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深圳运用新方式推广新能源车

打造产业链 制定新标准 作为首个国家创新型城市试点和节能与新能源车示范推广试点城市之一,深圳市把大力发展新能源产业,尤其是新能源汽车产业,扎实推进节能与新能源汽车示范推广工作作为市政府当前的重要工作内容之一,并积极付诸行动,取得了显著成效。 新能源车产业链已形成 近日,深圳市政府相关负责人在京接受记者采访时说,目前,深圳已拥有了较为完整的新能源车产业链,涌现出了比亚迪、五洲龙等新能源车整车企业及比克、航盛、星源材质、贝特瑞等一批新能源车关键零部件与关键材料企业,为深圳新能源车产业上规模、上水平奠定了坚实基础。 深圳市政府副秘书长高国辉介绍说,深圳市近期正抓紧推进经国家科技部、财政部、发改委和工信部等国家4部委批准的《深圳市节能与新能源汽车示范推广试点城市实施方案(2009-2012年)》。截至目前,该市已开辟了3条示范公交线,有146辆混合动力公交大巴、20辆双模电动公务车相继投入了示范运营。全市共计安......阅读全文

新能源推广面临地主保护难题短期难堪大任

  虽然从2010年起,新能源车(纯电动车和插电式混合动力车)已在全国25个城市试运营,并在其中6个城市进行私人购买试点,但新能源车仍逃避不了销量低迷的尴尬境地。   据悉,三年试点期间,25个城市共有1.6万辆投入使用,与2009年《汽车产业振兴规划》确定的,三年内形成50万辆纯电动、充电式混合

深圳核算投资充换电站账:三年或可收回成本

  出台免征新能源汽车购置税仅四天后,7月13日,国家机关事务管理局、财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合公布了公务用车新能源化的具体方案。  根据该方案,大部分城市的政府机关及公共机构将在2016年前实现新能源汽车占当年配备更新公务用车总量的比例不低于30%,以后逐年提高。  有些地

新能源汽车要发展仍将面临三道坎

  经历了长达9个月的空白期之后,新一轮新能源汽车补贴政策终于出台。9月17日,工信部、财政部、科技部、发改委等四部委,联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,对比上一轮补贴政策,新政在补贴标准、补贴流程、推广区域等方面均有调整,明确规定了公务车辆采购比例,提出奖励充电设施建设,并试图

气动车PK电动车:短期同获鼓励 长期拼产业化

  国家发改委10月31日发布天然气利用政策,首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围,鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际,该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为,现阶段,在新能源汽车推广方面,气动汽车跟电动汽车或有一拼

煤炭清洁发电是破解我国能源困局的有效途径

  我国一次能源资源的禀赋特点是“富煤、贫油、少气”。目前,煤炭在我国化石能源资源储量中占比约94%,石油、天然气合计不足6%。但我国能源消费结构中,煤炭占比不足65%,石油、天然气则高达24.7%。资源储量和消费结构上的不平衡使得我国能源产业发展面临安全保障、经济性和环境保护等诸多挑战。我们的研究

新能源汽车电池回收现“五年之忧”

  1块20克重的手机电池可使1平方公里土地污染50年左右,那么,1块重以吨计的电动汽车动力电池会造成怎样的污染?  人无远虑,必有近忧。尽管新能源汽车在我国如雨后春笋般快速发展,但动力电池回收利用的“短板”却进展相对缓慢,甚至有些滞后。这在一定程度上构成了新能源汽车市场发展的隐忧。而这一问题的解决

多地扶持新能源汽车产业 未来更多措施或出台

  随着2014年年尾临近,多地在此前新能源汽车推广方案中制定的任务完成状况并不理想。以上海为例,公开资料显示,2013年到2015年上海将实现13000辆新能源汽车推广应用目标;而截至今年10月,上海新能源车保有量仅为6091辆,完成指标尚未过半。  在此背景下,中国证券报记者对多地政府人士采访了

大容量锂电池引领产业革命

          大范围的雾霾天气影响了人们的日常生活和身体健康。无疑,寻求空气污染的科学治理,到了刻不容缓的时候。   单体500安时的动力锂电池组装,充一次电可以运营400公里,可以让一辆载满乘客的大巴车以正常时

新能源汽车产业缘何外冷内热?

  我国正处在汽车产业的高速发展期。传统燃油汽车使用量的快速增长,已经引发雾霾等环境问题,并加剧能源危机。新能源汽车的推广使用,为解决这些问题提供了可行途径。  新能源汽车已经进入人们的视野。在很多城市,公共汽车中就有一定比例的新能源汽车。此外,邮政车、快递车也都有新能源汽车的身影。早在2012年7

武汉130根充电桩无人问津 新能源车短期难普及

   图为:新能源汽车进入普通家庭还有一段路要走  一面是武汉车展现场新能源车频出风头,以节能环保的“绿色动力”赚尽眼球;一面却是散落在江城各个停车场的130根充电桩形同虚设。而厂家在车展现场高举的“非卖牌”引人思考。  其实,早在2009年,国务院就颁布了《汽车产业调整与振兴规划》,

国务院印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)

国务院关于印发节能与新能源汽车产业 发展规划(2012―2020年)的通知 国发〔2012〕22号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:   现将《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》印发给你们,请认真贯彻执行。 国务院 二○一二年六月二十八日 节

低碳名词详解

  低碳争议  随着低碳问题日益成为热点,越来越多的人开始关注低碳,但是同时也出现了关于低碳的争议。   越来越多的反对声音告诉我们,低碳问题存在着巨大争议。随着气候门事件的爆发,联合国IPCC的科学家私自篡改数据以迎合全球变暖的事实令全世界震惊。国内的许多学者也相继表示:全球变暖存在巨大争议,低碳

新能源汽车推广遇地方保护主义

  作为全国首批新能源汽车示范推广和私人购买补贴试点城市,深圳的新能源汽车发展一直走在全国前列。截至目前,销售数量刚过6000辆,与原定在2015年实现累计产销量3.5万辆目标还差81%。优惠政策层出不穷,市场推广难在哪?有专家表示,深圳正在运行的车辆电池大量损坏,充电站和出租车公司严重亏

河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划

  河北省日前印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016~2020年)》(以下简称《规划》),描绘出新能源汽车产业发展路线图。《规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,同时注重供给侧结构性改革,防止产能过剩,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能

河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划

  河北省日前印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016~2020年)》(以下简称《规划》),描绘出新能源汽车产业发展路线图。《规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,同时注重供给侧结构性改革,防止产能过剩,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能

自主品牌新能源车何以获国内外权威认同

  过去几年,提及新能源汽车,比亚迪是当仁不让的领先者,但叫好不叫座却让领先者比较尴尬。什么叫领先?在目前的环境下,在国内获得政府公务人员实际使用,在国外获得权威奖项,这才叫权威证明。进入2013年,比亚迪新能源汽车在这两方面都取得了标志性进展。在我看来,比亚迪新能源领先者地位已获国内外权威认同。

多地提高补贴额度 节能目录或成年内车市强心剂

  上至国家央企,下到平民百姓。当前的中国汽车产业,总有一种全民皆兵新能源车的味道。如果说,16家央企组成的电动车国家队是技术上的攻关的话,杭州等地出台的提高新能源车的补贴额度,则是向厂商释放的快拿出成品的信号,而第二批节能推广目录的公布,更是对人们消费新能源的汽车鼓励

新能源汽车充电桩瓶颈需突破引投资机会

   随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加,我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过,随着新能源汽车行业发展的提速,充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来,而这也构成了资本市场的潜在投资机会。有分析人士指出,我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰,这意味着充电桩后续将不可避免地迎来

动力电池回收应建立专业回收机构 推动梯次利用

  ●《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策》对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等环节都作出规定  ●2015年动力电池装车量超过200亿瓦时,专家预计2016年会增加到大概500亿瓦时  ●动力锂电池回收复杂,应由企业进行统一回收、加工、运输及原材料再流通  尽管遇到了

新能源车如何驶向坦途?

去年11月在上海举行的第十五届国际工业博览会上,观众在观看一辆纯电动汽车  上海一直在寻找适合自己的新能源车“行驶”路径,“分时租赁”模式成为上海在这方面做出的一个尝试。  在新能源汽车进入市场导入期后(万钢语),市场化就成为一道必须要迈过的坎。迈过这道坎,新能源汽车发展的前景有可能

新能源汽车路径清晰 充电桩瓶颈突破引投资机会

  新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素   自2013年开始,我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来,我国新能源汽车销量出现明显增长,据相关统计,截至今年上半年,新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。   9月16日,交通部印发《交通

苹果测试无人车增至62辆

  1、苹果无人车增至62辆 安全员增至87名  据外媒Macrumors报道,苹果公司在加利福尼亚街头进行公共道路行驶测试的无人驾驶车辆已增至62辆,随车安全员也已增至87名。两周前这一数据分别是无人驾驶车辆55辆,随车安全员83名。加入苹果无人驾驶车队的每辆测试车都统一搭载了

护航新能源汽车发展 各地充换电设施将密集投建

  特斯拉model S、宝马i3、大众up以及诸多国内自主品牌新能源汽车将于年内在国内市场密集推出,相关基础设施跟进建设的步伐也相应提速。中国证券报记者获悉,针对新能源汽车的充换电设施,日前多地均已出台相关规划,密集投建期即将到来。高层调研提振  2014年1月以来,先后有国务院副总理马凯和国务院

多地规划新能源汽车充电桩建设

  新能源汽车的发展引来充电桩建设浪潮。截至目前,北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都提出了充电桩建设规划。国家电网将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设,伴随建设热潮的是充电桩接口标准亟待统一。  充电桩建设潮涌  2013年9月,《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》出

年终策划:新能源元年的“盛宴”

  2014年,占据汽车媒体最大版面的关键词是“新能源汽车”,从新能源汽车新闻、新能源汽车政策以及到新能源汽车销量,都以高频率的投放量冲击我们的视线,与往年新能源汽车的负面较多的报道相对应,2014年报道的新能源汽车新闻多数为利好、正面消息。  当然,市场方面表现出来的态势也没让我们失望,几日前,中

中国新能源汽车十年路 “三纵三横”书发展路线

  10年前,对普通中国人来说,新能源汽车是一个很陌生的词汇;10年后,已经有近万辆新能源汽车驰骋在中华大地。   10年前,一个重大专项开始撬动;10年后,全国汽车产业已吹响了总动员的号角。   中国汽车人走出了一个不平凡的10年。这个10年,在政、产、学、研各界无数人士的共同努力之下,中国新

欧阳明高委员:新能源汽车产业将迎来高速成长期

欧阳明高委员参与新能源汽车推广活动 欧阳明高委员(左6)参与新能源汽车推广   “今年可以说是电动汽车走向家庭应用的元年。自去年以来,已有多个电动汽车车型上市,今年希望掀起新能源汽车应用的热潮,推广更多类型的电动汽车。我预计随着不断推广应用,新能源汽车产业也将迎来高速成长期。”3月3日,全国政协

新能源车补贴乱象:车企垫付数十亿无从讨要

  在轰轰烈烈的新能源车企“骗补”彻查风波余音未消之时,带有浓厚的地方保护主义的各地新能源补贴政策依然存在,地方补贴乱象甚至到了令人匪夷所思的地步。  据一位不愿具名的新能源车企内部人士向《证券日报》记者透露,到目前为止,2014年和2015年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到

可再生能源是空气污染的终结方案

  城市可再生能源规划与空气污染治理   城市是空气污染的重灾区,也是应对气候变化主战场,更是可再生能源开发利用的主市场。1952年12月,英国伦敦燃煤造成的灰霾,导致两个月内一万二千人死于呼吸系统疾病。20世纪80年代,英国治理空气污染的重点转向汽车尾气。现在伦敦市政府推动建设伦敦低碳城市,

蓝天保卫战三年行动计划 明确目标重在行动

  分析测试百科网讯,中华人民共和国中央人民政府下发了关于《国务院印发打赢蓝天保卫战三年行动计划的通知》国发〔2018〕22号。  通知中说明“目标指标”明确,经过3年努力,大幅减少主要大气污染物排放总量,协同减少温室气体排放,进一步明显降低细颗粒物(PM2.5)浓度,明显减少重污染天数,明显改善环