深圳运用新方式推广新能源车

打造产业链 制定新标准 作为首个国家创新型城市试点和节能与新能源车示范推广试点城市之一,深圳市把大力发展新能源产业,尤其是新能源汽车产业,扎实推进节能与新能源汽车示范推广工作作为市政府当前的重要工作内容之一,并积极付诸行动,取得了显著成效。 新能源车产业链已形成 近日,深圳市政府相关负责人在京接受记者采访时说,目前,深圳已拥有了较为完整的新能源车产业链,涌现出了比亚迪、五洲龙等新能源车整车企业及比克、航盛、星源材质、贝特瑞等一批新能源车关键零部件与关键材料企业,为深圳新能源车产业上规模、上水平奠定了坚实基础。 深圳市政府副秘书长高国辉介绍说,深圳市近期正抓紧推进经国家科技部、财政部、发改委和工信部等国家4部委批准的《深圳市节能与新能源汽车示范推广试点城市实施方案(2009-2012年)》。截至目前,该市已开辟了3条示范公交线,有146辆混合动力公交大巴、20辆双模电动公务车相继投入了示范运营。全市共计安......阅读全文

锂电动车充电说明

1.放置补电:电池组在出厂前均有部分电量剩余,在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后,须对电池进行首次充电,建议首次充电应进行稍长时间(8-12小时)。电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存,如果电池放置超过两个月时间未被使用,电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个月电池组需要

深圳运用新方式推广新能源车

打造产业链 制定新标准   作为首个国家创新型城市试点和节能与新能源车示范推广试点城市之一,深圳市把大力发展新能源产业,尤其是新能源汽车产业,扎实推进节能与新能源汽车示范推广工作作为市政府当前的重要工作内容之一,并积极付诸行动,取得了显著成效。   新能源车产业链已形成   近日,深圳市政

简述锂电动车充电说明

  1.放置补电:  电池组在出厂前均有部分电量剩余,在电动车出售后亦可以进行短距离的骑行。第一次骑行完毕后,须对电池进行首次充电,建议首次充电应进行稍长时间(8-12小时)。  电池组在使用过后应及时充电不可亏电储存,如果电池放置超过两个月时间未被使用,电池组需要进行一次完全的充电。如置放超过5个

试用电动公务用车望成电动车产业化突破口

  据中央人民政府网站发布的消息,9月26日,国务院机关事务管理局、工业和信息化部、科技部在北京共同启动中央国家机关新能源电动公务用车试点示范工作。中央11个部门首批试用23辆新能源电动汽车作为公务用车。   比亚迪提供电动车   据了解,首批试用新能源电动公务用车的11部门分别是国家发展改革委

护航新能源汽车发展-各地充换电设施将密集投建

  特斯拉model S、宝马i3、大众up以及诸多国内自主品牌新能源汽车将于年内在国内市场密集推出,相关基础设施跟进建设的步伐也相应提速。中国证券报记者获悉,针对新能源汽车的充换电设施,日前多地均已出台相关规划,密集投建期即将到来。高层调研提振  2014年1月以来,先后有国务院副总理马凯和国务院

【通知】2025乌兹别克斯坦国际新能源电动车及充电桩展

展会名称:2025中亚五国(乌兹别克斯坦)国际新能源电动车及充电桩展览会展会时间:2025年4月23-25日所在国家:乌兹别克斯坦共和国  展览地点:Tashkent(Anhor Park 展览馆)组织机构:乌兹别克斯坦交通部、乌兹别克斯坦经济委员会、乌兹别克斯坦进出口商协会承办单位:UBM EXH

电动车锂电池正确充电方法

  1、电动车锂电池一般充电,最好是按规格书上面写的充,如果没有了,要看锂电池的容量和充电器的电流是多大来算定,如48V/20A的锂电池,充电器是5A的,就要充4个小时多一点,如果是10A的充电器就两个小时多一点,20A的充电器就充一个小时。  2、一般新买的电动车锂电池是新的,容量也大,充电会时间

日本电动车普及步伐加快

  “我开的是朝日出租车公司里仅有的一台电动出租车,与传统燃油汽车相比,电动车驾驶起来更安静、流畅,没有燃油车的震动和轰鸣,加速性能很优越。平时载客时,因为驾驶的是电动车,会格外受到乘客关注,有购买意愿的乘客也会咨询续航能力等相关问题。”本报记者日前探访日产汽车总部时,碰到正在使用快速充电设备的出租

电动车充电国标草案完成-征集民众意见

  记者从工信部获悉,备受关注的电动车充电装置终于迎来实质性的进展,目前《电动汽车传导充电连接装置》推荐性国家标准从即日起正式对社会广泛征集意见。  据了解,《电动汽车传导 充电连接装置》分为三项,包括通用要求、交流充电接口、直流充电接口等三个系列。  此次征求意见和建议的截止日期为201

LoRa在电动车智能充电系统的应用

电动车智能充电系统主要应用于小区、景区和高校等停车场,有效解决车主充电难题,规范停车场管理,安全方便。电动车智能充电系统网络拓扑如下图所示,整个系统主要由终端设备、主机、云端、服务器和手机APP组成。一、主机通过LoRa通信管理多个终端设备,数据通过4G网络通信上传至云端服务器,管理员可通过刷卡配网

河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划

  河北省日前印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016~2020年)》(以下简称《规划》),描绘出新能源汽车产业发展路线图。《规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,同时注重供给侧结构性改革,防止产能过剩,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能

河北出台新能源汽车产业“十三五”发展规划

  河北省日前印发《河北省新能源汽车产业“十三五”发展规划(2016~2020年)》(以下简称《规划》),描绘出新能源汽车产业发展路线图。《规划》提出,到2020年,河北全省累计推广应用各类新能源汽车30万辆,同时注重供给侧结构性改革,防止产能过剩,把河北省建设成全国新能源汽车产业发展优势地区、新能

新能源车:好马还需配好鞍

  近年来,节能环保的新能源电动汽车受到越来越多的消费者青睐。但充电难、长途出行没保障等问题,让很多想购买电动汽车的市民望而却步。  经常往返济南至德州之间的张先生,一坐上自己新买的电动车,就记里程数,“出门前,尽量设计出一条不堵车的线路。为省电,大夏天连空调都不敢开,就怕它把我‘撂’在半道上。” 

新能源汽车2017年将达20万辆-个人使用将占70%

  LNG等新能源汽车已在北京公共交通运营中逐步推广使用,未来4年,北京公交将大量使用新能源车替代燃油汽车。   新能源和清洁能源车的推广应用是优化机动车结构、减少污染排放的有效途径。到2017年,全市要力争发展20万辆新能源和清洁能源汽车,其中30%为公共领域用车,包括公务用车,7

全国最大电动出租车充电站北京通州启用

  昨天一早,200辆电动出租车从通州区小圣庙充电站出发,正式上路运营。全国规模最大、充电能力最强的通州小圣庙电动出租车充电站也同时启用,通州成为继延庆、怀柔、密云、昌平、平谷、房山、大兴之后,北京第8个进行电动出租车示范运营的区县。   电动出租车起步价3公里内10元,超过3公里每公里2元。“这

邀请参加2024乌兹别克斯坦新能源电动车及充电桩展览会

2024中亚五国(乌兹别克斯坦)新能源电动车及充电桩展览会时间:2024年5月14-16日地点:塔什干新国际展览中心主办单位:乌兹别克斯坦交通部、塔什干市长办公室、乌兹别克斯坦汽车协会、乌兹别克斯坦交通安全协会协办单位:哈萨克斯坦交通部、塔吉克斯坦交通部、吉尔吉斯坦交通部 、土库曼斯坦交通部承办单位

武汉市将规划新能源公交车专线

  我市推广新能源车应用、助推新能源车产业发展再加力度。昨日,市长唐良智主持召开工作会,部署下阶段新能源车相关工作,要求大力助推纯电动车应用生产。据悉,我市将规划新能源公交车专线,多家新能源车企也将放量生产,预计明年武汉新能源车市场将呈现供需两旺态势。   目前,我市已推广新能源车应用796台。今年

锂电池电动车注意充电时机和时长

  通常电池剩余20%-30%左右进行充电最合适,不要等电用光了再充,以免因“深度放电”而缩短电池寿命。  电池充满后应及时拔掉电源,充电时间过长不仅会伤害电池,严重时甚至可能会引发安全事故。消费者在选购充电器时,应尽量选择带有过充保护功能的充电器。

电动车锂电池充电注意事项介绍

  1、电池不需“激活”  锂电池不需要前三次充电超过12小时,锂电池没记忆性。  2、电池充电  使用厂家指定的充电器充电,充电时注意充电器型号是否与电池型号相匹配。  3、避免高温充电  电动车锂电池请勿在温度超过40°的环境下充电,高温会使电池容量衰退。  4、及时充电  对锂电池尽量实施随用

北京公务车拟使用新能源-年底前新增1500辆

  今年底,全市公共服务领域的新能源汽车总量将达到5000辆,其中新增数量近1500辆,不仅如此,在政府用公车领域也将考虑采用新能源车。这是记者从市发改委获悉的。  年底新能源车达5000辆 北京市发改委有关负责人表示,截至去年北京市的优质能源占比达到70%,但煤炭消费总量占

新能源汽车要发展仍将面临三道坎

  经历了长达9个月的空白期之后,新一轮新能源汽车补贴政策终于出台。9月17日,工信部、财政部、科技部、发改委等四部委,联合发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,对比上一轮补贴政策,新政在补贴标准、补贴流程、推广区域等方面均有调整,明确规定了公务车辆采购比例,提出奖励充电设施建设,并试图

北京现首座电动出租车充电站-可同时充电50辆车

  北京首座电动出租车充电站24日落户延庆县。这座电动出租车充电站占地面积2205平方米,能同时为50辆车充电。  电动汽车充电站将用于对延庆县拟开展的电动出租车提供充电服务。延庆县50辆电动出租车将在12月底到位,每辆汽车的车载电量为25千瓦时,每充一次电均匀行驶15

欧阳明高委员:新能源汽车产业将迎来高速成长期

欧阳明高委员参与新能源汽车推广活动 欧阳明高委员(左6)参与新能源汽车推广   “今年可以说是电动汽车走向家庭应用的元年。自去年以来,已有多个电动汽车车型上市,今年希望掀起新能源汽车应用的热潮,推广更多类型的电动汽车。我预计随着不断推广应用,新能源汽车产业也将迎来高速成长期。”3月3日,全国政协

多地规划新能源汽车充电桩建设

  新能源汽车的发展引来充电桩建设浪潮。截至目前,北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都提出了充电桩建设规划。国家电网将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设,伴随建设热潮的是充电桩接口标准亟待统一。  充电桩建设潮涌  2013年9月,《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》出

新能源汽车路径清晰-充电桩瓶颈突破引投资机会

  新能源汽车跨越发展充电桩成制约因素   自2013年开始,我国新能源汽车进入产业化时代。今年以来,我国新能源汽车销量出现明显增长,据相关统计,截至今年上半年,新能源汽车累计销量在6万辆左右。新能源汽车销量的明显走高与政策的强力支持密不可分。   9月16日,交通部印发《交通

新能源车受到哪些制约?

  面对大气污染防治的严峻形势,新能源汽车的推广进入实质阶段,国家和地方的相关政策也在逐步落实。在刚刚结束的“两会“上,多位代表畅谈如何加强新能源汽车的推广应用,并指出操作层面还存在的实际问题和制约因素。   问题   政府采购导向不够 支撑体系尚未形成   安徽代表团认为,新能源汽车发展中存

气动车PK电动车:短期同获鼓励-长期拼产业化

  国家发改委10月31日发布天然气利用政策,首次将LNG动力汽车纳入鼓励范围,鼓励城市公交车、出租车、物流配送车、载客汽车、环卫车和载货汽车使用双燃料或LNG为动力。在电动车发展缓慢之际,该政策令市场对天然气汽车的热情大幅升温。业内人士认为,现阶段,在新能源汽车推广方面,气动汽车跟电动汽车或有一拼

北京启动电动汽车充电设施大规模建设

  北京今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩,今年内将完成1000个公用快充桩布局建设,覆盖中心城区和近郊,日前公布了新能源汽车候选车型。   2月25日,北京市发改委高技术处处长费翔表示,新能源小客车充电设施主要分为自用和公用两大类。近期发布的管理细则将明确新能源小客车自用充电设施的充电条件确认

天津明年推广1.2万辆新能源车-用于快递、出租等领域

  天津市明年将推广1.2万辆新能源车用于快递、出租等领域。   目前,天津新能源车应用已经走过10余年。2002年,公共通勤、警务巡逻电动车首先示范运行。之后,达沃斯论坛用车、邮政领域用车也推广了新能源车。如今,全市已经累计运行节能与新能源车1319辆。到2015年,天津将推广1.2万辆新能源车

新能源汽车充电桩瓶颈需突破引投资机会

   随着技术进步、政策扶持以及企业投入增加,我国新能源汽车行业近两年迎来了跨越式发展。不过,随着新能源汽车行业发展的提速,充电桩数量有限的瓶颈逐渐显露出来,而这也构成了资本市场的潜在投资机会。有分析人士指出,我国发展以纯电动为主的新能源汽车的产业政策路径日益清晰,这意味着充电桩后续将不可避免地迎来