“科学”号圆满完成今年南海综合考察航次任务
我国新一代远洋综合科考船“科学”号，２９日圆满完成中国科学院战略性先导专项“热带西太平洋海洋物质能量交换及其影响”２０１７年南海综合考察航次任务，抵达深圳补给。这个航次实现了我国重大海洋探测装备协同作业，并首次实现不同类型水下机器人交会拍摄。 航次首席科学家孙松介绍，本航次中，在“探索”号自治式水下机器人海底作业同时，“科学”号又布放了“发现”号遥控无人潜水器开展精细调查和作业，而且首次实现了这两类水下机器人在深海交会拍摄。 “这次深海交会拍摄看上去是一个简单的动作，但蕴含了复杂的技术体系，需要母船、遥控无人潜水器和自治式水下机器人有精准的导航定位能力，三个装备的操作团队有高水平的操作能力和精准的配合能力。”航次技术首席、中国科学院沈阳自动化研究所副所长李硕说。 本航次中，“发现”号还从南海一冷泉区采集到大量生物样品，包括潜铠虾、贻贝和阿尔文虾等，这有助于科研人员开展极端环境下生物进化与演变、冷泉生物多样性、冷泉生物基......阅读全文
中科院“实验1”号新型综合科考船三亚首航
5月9日下午3时许，中国科学院新型综合科学考察船——“实验1”号在海南三亚举行盛大首航仪式，全国人大常委会副委员长、中科院院长路甬祥，中科院副院长江绵恒，中国船舶重工集团公司副总经理董强等为“实验1”号首航剪彩。 5月9日下午，中国目前最先进的综合科学考察船之一、中国第一艘2000
“科学三号”科考船顺利完成科考任务－航次共计19天
12月2日，负责执行中国科学院海洋大科学研究中心“健康海洋”秋季联合航次南黄海航段的“科学三号”科考船顺利完成科考任务，返回中科院海洋所西海岸园区码头，航次共计19天。本航次由中科院海洋所徐勇老师担任首席科学家、刘合义担任船长、欧江担任航次队长，共搭载了来自中科院海洋所、中科院烟台海岸带所、中
“大洋一号”科考船圆满完成首次中尼联合海洋考察
中国“大洋一号”科考船8月29日完成为期9天的中国尼日利亚联合海洋调查航次，返航停靠尼日利亚拉各斯阿帕帕港。 中国国家海洋局副局长陈连增、中国驻拉各斯总领事刘显法和尼日利亚农业部部长代表、尼海洋研究所所长等中尼各界人士近200人参加了在阿帕帕码头举行的迎船仪式。 专程赶至拉各斯迎接科
德科考船将探索藏在冰层下万年的南极海域
2017年7月，一块巨大的冰山从南极半岛东部的拉森C冰架上脱离。躺在冰层下面黑暗中的大片海洋由此露出。 新暴露的海床可能隐含了关于海洋生命进化和迁移及其对气候变化响应的线索。 在德国研究用破冰船“极星号”上，Boris Dorschel是一个由45人组成的强大国际团队的首席科学家。最近，Do
全球唯一具备11000米钻探能力科考船进入调试
今天（4月16日），记者从自然资源部中国地质调查局了解到，我国首艘自主研制的超深水大洋钻探船“梦想”号，已进入调试和内装阶段，预计今年内全面建成。在广东广州市南沙区珠江口，“梦想”号大洋钻探船正在进行设备调试和内装实验室的安装工作。“梦想”号总吨为33000，满载180名船员的情况下，可连续在海上工
“实验1”科考船赴印度洋执行基金委共享航次计划
3月10日，中科院南海海洋研究所“实验1”号从广州新洲码头基地启程，赴印度洋海域执行国家自然科学基金委东印度洋综合科学考察航次，南海海洋所相关负责人，研究室及课题组负责人等到码头送行。 据介绍，本航次计划约65天，总航程10500海里，设计观测站位92个，中科院南海海洋所、大
探索二号科考船及深海勇士载人潜水器获多项突破
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/10/488390.shtm 中新网北京10月27日电 (记者 孙自法)中国科学院(中科院)27日向媒体发布信息说，在该院所属多家机构共同参与实施的“探索二号”科考船携“深海勇士”号载人潜水器最新航次任务中
深海大洋第48航次科学考察任务－“大洋一号”科考船启航
7月31日，经自然资源部批准，“大洋一号”科考船从北海分局科考基地码头起航前往西北太平洋海域，执行我国深海大洋第48航次科学考察任务。自然资源部供图 本航次主要任务包括在西北太平洋海山区开展资源环境的综合调查工作，履行我国富钴结壳勘探合同；开展深海生态环境调查；开展深海装备试验性应用；进行海洋
国内首座公共科考码头项目完成交工验收
夏日的海港，碧波如镜。近日，三亚南山港公共科考码头项目迎来重要节点，这座国内首座公共科考码头项目顺利完成交工验收。预计下个月运营后，第一艘“梦想”号科考船将在此靠泊。三亚南山港公共科考码头。中交二航局供图由中交第二航务工程局有限公司承建的三亚南山港公共科考码头项目主要由科考船码头区和保障区组成，面积
我国首艘载人潜水器工作母船－“探索一号”科考船改修完工
我国首艘4500米载人潜水器及万米深潜作业的工作母船“探索一号”科考船历时13个月在广州完成主体改修工程，5月5日正式交付中国科学院。 承担改修任务的中船澄西(广州)有限公司相关负责人介绍，改修于去年3月启动，主要目的是将原名“海洋石油299”的海洋工程船扩展为“探索一号”深海科考船。改修项
“科学”号完成今年首个科考航次任务后三亚入境
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498542.shtm 中新网三亚4月15日电 (丛高)4月14日下午，隶属于中国科学院海洋科学研究所的“科学”号海洋科考船在圆满完成今年首个科考航次任务后从三亚口岸入境。 “科学”号科考船“230
国内首座公共科考码头交工验收
5月16日，海南三亚南山港公共科考码头项目迎来重要节点，这座国内首个公共科考码头顺利完成交工验收。预计下月运营，第一艘“梦想”号科考船将在此靠泊。 由三亚崖州湾科技城开发建设有限公司建设，中交二航局承建的三亚南山港公共科考码头项目，主要由科考船码头区和保障区组成，面积约6.59万平方米。科考船
2010年自然科学基金委项目海洋科考船船时开始申请
为充分发挥国家自然科学基金的导向作用，满足国家自然科学基金资助项目出海科学调查工作的需求，国家自然科学基金委员会自2009年起试点资助“国家自然科学基金项目海洋科学调查船时费”（以下简称“船时费”）。 船时费拟用于租用海洋科学调查船，为需要出海调查的国家自然科学基金项目提供
国内首座公共科考码头泊位主体结构全部完工
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512877.shtm近日，由在鄂央企——中交二航局承建的三亚南山港公共科考码头项目顺利完成科考船保障泊位施工，这是国内在建的首座公共科考码头项目。三亚南山港公共科考码头项目位于三亚南山港，由科考码头区和
新型地球物理综合科学考察船在广州开工建设
新型地球物理综合科学考察船开工仪式现场。 11月16日上午，国家发改委立项的“十三五”科教基础设施建设项目——中科院南海海洋研究所新型地球物理综合科学考察船开工仪式在位于广州市黄埔区的中船黄埔文冲船舶有限公司举行。根据建造计划，科考船预计2021年投入使用。 中科院副院长张涛出席开工仪式并讲话。
船员青年占比84％！奏响极地科考的青春之歌
当清晨的第一缕阳光洒向“雪龙”系列科考船的甲板，科考队员已经行动起来。陈冬林来到驾驶室，接替上一位值班驾驶员，继续向南极进发；程皝从昨夜的轮机岗位下来，接着去巡检船尾的吊舱；唐兴文精神抖擞，开启了一天的电气系统检查；罗光富带着队友组装生物拖网、检查科考设备的连接情况，准备到站作业…… 由“雪龙”
船员青年占比84％！奏响极地科考的青春之歌
当清晨的第一缕阳光洒向“雪龙”系列科考船的甲板，科考队员已经行动起来。陈冬林来到驾驶室，接替上一位值班驾驶员，继续向南极进发；程皝从昨夜的轮机岗位下来，接着去巡检船尾的吊舱；唐兴文精神抖擞，开启了一天的电气系统检查；罗光富带着队友组装生物拖网、检查科考设备的连接情况，准备到站作业…… 由“雪龙
我国首座深水科考专用码头启用
“海洋地质二号”多功能新型科考船抵靠中国地质调查局广州海洋地质调查局科考码头。 图片来源：中国地质调查局广州海洋地质调查局 我国首座深水科考码头、国内规模最大的科考专用码头正式启用。 图片来源：中国地质调查局广州海洋地质调查局 12月18日，“海洋地质二号”多功能新型科考
中国首艘深远海科考及文物考古船，在广州开工
6月25日，我国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船在广州开工，由中国船舶集团旗下的广船国际有限公司厂区建造。 船舶预计2025年完工交船，投入海上作业。设计船长约103米、设计吃水排水量约9200吨，最大航速16节、艏艉双向破冰，冰区加强达到PC4级、续航力15000海里，可载员80人。 海洋
南海海洋所“实验6”举行升国旗仪式
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509682.shtm9月29日，在国庆节到来前夕，正在东印度洋海域执行国家自然科学基金2023年东印度洋综合科学考察共享航次的中国科学院南海海洋研究所（以下简称南海海洋所）“实验6”科考船举行了升国旗仪
深海浮游式作业平台完成4300m海试
11月7日至11月19日，“探索二号”科考船携深海浮游式移动作业平台（ROV）与中继器，赴南海开展TS2-19航次。该平台完成了由浅到深三个级别（1500m级、2500m级、4500m级）的海上试验，最大工作深度达到4308米。该平台在海试过程中工作正常，各项指标达到设计目标，完成海试验证，这表
我国首座深水科考专用码头今日正式启用
今日（18日），一艘名为“海洋地质二号”的多功能新型科考船缓缓抵靠中国地质调查局广州海洋地质调查局科考码头，标志着我国首座深水科考码头，也是国内规模最大的科考专用码头正式启用，我国深海探测基地保障能力进一步提升。 该码头位于广州市南沙区龙穴岛东北角，占地约300亩，码头岸线1000米，建有5个科
寻找天使的微笑，江豚科考用到哪些“科技眼”
9月20日7:30，初秋的长江江畔略带寒凉，江风掀起的细浪沾衣欲湿。长江扬州段仪征码头，中国渔政031、038两艘科考船已经带好一天的补给，准备继续起航。 前一日，2022年长江江豚科学考察正式启动。这次考察是继2006年、2012年和2017年后的第4次长江全流域江豚科学考察，也是长江十年禁渔
同济大学2000吨级海洋科考教学保障船开建
4月25日，同济大学2000吨级海洋科考教学保障船在广州正式开工建造。记者获悉，该船是一艘拥有梦幻外观的智能型科学考察船，船长82米，船宽15米，型深6.9米，设计吃水4米，计划于今年年底下水，2025年5月交船。开工仪式现场。“该船集海洋地质、海洋化学、海洋生物、物理海洋、海底设备布设回收、海洋工
“实验6”于广州进行海上航行试验，预计2021年入列服役
“实验6”科考船试航前进行船舶安全检查 禤础茵摄 “实验6”科考船起航赴珠江口海域进行海上航行试验 严圣甫摄 11月10日，中国科学院南海海洋研究所（以下简称南海海洋所）新型地球物理综合科学考察船“实验6”在广州中船黄埔文冲船舶有限公司码头起航赴珠江口海域进行海上航行试验，以验证船舶性能及
我国在南海启动大深度潜水器联合科考
中国地质调查局广州海洋地质调查局1日晚通报：“海洋六号”科考船与中国科学院深海科学与工程研究所“探索一号”科考船于4月28日—30日展开联合科学考察活动，其间两船分别搭载的4500米级深海作业型潜水器“海马”号遥控潜水器和“深海勇士”号载人潜水器，对南海珠江口盆地西部海域“海马冷泉”区进行联合科
西工大等研发的潜标在印度洋底实现综合性探测
潜标出水 深夜印度洋海潮翻涌，李紫鹏和黄春龙一起连接深海潜标 西北工大提供照片 日前，由国家自然资源部第一海洋研究所海洋地球物理团队组织实施的印度洋岩石圈构造演化科学考察，从正在执行航次的“向阳红01”科考船传来捷报
探索一号启航执行首次深海装备海试及科考航次
6月22日，中国科学院深海科学与工程研究所“探索一号”科考船从三亚母港启航，远赴太平洋马里亚纳海沟执行首次深海装备海试及科考航次。“探索一号”科考船 此次航次是为了攻克深海6000米以下科考任务而设立。它将对中国研制的深渊、深海装备进行海试验证，检验“探索一号”船的
中国科学家首次精确探测世界最深海沟
记者从国土资源部广州海洋地质调查局获悉，隶属该局的中国大型远洋科考船“海洋六号”日前在执行中国载人潜水器“蛟龙”号7000米级海试警戒与保障任务期间，首次对世界最深海沟——马里亚纳海沟南端的“挑战者深渊”进行了高精度多波束测量，填补了中国在这一领域的科研空白。 据“海洋六号”科考船首席科学
“海威DJ11000”完成首个深海调查任务
日前，由大连海事大学联合南通力威机械有限公司等单位承担的科技部“十三五”国家重点研发计划“全海深地质绞车系统研制”项目，随自然资源部北海局“向阳红06”船在公海海域完成了首个航次的深海调查任务。其中，全海深地质绞车系统“海威DJ11000”的核心部件全部实现国产，本航次地质取样作业水深达7762米，