建好充电桩破解“充电难”
随着新能源汽车技术快速发展和公众环保意识不断提升，我国新能源汽车保有量不断增加。统计数据显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，同比增长67.13％。新能源汽车给用户带来了良好驾乘体验，也为保护环境、节省能源提供了助力。 不过，在公众越来越倾向于选择新能源汽车的同时，“充电难”却成为不少新能源车主的“烦心事”。小区物业不让安装充电桩、高速路服务区里的充电桩前排起长队、商场的充电桩限制充电时间……种种难题，让不少准备购买新能源汽车的消费者望而却步。新能源汽车充电难问题到底难在哪？日前，记者针对这一问题展开调查采访。 充电桩总量相对不足，布局也不平衡 “过年开新能源汽车回家，每个高速服务区的充电桩前都排着长长的队伍。有的服务区挺大块地方却只有4个充电桩，几十辆车排队等着充电。我们光排队就等了3个小时，充电还得1个小时。原本只要8小时的路程，最终花了15个小时。”山东临沂市读者孙先生在来信中说。 每逢节......阅读全文
国家电网放开充电桩建设－国企之间较量升级
走近上海市曹安公路5387号中石化安亭加油站，10根电动汽车充换电桩矗立在加油站旁边，罩着充电桩的套子上面布满了灰尘，冷冷清清。这里是中石化上海分公司投资上百万元的电动汽车充电桩项目，但从2011年投建以来，鲜有纯电动汽车来此充电。 造成该项目空置的原因，除了嘉定区初期只有8个私人用户购买
充电桩产业爆发前夜：行业标准缺失成障碍之一
随着2013年12月以来新能源汽车各项补贴政策陆续落地，新能源汽车、限牌限购、产业体制改革……都引发热议。全国政协委员、国家“863” 计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高大胆预测，2014年将是电动车私人化元年。他进一步指出：“充电设施完善了，就不需要大重量的电池，充电速度也
北京未来三年将建3.6万个电动汽车充电桩
预计2012年北京运行3万辆电动乘用车 北京未来三年将建快速充电站100座，慢速充电桩3.6万个，以适应纯电动汽车的推广。昨天上午，北京市科委新闻发言人朱世龙通报了十一五期间北京市科技事业发展情况，并介绍了十二五的发展方向，预计到2012年，北京有3万辆电动乘用车
Wisdom直流电子负载在快充充电桩的测试
随着新能源汽车的发展随之而来充电行业的进步，考虑到安全、、成本等许多方面因素，便出现使用电子负载代替汽车作为输出端负载对充电桩进行测试。直接使用汽车作为负载端测试有许多弊端，1、高压，安全性无法保障2、测试慢，充满电还需要放电，时间长、效率低3、能源浪费4、占用空间5、无法做到规范有效的管理等。Wi
武汉130根充电桩无人问津－新能源车短期难普及
图为：新能源汽车进入普通家庭还有一段路要走 一面是武汉车展现场新能源车频出风头，以节能环保的“绿色动力”赚尽眼球；一面却是散落在江城各个停车场的130根充电桩形同虚设。而厂家在车展现场高举的“非卖牌”引人思考。 其实，早在2009年，国务院就颁布了《汽车产业调整与振兴规划》，
破解“找桩难”，我国加力布局新能源汽车充电基础设施
充电基础设施为电动汽车提供充换电服务，是重要的交通能源融合类基础设施。当前，我国新能源汽车市场蓬勃发展，但充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、服务不够均衡、运营不够规范等问题。 为加强充电基础设施建设，进一步释放新能源汽车消费潜力，更好支持新能源汽车产业发展，国务院办公厅前不久印发《
上海新能源车推广难－代表直指充电桩进小区遇阻
首张免费车牌交付使用、第二批补贴试点车型也有望下月公布……一连串的利好消息让新能源车成为关注焦点，但充电难、成本高仍让不少市民对是否购买新能源车举棋不定。 “新能源车能否推广，直接取决于配套设施是否跟得上。”上海市人大代表、上海大众汽车有限公司董事、总经理张海亮在做客新民网两
上海提高新能源车购买门槛－新能源车上牌需有充电桩
记者日前获悉，从现在起，上海的新能源车上牌政策有所调整，必须拿得出一份充电桩证明，即要先证明安装了充电桩才能上牌。这意味着上海购买新能源车的门槛提高了。 一份充电桩证明需3个公章 某上汽荣威经销商销售经理刘先生向记者证实，“确有此事”，现在购买荣威550Plug-i
氢燃料电池整车、“车机电脑”、液冷超级充电桩－2023上海车展
正在举办的2023上海国际车展，全面展示当今汽车工业的最新技术，汽车工业发展的最新趋势。中国的新能源汽车连续8年销量居世界第一，包括电池等零部件在内的各大汽车相关企业积极利用车展展示了最新的新能源创新技术及产品。多家车企带来了升级换代版的新能源汽车，氢燃料电池整车。记者注意到，展示的新能源整车几乎都
物业阻拦业主建充电桩－电动车消费者陷入维权困境
最近，家住北京朝阳区双营路美立方小区的武女士向记者投诉，自己于2014年购买了一辆特斯拉电动车，随即向小区物业申请在停车位建私人充电桩，但物业公司从去年6月至今，一直找各种理由拒绝安装。武女士说，她订购的特斯拉早已到了海关，因为建不了充电桩，她为了避免折价，迟迟不敢提车，准备直接
上海：两年内新能源汽车超万辆－布局充电桩超过6000个
记者从上海市经济和信息化委员会、上海电力等部门获悉，为促进节能减排，上海将持续加大新能源汽车推广应用力度，预计到2015年，全市新能源汽车应用超过1万辆，布局电动车充电桩超过6000个。 上海市经济和信息化委员会主任李耀新在2日举办的“炫动上海，绿色出行”城市新能源汽车示范推广公益活
上海：两年内新能源汽车超万辆－布局充电桩超过6000个
记者从上海市经济和信息化委员会、上海电力等部门获悉，为促进节能减排，上海将持续加大新能源汽车推广应用力度，预计到2015年，全市新能源汽车应用超过1万辆，布局电动车充电桩超过6000个。 上海市经济和信息化委员会主任李耀新在2日举办的“炫动上海，绿色出行”城市新能源汽车示范推广公益活动上介
充电桩产业迎来好政策，但行业龙头特来电已连亏3年
随着新能源汽车渗透率持续上升，充电配套设施行业热度也持续走高。日前，交通运输部与国家能源局、国家电网、南方电网联合印发的《加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案》提出，力争到2023年底前，具备条件的普通国省干线公路服务区（站）能够提供基本充电服务。数据显示，截至目前全国6618个高速公路服务区中
国家能源局：上半年中国新增130万台充电桩是往年3.8倍
8月3日消息，昨日，国家能源局召开三季度网上新闻发布会，发布2022年上半年能源形势、可再生能源并网运行情况等。国家能源局表示，能源领域有效投资力度不断加大。抓紧推动实施一批能源项目，核准浙江三门、山东海阳、广东陆丰等3个项目6台核电机组；投产10台水电和抽水蓄能机组；第一批以沙漠、戈壁、荒漠地区为
浙江省江山市2019年度电动自行车智能充电桩建设
政策文件：为切实消除电动自行车消防安全隐患，保障人民群众生命财产安全，推进电动自行车充电桩安装和规范化管理。根据省、衢州市消防安全三年翻身仗工作要求，结合我市实际，经研究,决定在全市范围内开展电动自行车智能充电桩建设工作，特制定本方案。 概述：电瓶车智能充电桩是新一代电动自行车智能充电设备
最大电动汽车充电站启用－慢充桩6至8小时可充满
通州200辆电动出租车昨投入运营。京华时报记者张斌摄 昨天，200辆电动出租车在通州区运营，当天，北京市通州区小圣庙电动出租车充电站正式投入运营，该站是目前全国规模最大的电动出租车充电站，现场设有交直流充电桩110个，可同时满足210辆电动出租车的充电需求。 慢充桩6至8小时可充
国务院：到2030年基本建成高质量充电基础设施体系
在电动汽车快速发展的背景下，充电基础设施成为了一个重要的话题。随着电动汽车的普及，充电基础设施的建设和完善变得尤为迫切。充电基础设施包括充电桩、充电站等，它们是电动汽车能够正常运行的基础设施。充电基础设施的建设不仅关系到电动汽车的充电便利性，也关系到电动汽车的推广和普及。目前，我国的充电基础设施建设
北京电动车新意见起草，“分享”为关键词
市城市管理委近日起草了《关于加强居住区电动汽车充电设施建设和管理的意见》，并面向社会征求意见。征求意见稿指出，本市在加快居住区充电设施建设的同时也将做好电力配套服务，并鼓励自用充电桩共享利用。 新建小区严格落实配建比例 征求意见稿提出，严格落实新建小区充电设施配建比例。新建小区项目需严格按照规划
特斯拉向我国推出通用移动充电器
近日，特斯拉汽车公司宣布面向中国新老车主免费提供全新的通用移动充电器。这是继陆续实施为中国车主标配免费的家用充电桩和安装服务等系列举措后，特斯拉在中国的又一力举。 未来，成为标配的“家用充电桩”与“通用移动充电器”连同“目的地充电桩”和可免费充电的“超级充电站”，是特斯拉专为中国定制的全方位
电动汽车推广：停车充电要两不误
“目前已知的一些新能源汽车充电场都是不向社会开放的，比如公交公司的充电场。这些充电场都是已经建好并且可以使用的，但都属于内部设施。对于有意愿购买电动汽车的消费者来说，充电桩数量不多，即使附近有建成的充电场也难以使用。”一位长期关注电动汽车的刘先生对《中国产经新闻》记者表示。 近来，传来了好消息
北京启动电动汽车充电设施大规模建设
北京今年将首次大规模建设新能源汽车充电桩，今年内将完成1000个公用快充桩布局建设，覆盖中心城区和近郊，日前公布了新能源汽车候选车型。 2月25日，北京市发改委高技术处处长费翔表示，新能源小客车充电设施主要分为自用和公用两大类。近期发布的管理细则将明确新能源小客车自用充电设施的充电条件确认
锂电池电动汽车的充电过程注意事项
在纯电动汽车的发展过程中，充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言，建立一个私有的充电桩并非易事。首先，停车难早已成为城市发展中的一大难题，2014年，北京市机动车保有量超过500万辆，但只有不到50%的汽车有固定停车位，停车尚且困难，建立私人充电桩更是奢
加快破解新能源汽车充电难
随着新能源汽车的推广，马路上出现了越来越多的新能源汽车。不过，新能源汽车充电难问题一直没能很好解决，国庆假日期间，有的新能源汽车车主在高速公路服务区排队4小时充电的新闻就上了热搜。 充电桩等充电设施不足，成为阻碍人们选购电动汽车的“拦路虎”。比如，在有的城市购买电动车，电动车企业一般都提供安装
锂电池纯电动汽车充电时遇到的困难介绍
在纯电动汽车的发展过程中，充电问题一直都是消费者的一个“后顾之忧”。对于居住于城市之中的电动汽车消费者而言，建立一个私有的充电桩并非易事。首先，停车难早已成为城市发展中的一大难题，2014年，北京市机动车保有量超过500万辆，但只有不到50%的汽车有固定停车位，停车尚且困难，建立私人充电桩更是奢
佛山高明区下半年计划再推出222辆新能源汽车
佛山高明区下半年计划再推出222辆新能源汽车。目前，陆地方舟新能源电动车辆有限公司，正在做好前期客户的服务回访调查，收集客户意见建议，为下半年新能源电动汽车的推广做好准备。 今年上半年，高明推出首批50辆新能源电动汽车，使用的行业主要是驾校、快递、运输等行业。几个月的使用，客户认
科陆电子电动车充电设备检测产品研发成功
科陆电子11月9日晚间公告，公司自主研制开发的电动汽车充电设备系列检测产品目前已研发成功，可上市销售。 公司表示，该产品用于电动汽车充电站、充电桩的检定，可以实现充电站、充电桩的电能计量、收费、帐务管理、通信、读写卡等多项功能和指标的检定，为电动汽车充电站、充电桩计量执法提供检定装备
基桩动测仪性能
基桩动测仪性能： ★体积小巧、重量轻方便携带，现场操作简单 ★内置大容量锂电池，可连续工作6个小时 ★加速度传感器、速度传感器都可使用 ★采用传输软件，数据输出安全可靠 ★配备WINDOWS操作平台的分析处理软件，功能全，可自动生成检测报告 ★全新改版低应变分析程序，可实现多钟模式打印
基桩动测仪特点
特点： ★全新的小波分析处理，达国外先进水平。 ★自适应浮点放大，波形不失真。 ★一根桩可存储若干道信号。 ★现场自动实时对检测波形进行平滑、积分、滤波、指数或线性放大等处理。 ★可以对信号进行叠加平均，去除“噪声”信号，可随时查看叠加信号，剔除质量较差的信号。 ★双通道同时采集，每根
自动测桩仪产品特点
一、非金属超声检测仪应用领域：U520A自动测桩系统主要用于跨孔声波透射法桩身完整性的自动检测，其他功能与U520超声检测仪完全相同。超声透射法基桩、连续墙完整性快速检测；超声-回弹综合法检测混凝土抗压强度；超声法检测混凝土裂缝深度、不密实区域及蜂窝空洞、结合面质量、表面损伤层厚度、钢管混凝土内部缺
解决电瓶车充电难、管理难、收费难的问题
2017年9月25日，浙江省台州市玉环市一群租房发生火灾，造成11人死亡。 2017年12月13日凌晨，119指挥中心接到报警，北京朝阳区十八里店乡白墙子村一村民宅基地自建房发生火灾，导致5人遇难。经初步勘查，火灾是电动自行车引发。 2017年12月15日，南昌市红谷滩新区红谷凯旋小