深圳油品品质全国最高为何尾气污染仍重？
陈国新介绍，除此之外，去年中石化还首先在深圳市场供应优级97号汽油，该油品汽车用起来会减少燃油消耗量、也会降低尾气排放。“目前优级97号汽油在内地其他城市还没有供应，因此深圳的油品比内地其他城市等级还要高一些。” 汽车尾气是导致城市PM2.5值高的主因，既然深圳使用的汽油是全国最高品质的，那为何PM2.5值有时仍偏高？ 陈国新说，汽车尾气排放是PM2.5值高的主因，但却不是全因，如发电厂、家具制造厂等企业排放的污染物也对空气污染带来影响。而深圳的油品品质等级虽然在全国最高，但深圳的区域面积不大、汽车密度却相当高，这也是一个重要原因。 他还解释称，中石化在深圳市场的油品份额占到60%左右，加上中石油、中海油，三大油企在深圳市场油品的份额大概在75%到80%之间，而其余20%―25%油品则来自于民营油站。三大油企按照国家最高标准执行，但一些民营加油站可能只是按照国家最低标准去执行，有的油站用的可能是地下小炼油厂出的油，或用......阅读全文
深圳油品品质全国最高－为何尾气污染仍重
陈国新介绍，除此之外，去年中石化还首先在深圳市场供应优级97号汽油，该油品汽车用起来会减少燃油消耗量、也会降低尾气排放。“目前优级97号汽油在内地其他城市还没有供应，因此深圳的油品比内地其他城市等级还要高一些。” 汽车尾气是导致城市PM2.5值高的主因，既然深圳使用的汽油是全国最高品质的，那为
油品质量偏低致车船尾气污染严重－专家呼吁加快升级
随着我国机动车保有量持续增长和航运业快速发展，机动车和船舶尾气污染日渐成为雾霾的重要源头。专家认为，油品质量长期偏低是造成我国车船尾气污染严重的重要原因，亟须以油品提升为抓手，加强生产和市场监管，系统推进尾气污染防治。 车船“吞云吐雾” 机动车和船舶尾气污染是许多城市雾霾的重要成因。《201
尾气严重污染下，尾气检测仪重要性
尾气严重污染下，尾气检测仪的市场潜力巨大 毋庸赘言 发布时间：2018-01-19仪器仪表+ 关注专题汽车排气分析仪是一种用来检测汽车尾气中各种气体元素含量指标的一种仪器。汽车排气分析仪是利用不分光红外线和电化学传感器对汽车排气中主要组份CO、HC、CO2、NOX和O2的测量分析
尾气检测须防“被污染”
据报道，机动车尾气污染已成为不少大城市空气污染的首要来源。由于在排放标准、检测方法、监管力度方面存在诸多问题，导致机动车尾气检测造假突出，大量高污染机动车仍在“合法”行驶，花费巨大人力财力的机动车尾气治理措施流于形式。 不少网民称，在机动车尾气检测领域，黄牛遍地，“交钱就能过”早已不是什么新鲜
提升油品质量－减少环境污染
近期，安徽省濉溪县市场监督管理局对全县流通领域成品油质量进行了法定抽样监测。结果显示，濉溪县汽油、柴油合格率均没有达到70%，而成品油质量问题仍比较突出，暴露出“四大隐疾”。 隐疾一：乙醇含量不合格影响动力性能。本次抽检，乙醇含量是车用乙醇汽油的主要检验项目。消费者使用乙醇含量不合格的车用乙
汽车尾气分析仪有效控制汽车尾气排放污染
汽车尾气分析仪是在汽车发动机正常运转时，对汽车排放的尾气进行检测、分析,从而判断汽车发动机是否工作正常、排出有害气体是否超出标准的一种仪器，是控制汽车尾气排放污染的有效工具。目前，国内废气检测行业近二十年的发展，国产的汽车尾气分析仪在主要技术指标上已完全达到国际水平，可以取代进口产品，而且在价格
尾气排放成北京雾霾主因－需关注汽柴油油品质量
几乎整个2013年的1月，京津冀都是在雾霾中度过的。关于此次雾霾的成因，有人说是汽车油品的质量问题，有人归咎于今年特殊的气象条件。那么，关于雾霾的形成，有没有定量的科学的分析？今后，这样的强污染事件会不会重演？启动于2012年9月的中国科学院“大气灰霾追因与控制”战略性先导科技专项课题
哈尔滨治理重卡尾气污染－污染物排放将消减
哈尔滨市环保局日前发布消息，凡在哈尔滨市注册登记机动车号牌的重型柴油车和重型汽油车，其尾气排放必须达到国家第四阶段排放限值的要求，执行国Ⅳ标准，对达不到标准的车型将不予办理注册登记。 哈尔滨市环保局此次执行国Ⅳ标准的车辆范围为：设计时速大于25公里的M2、M3、N2、N3重型柴油车;设计时
哈尔滨将提高大气污染排放标准－防治尾气污染
为了进一步减少大气污染和雾霾天的发生，环保部近日公布了《关于执行大气污染物特别排放限值的公告》，此次重点控制区共涉及19个省(区、市)47个地级及以上城市，兄弟城市沈阳作为重点控制区，将在下月1日开始执行“最严排放标准”。据环保专家介绍，执行“特别排放”意味着沈阳市污染物排放总量
柴油尾气污染，被忽视的雾霾元凶
春节刚过，北京治霾又要“发大招”,2017年北京十大治霾狠招“第一发”即将落地：2月15日起实施国Ⅰ、国Ⅱ轻型汽油车五环路内限行，全年还将淘汰30万辆老旧机动车。 “因为离我们生活最近,所以人们一提到机动车尾气污染首先会想到小汽车。”民间环保组织“好空气保卫侠”负责人之一田静表示，但在氮氧化物
李灿院士：别让尾气净化催化装置成“聋子耳朵”
“到北京街头随便问个出租车司机，可能他的车开了三四十万公里却没换过三元催化剂。”中国科学院院士、中科院大连化物所催化基础国家重点实验室主任李灿说，“尾气排放的随意性可见一斑。” 近日，李灿针对北京市汽车尾气治理问题，提出要安装和及时更换尾气净化催化剂，并严格执行尾气车检法规。同时，国家应该强力
液压油污染度检测仪用于测量油品的颗粒污染度
尤其适用油样乳化现象严重或黏度过大的油品。测定方法是将油样经真空过滤，使油样中的颗粒平均分布于微孔滤膜上，在油污染度比较显微镜的透射光下，与油污染度分级标准模板进行比较，确定油样的颗粒污染度等级。可广泛应用于电力、石油、化工、商检、高校及科研等部门。 液压油污染度检测仪主要能够检测油液中颗粒污
液压油污染度检测仪用于测量油品的颗粒污染度
液压油污染度检测仪用于测量磷酸酯抗燃油、汽轮机油、变压器油及其他各种辅机用油等油品的颗粒污染度。 尤其适用油样乳化现象严重或黏度过大的油品。测定方法是将油样经真空过滤，使油样中的颗粒平均分布于微孔滤膜上，在油污染度比较显微镜的透射光下，与油污染度分级标准模板进行比较，确定油样的颗粒污染度等级
汽车尾气排放中主要的污染物
汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。铅在废气中呈微粒状态，随风扩散。汽油主要由碳和氢组成，汽油正常燃烧时生成二氧化碳、水蒸气和过量的氧等物质。但由于燃料中含有其他杂质和添加剂，且燃料常常不能完全燃烧，常排出一些有害物质。汽车尾气
中科院：机动车尾气污染影响被低估
中国科学院昨天召开大气灰霾研究媒体通报会，集中介绍中科院在大气灰霾研究方面取得的进展。中科院表示，通过对机动车尾气生成颗粒物过程的模拟研究，发现中国机动车尾气生成二次颗粒物的影响被低估。 应加强机动车尾气控制 中科院区域大气环境研究卓越创新中心首席科学家贺泓研究员介绍，PM2.5来源包括直接
创建检测维护制度－上海防治尾气污染有新招
上海市日前正式推出首批13家在用机动车环保维护(M)站，加上目前已经运行的在用机动车环保检测(I)站，形成了环保检测和环保维护联动的局面，上海市计划到2014年，环保维护(M)站达150家。 环保检测作用几何? 据统计，上海市机动车保有量已经超过250万辆，汽车尾气给大气环境带来的压
大气污染防治法能否关上“尾气造假门”
管住柴油车排放造假，应对新大气污染防治法作出进一步细化的表述，建立起更为严格的可追溯、可测量、可问责体系。 德国大众汽车在美销售的柴油车被指控植入欺骗性软件，篡改车辆实际排污数据，引发全球舆论强烈关注，美国、德国等国监管部门已启动调查。而国内柴油车排放造假，早已成为公开的“秘密”。为争夺市场，
治理PM2.5－油品须升级
1.治理PM2.5 油品为何要升级? 汽车尾气是大气污染物的重要组成部分，不仅北京，许多三、四线城市出现的严重雾霾，都与油品问题有很大关系，国内油品升级步伐亟待加快。 2.汽车尾气有哪些危害? 汽车尾气成分非常复杂，有100种以上，其中主要污染物包括一氧化碳、碳氢化合
机动车排放强度怎么降？
作为大气污染治理的重要环节之一，机动车污染防治让很多地方政府头疼，机动车保有量增加、道路拥堵、油品质量不高等问题不同程度存在。 随着油品质量升级加价政策推出，油品升级步伐也将加快。油品升级对于减少机动车污染的贡献到底有多大?我国机动车行业目前的技术水平是否能够满足严格的排放标准要求?对此，
成都汽车日增千辆－尾气成空气主要污染源
成都市缓堵保畅办以及环境保护专家于昨日召开专题会，解读了机动车对环境影响等备受公众关注的问题。 “近年来，成都市机动车保有量快速增长。”成都市环科院大气环境研究所长张普公布了一组数据：去年成都新增汽车数量就达到38万辆，平均每天增加1041辆。机动车尾气排放已成为成都城市空气污染的主要来
中国环境警告：尾气致癌物质已达百余种
专家呼吁：城市机动车治污刻不容缓 加快淘汰黄标车和老旧车辆；提升燃油品质；不达标车辆不得上路行驶……在国务院12日公布的“大气污染防治行动计划”中，“治理移动源污染防治”作为篇幅最长部分之一，将治污矛头直指日益严重的机动车污染。 业内人士和专家表示，随着机动车
王新明等：油品质量如何影响空气质量
2017年，包括京津冀在内的重点区域将开始实施第五阶段的车用燃油标准和车用排放标准。同时，有媒体报道，被称为“世界最严”的北京市第六阶段机动车排放标准、油品标准相关草案也已基本制定完成。不少科学家认为，我国当前面临的两大空气质量问题——PM2.5（灰霾）污染和臭氧（O3）污染，都与机动车尾气排放
专家称飞机尾气排放大污染效应日益加剧
昨日的羊城，继续被灰霾笼罩，从早上8时开始，所有监测点一致处于污染状态，花都师范和吉祥路两个监测站点，在上午一度出现“中度污染”。而到了下午5时左右，污染情况有所减弱，“中度污染”降至“轻度污染”，其余监测点的空气污染指数也同步小幅下降。
高科技防污染：将建机动车尾气监测平台
7月29日，有媒体报道了四川省环保厅公布的《四川省环境空气质量考核激励暂行办法》的“账单”，其中内江等12市州完成目标受到了奖励。据了解，为了更好的防治大气污染，内江市环保局引进了几项高科技技术，其中包括雷达扫描污染源、建立机动车尾气监测站等，取得了良好的效果，明显改善了内江市的空气质量。而下半
美研究显示汽车尾气污染会加重儿童哮喘
美国科学家最新研究发现，汽车尾气污染会使儿童哮喘患者的病情加重。 这项由美国埃默里大学研究人员完成的研究以美国亚特兰大地区５岁至１７岁的儿童哮喘患者为对象，重点分析了１１种威胁儿童哮喘患者的污染物，以确定哪种物质对儿童哮喘的影响最大。 研究结果显示，汽车尾气是加剧儿童哮喘患者病情
机动车尾气污染控制技术与产业发展取得明显进展
2010年7月19日，国家863计划资源环境技术领域办公室在无锡组织召开了“十一五”“机动车污染控制技术研究”重点项目验收会。科技部王伟中副部长出席项目验收会并作重要讲话。验收专家组听取了由清华大学、无锡威孚环保催化剂有限公司等十八个参加单位共同完成的项目验收报告，审阅了验收材料，并实
汽车尾气排放污染严重－生物燃料迎来机遇期
汽车尾气排放已经成为城市大气污染的主要来源之一，乙醇汽油可以有效防治雾霾、减少碳排放。如果说2004年至2005年是生物燃料乙醇的“第一个春天”，那么在大气污染形势越来越严峻的今天，生物燃料乙醇产业面临着重大发展机遇 近年来，由于化石能源消耗比重过大、城市汽车保有量大幅度攀升、农村秸秆就地焚烧
评论：减少机动车尾气排放应重视出租车污染
随着我国城市机动车拥有量的快速增长，机动车排放造成的空气污染在城市大气污染中的比例越来越高。作为城市交通系统的一支重要生力军，出租车排放污染对大气环境质量的影响不可小觑。 在北京，出租车一年能跑十几万公里。正常情况下，一辆出租车相当于十几辆同类车的排放量。因此，北京6万多辆出租车相当于近百
中科院监测数据显示油烟污染超过汽车尾气
一项中科院的最新空气检测结果表明：局地烹饪排放的油烟型有机颗粒物占21%;化学产物氮富集等有机物占17%;汽车尾气和燃煤产生的烃类有机颗粒物占18%。请关注—— 今年中科院对京津冀雾霾天气进行专项研究，专项组在空气中检测出大量氮氧有机颗粒物，其中发现氧化型有机颗粒物占44%;局地烹饪排放的
油品升级需消化500亿成本－专家:应严控借机涨价
连日来，我国许多地方出现雾霾天气，机动车尾气被认为是重要污染源。记者采访发现，我国汽油品质偏低，升级缓慢。因此，提升汽油品质，成为治理雾霾的一个重要条件。然而，提升汽油质量意味着增加成本，油企是否会借机涨价？ 汽车激增雾霾加剧 我国已连续三年