“雪龙号”完成第8次北极科考中国加大北极参与
据香港《南华早报》网站10月16日报道，“雪龙”号此行历时83天，航行2万多海里，穿过了加拿大北极群岛，9日返回上海。 报道称，这艘极地考察船现在是中国第一艘完成三大北极航道航行的船只。在开始穿越西北航道约一周前，“雪龙”号穿越了北冰洋中央航道，2012年，它沿俄罗斯北极海岸穿越了北方海航线（东北航道的组成部分）。 专家称，最近这次航行可以为这个资源丰富的世界最北部地区的商业开发铺平道路。 上海同济大学的极地研究者王传兴说：“极地与海洋、互联网和空间探索一起成为中国未来将努力发展的具有重要战略意义的新领域。”他说：“这次航行只是（中国）在北极的实际行动之一，尽管它在商业开发方面仍然处于非常初级的阶段。” 负责监督中国极地项目的国家海洋局称，此次考察“积累了北极航道复杂冰区环境下的航海技术和经验，获得了北极航道的第一手资料”。 报道称，这是中国第八次北极科考，在此之前，中国希望与俄罗斯共同打造一条“冰上丝绸之路”，让......阅读全文
国之重器：极地科学考察船“雪龙2”号
南极洲，一艘巨轮，身披中国红，高昂起船首的破冰艏柱，犁开一条水道缓缓驶来。 这是中国“雪龙2”号！ 2021年11月23日，中国第38次南极科学考察队第二批101名队员乘坐“雪龙2”号极地科学考察船，从上海启程，开赴南极。自2019年7月交付使用以来，这艘我国首次自主建造的极地科考破冰船已历
我自主建造的首艘极地科考破冰船进入设计阶段
我国新建极地科学考察破冰船基本设计合同7月31日签署，这标志着经我国批准自主建造的第一艘极地科学考察破冰船设计建造工作进入实质性实施阶段。 根据国务院确定的“中外联合设计、国内建造”原则，在2011年年初获得国家发改委批准立项后，国家海洋局组织开展了该船基本设计的国际招标工
中国科考队进入北极圈
经过3515海里(1海里等于1.852公里)的航行，中国第五次北极科学考察队于北京时间18日7时44分乘坐“雪龙”号极地科考船穿过北纬66度33分的北极圈，开始实施北冰洋科学考察。 自7月2日从青岛出发以来，第五次北极科考队克服恶劣天气等不利影响，圆满完成了27个站位的海洋物理、化学、生物
我国第四次北极科考即将启程
6月24日，工作人员正在往“雪龙”号上装载物资。 6月25日，我国极地科学考察船“雪龙”号将从上海出发前往厦门，并在厦门作短暂停留后前往北极，执行中国第四次北极科学考察任务。这次考察从7月1日正式开始，9月23日结束，全程85天。航程和考察时间都将打破以往3次
“极地”号破冰调查船在青岛正式入列
调查船在青岛正式入列 近日，自然资源部北海局“极地”号破冰调查船入列仪式在青岛举行。这是我国自主设计、建造的新一代破冰调查船。“极地”号破冰调查船在海上试航 青岛市海洋发展局供图该船于2022年11月开工建造，2024年6月24日建成交付，母港位于青岛，自然资源部相关部门和单位、山东省海洋局、山
雪龙2号携多项成果凯旋－中国第37次南极科学考察收官
5月7日上午，中国第37次南极科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科学考察船凯旋，顺利返回位于上海的中国极地考察国内基地码头，标志着中国第37次南极科学考察圆满完成。中国第37次南极科考队于2020年11月10日从上海出发奔赴南极，历时179天，行程3.6万余海里，圆满完成南极长城站、中山站物资补给和人员
我国第五次北极科考7月起航
在前4次北极科学考察的基础上，我国第5次北极科学考察队将搭载“雪龙”号科学考察船，于7月2日从青岛出发，前往北极执行科学考察任务。 据记者了解，本次科考队领队由中国极地研究中心主任杨惠根担任，首席科学家由国家海洋局第一海洋研究所所长马德毅担任。考察队由科研人员、组织协调与管理人员、后勤保
中国水声界完成首次北极及其毗邻海域水声学科考
图说：卫翀华在北极海冰上进行水声实验 历时78天，累计航行13000多海里，最北到达北纬82度52分，中国第七次北极考察队圆满完成各项预定考察任务凯旋。在128名考察队员中，中科院声学所水声工程中心副研究员卫翀华是一名“新兵”，也是我国水声学领域赴北冰洋进行实地专业科学考察的第一人。 “在
极地科考：北冰洋海底的“盲盒”都有啥？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505694.shtm 关注中国第13次北冰洋科学考察。考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在北冰洋楚科奇海上行进时，遭遇到越来越多的浮冰。 总台央视记者 王楠：自从进入北极圈以后，“雪龙2”号极地
首次亮相！北极科考国产海雾观测仪“大显神威”
在白令海公海区域上，中国第九次北极科学考察队28日成功释放了装载着海雾观测仪器的探空气球。这是我国自主研发的海雾观测仪器首次亮相北极科考。 据介绍，此次北极科考应用的这一海雾观测仪器名为“海雾能见度剖面仪”，由中国海洋大学自主研发，可对海雾的物理和辐射特性进行观测。此次北极科考共计划释放40个
我国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508021.shtm 记者9月7日从自然资源部获悉，北京时间2023年9月5日13时55分，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船，在作业期间，抵达北纬90度暨北
国外科考船前往南极进行科学考察
近期，澳大利亚地球科学局（GA）、联邦科学与工业研究组织(CSIRO)共同合作，派出科考船“调查者号”前往南极洲东部开展多项科学研究。 此次科学考察航行为期7周，团队成员由澳大利亚研究机构和高校的科研人员组成，将重点考察达恩利角（Cape Darnley）附近，以了解南极底层水的流动路径，对气
漂流实验室对北极开展长期研究
在北极，即便是夏天，对于开展研究来说环境也极为严酷。而即将建成的漂流实验室——法国“塔拉极地站”能够承受极地全年环境，有望使研究人员全年在极地开展研究。据《科学》报道，这艘耗资2300万美元的考察船，由非营利组织塔拉海洋基金会构想、主要由法国政府出资建设。本月“塔拉极地站”首次从船坞下水，并计划于2
中国北极科考队布放首个极地大型海洋观测浮标
8月4日，“黄河”号小艇正在将大型浮标从“雪龙”号船中部拖至船尾部。当日，中国第五次北极科考队在北纬70度、东经3度的挪威海布放了中国首个极地大型海洋观测浮标，这也是中国首次将自主研发的浮标和观测技术推广到北极海域，并利用大型浮标对海气相互作用进行连续观测。
全自动间断化学分析仪登上北极考察船
全自动间断化学分析仪Smartchem200登上北极考察任务船，进行北极深海中营养盐含量的分析 瑞典Göteborg大学化学学院购买了两台Smartchem 200 全自动间断化学分析仪进行极地海洋中营养盐含量的分析，其中一台装备在学校实验室内进行研究和教学，另一台装备在破冰
我国第26次南极考察揭开序幕
10月10日，中国第26次南极考察队正式公布组队情况，集结待发的考察队整体趋向年轻化，队员平均年龄仅为35.8岁。据了解，中国第26次南极考察队队员共计251人，其中中方人员245人，年龄最小的仅20岁。此外，本次考察队还有6名外方人员参加，包括从澳大利亚租用的S76轻型直升机机组人员3人，来自
我国完成北冰洋科考－“雪龙”号驶离北极圈
中国第四次北极科学考察队已圆满完成北冰洋科学考察任务，8月31日乘坐“雪龙”号极地科考船驶出位于北纬66度33分的北极圈。 自今年7月20日进入北冰洋以来，中国第四次北极科学考察队全体队员连续奋战，截至目前已完成130多个海洋站位的综合调查、9个短期冰站考察和一个为期13天的长期冰站
《北极蓝皮书：北极地区发展报告（2022）》发布
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/518756.shtm 《北极蓝皮书：北极地区发展报告（2022）》/会议主办方供图3月9日，《北极蓝皮书：北极地区发展报告（2022）》新书发布会暨“北极研究的过去与未来”研讨会在社会科学文献出版
俄罗斯制定“北极”抗冰平台科考计划
俄罗斯北极和南极科研所称，俄已制定“北极-41”科考计划，科考队将于9月乘“北极”抗冰平台前往北极。此次科考的主要目标是在北冰洋高纬度水域对“大气—冰盖—海洋”以年为周期进行综合研究，详尽描述北极地区气候系统发生变化的规律和原因，并描述未来几十年的变化趋势。 考察期间，专家将开展大气、生物、地
顶风冒雪，武汉大学坚持极地科考四十年
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/513483.shtm 本报讯（记者李思辉）习近平总书记给武汉大学参加中国南北极科学考察队师生代表回信，在初冬的武汉大学、在广袤的地球极地引发强烈反响。 《中国科学报》从武汉大学获悉，收到习近平总
中国第11次北极科考队搭乘“雪龙2”号返航
“雪龙2”号最新消息，正在执行中国第11次北极科考任务的“雪龙2”号于北京时间9月11日5时开始返航。 中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号今年7月15日从上海出发，开启北极科考之旅。这也是中国首艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号，首次承担北极科学考察任务。 北京时间
“实验6”科考船完成东印度洋综合科学考察任务
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/12/513449.shtm中新社广州12月1日电 (记者 王坚)12月1日下午，“实验6”科考船返抵广州新洲码头，标志着由中国科学院南海海洋研究所组织实施的2023年东印度洋综合科学考察共享航次结束。此航次于
第31次南极考察队出征－首次应用北斗卫星导航系统
记者从国家海洋局了解到，我国第31次南极考察队30日上午乘“雪龙”船从上海出发，执行南极考察任务，将首次在南极地区建设北斗卫星导航系统基准站。这将是我国首次在南极应用北斗卫星导航系统获取相关数据。 在此次考察活动中，我国将调试安装北斗卫星导航系统的接收机及辅助设备，获取相关数据，并以基准站为基
我国极地考察将新购飞机新建破冰船
记者从国家海洋局获悉，随着我国南极固定翼飞机进入购置实施阶段，以及新建极地科学考察破冰船项目有序开展，我国极地考察即将进入陆、海、空立体发展新时代。 据悉，我国南极固定翼飞机购置方案已于2013年通过审批，确定了加装的科考设备的类型。固定翼飞机购置完成后将满足“物资人员运输、科学考察、应急救援
“雪龙”号完成南极科考回国
4月10日上午，中国国家海洋局极地研究所所属科考船“雪龙”号完成第三十三次南极科学考察任务，抵达长江口水域。 此次为“雪龙”号第三十三次赴南极执行科考与运输补给任务，历时161天，总航程约3.5万海里。“雪龙”号顺利完成“一船四站”环南极航行计划，在中国南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站执行任
再次出征！武大先后选派近200人次参与中国南北极科考
武汉大学17日举行出征仪式，为即将随中国第39次南极科学考察队出征的杨元德、丁曦、陈亮宇3名队员送行。据悉，杨元德长期从事卫星测高和重力领域研究，先后3次到达南极冰盖最高点；丁曦、陈亮宇分别从事极地环境动态研究、全球导航卫星系统高精度处理研究，均是首次执行南极科考任务。武汉大学中国南极测绘研究中心主
“雪龙”号今日启航赴南极科考
10月31日10时许，“雪龙”号极地科考船从中国极地考察国内基地码头启航，奔赴南极执行科学考察任务。它将紧跟本月26日出征的“雪龙2”号的脚步，共同谱写我国第三次“双龙探极”的新篇章。从上海边检了解到，为助力中国极地科考事业，上海边检总站外高桥边检站科学优化勤务模式，实行“窗口前置+一站
冰芯里寻科学密码！我国科考队首次应用SAR现场观测北冰洋海冰
多项科考项目首次在北冰洋展开 一起关注中国第13次北冰洋科考。目前，“雪龙2”号科考破冰船已在返航途中。在本次北冰洋科考期间，考察队的一项重要任务，就是寻找合适的海冰区域作为“冰站”进行作业。建立起长期冰站，多项科考项目也首次在北冰洋展开。 据了解，极地破冰船按破冰能力强弱被划分多个等级。像
青岛海洋国家实验室步入世界同领域先进行列
提起海洋科研,就不得不提青岛,位于这里的海洋国家实验室,是海洋科技圈“大咖”中的“大咖”。在6日开幕的山东省十二届人大六次会议上,政府工作报告中特别提及到海洋国家实验室步入世界同领域先进行列。那么,海洋国家实验室到底牛在哪? 作为我国打造海洋科技的“国之重器”,青岛海洋国家实验室于2013年成
中国第五次北极科考－展开第一次调查作业
经过8天航行，“雪龙”号极地科考船于10日下午15时30分抵达白令海阿留申群岛附近海域预定站点，开始了中国第五次北极科考之行首个调查站位的观测与取样。 在强烈温带气旋影响下，白令海波涛汹涌，海上平均风力为7至8级，涌高4米，气温只有6摄氏度左右。停船作业时，“雪龙”号上