李茂登：“教”会天问一号着陆火星
当天问一号着陆器成功着陆火星时，李茂登的眼眶湿润了。 现为北京控制工程研究所高级工程师的李茂登，曾担任天问一号进入舱制导、导航与控制分系统的副主任设计师，负责天问一号火星进入、下降和着陆过程的导航方案与算法。简单来说，他要通过预设好的程序“教”会天问一号计算自己相对火星的位置、速度和姿态，从而实现进入舱的自主控制。 包裹着着陆巡视器的天问一号进入舱在距离火星表面125公里处进入火星大气，时速约每秒4.8公里。而在大约9分钟后，天问一号着陆器的速度将降为0，并以预设的姿态平稳着陆于火星表面。但由于地球与火星之间存在单程约17分钟的通信时延，地面无法对着陆过程进行实时远程控制，因此这一切只能依靠着陆器自己完成。而这9分钟，也常被称为“恐怖9分钟”。 李茂登最担心的是伞降环节，降落伞打开后产生的强大阻力会让进入舱左摇右摆。如果摇摆过于剧烈，可能会“转晕”着陆器，使其失去方向。这无疑是对进入舱的巨大考验，也是对李茂......阅读全文
天问一号传回火星巡视区高分辨率影像
日前，“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空，拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图，图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。 截至2022年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日，累计行驶1784米，“天问一号”环绕器在轨运行60
2021－中国航天有看头
刚刚过去的2020年，中国航天捷报频传——长征五号B、长征八号等新一代运载火箭惊艳亮相，嫦娥五号奔月取土任务成功，北斗三号全球卫星导航系统闪耀开通，“天问一号”开启火星之旅……中国航天强国建设迈出坚定步伐。 新的一年里，中国航天依然好戏连台。中国航天科技集团近日表示，2021年将安排超过40
火星上真的有水－乌托邦平原曾经存在海洋
我国首次火星探测任务天问一号带来一个好消息——火星上真的有水！而且，天问一号和“祝融号”火星车着陆的地方，曾经是一片海洋！ 这是记者9月19日从国家航天局探月与航天工程中心了解到的我国火星探测任务最新研究成果。通过对天问一号获取的火星探测数据的研究，科学家在着陆区的板状硬壳岩石中发现含水矿物，证
中科院专家：移民火星需要多方面准备
“人类移民火星需要解决一些基本需求，如氧气，还需要有水。火星上大气比较稀薄、磁场弱，会有较强的太阳紫外辐射和宇宙射线辐射，如何避免强辐射也是一个需要解决的问题。”中国科学院地质与地球物理研究所副研究员林红磊日前表示，总之，移民火星绝非易事，需要做好多方面的准备。 5月15日，“天问一号”着陆
天问一号任务团队问鼎“世界航天奖”
19日从上海航天八院获悉，近日，在法国巴黎召开的第73届国际宇航大会（IAC）上，我国首次火星探测天问一号任务团队获得国际宇航联合会2022年度“世界航天奖”。“世界航天奖”是国际宇航联合会年度最高奖，此前，嫦娥四号任务团队代表曾获此奖项。 我国首次火星探测任务天问一号探测器（含“祝融号”火星车
天问一号、希望号、毅力号背后的三足鼎立之势
5月22日，“祝融号”火星车开始执行我国首次火星任务中最后一个阶段的任务——巡视探测。7天前的5月15日，“天问一号”探测器成功着陆于火星乌托邦平原南部预选着陆区。《面对面》记者专访了航天科技集团五院“天问一号”火星探测器系统总设计师孙泽洲，揭秘中国成功“探火”的背后故事。与美国、阿联酋航天器同场竞
天问一号火星探测器飞行路程达1.37亿千米
据中国国家航天局探月与航天工程中心消息，截至9月11日9时，中国首次火星探测任务天问一号探测器飞行路程达1.37亿千米，距离地球约1530万千米。探测器姿态稳定、能源平衡，相关工作按计划稳步推进。 今年7月，阿联酋希望号、中国天问一号、美国毅力号三个火星探测器先后踏上“奔火”征途，掀开人类火
“合肥造”新一代“嫦娥钢”的“火星故事”
火星，我到啦！5月15日，中国自主研制的火星探测器“天问一号”成功着陆于火星北半球乌托邦平原。由中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所(以下简称“固体所”)研制的新一代“嫦娥钢”成功保障了“天问一号”顺利度过“恐怖九分钟”，成功着陆于火星表面。5月16日，记者来到固体所，揭秘新一代“嫦娥钢”
我国首次火星探测任务获得丰富科学成果
国家航天局9月18日消息，截至2022年9月15日，天问一号环绕器已在轨运行780多天，火星车累计行驶1921米，完成既定科学探测任务，获取原始科学探测数据1480GB。科学研究团队通过对我国自主获取的一手科学数据的研究，获得了丰富的科学成果。 通过对着陆区分布的凹锥、壁垒撞击坑、沟槽等典型地貌的
天问一号奔火满月－已飞离地球900多万公里
中新社北京8月23日电 (郭超凯)8月23日是中国天问一号火星探测器奔火满月之日。记者从中国国家航天局探月与航天工程中心获悉，截至23日12时，天问一号火星探测器飞行里程8650万公里，距离地球927万公里，目前探测器飞行正常。 7月23日12时41分，中国首次火星探测任务天问一号探测器在文
“祝融号”遇强烈沙尘天气－进入冬季休眠模式
国家航天局探月与航天工程中心表示：为应对沙尘天气导致的太阳翼发电能力降低及冬季极低的环境温度，按照设计方案和飞控策略，“祝融号”火星车5月18日转入休眠模式。预计今年12月前后，“祝融号”着陆区将进入初春季节，环境条件好转后，将恢复正常工作。“天问一号”任务团队通过环绕器获取的中分辨率图像，发现“祝
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。 探索火星的中国印迹 人类对宇
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。探索火星的中国印迹 人类对宇宙的探
澳太空专家：天问一号为更多科学探索带来希望
5月18日澳大利亚太空科学专家戴维·弗兰纳里日前在接受记者采访时表示，中国天问一号探测器成功着陆火星为更多的科学探索带来了希望。 弗兰纳里是澳大利亚昆士兰科技大学博士，主要研究领域包括天文和太空科学，他也是美国国家航空航天局火星2020任务的科学小组成员之一。 弗兰纳里表示，此次天问一
“火星500”项目成功模拟着陆“火星”
俄罗斯医学生物问题研究所2月12日发布消息说，载有3名“火星-500”项目志愿者的登陆舱当天成功模拟在“火星”表面着陆。 据悉，登陆舱内载有来自中国的王跃，以及2名分别来自俄罗斯和意大利的志愿者。他们将在“火星”表面停留至2月23日。其间，志愿者将完成3次出舱“登陆”。 据“火星-
张荣桥：为人类认知宇宙贡献中国力量
中新网7月15日电 张荣桥永远忘不掉一年前的那个清晨。 2021年5月15日凌晨，在距地球3.2亿公里外的火星轨道，天问一号着陆巡视器与环绕器分离后，按照预定的轨迹，进入火星大气层。着陆巡视器展开配平翼，弹出降落伞，分离防热大底和背罩，着陆平台伸开着陆腿，一系列的动作之后，在距离火星表面100米
中国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥专访
今年5月15日，中国首次火星探测任务天问一号探测器在火星成功着陆。如今，祝融号火星车已运行超过210个火星日，环绕器在轨510多个火星日……从发射、环绕到着陆、巡视，天问一号的一举一动，备受世界关注。 近日，英国《自然》杂志公布了2021年度十大人物榜单，聚焦在今年的重大科学事件中占有一席之
“天问一号”环绕器进入遥感使命轨道
11月8日，“天问一号”环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测，将获取火星形貌与地质构造、火星空间环境等科学数据，重点关注陨石坑、火山等典型地貌和地质单元。 前期，“祝融号”火星车已完成既定巡视探测任务目标，各项状态良好，继续开展探测任务。综合考虑环绕器全球遥
“天问一号”环绕器进入遥感使命轨道
据中国国家航天局消息，11月8日，“天问一号”环绕器成功实施第五次近火制动，准确进入遥感使命轨道，开展火星全球遥感探测，将获取火星形貌与地质构造、火星空间环境等科学数据，重点关注陨石坑、火山等典型地貌和地质单元。 前期，“祝融号”火星车已完成既定巡视探测任务目标，各项状态良好，继续开展探测任务。
唯一的中国人！张荣桥入选Nature年度十大人物
记者从国家航天局获悉，英国《自然》杂志12月15日公布了影响2021年科学事件的十位人物评选结果，我国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥入选，成为今年该榜单上唯一的中国人。 《自然》年度十大人物榜单旨在选出十位在这一年重大科学事件中占有一席之地的人物。《自然》杂志特写部主编理查德·蒙纳斯特斯基
《Nature》公布2021年度十大人物，唯一中国人入选
从国家航天局获悉，英国《自然》杂志12月15日公布了影响2021年科学事件的十位人物评选结果，我国首次火星探测任务工程总设计师张荣桥入选，成为今年该榜单上唯一的中国人。 《自然》年度十大人物榜单旨在选出十位在这一年重大科学事件中占有一席之地的人物。《自然》杂志特写部主编理查德·蒙纳斯特斯基（R
牛俊坡：忙完火星探测－又解锁行星探测新任务
每一个努力生活的中国人，都是最美的奋斗者。也正是因为亿万奋斗者，才有了今日之中国。十年，致敬每一个奋斗的你。让我们一起，踔厉奋发新时代，笃行不怠向未来。 中新网上海5月4日电 题：“航天青年”牛俊坡：忙完火星探测 又“解锁”行星探测新任务 中新网记者 郑莹莹 “在深空探测，尤其是行星探测领
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
“祝融号”准备过冬－四项设计应对沙尘低温天气
国家航天局探月与航天工程中心6日表示，目前火星北半球已经进入冬季，预计7月中下旬，将进入一年中最冷的时节。“祝融号”火星车也为此做好了准备。 火星的自转周期与地球接近，一个太阳日仅比地球长约40分钟，因此火星也和地球一样存在昼夜交替和四季变化。但火星的公转周期约是
空间站交会对接任务更多：逐梦深空脚步更稳更远
2020年12月17日，嫦娥五号从月球采样返回，微波雷达在距地球38万公里的月球轨道执行交会对接任务； 2021年5月15日，天问一号探测器着陆遥远火星，团队新研制的相控阵敏感器首次实现地外天体着陆测量； 2021年，微波雷达先后执行货运飞
空间站交会对接任务更多：逐梦深空脚步更稳更远
2020年12月17日，嫦娥五号从月球采样返回，微波雷达在距地球38万公里的月球轨道执行交会对接任务； 2021年5月15日，天问一号探测器着陆遥远火星，团队新研制的相控阵敏感器首次实现地外天体着陆测量； 2021年，微波雷达先后执行货运飞
“祝融号”着陆点新发现
哈尔滨工业大学机器人技术与系统国家重点实验室教授丁亮和合作者对中国首个火星车“祝融号”着陆位置进行了分析，发现相较其他火星着陆点更强地貌的明显证据，以及由风或可能由水塑造的地表。这些发现表明这个着陆位置有利于未来探索。相关研究3月8日发表于《自然—地球科学》。 “天问一号”探测器和“祝融号”火星
祝融号发现火星近期水活动迹象
中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室研究员刘洋团队利用我国首次火星探测任务天问一号祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据，在着陆区发现了岩化的板状硬壳层，通过分析光谱数据发现，这些类似沉积岩的板状硬壳层富含含水硫酸盐等矿物。研究团队推断，这些富含硫酸盐的硬壳层可能由地下水涌
利用短波红外光谱仪－祝融号发现火星近期水活动迹象
中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室研究员刘洋团队利用我国首次火星探测任务天问一号祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据，在着陆区发现了岩化的板状硬壳层，通过分析光谱数据发现，这些类似沉积岩的板状硬壳层富含含水硫酸盐等矿物。研究团队推断，这些富含硫酸盐的硬壳层可能由地下
“荧惑”对望“嫦娥”：“火星合月”23日现身天宇
天文科普专家介绍，6月23日凌晨，火星将与月亮上演浪漫的“火星合月”，届时只要天气晴好，我国感兴趣的公众凭借肉眼就可观赏到火星与残月“深情对望”的画面。 “火星合月”是指火星和月球运行到同一黄经时所发生的天象，这时在地球上可以看到火星与月球相伴的景象。 中国天文学会会员、天津市天文学会理事修