新型地球物理科考船开建
11月16日，国家发展改革委立项的“十三五”科教基础设施建设项目——中科院南海海洋研究所新型地球物理综合科学考察船开工仪式在广州举行。 据了解，新型地球物理综合科学考察船是一艘科考能力突出的特种用途船舶，具备全球航行和全天候观测能力。该船总投资5.175亿元，设计总吨3990，总长90.6米，型宽17.0米，型深8.0米，最大速度15.5节，续航力为12000海里，定员60人，自持力60天。根据建造计划，新船建造周期28个月，预计2021年投入使用。 “新科考船的开工建设，标志着南海所海洋科考历史翻开了崭新的一页。”中国工程院院士、中科院南海海洋研究所所长张偲指出，南海所成立60年来，使用过“珊瑚”号、“实验”号、“实验1”“实验2”“实验3”号等多艘科考船。“可以说，科考船的建造史贯穿于整个研究所的发展历史。” 新型地球物理综合科学考察船投入使用后，对提高我国海洋探测能力和数据样品获取能力，开发利用海洋资源，维护国家......阅读全文
新型地球物理科考船开建
11月16日，国家发展改革委立项的“十三五”科教基础设施建设项目——中科院南海海洋研究所新型地球物理综合科学考察船开工仪式在广州举行。 据了解，新型地球物理综合科学考察船是一艘科考能力突出的特种用途船舶，具备全球航行和全天候观测能力。该船总投资5.175亿元，设计总吨3990，总长90.6米，
中科院南海所新型科考船开建
中国科学院南海海洋研究所新型地球物理综合科学考察船16日在广州开工建设。中科院相关负责人表示，科考船的建设，将成为我国海洋科学考察重要的开放共享平台。 中国科学院南海海洋研究所所长张偲介绍，从中科院南海所建立至今，使用过“珊瑚”号、“实验”号、“实验1”“实验2”“实验3”号等多艘科考船。
2000吨级智能科考船，同济今天开建！
4月25日，同济大学2000吨级海洋科考教学保障船在广州正式开工建造，计划于今年年底下水，2025年5月交船。开工仪式上，中船黄埔文冲船舶有限公司总工程师李东，中国舰船研究设计中心副所长李维林，中国科学院院士、同济大学海洋与地球科学学院院长翦知湣，同济大学副校长石振明出席并分别致辞。该船由中国船舶集
“雪龙”号科考船凯旋
北京时间4月5日21时左右，“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚，并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后，“雪龙”号终于凯旋“回家”。 “雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航，11月11日越过赤道进入南半球，11月底到达南极中山站，先后完成了中
“中国复眼”，开建！
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482588.shtm 项目第一期“分布式雷达天体成像测量仪验证试验场” 北京理工大学重庆创新中心供图 近日，北京理工大学重庆创新中心与重庆市云阳县人民政府签署全面战略合作协议，共同建设“超
“实验3”号科考船凯旋
经过12230海里的航行，中国科学院南海海洋研究所“实验3”号科考船圆满完成中国和巴基斯坦首次北印度洋联合考察任务，22日返回广州。 应巴基斯坦国家海洋研究所邀请，“实验3”号科考船于2017年12月30日从广州起航，经马六甲海峡前往北印度洋，于2018年1月14日抵达巴基斯坦外海的莫克兰海沟
“实验1”号科考船载誉凯旋
我国第一艘小水线面双体科考船“实验1”号，近日圆满完成中国科学院南海海洋研究所首次印度洋综合科学考察任务，胜利返回珠江新洲码头。 据介绍，“实验1”号执行的首次印度洋综合科学考察任务从今年4月12日开始，经48天，航行7900海里，主要调查印度洋及南海西部海区。在首席科学家、中科院南
“雪龙”号科考船进入北极圈
北京时间7月30日6时，中国第九次北极科学考察队乘坐“雪龙”号科考船从北纬66度34分、西经169度10分进入北极圈。图为中国第九次北极科学考察队在“雪龙”号科考船上展开五星红旗和考察队队旗。新华社记者 摄
“雪龙”号极地科考船完成大修
11月6日，我国唯一的一艘极地科学考察船“雪龙”号完成了为期半年多的大修，以全新的面貌精彩亮相。承担此次大修任务的上海船厂为“雪龙”号举行了简短而热烈的出厂仪式。“雪龙”号此次大修耗资2亿多元，主要对船体、轮机、电气和科考4个部分进行了规模最大的一次改造。 图为“雪龙”号极地科考船出厂仪式现
特写：环球科考船上的“深海神器”
南大西洋波涛汹涌，而在几千米之下的海底，静静高耸着雄美的大洋中脊。执行中国首次环球海洋综合科考暨中国大洋４６航次科考的“向阳红０１”船，正在探寻着它的奥秘。 这艘环球科考船带来了哪些“神器”，可以让深海的神秘面纱逐渐揭开？ 可直播的“千里眼” 以不低于１６００万像素、２．０以上大光圈自动拍
“雪龙2”号极地科考船顺利回家
4月6日，记者从上海边检获悉，“雪龙2”号极地科考船顺利回家，靠泊在上海外高桥的中国极地科考国内基地码头。据悉，中国第39次南极科学考察任务由“雪龙”号和“雪龙2”号共同开展，其中，“雪龙”号已于4月3日返沪。 上海边检总站外高桥边检站科学优化勤务模式，实行“窗口查验前置+一站式办结”通关便利
“雪龙”号科考船进入北极圈
北京时间7月30日6时，中国第九次北极科学考察队乘坐“雪龙”号科考船从北纬66度34分、西经169度10分进入北极圈。 考察队员们在“雪龙”号直升机停机坪展开五星红旗和考察队队旗，组成“9北”“66度34分”等字样，纪念进入北极圈。 中国第九次北极科学考察队20日乘“雪龙”号从上海出发，开启
江西开建多个风电项目
继鄱阳湖区域风电开发高潮后，高山风能成为风电企业在江西境内新的开发重点。今年9月份以来，江西已陆续开建泰和钓鱼台等5个风电项目，预计到年内江西还有约5个风电项目开建。这些项目大多位于高山风场。专家称，后期开建的高山风电项目建设周期长、造价高，给风电利用将带来不小的成本压力。 江西省能源局介
“科学”号海洋科考船顺利通过工艺测试
2月10日，记者从中科院了解到，国家重大科技基础设施——海洋科学综合考察船“科学”号工艺测试顺利完成。 中国科学院条件保障与财务局组织船舶、海洋科学及探测设备、工程管理等相关领域专家，根据国家批复要求对“科学”号各分系统和总体技术指标进行了现场测试和审验。 中科院海洋研究所所长、工程
美海洋地震学家担心失去科考船
马库斯朗塞特号面临预算危机。图片来源：Bob Vergaras 马库斯朗塞特号是一艘著名的科考船。但由于美国国家科学基金会（NSF）预算紧缩，这艘船可能有了另一个家：一家纽约造船厂。去年，马库斯朗塞特号只在海上航行了128天。 这艘长约70米的船属于NSF，由哥伦比亚大学拉蒙特-道尔蒂地球
全球最大天文馆上海开建
科技日报上海11月8日电 (金婉霞 记者王春)人马座长什么样子?离我们有多远?宇宙为何是这样子的?以后这些问题或许都可以在上海天文馆找到答案。11月8日,随着第一铲泥放入坑中,全球建筑面积最大的天文馆上海天文馆在临港新城开工建设,预计2020年完工。 据悉,上海天文馆建筑方案设计体现了“天体”
－国家海洋设备质检中心开建
16日，总投资约5.85亿元的国家海洋设备质量监督检验中心项目奠基暨开工仪式在青岛蓝色硅谷核心区举行，标志着青岛蓝色硅谷核心区国家海洋科技新城的建设大幕已经全面拉开，计划明年年底竣工。 国家海洋设备质量监督检验中心项目是列入《山东半岛蓝色经济区发展规划》的海洋装备建设项目，总用地面积107
世界最大射电天文台开建
SKA-Low天线阵列构想图。图片来源：DISR经过30年的规划和谈判，世界上最大的射电天文台——平方公里阵列(SKA)本周开始动工。这台巨大的仪器将在澳大利亚和非洲建造，它将收集天体发出的无线电信号，并有望为天文学中一些最神秘的问题提供线索，如暗物质的本质和星系的形成方式。人们最初设想的巨型望远镜
平煤神马环己酮项目开建
图为开工仪式现场。 11月16日，中国平煤神马集团首山化工公司环己酮项目开建。该项目总投资26亿元，占地248亩，预计2020年一季度建成投产。建成后该项目可年产环己酮20万吨、副产环己烷3.4万吨，年产值28亿元。
我国最先进海洋科考船“科学”号正式起航
4 月8 日，“科学”号首航仪式在青岛中苑码头举行 “现在我宣布，‘科学’号正式起航！” 4月8日下午，随着一声令下，船员们纷纷登上甲板，我国最先进的海洋科考船“科学”号从青岛中苑码头缓缓驶出，开始了它的处女航，执行中科院“热带西太平洋海洋系统物质能量交换及其影响”战略
我国最先进科考船“科学”号交付使用
9月29日，青岛奥帆中心港口，红白两色的“科学”号披着朝霞，静静停泊在岸边。 这艘完全由我国自主设计建造、目前最先进的海洋科学综合考察船，总吨位4471吨，续航力1.5万海里，造价5.5亿元，当日由武船集团交付给中国科学院海洋研究所使用。 “‘科学’号交付使用，标志着我国海洋科学考察能力上了
我国首艘海洋级智能科考船正式交付
7月13日，由中船集团旗下中船黄埔文冲船舶有限公司（以下简称中船黄埔文冲）为同济大学建造的我国首艘海洋级智能科考船“同济”号在上海正式交付。记者获悉，“同济”号是我国自主设计、建造的2000吨级新一代绿色、静音、智能型综合科考船，集海洋地质、海洋化学、海洋生物等科考调查，以及科学研究、人才培养、科普
国外科考船前往南极进行科学考察
近期，澳大利亚地球科学局（GA）、联邦科学与工业研究组织(CSIRO)共同合作，派出科考船“调查者号”前往南极洲东部开展多项科学研究。 此次科学考察航行为期7周，团队成员由澳大利亚研究机构和高校的科研人员组成，将重点考察达恩利角（Cape Darnley）附近，以了解南极底层水的流动路径，对气
巴西新建南极科考船－拟于2025年投入使用
为了推进南极科考行动，日前，巴西海军正式签署造船合同，一艘新的南极科考支持船将正式投入建造。该科考船的建造地点位于巴西东南部的圣埃斯皮里图州。船只设计长度为93.9米，宽度为18.5米，最大吃水深度6米，可承载90余名船员。 为对南极地区进行更详细的研究，巴西这艘新的南极科考支持船将提升硬件设施
世界最大深海钻井船在大连开建
我国首个钻井船总包建造项目、世界最大深海钻井船项目8月22日在中远船务集团公司大连基地开工。这艘名为“大连开拓者”号的深海钻井船开工建造，将填补国内海工装备制造业在钻井船建造领域的技术空白，打破长期以来韩国企业对世界钻井船建造市场的垄断局面。 该船工作水深可以达到3050米，钻探深度
湖北开建大流量容量实验室
12月20日，湖北省计量测试技术研究院大流量、容量检测校准实验室在葛店经济技术开发区奠基开建。 据介绍，该实验室规划总面积40000平方米，建筑面积8000平方米。拟建水流量、气体流量、大小容量等实验室，总投资近亿元。建成后，可使项目最大检测口径扩大数倍，检测能力跻身全国前列，并实现检定方
巴基斯坦开建伊朗天然气管道
伊朗与巴基斯坦天然气管道项目巴方段11日开工建设，两国总统到场奠基。谈及美国先前施压巴方取消这一项目，伊朗总统内贾德说，两国修建天然气管道与伊朗核议题没有关联，一些西方国家无权阻挠。 伊朗总统内贾德与巴基斯坦总统扎尔达里11日抵达两国边境伊朗一侧，出席天然气管道项目巴方段开工
世界最长输煤管道在陕北开建
据中国石油最新消息，由中国石油管道公司承建的目前世界最长距离输煤管道――神渭管道，日前在陕西省延安市黄龙县打火开焊，标志着该输煤工程正式开工建设。这也是亚洲第一条输煤管道。 神渭管道北起神木，南至渭南，横跨陕北、关中，全长80.56公里，直径为610毫米。煤炭变为煤浆后通过管道运输，将极大
丰田全球最大研发中心在常熟开建
近日，由日本丰田汽车公司投资建设的丰田汽车研发中心(中国)有限公司在常熟开工建设。这是丰田汽车在全球最大的研发中心，将推进丰田环境技术的国产化研发。江苏省委书记、省人大常委会主任罗志军，丰田汽车株式会社社长丰田章男，商务部副部长蒋耀平，省委常委、苏州市委书记蒋宏坤，省长助理、省科技厅厅
宁夏首个风光储能发电项目开建
中国证券报记者26日从宁夏发改委相关人士处获悉，宁夏自治区此前获国家发改委核准的首个风光储输项目——盐池高沙窝设施农业风光储发电一体化项目，近日获得战略性新兴产业（能源）2013年第一批中央预算内投资530万元。该项目计划总投资6.1亿元，将于近期正式开工建设。 分析指出