日本漫游车登陆小行星研究地球和其他行星起源演化
日本的小行星探测器隼鸟2号已经成功地将它的第一批两辆漫游车发射到目标小行星“龙宫”的表面，并在那里展开探测。 【《自然》相关文章】 当隼鸟2号探测器降落到距离“龙宫”表面只有55米的最低高度时，它释放了两辆漫游车，分别叫做MINERVA-II 1A和MINERVA-II 1B，之后又顺利返回位于“龙宫”上空20千米处的观测点。 据日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的消息称，两辆漫游车是9月21日投放的，并在22日晚获得证实已成功着陆小行星“龙宫”，目前状况良好，正在发送照片和其他数据。对照片等的分析显示，两辆漫游车正在“龙宫”表面移动。 这两辆六边形的漫游车上装载了照相机，每一辆重1.1千克，直径18厘米，高7厘米。它们不是采用常规轮式或履带式行驶，而是利用旋转电机在小行星表面跳跃，由于失重的原因，每一次跳跃将持续约15分钟。 漫游车的设计是为了拍摄小行星的图像，同时，它们装载的传感器则可以测量“龙宫”的温度。 ......阅读全文
日本漫游车登陆小行星－－研究地球和其他行星起源演化
日本的小行星探测器隼鸟2号已经成功地将它的第一批两辆漫游车发射到目标小行星“龙宫”的表面，并在那里展开探测。 【《自然》相关文章】 当隼鸟2号探测器降落到距离“龙宫”表面只有55米的最低高度时，它释放了两辆漫游车，分别叫做MINERVA-II 1A和MINERVA-II 1B，之后又顺利
日本利用白频段开展车车通信实验
《日刊工业新闻》报道，日本丰田IT开发中心近期成功利用白频段（注）进行了车与车之间的无线电通信实验。 车与车之间的无线电通信作为下一代汽车安全技术被业界寄予厚望，目前日本已为其划分了700MHz带宽的频率资源，但在技术普及的过程中仍将遇到可用频率不足的瓶颈。通过使用白频段实现车与车之间的通
日本电动车普及步伐加快
“我开的是朝日出租车公司里仅有的一台电动出租车，与传统燃油汽车相比，电动车驾驶起来更安静、流畅，没有燃油车的震动和轰鸣，加速性能很优越。平时载客时，因为驾驶的是电动车，会格外受到乘客关注，有购买意愿的乘客也会咨询续航能力等相关问题。”本报记者日前探访日产汽车总部时，碰到正在使用快速充电设备的出
医保报销“全国漫游”仍障碍重重
来自四川达州市的王大爷患有糖尿病，为了方便照顾，儿子将他接到了北京。然而，王大爷却摊上了一件更“尴尬”的事———看病报销难。“每个月开药要花三四千元。每次报销往往要等半年，攒齐一两万元，再让儿子把单据寄回老家请亲戚代报。如果盖章不全，还有可能报不成。”王大爷无奈地说。 王大爷的遭遇也道出了
日本计划提高机动车油效24％
马自达SkyActiv-G燃油效率高达每升汽油行驶30公里。 据ENS环境新闻网消息，日本计划在2020年将机动车燃油效率提高24%。日本经济贸易和工业省携手交通省，共同起草了机动车的燃油效率新标准，目前已进入公示阶段。 新标准一旦实施，日本将继美国、欧洲等国之后
世界最快干电池车在日本诞生
日本大阪产业大学和松下电器公司共同研制的一辆完全依靠5号干电池为动力的车，在8月4日的行驶中创下了平均时速105.95公里的纪录，被吉尼斯世界纪录认证机构认定为世界最快干电池车。 据《读卖新闻》日前报道，对干电池车的检验活动于8月4日下午在茨城县的县汽车行驶试验场进行。被检验的这辆干电池车呈流线型，
日本开建加氢站－迎燃料电池车普及
据日媒报道，燃料电池车被视为“终极环保车”，为迎接这种环保能源汽车，日本多家企业正在多个地区建设加氢气站，其中，JX日矿日石能源公司计划在2018年前，建设100座提供燃料电池车燃料的加氢气站。 燃料电池车(FCEV)是使氢或含氢物质及空气中的氧透过燃料电池以产生电力，再以电力推动电动机，由电
燃料电池车“SORA”驶上日本街头
东京街头行驶的燃料电池公交车采用丰田公司生产的燃料电池车“SORA”。该车售价1亿日元，其中国家补助5000万日元，地方政府补助3000万日元，实际用户只需支付2000万日元。目前，东京都政府运营的燃料电池公交车共计70辆，在5个公交营业所投入运营。日本政府计划至2030年，全国保有1227
银河系五大奇观漫游指南
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/511261.shtm ? 英国《新科学家》杂志网站在近日的报道中，描绘了一场令人振奋的银河系最壮丽景观之旅：从一个“网红”黑洞到一条暗物质河流；从人类宜居的系外行星到一场盛大的宇宙烟花
NASA毅力号探测器在火星上投放了第一个样本管
12 月 22 日消息，一个装有岩石样本的钛管在 12 月 21 日被美国宇航局的毅力号火星车放置在红色星球的地面上，在接下来的两个月里，该探测器将在这个被称为“三岔口”的地方放置总共 10 个类似的管子，建立人类在另一个星球上的第一个样本库，该样本库标志着火星样本采集活动迈出了历史性的第一步。a
燃料电池车国际标准将采用日本方案
日本、美国和欧盟等33个国家和地区本周将在有关燃料电池车安全性的国际标准方面采用日本方案。日系车厂商有望按日本国内性能参数进行出口。日本政府将简化行驶实验申请手续，以促进丰田和日产汽车等厂商的开发。为了抢占有望在10年内将扩大至3万亿日元(约合人民币1886亿元)的全球市场份额，日本厂商将发起攻
日本争夺电动车充电国际标准主导权
随着电动车的技术进步和市场普及率的提高，充电的国际标准化问题浮出水面。目前，全球出现了“日式标准”和“欧美式标准”。日式标准的充电器是双插头，分快速充电（4小时以内）和普通充电两种，日本已经在国内安装了1500个充电设施，今后将以每年10%的速度增加，日本最大的汽车厂商如丰田、日
燃料电池车国际标准大多采用日本方案
据日本共同社6月28日报道，负责制定汽车安全国际标准的联合国欧洲经济委员会下设论坛27日在日内瓦联合国欧洲总部召开会议，一致通过了燃料电池车安全标准方案。标准中的大部分采用了日本方案。 燃料电池车作为不排放温室气体的“终极环保汽车”广受人们的关注。日本标准的采用将为日本国内各家汽车厂商出口
日本研发电动独轮车－最高时速5.9公里
在5月15日举行的一场演示会上，日本本田公司研制的电动独轮车Uni-Cub正式亮相。这款独轮车的最高时速只有3.7英里（约合每小时5.9公里），驾驶者通过移动身体控制转向 目前，本田还没有敲定Uni-Cub的上市时间 东京新兴科学和创新国家博物馆馆长，曾做过宇航员的毛利卫试驾本田的最
施大宁委员：推进“异网漫游”政策落地落实
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/495242.shtm所谓“异网漫游”,是指与特定通信运营商签约的SIM卡也可以用另外一家通信运营商的网络。移动网络异网漫游能够通过运营商间合作，最大限度进行网络资源共享。近日，全国政协委员、南京航空航天大
甲醛单分子光解中的”漫游”机理获解析
“漫游”是化学反应中不寻常但有趣的机理，通过“漫游”机理会产生意想不到的产物，并且其呈现的产物末态分布与传统的最小能量路径呈现的分布完全不同。 自2004年，西北大学物理所谢长建教授等通过实验和理论共同验证了甲醛(H2CO)单分子光解中的”漫游”机理以来，“漫游”反应逐渐成为被人们所熟知的一
日本推出触摸屏外壳概念车－可立即变换外观
丰田推出的可变脸概念车，名为“Fun-Vii”，堪称一个巨型智能手机Fun-Vii的内外均可显示不同图案 丰田还没有制定Fun-Vii量产计划。这款概念车旨在验证一系列未来可融入到汽车设计的技术 北京时间12月5日消息，日本汽车巨头丰田推出了一款可以立即改变外观的汽车，名为“
日本八丈岛开发风能电动车观光－力推环保旅游
JTB集团在八丈岛上建设的风力涡轮机。（自ENS环境新闻服务网） 日本佳天美（JTB）旅游集团东京公司计划以风能驱动的电动车为亮点，着力将八丈岛（Hachijyo island）打造成新一代旅游目的地。据ENS环境新闻服务网报道，该公司计划先在岛上安装风能发电装置，随
21日直播－|科学公开课——数概念历史漫游
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494222.shtm 直播时间：2023年2月21日（周二）20:00-21:30 直播地址： 科学网微博 科学网APP 科学网视频号 科学网B站
日本修订车载氢瓶标准－推动燃料电池车尽快上市
日本经济产业省于2014年5月30日公布了《高压气体安全法》及其“容器安全规则”、“再检查方法”等相关技术标准的修订版。对于燃料电池车来说，该修订版等效采用了 “世界氢及燃料电池车相关技术标准”（WP.29）2013年6月最新版。 根据日本媒体报道，此次修订放宽了此前日本“容器安全规则”设置
我国学者揭示双分子碰撞反应中新的漫游机理
近日，中国科学院大连化学物理研究所分子反应动力学国家重点实验室研究员傅碧娜、中科院院士张东辉团队与大连理工大学教授韩永昌、美国Emory大学教授Joel M. Bowman合作，发现了双分子碰撞反应中碰撞诱导的新的漫游(roaming)机理。络合物介导与碰撞诱导漫游机理的H2产物在平动能和角度上
科学家揭示化学反应中的“双漫游”机理
近日，中国科学院大连化学物理研究所研究员傅碧娜、张东辉院士团队与大连理工大学教授韩永昌合作，发现了化学反应中的“双漫游”机理。相关研究成果发表在《物理化学快报》上。 漫游机理是化学反应中不寻常但很有趣的机理，该机理会得到意想不到的产物，并且产物末态分布与传统的最小能量路径呈现的分布完全不同。
日本开发出高放电能力混合动力车用锂离子电池
日立公司最近发布的新型48V电池包系统由12个5.5 Ah方形电池单体组成，具有优良的低温特性，其放电能力是该公司之前混合动力车载锂离子动力电池放电能力的1.5倍，10秒钟放电功率高于10kW，10秒钟充电功率高于13kW。 尽管目前日本盛行的仍然是丰田等300V以上的高压混合动力电源
日本三家车企再曝检测作弊丑闻－燃效或与实际不符
8月10日报道 日媒称，日本国土交通省9日发布消息称，在各汽车制造商按国交省指示对新车燃效等方面的测试进行调查后，铃木、马自达与雅马哈发动机三家公司被发现在检测中存在问题。在铃木公司的检测中约五成存在问题。鉴于多家制造商曝出检测问题，出现了市场上许多汽车的燃效与实际不符的可能性。
NASA发布新款火星探测概念车
据英国《独立报》官网报道，美国国家航空航天局（NASA）近日发布了一款新型火星探测概念车，这款两用车既可以作为一辆火星车在火星漫游，也可以用作一个完整的实验室，在火星开展实验。 这款概念车长达8.5米，宽4米，高3.4米，拥有6个超大车轮。车轮由碳纤维和铝合金制成，既坚固耐用，又轻巧灵活，可以
美国计划2023年重返月球！探测车NASA毒蛇号任务是什么？
北京时间6月12日，美国宇航局（NASA）宣布，太空机器人公司Astrobotic将于2023年年底携带一辆漫游者前往月球搜寻水源。NASA的毒蛇号极地水资源探测车等待近半个世纪的月球车任务 NASA已经将12名宇航员送上过月球，已经拥有成熟的技术。但近48年来，政治和预算方面成了美国人重返月
寻找生命迹象－科学家计划将火星土壤带回地球
据外媒报道，上月底，欧洲空间局(ESA)和美国国家航空航天局(NASA)签署了一份意向声明，探讨将火星土壤样本带回地球。科学家认为，将火星土壤带回地球，可能是人类发现火星生命存在迹象的最佳机会。 据介绍，这项计划分三步走，NASA的“MARS 2020”探测器将会收集火星表面样本至31个钢
中国自主研发风能机器人在南极冰盖首次“行走”
由中国自主研发的风能机器人“极地漫游者”2月8日在南极中山站附近冰盖上“走”出了第一步，这是我国研发的首台基于再生风能驱动的机器人。 “极地漫游者”本体长1.8米，高1.2米，宽1.6米，重300公斤，可在风能发电驱动下不间断地昼夜行走，能跨越高度近半米以上的障碍物，并在冰盖复杂地形下进行
新能源车推广方案或直接补贴车企
国务院已经正式批复新一轮的新能源汽车示范推广方案，四部委正在制定实施细则，尽快正式启动。引述消息人士指，“下一步只要车企卖了新能源车，钱直接补贴给车企，而且有可能企业的新能源车卖到示范城市以外的地方也可以得到补贴，这样做的目的就是扩大企业新能源汽车的销量，从而进一步降低成本。” 数据
“火星快车”拍摄证明红色星球曾更温暖湿润
火星上古老的河谷网络。图片来源：欧洲空间局网站 据英国《独立报》27日报道，欧洲空间局（ESA）“火星快车”（Mars Express）拍摄的最新图像表明，火星表面曾存在一个支流众多的古老河谷系统，进一步支持火星这颗红色星球“过去比现在更温暖湿润”这一观点。 图像显示，这个河谷就像