广州市新能源公交车直面挑战，再创辉煌
尽管我市公共交通发展成绩斐然，但伴随城市规模扩张及机动车保有量的不断增多，市区交通压力也在日益加剧，尤其中心城区交通治堵问题已为社会广泛关注。有资料显示，我市中心区晚高峰机动车平均车速已逼近20公里/小时的国际拥堵警戒线。其中，2011年，中心区内经常发生交通堵塞的道路交叉口或路段约 120个，交通拥堵已呈点面扩张趋势，形势不容乐观。 另据统计，至2011年底，我市汽车保有量达187.2万辆，千人汽车拥有量147辆，年增长率达16%，远高于每年仅2%左右的城市道路年增长率。为大力解决这一事关民生福祉的重大问题，在市委、市政府领导下，市交通部门充分把握走新型城市化发展道路调研的有利契机，在充分借鉴国内外城市“公交优先”发展的先进经验，结合广州实际，推出了广州交通治堵30条等政策措施，以“疏堵结合”的思路和方法解决中心城区交通拥堵问题，措施实施以来，在去年汽车增长约26万辆的情况下，我市城市道路交通基本保持了措施实施前......阅读全文
拥堵路段PM2.5超标两倍－京拟对机动车数量调控
北京机动车保有量目前已突破530万辆，对PM2.5贡献率22.2%。对此，上周提交市人大常委会审议的《北京市大气污染防治条例(草案)》中，多处章节对防治机动车污染进行了规定。在专家看来，由于堵车形成的机动车尾气污染更值得注意。记者昨日持测量仪器实地探访发现，车辆拥堵路段的PM2.5指数
广州市新能源公交车直面挑战，再创辉煌
尽管我市公共交通发展成绩斐然，但伴随城市规模扩张及机动车保有量的不断增多，市区交通压力也在日益加剧，尤其中心城区交通治堵问题已为社会广泛关注。有资料显示，我市中心区晚高峰机动车平均车速已逼近20公里/小时的国际拥堵警戒线。其中，2011年，中心区内经常发生交通堵塞的道路交叉口或路段约 120
北京机动车排污控制方案发布－闯限行拟既罚又扣
10月24日下午2时，北京建国门南大街已出现拥堵。 昨天，《首都之窗》发布了《北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》(以下简称《方案》)。据悉，该《方案》已下发到各区县政府、相关委办局。《方案》明确，对车辆“闯限行”罚钱又扣分，据记者了解，本市及外埠车辆一并执行此规定。 关键
北京交通拥堵转向公交拥挤
据中国之声《央广新闻》报道，这几天，被称为北京“史上最强硬的治理交通拥堵方案”政策组合拳终于亮相了， 引来不光是北京市民，也包括全国公众的高度关注。中国之声联手中央台驻北京记者站策划制作了系列报道《求解北京交通拥堵困局》，这几天节目中，我们持续关注了从限购到限行种种治理交通拥堵的措施
大连发展绿色公交－市民公交出行分担率达45％
许多到过大连的人，都会对大连市民排队乘车的现象留下深刻印象。实际上，排队乘车不仅是当地人文明素质的体现，而且是大连市建设“公交都市”的一个缩影。 相关资料表明，去年，大连市机动车拥有量已突破110万辆，且增长势头强劲。“优先发展城市公共交通，是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段。
王安顺调研时强调：加快发展新能源公交车应用
控车是北京市2013-2017年清洁空气行动计划提出的四大重点治理领域之一，新能源公交车示范应用则是控制机动车污染的重要内容。日前，北京市委副书记、市长王安顺就这项工作调查研究时强调，新能源公交车早一天应用，对大气的污染就少一分，各相关部门、单位要以逢山开路、遇河架桥的精神，深化改革，锐意创新，
北京市长强调加快新能源公交应用
控车是本市2013-2017年清洁空气行动计划提出的四大重点治理领域之一，新能源公交车示范应用则是控制机动车污染的重要内容。日前，市委副书记、市长王安顺就这项工作调查研究时强调，新能源公交车早一天应用，对大气的污染就少一分，各相关部门、单位要以逢山开路、遇河架桥的精神，深化改革，锐意创新，加快新
首都交通减排火力全开
●机动车保有量控制在600万辆以内，不增公车 ●2015年底，黄标车全部淘汰 ●加密轨道交通，5年内公交出行比例升为52% “我国空气污染的主要构成，在全国范围排在头一位的是燃煤，这是跑不掉的。但如果把空间缩小到城市，特别是有代表性的特大城市，机动车作为污染源的角色会更加凸显。
北京要征收拥堵费：狼来了！
近日，北京市刚刚发布的《“十二五”时期交通发展建设规划》提出：将“综合利用经济、法律、科技和必要的行政手段，强化交通需求管理，抑制机动车的过快增长和过度使用，努力缓解中心城交通拥堵。” 《规划》还提出，“控制机动车过快增长，引导小汽车合理使用”是影响交通发展的“六大关键”之一。“对单位和个
广州投放百辆新能源公交车－倡导低碳生活理念
广州新能源公交车投放营运仪式昨日举行 昨天上午，广州100辆新能源公交车投放仪式在市政府正门广场举行。其中包括20辆LNG公交车和80辆混合动力公交车。这也是广州首次利用中小客车指标竞价所得收入，购置到位的新公交车，兑现了推行中小客车总量控制新政时作出的“竞价所得全部专项用于发展公
南昌新能源公交车投入运营
11月3日下午，南昌市首批47辆插电式气电混合动力公交车以及为之配套服务的首座充电站投入运营。省委常委、常务副省长莫建成出席运营启动仪式。 据了解，此次首批47辆插电式气电混合动力公交车将投入到南昌市16路、88路公交线路上运行，其中88路10辆、16路37辆。这2条线路均横穿城市中心，日
他山之石：看国外如何治理城市交通拥堵
日本东京：科学合理修路建站 日本东京是世界上轨道交通最发达的城市之一。上个世纪60年代，伴随着经济高速增长，东京也产生了严重的交通拥堵问题。为此东京市政府下决心大力发展城市快速轨道交通系统。如今的东京已经被一张由城市轻轨和地铁所组成的大型轨道交通网所覆盖，总里程达2355公里。轨道交通系统
北京将加快实施拥堵费政策－提高机动车使用成本
为加强机动车尾气治理，大幅度降低PM2.5污染。北京市确定加快实施排污拥堵费政策，提高机动车车辆使用成本。 北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生用“比较严重”这四个字，来形容北京市的大气污染状况，他说，“我们现在大概年平均在90-100微克。国外的发达国家的大城市，它们的年
北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费
北京西二环上车辆行驶缓慢(9月10日摄) 北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费 北京市交通委11日表示，将视北京大气污染治理的需要，适时出台低排放区和排污拥堵费政策方案。 北京市交通委表示，按照《北京市清洁空气行动计划(2013－2017年)重点任务分解措施》的要求，交通委和
中国环境警告：尾气致癌物质已达百余种
专家呼吁：城市机动车治污刻不容缓 加快淘汰黄标车和老旧车辆；提升燃油品质；不达标车辆不得上路行驶……在国务院12日公布的“大气污染防治行动计划”中，“治理移动源污染防治”作为篇幅最长部分之一，将治污矛头直指日益严重的机动车污染。 业内人士和专家表示，随着机动车
北京治理大气污染：把空气和官帽联系起来
日前，以防治PM2.5污染为重点的《北京2013—2017年清洁空气行动计划》 (下称“北京清洁空气计划”)正式发布，并分解为84项具体任务(下称“任务分解”)，明确提出两大任务目标：经过努力，本市空气质量明显改善，重污染天数大幅减少;到2017年，本市空气中的PM2.5年均浓度比2012年
欧盟拟投资6亿用新技术解决空中交通拥堵
欧盟委员会近日宣布将投资6亿欧元研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。 2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标，是整合目前各成员国各自为政的空中交通，使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。 目前由于空中交通
德科学家:人类可仿效蚂蚁解决交通拥堵难题
行进中的蚂蚁大军 每座现代化城市面对的一大难题就是交通拥堵。如何有效解决这一问题令各国科学家费尽心思。德国科学家６日在英国《新科学家》周刊上发表文章说，人类或许可以从蚂蚁身上学习疏导交通的策略。 聪明蚂蚁 德国德累斯顿理工大学教授、群体智能专家迪尔 克·赫尔冰说，如何依照分散个体意
北京东京将合作治理PM2.5和交通拥堵
4月25日，北京市人民政府外事办主任赵会民(左)向东京都知事舛添要一赠送由鸟巢建设钢材制作的模型。 东京都知事舛添要一结束三天访华行程，表示将与北京合作治理环境污染和交通拥堵 昨日，东京都知事舛添要一结束为期三天的访华之旅。启程回国之前，舛添召开了新闻发布会。他表示，北京和东京今后将
欧盟投资6亿拟用新技术解决空中交通拥堵
欧盟委员会10日宣布将投资6亿欧元研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。 2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标，是整合目前各成员国各自为政的空中交通，使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。 目前由于空中交
相关标准和政策滞后－辽宁油改气受阻
按照《辽宁省城市公共交通油改气工作实施方案》的要求，今年年底，辽宁省城市公交车和出租车均应完成油改气工作，但记者近日随辽宁环保世纪行采访组采访时了解到，这几乎不可能实现。 据悉，截至目前，辽宁全省天然气出租车占总量的50.1%，新能源公交车占总量的12.4%，很难在年底前完成公交车和出租车
多部委重拳治理机动车污染－一日出台两项政策
7月1日，北京长安街因雾霾天气能见度不高。从上月28日开始至今，北京已连续4天出现重度污染天气，其中大部分时间，北京市区细颗粒物浓度达到6级严重污染。 日前，环保部通报了8月份74城市空气质量情况。空气质量相对较差的前10位城市分别是邢台、唐山、石家庄、济南、邯郸、天津、衡水、西安、保定和廊坊
我国拟用10年消除重污染天－新能源车或直接上牌
今年，1月29日东三环晚高峰。，自1月27日起北京连续三天陷入重污染。 昨天，被称为“史上最严”大气污染治理的《大气污染防治行动计划》(以下简称“大气国十条”)由国务院正式发布。同日，北京市也发布了《北京市2013-2017年清洁空气行动计划》(下称“清洁空气计划”)。“大气国
北京150处环保探头2016年遥测尾气排放
治理大气污染，减少机动车尾气排放肯定是必不可少的一个环节。昨天，记者从市环保局获悉，目前在全市路面上跑的535万辆机动车，年排放污染物达到90万吨左右。为了更好地监测机动车达标排放，今年年底前，全市将建立遥感监测监控网络，2016年将安装150处环保探头，遥测机动车尾气排放。
安徽芜湖首辆新能源公交车上路运行
2013年12月29日，安徽省芜湖市首辆新能源公交车在45路公交线路上正式投入运行，标志着芜湖新能源汽车推广应用市试点方案正式投入实施。未来两年，芜湖市将加大新能源公交车推广应用力度，至2015年底，将有450辆新能源公交车行驶在芜湖街头。 新能源公交车由奇瑞万达贵州客车股份有限公司生产研
武汉市将规划新能源公交车专线
我市推广新能源车应用、助推新能源车产业发展再加力度。昨日，市长唐良智主持召开工作会，部署下阶段新能源车相关工作，要求大力助推纯电动车应用生产。据悉，我市将规划新能源公交车专线，多家新能源车企也将放量生产，预计明年武汉新能源车市场将呈现供需两旺态势。 目前，我市已推广新能源车应用796台。今年
多地酝酿“限车令”解决交通拥堵引发社会热议
随着城市化和现代化的进程，由于小汽车出行方式的特有优势，诱发了城市汽车交通的快速膨胀，从而把逐年递增的汽车出行总量与市区有限道路网容量的矛盾推到了难以承受的极限。这一现象，在许多国家的大城市、特大城市表现得尤为突出。 在这样的背景下，为解决城市道路拥堵问题，近来多地政府酝酿出台“限车令”，
城市急剧扩张交通却越来越堵－治理拥堵路在何方
“上下班开车花3个多小时，路上不停地踩油门、踩刹车，累得脚都抽筋了。”对于北京居民安志良来说，这种经历已经让他变得麻木。 “过去上下班是朝九晚五，现在是朝六晚八。”企业职员吕小茵没买汽车，为了避开交通高峰，不得不早出晚归，乘公交、换地铁，在北京的东西两头来回跑，真是苦不堪言。 步行难
请为绿色出行留出“一条道”
北京市近日发布第五次城市交通综合调查结果，一则以喜，一则以忧。喜的是小汽车以及出租车出行比例首次呈现下降趋势，轨道交通出行比例大幅提高；忧的是自行车、公共汽车出行比例持续下降。距离真正实现绿色出行，北京还有不小的差距。 按理说，伴随小汽车及出租车出行比例下降的，应该是轨道交通、公共汽车、自行车
上海积极打造多元、低碳、舒适绿色交通模式
在上海这座特大型城市中，交通无疑是城市的大动脉，综合交通网络是城市生命力的基础保障。究竟上海的城市交通应驶向何方？在最新版《上海市交通发展白皮书》中，记者获得了明确的答案：“公交优先”、“多层次网络”、“新能源车”、“慢行交通”、“低碳出行”等充满绿色环保气息的关键词频频出现，将构成上海城市交通