欧盟新排放法规以微弱优势通过
据来自外媒的报道，欧洲议会近日对欧盟新车辆排放法规议案进行了投票表决，最终该议案以323:317投票的微弱优势通过。 根据新法规议案，从2017年9月开始，欧洲车辆排放测试将由实验室测试改为实际道路测试。该议案允许车企新车实测排放值在一定时间内、一定范围内超标，由此，该议案为欧洲汽车制造商排放达标赢得了一些时间。 点评：相关专家表示，针对新法规议案，得出如此相近的投票结果，意味着欧盟对汽车业减排工作正逐渐失去耐心，欧洲环保人士和绿党议员也猛烈抨击该议案，甚至有人认为欧盟新排放议案实际是“妥协议案”。据悉在大众排放丑闻传出之后，欧盟就宣布从2017年开始更改车辆测试方案，由实验室测试改为实际道路测试，这让欧洲汽车制造商“压力山大”。他们开始游说，希望能得到一定的缓冲时间。 环保人士对新排放议案的通过表示失望，认为氮氧化物排放超出一定范围对环境是百害而无一利。英国肺基金会首席执行官潘妮·伍兹在投票结果出来后表示：“这......阅读全文
欧盟新排放法规以微弱优势通过
据来自外媒的报道，欧洲议会近日对欧盟新车辆排放法规议案进行了投票表决，最终该议案以323:317投票的微弱优势通过。 根据新法规议案，从2017年9月开始，欧洲车辆排放测试将由实验室测试改为实际道路测试。该议案允许车企新车实测排放值在一定时间内、一定范围内超标，由此，该议案为欧洲汽车制造商排
欧盟拟收紧尾气排放法规－缩小实验室/上路测试差距
据《欧洲汽车新闻》报道，欧盟监管机构本周三提议，从明年后期开始针对汽车油耗及二氧化碳排放量采取更加严格的审查制度，以弥补尾气测试中的法律漏洞。 欧盟在其执行提议草案中提出，从2017年9月开始引进更加严格的测试程序，2018年应用到所有车辆之上。该提议草案还需经过欧洲议会及欧盟领袖的审查。
甲醛排放测试
甲醛排放测试甲醛排放测试的重要性不言而喻。由于甲醛是一种挥发性有机化合物,它可能会在建筑材料、家具和其他产品中释放出来,进而进入室内空气中,对人们的健康产生潜在危害。因此,为了确保室内环境质量和人体健康,各国纷纷制定了甲醛排放测试标准。美国的测试标准包括ASTM D6007,该标准为确定空气和水中甲
欧盟停止收取国际航线碳排放税
据英国广播公司（BBC）11月12日消息，欧盟日前通知飞国际航线的航空公司，停止收取争议性的环保排碳税。 报道称，今年1月开始，飞往欧盟境内航点的非欧盟航空公司被要求按照其客机所排放的二氧化碳量支付罚金。 据称，俄罗斯、美国以及中国都强烈反对这个被称为“排放交易体制
欧盟发布全球最严碳排放标准
欧洲议会前不久设定了一项当今全球最严格的汽车碳排放控制目标，该目标要求汽车制造商到2021年之前将汽车二氧化碳排放量削减27%。 欧洲议会最近以压倒性赞成的表决结果正式宣布实施上述汽车碳排放控制目标，其将迫使汽车制造商对研发高性能引擎和汽车大幅扩大投资规模以降低车辆二氧化碳的排放量。
广州二f英排放将采用欧盟标准
垃圾焚烧规模是否合理?焚烧产生的污染如何防止?昨天，记者采访了市城管委的有关负责人。 问：广州现在大力推进垃圾分类工作，上马6座垃圾焚烧厂会否规模过大? 答：广州生活垃圾量每年呈上升趋势，预计2015年，日产量将达到2.27万吨。在面临垃圾填埋即将饱和的情况下，我们制定了垃圾焚烧减量
欧盟汽车碳排放标准严苛－遭德国反对
据英国路透社6月8日消息，德国日前提出一项关于规范欧盟市场销售的汽车碳排放标准的提议。消息人士透露，此举意在对抗欧盟新近出台的减排法案。 近几个月来，德国积极推动其减排目标，争取获得更多的减排灵活性，从2020年开始将欧洲汽车平均碳排放量降至每公里95克。但根据欧洲议会投票结
北京拟出台法规治污排放不达标取消车型目录
从北京市人大常委会获悉，针对细颗粒物(PM2.5)居高不下、大气污染防治形势严峻的情况，北京年内拟出台大气污染防治法规，通过立法采取更严格的大气污染防治措施，特别是将大大提高排污行为的违法成本。 在近日召开的北京市第十四届人大常委会第五次会议上，北京市政府将《北京市大气污染防治条例(草案)
欧盟委员会将建议在欧盟征收碳排放税
新华网布鲁塞尔3月4日电(记者尚军)欧盟委员会一名发言人4日说，欧盟委员会将很快提议在全欧盟范围内对汽油、天然气和煤炭等化石燃料的使用征收碳排放税。 欧盟委员会发言人埃米尔·特雷纳在当天的例行新闻发布会上证实说，欧盟委员会将在未来几个月出台相关立法草案，为欧盟碳排放税的征收确定一个最低标准
欧盟暂停向航空公司征收碳排放费用
据外电报道，欧盟气候行动专员康妮-赫泽高周一称，欧盟委员会将冻结一项规定，内容是所有航空运营商都必须为其起点或终点为欧洲之航班的碳排放量支付相关费用。 但赫泽高同时表示，如果联合国下属的航空机构未能达成一项全球性的协议，那么这项规定将被重新开始执行。她还表示，已经就欧盟委员会的这项计划向所
“零排放”就是不排放？NO！
近年来，随着国内环保高压态势持续，化工行业“零排放”的概念成为热词，诸多循环利用项目进行宣传时喜欢在文案里加上一句“实现了‘零排放’”。但是，对于化工行业来说，甚至整个工业，“零排放”这一描述真的科学吗？图片来源于网络 公众认为： 说“零排放”，就得不排放 随着公众环保意识逐渐提高，对于企业
欧盟修订REACH法规中生殖毒性的测试方法
近日，欧盟向WTO秘书处发出通报，拟修订REACH法规中有关扩展一代生殖毒性研究的附录VIII、IX、X（G/TBT/N/EU/216）。 本法规草案提出修订附录VIII、IX和X中关于评估化学物质生殖毒性的测试标准，将采用扩展一代生殖毒性研究（EOGRTS），代替目前的二代生殖毒性研究。
大众丑闻余波：欧盟或实行更严格的排放检测
欧盟高层官员表示，继上周初德国大众汽车(Volkswagen)丑闻曝光后，欧盟可能采取更加严格的汽车尾气排放检测。然而，这可能对铂金需求造成不利影响，因铂金被用于制造柴油汽车尾气净化催化剂。 自上周初大众汽车丑闻曝光后，现货铂金曾在上周三(9月23日)触及924.50美元/盎司的逾6年低位。
欧盟对部分汽车加大污染物排放控制力度
欧盟委员会４日发布公告提示说，对部分新款公交车和重型卡车执行“欧６”排放标准的法规，已从２０１２年１２月３１日起正式生效。这意味着欧盟进一步加大了对相关车辆污染物排放的控制力度。 按照“欧６”标准，欧盟境内部分公交车和重型卡车尾气中的氮氧化物和颗粒物含量要比此前执行的“欧５”标准分
氢技术创新转向低排放－欧盟和日本ZL领先
欧洲ZL局、国际能源署10日联合发布氢技术相关ZL研究报告，指出氢技术创新正转向低排放解决方案，欧盟和日本的氢ZL申请处于领先地位。 该报告以国际ZL族的形式概述2011年至2020年间氢技术主要趋势。每个ZL族代表一项已在全球两个或多个ZL机构提交的高价值发明ZL申请。报告中的ZL数据涵盖从
京V标准下月起即将实施－与欧盟排放标准接轨
据中国之声《新闻纵横》报道，今天北京的天气还算清爽，联想到不久之前的雾锁京城，这一个清爽，恐怕已经比是晴是雪、刮不刮风更让人关注了。 的确，糟糕的空气质量正在不断在刺激着北京人的神经。最糟时将近每立方米1000微克的PM2.5背后，是2069.3万的常住人口，和机动车保有量逼
中国禁止境内航空公司参与欧盟排放交易体系
根据国务院授权，中国民用航空局于近日向各航空公司发出指令，未经政府有关部门批准，禁止中国境内各运输航空公司参与欧盟排放交易体系，禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。 中国民航局有关负责人6日在此间表示，欧盟单方面立法将进出欧盟国际航班的温室气体排放纳入欧盟排放交易体系，违反了
欧盟威胁称将对中印航空公司征收碳排放罚款
此前，欧盟要求征收航空碳排放税的提议引发多国强烈反对。英国《金融时报》5月17日报道称，欧盟威胁将对中国和印度航空公司征收罚款，声称中印航空公司拒绝为欧盟境内航班的碳排放付款。报道说，这一威胁标志着欧盟迫使外国航空公司参与欧盟碳交易市场这一有争议的计划引发最新紧张。
欧盟辐照食品法规体系
食品辐照技术是20世纪发展起来的一种灭菌保鲜技术。食品辐照以其减少农产品和食品损失、提高食品质量、控制食源性疾病等的独特技术优势，越来越受到世界各国的重视。1983年，国际食品法典委员会（CAC）正式颁发了CODEX STAN 106-1983《辐照食品通用标准》，该标准适用于电离辐照处理食品的
论超低排放改造后对NOx排放的影响
1 NOx的危害 NOx的危害主要表现在以下5个方面：1）对农作物的生长会造成损害，严重时会致其死亡；2）是当前严重的酸雨、酸雾等自然灾害的元凶；3）会对大气中的吸收紫外线的臭氧层造成危害；4）人或者动物吸收后会对神经系统造成损伤；5）能够跟碳氢化合物形成化学反应最终导致光化学烟雾的生成。
粤将制定垃圾焚烧排放标准－部分指标或严于欧盟
备受关注的垃圾焚烧处理将有更为严格的地方排放标准。昨日，广东省城市垃圾处理行业协会在广州成立，该协会同日主办了“城市垃圾处理与环境保护”研讨会。记者从研讨会上获悉，广东省正在编制地方标准，规范生活垃圾焚烧大气污染物排放，部分指标严于或与欧盟标准相当。预计本月中旬将完成征求意见稿的编制。
欧盟碳排放交易遭多方反对－被指争话语权
据中国之声《新闻晚高峰》报道，你排放，我收钱。根据2008年11月，欧盟议会和欧盟委员会通过的新法案，从明年1月1号，也就是10天后开始，所有在欧盟机场起降的航班都将开始实行排放交易。法案通过后不久，美国航空运输协会及美国三大航空公司对此提出诉讼，而就在今天，欧洲法庭将对诉讼做出裁决。 国际航
欧盟拟立法监测卡车二氧化碳排放
欧洲理事会和欧洲议会近日就针对重型车辆的二氧化碳排放以及燃油消耗数据实施监控的法规草案初步达成一致。提出该草案的欧盟委员会表示，这将是欧盟首次对监测重型车辆二氧化碳排放进行立法。 根据草案内容，“重型车辆”包括卡车、公共汽车以及客车等。欧盟所有成员国都必须对重型车辆的注册情况进行监测和上报，
欧盟拟立法监测卡车二氧化碳排放
欧洲理事会和欧洲议会近日就针对重型车辆的二氧化碳排放以及燃油消耗数据实施监控的法规草案初步达成一致。提出该草案的欧盟委员会表示，这将是欧盟首次对监测重型车辆二氧化碳排放进行立法。图片来源于网络 根据草案内容，“重型车辆”包括卡车、公共汽车以及客车等。欧盟所有成员国都必须对重型车辆的注册情况进行
欧盟碳排放权交易体系对中国碳市场发展的影响
一、引言 随着世界经济的高速发展，以牺牲自然环境为代价换取的经济增长模式，已经不能满足人类社会经济的可持续发展要求。为了应对日益严峻的环境问题，1997年通过的《京都议定书》规定了它对所有附件1国家温室气体的减排目标，它也是国际上第一个对温室气体排放具有法律约束力的条约。在此背景下，“低碳经济
氮氧化物排放计算方法和排放标准
计算方法1、对于抽取采样法（含稀释法和完全抽取法），如果分析仪中已经内置了NO2转换器，此时，NOx浓度值即为烟气中NO和NO2浓度的之和，NOx(mg/m3)=NOx（ppm）*2.054。2、如果分析仪中没有内置NO2转换器，则NOx浓度输出即为烟气中NO浓度，此时，需要用换算系数将NO浓度值修
氮氧化物排放计算方法和排放标准
氮氧化物NOX是燃煤电厂烟气排放三大有害物（SO2，NOX及总悬浮颗粒物TSP）之一。从污染角度考虑的氮氧化物主要是NO和NO2，统称为NOX。在绝大多数燃烧方式下，主要成分是NO，约占NOX的90％多。NO是无色、无刺激气味的不活泼气体，在大气中的NO会迅速被氧化成NO2。NO2是棕红色有刺激
《污水综合排放标准》规定的排放标准是怎样分级
1，执行一级标准的：排入GB3838Ⅲ类水域(划定的保护区和游泳区除外)和排入GB3097中二类海域的污水。排入GB3838Ⅲ类水域（划定的保护区和游泳区除外）。2，执行二级标准的：排入GB 3838中Ⅳ、Ⅴ类水域和排入GB3097中三类海域的污水。排入GB3838Ⅵ、Ⅴ类水域执行二级标准。3，执行
欧盟REACH法规新进展
为保护人类健康和环境，保持和提高欧盟化学工业的竞争力，增加化学品信息的透明度，2006年12月18日，欧盟议会和欧盟理事会正式通过化学品注册、评估、授权和限制法规(简称“REACH”法规)。该法规旨在对进入欧盟市场的所有化学品进行预防性管理。该法规同时还涉及对三万余种化学物质及其下游精工、医药、
欧盟公布辐照食品法规体系
食品辐照技术是20世纪发展起来的一种灭菌保鲜技术。食品辐照以其减少农产品和食品损失，提高食品质量，控制食源性疾病等的独特技术优势，越来越受到世界各国的重视。1983年，国际食品法典委员会（CAC）正式颁发了CODEX STAN 106-1983《辐照食品通用标准》，该标准适用于电离辐照处理食品