未

DIN发布两项电动汽车标准

即日起,电动汽车的有关方面和用户可以免费使用两项标准,以促进沟通并支持充电设施建设。在诸多类别的交通工具中,电动汽车越来越受欢迎。近年来,在这一领域出现了大量的新术语、新名称,这一趋势在未来还会继续。这些术语和名称在许多标准和规范中都有规定。为此,不同行业和领域的专家在电动汽车领域以跨学科的方式工作

电动汽车强“心脏”:4种电池技术分析

  电动汽车的发展离不开电池的革新,在许多文章中都有提到过电动汽车的电池的续航能力、充电不便等电动汽车目前面临的问题。在我们在抱怨的时候,电动汽车的电池技术真的在止步不前吗?其实不是这样的,大厂商也在不断地革新着电动汽车的电池质量和电容量的问题。目前市场上有这样几种电池:铅酸蓄电池、磷酸铁锰锂电池、

纯电动汽车动力电池高压安全设计

为延长续驶里程,给车内提供舒适的温度环境,纯电动汽车设计时会选用大容量、高电压的动力电池,这就使得纯电动汽车的高压安全隐患和其造成的高压电伤害高于传统燃油汽车。因此,在动力电池电路设计上,不仅要考虑安全、合理的硬件设计,还须增加动力电池重要数据的监测,以保证人员与车辆的安全。本文将对动力电池包电路进

关于锂电电动汽车的正确充电方法介绍

  1、现在电动汽车充电器都是三段式充电,分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的重要阶段,完毕之后电池基本充满,灯会变绿,进入涓流阶段,保护电池这时不要拔下电源,继续充电1-2小时,可有效新增电池寿命,但是变绿后不要超过8小时。  2、电动汽车锂离子电池充电时不要用杂物覆盖充电器,电池附

怎样辨别电动汽车动力电池是否翻新?

  一、看看电池的外观。一般来说,全新电池的外观比较干净整洁,而翻新电池可以看到更明显的磨光痕迹,这也是比较明显的。  二、看看电池终端。翻新电池的端子会有残留的焊接痕迹,无法去除。此外,翻新电池正极和负极的颜色标记也不均匀,所以你可以仔细看看。  三、看电池的生产日期。假如电池是全新的,上述生产日

无需电力,新型计算机“气动”

一种由玻璃和硅树脂制成的气动计算机利用压力替代电力编码数据。它可以使芯片大小的设备执行通常由实验室技术人员完成的程序。6月2日,相关论文发表于《科学进展》。几十年来,人们一直在追求更小、更便宜、更便携的芯片实验室设备,以替代用笨重的玻璃器皿手工进行常规生物化学实验。虽然一些生物化学实验已经小型化,包

计算机算法预测分子气味

这不是一件可被嗤之以鼻的事情。计算机破解了一道困扰化学家几个世纪的难题:从分子的结构预测它的味道。这一壮举或许使香水制造商和味道专家得以在试验和错误大大减少的情况下创造新产品。相关成果日前发表于生命科学预印本网站bioRxiv。和结果可通过分析光波长或声音被预测出来的视觉和听觉不同,人类的嗅觉一直很

酶标仪数据的计算机处理

摘要 目的  通过计算机串口接收酶标仪RS232接口输出的数据,并将其转变成实际的OD值,利用判读公式对OD值进行判读,最终与相应的病员资料挂接,存入数据库中,实现酶标仪数据的计算机管理。  方法  用Microsoft Visual FoxPro 6.0中文版(或Microsoft Visual

中国从此“有了”计算机

■本报记者 甘晓 实习生 李贺代码0和1,是现代信息世界的源头。1958年8月1日,对于我国“二进制”时代来说,就是那个从“0”到“1”的起点。那一天,位于北京中关村的中国科学院计算技术研究所(以下简称计算所)的一间机房里,我国研制的第一台通用数字电子计算机“103机”以每秒30次的运算速度,成功完

阿尔塔设备推太阳能薄膜技术

  随着汽车变得更加自动化,车辆中配备的传感器的数量也在显著增加。摄像头、超声波和雷达传感器是现在车辆使用的一些不同种类的传感器,此类传感器可让车辆变得更加直观,但是同时对汽车电池能量需求量也增大,从而会减少电动汽车的续航里程。如此一来,对电动汽车(EV)造成了挑战,毕竟车辆续航里程是电动汽车销售的

美减排新规可能引爆电动汽车革命

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技术突破是决定电动汽车发展首要因素

  6月20日,由科技部、工信部、中国电动汽车百人会等共同举办的“锂产业—新生态”国际高峰论坛在西宁举行。中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示,由于和新能源革命联系在一起,当前电池技术和电池产业受到越来越多的重视,这给电池产业提供了极大的想象空间与广阔的发展前景。  目前,我国已成为全球最大的电动汽车

电动汽车科技发展“十二五”规划出台

  国科发计〔2012〕195号   各省、自治区、直辖市、计划单列市科技厅(委、局),新疆生产建设兵团科技局,各有关单位:   为进一步贯彻落实《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020年)》和《国家“十二五”科学和技术发展规划》,加快推动电动汽车科技发展,我部组织编制了《电动汽车

电动汽车电池测试系统的必要性说明

  新能源汽车的电池性能是直接决定了新能源汽车终端用户的体验度,电动汽车电池测试系统需要对新能源汽车电池的性能可靠性进行测试,随着科技的发展,其要求也越来越高。   随着新能源应用的不断发展,新能源汽车的动力电池的性能问题受到了广泛关注。因此,测试评价动力电池和便携式锂电池的能力,提供安全可靠的电

通过磁铁制造功率更大的电动汽车电池

研究人员制造了一种具有‘快速通道’排列的电极,以提高充电速度和续航里程。研究人员发现了一种独特的方法,通过使用磁铁来避免目前使用的锂离子电池的一些常见问题,使电动汽车(EV)电池一次充电即可将当前的续航里程提高一倍。德克萨斯大学奥斯汀分校的一个研究小组为锂离子电池制造了一种新型电极:由于使用了商用磁

杨裕生:别藐视铅酸电池微型电动汽车

中国工程院院士 杨裕生  前不久,一位能源部门的负责同志对清华大学一位院士说,你们清华居然也研制用铅酸电池的微型电动汽车,真丢清华的脸。  首先,作为与清华大学沾点边的兼职教授,笔者听了关心爱护清华大学的批评,即使是尖刻的,也应该“闻过则喜”,感谢这位官员。但是,铅酸电池微型电动汽车

电动汽车绝缘检测仪相关内容

  1、电动汽车绝缘检测仪的使用环境  工作环境:-40℃~85℃,无凝露;  储存环境:-40℃~95℃,无凝露;  2、电动汽车绝缘检测仪的主要特点  工作电源范围宽,12V,24V电源全兼容;电动汽车绝缘检测仪;  自带过温保护;  低频信号注入法,技术成熟可靠;  可以自动适应系统的泄漏电容

万钢:电动汽车将成近期发展战略主流

  全国政协副主席、科技部部长万钢日前在天津召开的2010中国汽车产业发展国际论坛上指出,未来5—10年,混合动力汽车将成为传统汽车节能技术改造、升级换代的主要方向,纯电动,包括插电式电动汽车将成为近期发展战略的主流。   万钢说,电池、电机、电控和相关辅助系统是实行转型的基础和关键