首条自主生产线投产质子交换膜不再贵如黄金
氢燃料电池车被视为新能源汽车的下一个风口。而质子交换膜作为氢燃料电池核心部件，类似手机和电脑上的中央处理器（CPU），其质量好坏直接影响电池的使用寿命。而此前，国内质子交换膜中99%需要从国外进口。武汉绿动氢能能源技术有限公司技术专家12月13日接受科技日报记者采访时表示，1平方米（重20多克）质子交换膜的进口价格堪比同等重量的黄金，这严重制约了我国氢燃料电池的发展。 如今，这样的局面正在被打破，12月5日，国内首条全自主可控的氢燃料电池质子交换膜生产线在武汉投产，预计年产能30万平方米。 据业内专家介绍，氢燃料电池的“发电”是利用氢气与氧气进行非燃烧的氧化还原反应，产生电子和氢离子，电子与氢离子通过催化剂实现分离后，电子通过外电路进行输送，质子交换膜为氢离子的迁移和输送提供通道，使得氢离子经过膜从阳极到达阴极，与外电路的电子转移构成回路，向外界提供电流，因此质子交换膜的性能好坏，直接影响着电池的使用寿命。 目前，氢燃......阅读全文
“特殊”环卫车背后的氢燃料电池企业
3分钟完成加氢，持续工作8小时，基本实现零排放。 近日，河南省高新区氢能产业园迎来了5辆“特殊”的环卫车——氢燃料电池洗扫车，这些环卫车由骥翀氢能子公司新乡骥翀与新飞专用车合作研发。骥翀氢能是一家孵化自中国科学院大连化学物理研究所的产业化公司。 这些年来，随着氢燃料电池汽车在全国范围的示范推
研究称纯电动车比氢燃料电池车更环保
按动力来源不同，电动汽车一般可分为混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车。那么谁将成为电动汽车的未来? 美国与德国研究人员在一项最新研究中对纯电动汽车和氢燃料电池汽车进行比较发现，就减少二氧化碳排放而言，纯电动汽车比氢燃料电池汽车更有优势，是更为环保、经济的选择。 美国斯坦福大学14日发布公
氢燃料电池车的未来－价格逐渐接地气
丰田汽车率先在全球实现产业化的首款氢燃料电池车(FuelCellVehicle，下称“FCV”)“未来”(MIRAI)，自2014年12月15日在日本上市以来，一个月便接到1500辆的订单，这几乎是丰田对这款新车2015年销售预期的4倍。“尽管消费者对燃料车感到新奇，但毕竟初期使用极不方便。全球
新能源领域杀出黑马－氢燃料电池受重视！
关于新能源车的技术路径，除了纯电动，近日氢燃料电池也狠狠地刷了把存在感。图片来源于网络 9月20日，上海市科委发布《燃料电池汽车发展规划》，透露出地方政府在快马加鞭进入燃料电池领域。而在此前一天，河北省首条自动化氢燃料电池发动机批量生产线在张家口投产。燃料电池从地方政府上已获巨大支持。 尽管
丰田推氢燃料电池车－新能源汽车市场化欲再领跑
丰田燃料电池汽车原形车 在正在举行的2014年北美消费电子展上，丰田汽车展示了自己于燃料电池汽车领域的最新成果。丰田表示，2015年，北美市场的消费者们就可以购买到拥有300英里续航里程、完成充电仅需不到5分钟的新能源产品。 在展会现场，丰田展示了两辆氢燃料电池汽车：一辆蓝色中型四门
新能源汽车的未来是纯电动车与燃料电池车共存
我国的纯电动车在世界范围内，不论是市场还是技术都处于位置，且从能源战略转型和交通合理性等方面来看，坚持以纯电动为发展重点是符合国情的正确选择——纯电动车与燃料电池车的关系，有可能的是两者共存。近，据新华社消息，总理在访日期间前往北海道，参观了丰田的氢燃料电池车“Mirai”。总理询问了Mirai的续
未来5年是氢能燃料电池车关键决定期
我对氢能和燃料电池总体看法是乐观的，尤其是从整个氢能产业发展来看更是如此。燃料电池是氢能产业的一部分，但它是先导和引领部分，或者说是核心部分。 氢燃料电池汽车进入大规模商业示范阶段 氢燃料电池技术在这两年有重大突破。以前我们总觉得燃料电池发展太慢了，跟动力电池没法比，现在燃料电池也到了一个
氢能燃料电池车未来5年是关键决定期
我对氢能和燃料电池总体看法是乐观的，尤其是从整个氢能产业发展来看更是如此。燃料电池是氢能产业的一部分，但它是先导和引领部分，或者说是核心部分。 氢燃料电池汽车进入大规模商业示范阶段 氢燃料电池技术在这两年有重大突破。以前我们总觉得燃料电池发展太慢了，跟动力电池没法比，现在燃料电池也到了一个技
科学家采用纳米线助力车用氢燃料电池
目前的车用太阳能电池板不仅笨重，而且也无法为汽车提供足够的电力，大大限制了太阳能在汽车领域“大显身手”的潜力。荷兰科学家采用磷化镓纳米线网格，利用太阳能将水分解成氢气和氧气，生成的氢燃料电池可以为汽车供电，标志着太阳能汽车又前进了一大步。相关论文发表在《纳米·通讯》杂志上。 代尔夫特理工大学
日本修订车载氢瓶标准－推动燃料电池车尽快上市
日本经济产业省于2014年5月30日公布了《高压气体安全法》及其“容器安全规则”、“再检查方法”等相关技术标准的修订版。对于燃料电池车来说，该修订版等效采用了 “世界氢及燃料电池车相关技术标准”（WP.29）2013年6月最新版。 根据日本媒体报道，此次修订放宽了此前日本“容器安全规则”设置
新能源第二条战线：中国氢燃料电池掉队
中国电动车正在退烧，欧美日车企已经对氢燃料电池汽车热度不断升温，而这一次我们又掉队了。 1月24日，宝马与丰田联盟，计划到2020年联合生产一款氢燃料电池汽车。4天后戴姆勒、福特和日产汽车也宣布在2017年之前共同推出一款氢燃料电池汽车。预期激烈的竞争前景
氢燃料电池前景几何？
“随着燃料电池推动新一代清洁能源改革，公众也愈发关注燃料电池的发展，我们在中国的公共交通市场上看到了巨大商机。中国需要更清洁的城市公交系统，同时在空气质量监管方面也更加严格，中国市场对于清洁能源的需求肯定会不断增加。”加拿大巴拉德动力系统公司总裁兼首席执行官Randall MacEwen说。
氢燃料电池的概念
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。干电池、蓄电池是一种储能装置，是把电能贮存起来，需要时再释放出来；而氢燃料电池严格地说是一种发电装置，像发电厂一样，
首批新能源车电池“大限将至”
截至2017年底，我国新能源汽车的保有量已经达到180万辆，而那些早期投入市场的电动汽车在2018年也迎来了退役期。当消费者还在对电动车如此高频次的淘汰率堪忧时，国家工信部联合其他部门共同发布了关于动力电池回收利用的通知，除了构建回收利用体系，还要探索稳定的商业模式。这一决定说明，未来你手中的老
新一代氢燃料电池公交车在大连运营
近日，应用中国科学院大连化学物理物理研究所研究员邵志刚团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的10.5米公交车，在大连金普新区批量交付，投入金石2路和3路示范运营。新一代氢燃料电池公交车此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料电池城市客车采用的百千瓦级发动机系统由国创氢能科技有限公司生产，平均加氢时间10
氢燃料电池整车、“车机电脑”、液冷超级充电桩－2023上海车展
正在举办的2023上海国际车展，全面展示当今汽车工业的最新技术，汽车工业发展的最新趋势。中国的新能源汽车连续8年销量居世界第一，包括电池等零部件在内的各大汽车相关企业积极利用车展展示了最新的新能源创新技术及产品。多家车企带来了升级换代版的新能源汽车，氢燃料电池整车。记者注意到，展示的新能源整车几乎都
新一代氢燃料电池公交车在大连运营
近日，应用中国科学院大连化学物理物理研究所研究员邵志刚团队开发的新一代氢燃料电池电堆技术的10.5米公交车，在大连金普新区批量交付，投入金石2路和3路示范运营。新一代氢燃料电池公交车。大连化物所供图此次交付投运的氢锋客车“海豚精灵”燃料电池城市客车采用的百千瓦级发动机系统由国创氢能科技有限公司生产，
多腿走路－车用替代燃料助力新能源
在电动车和混合动力汽车在中国大行其道的时候，替代燃料也在寻求发展之路。 一年前，国务院在其印发的《节能与新能源汽车产业发展规划》中提道：“要因地制宜地发展替代燃料汽车，积极开展车用替代燃料制造技术的研发和应用，鼓励天然气(包括液化天然气)、生物燃料等资源丰富的地区发展替代燃料汽车。探索其他
氢燃料电池的技术特点
1、无污染燃料电池对环境无污染。它是通过电化学反应，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式－－最典型的传统后备电源方案。燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。如上所述，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的（光伏电池板、风能发电等），整个循环就是彻底的不产生有害
氢燃料电池的技术特点
一是无污染。燃料电池是通过电化学反应，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式。燃料电池燃烧后释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物。也就是说，燃料电池只会产生水和热。如果氢是通过可再生能源产生的（光伏电池板、风能发电等），整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。二是无噪声。燃料电
聚焦氢能燃料电池技术
近日，主题为“氢能燃料电池技术”的西苑沙龙会议在京召开。与会专家对氢能燃料电池技术的发展现状、应用前景、技术瓶颈以及发展趋势等进行了深入、广泛的研讨，对我国氢能燃料电池技术在关键技术、示范和产业化应用等方面与发达国家间存在的差距进行了分析，提出了未来发展目标和技术路线，同时，针对我国燃料电池技术
氢燃料电池汽车走进生活
氢燃料电池汽车作为新能源汽车的一种也正在走入大众生活，顺势开启了商业化发展大幕。据悉，位于佛山市南海区丹灶镇的瑞晖加氢站正式启用，这是全国首个全商业化运营的加氢站。未来，佛山致力于打造国家级氢能与燃料电池研发中心、国家级氢能与燃料电池生产基地以及国际知名的氢能与燃料电池应用典范城市。 一
氢燃料电池的技术缺陷
1、氢气的安全性；虽然氢气作为未来新能源被大众所看好，但是氢气的安全性还是值得人们注意的，虽然种种研究表明氢气的安全系数比汽油高。但还是有许多人认为氢气瓶就是一个氢弹，所以氢燃料的推广还是要大力的宣传。2、氢气的来源不多：因为地球空气中含有的氢气并不是很多，虽然氢气能够通过电解水获得，耗费电能产生氢
大连化物所氢燃料电池电堆燃料电池游艇通过试航
近日，应用中国科学院大连化学物理研究所氢燃料电池电堆的燃料电池游艇“蠡湖”号经过半个多月的海上调试，各项指标达到设计要求，通过试航，标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。该艘游艇由大连海事大学建造，采用了大连化物所开发的70kW氢燃料电池电堆。 近年来，大连化物所氢燃料电池技术
大连化物所金属双极板电堆技术的氢燃料电池公交车运行
近日，安徽省六安市首批氢燃料电池公交301路正式上线，该车搭载的燃料电池系统采用了中国科学院大连化学物理研究所ZL许可、明天氢能公司生产的金属双极板电堆产品。该氢燃料电池电堆具备结构紧凑、可维修性强、耐久性能好等优势，体积比功率为3.0kW/L。 2017年，大连化物所将基于薄层金属双极板的氢
改良燃料电池膜有望用于大型车
日本山梨大学一个研究小组日前开发出一种可以在120℃高温下工作的燃料电池电解质膜。 目前，燃料电池车等使用的电池适宜工作温度约为80℃，如果能在高温下使用，有望输出更大电流，从而开发出发电量更大的燃料电池。研究小组希望该技术应用于卡车等大型车辆，并计划在10年内实用。 研究小组利用名为聚苯的
怎么自制氢燃料动力锂电池？
第一步：将镀镍铂丝剪成6英寸的两节，然后把它们缠绕成螺旋弹簧状，它们将作为燃料动力电池的电极。第二步：将电池夹子的引线切成两半，去掉尾端的绝缘胶。然后，将剥去绝缘胶的引线缠绕在镀镍铂丝电极上。这样，电池夹子连接到了电极上，另外两根线将与电压表相连。第三步：将电极固定在冰棒棍上，然后将冰棒棍固定在杯子
氢燃料电池的特点和原理
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。
氢燃料电池的特点有哪些？
氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置。其基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极。干电池、蓄电池是一种储能装置，是把电能贮存起来，需要时再释放出来；而氢燃料电池严格地说是一种发电装置，像发电厂一样，
氢燃料电池的有哪些缺点？
1、氢气的安全性；虽然氢气作为未来新能源被大众所看好，但是氢气的安全性还是值得人们注意的，虽然种种研究表明氢气的安全系数比汽油高。但还是有许多人认为氢气瓶就是一个氢弹，所以氢燃料的推广还是要大力的宣传。2、氢气的来源不多：因为地球空气中含有的氢气并不是很多，虽然氢气能够通过电解水获得，耗费电能产生氢