我国自主设计建造的新一代破冰调查船在广州交付
6月24日，中国船舶集团广船国际为自然资源部北海局建造的“极地”号破冰调查船在广州南沙交付。该船于2022年11月开工建造，是我国自主设计、建造的新一代极地科学考察船，搭载了多种海洋调查设备，能够承担海冰、三维水体、地球物理、大气等海洋环境的综合观测调查任务。 记者获悉，“极地”号破冰调查船可满足无限航区航行需求，获得PC6极地冰级附加标志，也是中国船级社（CCS）颁发的首艘“ACC-POLAR”ACC-POLAR”低温防寒符号的船舶，船艏可破0.8-1.0米当年冰，冬季可航行于我国黄、渤海海域进行冰区海洋环境监测调查，并兼顾冰区救助，同时具备夏季极地海域科学考察能力。 “极地”号破冰调查船船长89.95米、型宽17.8米、型深8.2米，设计航速15节，在1米厚的当年冰区中的破冰航速可达2节。该船总吨位4600吨，续航力为14000海里，一次补给可以保障全船60人在海上生活80天。该船采用全回转电力推进系统，并配备槽道式......阅读全文
他在北极点“采”海冰
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510375.shtm9月27日 ，中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船顺利抵达上海，圆满完成本次科考任务，这是我国科考船首次抵达北极点区域开展综合调查。在这其中，有一位刚刚36岁的
分布式能源待破冰
“分布式能源今天真是迎来了一个革命的浪潮，处在大潮的浪头。”中国能源研究会分布式能源专业委员会专家委主任韩晓平有些激动地表示，“能源革命是从消费端爆发出来的，而这个爆发与分布式能源密切相关。分布式能源改变的不仅仅是能源，更是整个社会。” 近日，2017（第十三届）中国分布式能源国际论坛在京召
环境司法再添破冰利器
受访人 孙佑海：最高人民法院中国应用法学研究所所长、国家环境咨询委员会委员、上海财经大学特聘教授，中国政法大学兼职教授 王灿发：中国政法大学教授 王彬：环境保护部政研中心高级工程师 话题 如何理解环境司法公正的涵义？十八大以来提出的一系列司法领域改革措施对加强环境审判有何影响？ 两法
干热岩开发亟待“破冰”
储量巨大，开发过程几乎无污染，但我国干热岩资源开发及其技术研究薄弱，成本高昂。专家呼吁—— 拥有巨大的储量，能源开发过程中几乎无污染……被视为未来能源支柱的干热岩开发潜力巨大。然而，与国外已较为成型的技术相比，我国干热岩的开发还处在起步阶段。 “如果现在我们还不开始干热岩的开发，
中国REACH正式注册实现“破冰”
赫尔辛基时间2009年3月23日16时28分，国家质检总局REACH(《欧盟化学品注册、评估、授权和限制法规》)解决中心(以下简称REACH中心)顺利获得首个化学品REACH法规注册号。这是该中心继去年为全球2000家企业完成近4万个物质预注册，成为全球最大唯一代表之后的又一新进展。 据悉
稀土业环境治理“破冰”在即
一直以来，我国稀土行业小散乱、各自为战所形成的产业集中度过低的局面始终没有得到根本转变，而由此带来的稀土资源开发利用过程中对生态环境的严重破坏，也引发了各界的普遍担忧和质疑，稀土环境问题由此成为制约全行业健康发展的瓶颈。不过，记者1月上旬在采访中获得了一个振奋人心的消息：具有代表性意义的国内南北
破冰行动：提速DNA电泳速度
4、 电源电压 在低电压时，线状DNA片段的迁移速率与所加电压成正比。但是随着电场强度的增加，不同分子量的DNA片段的迁移率将以不同的幅度增长，片段越大，因场强升高引起的迁移率升高幅度也越大，因此电压增加，琼脂糖凝胶的有效分离范围将缩小。要使大于2kb的DNA片段的分辨率达到最大，所加电压
心理“战疫”的“破冰者”
“我有点呼吸困难，请问我是否染病了？”“我已经失眠好几天。”“我回到家里，被邻居、同学排斥！”…… 电话一端是正在倾听的心理咨询师，另一端则是一筹莫展的咨询者。在这场新冠肺炎疫情面前，每个人都提着一口气，就连空气都紧张得快要凝结了。图片来源于网络 心理咨询师的工作就是“破冰”。 这群“破冰
我国第13次北冰洋科学考察队抵达北极点
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/9/508021.shtm 记者9月7日从自然资源部获悉，北京时间2023年9月5日13时55分，由自然资源部组织的中国第13次北冰洋科学考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船，在作业期间，抵达北纬90度暨北
未来几年全球LNG船船市场需求如何
1、LNG船新船需求有望低位回升LNG船新船需求可分为新增需求和更新需求，其中，新增需求来自于LNG海运量增长带来的运力需求，更新需求来自老旧LNG船拆解带来的运力更新升级。具体来看，新增需求方面，根据LNG海运贸易发展趋势测算，2022年国际LNG海运量将接近4.4亿吨(约9.3亿立方米)，并且未
我国极地考察将新购飞机新建破冰船
记者从国家海洋局获悉，随着我国南极固定翼飞机进入购置实施阶段，以及新建极地科学考察破冰船项目有序开展，我国极地考察即将进入陆、海、空立体发展新时代。 据悉，我国南极固定翼飞机购置方案已于2013年通过审批，确定了加装的科考设备的类型。固定翼飞机购置完成后将满足“物资人员运输、科学考察、应急救援
医疗器械网上开店将破冰
日前，中国医药物资协会医疗器械分会秘书长陈红彦表示，国家食品药品监督管理总局今年将许可医疗器械企业在网上开专业店，医疗器械企业申请到互联网医疗器械经营牌照后即可在网上营业。在此之前，医疗器械只允许在网上药店进行买卖，不允许医疗器械在网上有专业店。 据了解，2014年是医疗器械电子商务发展快速的
研究显示多数大型船是无法追踪的“暗船”
近日发表于《自然》的一项研究显示，世界上大多数工业渔船没有被公开追踪，3/4的大型渔船、1/4的运输和能源船是没有公开分享位置的“暗船”。 这一发现来自使用人工智能对卫星图像的分析，这种方法有助于更好跟踪影响海洋的人类活动。 美国华盛顿非营利组织“全球渔业观察”的Fernando Paol
极地科考：北冰洋海底的“盲盒”都有啥？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505694.shtm 关注中国第13次北冰洋科学考察。考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在北冰洋楚科奇海上行进时，遭遇到越来越多的浮冰。 总台央视记者 王楠：自从进入北极圈以后，“雪龙2”号极地
我国高校极地破冰船“中山大学极地”号试航成功
29日，记者从中山大学获悉，我国高校唯一的极地破冰多用途船“中山大学极地”号（以下简称极地号）近日安全停靠在广州文冲船舶修造有限公司码头，圆满完成桂山水域试航任务。 近日，极地号出发到桂山水域进行试航。航行过程中，随航人员全面检查了航行状态下极地号各设备及系统的协调性、工作稳定性及安全可靠性，测
船员青年占比84％！奏响极地科考的青春之歌
当清晨的第一缕阳光洒向“雪龙”系列科考船的甲板，科考队员已经行动起来。陈冬林来到驾驶室，接替上一位值班驾驶员，继续向南极进发；程皝从昨夜的轮机岗位下来，接着去巡检船尾的吊舱；唐兴文精神抖擞，开启了一天的电气系统检查；罗光富带着队友组装生物拖网、检查科考设备的连接情况，准备到站作业…… 由“雪龙
船员青年占比84％！奏响极地科考的青春之歌
当清晨的第一缕阳光洒向“雪龙”系列科考船的甲板，科考队员已经行动起来。陈冬林来到驾驶室，接替上一位值班驾驶员，继续向南极进发；程皝从昨夜的轮机岗位下来，接着去巡检船尾的吊舱；唐兴文精神抖擞，开启了一天的电气系统检查；罗光富带着队友组装生物拖网、检查科考设备的连接情况，准备到站作业…… 由“雪龙”
“雪龙2号”回归－为深海热液探测提供技术支撑
雪龙2号极地考察船是中国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船，全球第一艘采用船艏、船艉双向破冰技术的极地科考破冰船，能够在1.5米厚冰环境中连续破冰航行。拥有智能机舱，便于飞机在甲板上起降；能通过传感器等设备进行船体全寿命监测，如与冰面刮擦后，能自动预警。该船可实现极区原地360度自由转动，并可突
中国海洋科学考察船“科学”号交船
由中国自主设计制造的海洋科学综合考察船“科学”号9月29日上午在青岛交付，这标志着中国海洋科学考察能力迈入国际先进行列。 “科学”号斥资5.5亿元，由武昌船舶重工有限责任公司为中科院海洋研究所打造，核定总吨位4711吨，总长99.80米，型宽17.80米，型深8.90米，续航力15000海里，
我国首次环球海洋综合科考启航
“向阳红01”科考船8月28日从青岛起航，执行中国首次环球海洋综合科学考察。这是我国首次将大洋科考与极地科考整合在一起的环球海洋综合科考，也是“向阳红01”科考船首次执行大洋和极地科考任务。 科考以中国大洋46航次和中国第34次南极科学考察（与“雪龙”号极地考察船联合组队）两部分为主体任务，在
石墨烯产业化如何破冰启航
近日，新技术行业研究公司壹行研公布“2017年全球石墨烯七大趋势”时称：“石墨烯未来的发展充满变数，发展大规模应用是关键。”无疑，大规模应用将加速石墨烯产业化破冰启航。那么，有哪些切实可行的路径可以实现这一点呢?带着这一问题，科技日报记者采访了石墨烯产业界资深专家和学者。 路径一：针对市场所需
汪品先：深海研究将从南海破冰
近日，海洋地质学家汪品先院士在参加由中国地质大学举办的“地球生物学国际研讨会”时向《科学时报》记者透露，我国科学家正在积极推进一项关于南海深部的基础科学研究计划，“如果获得成功，这将是目前中国最大的深海研究计划，我们希望有更多单位共同参与”。 据介绍，南海是我国最大的外海，平
极地破冰船“中山大学极地”号试航成功
从中山大学获悉，12月22日12时20分，伴随着一声洪亮的汽笛声，我国高校唯一的极地破冰多用途船“中山大学极地”号（以下简称极地号）安全停靠在广州文冲码头，圆满完成桂山水域试航任务。 12月19日，极地号出发到桂山水域进行试航。航行过程中，随航人员全面检查了航行状态下极地号各设备及系统的协调性、
东方红3号科考船用上了轻质船燃
3月12日，《中国科学报》记者获悉，中国石化燃料油公司近日在山东青岛大港码头首次为东方红3号科考船供油，首单供应605吨轻质船用燃料油，助力其完成海洋科考任务。 东方红3号科考船是国内顶尖海洋综合科考船，也是全球最大的静音船，曾多次完成在东海、黄海、南海及西北太平洋海域的科考任务。今年1月，
“海洋六号”打响“新年首炮”
2016年12月31日，科考队员将高压气枪投入海水之中测量海底地层结构。 当地时间2016年12月31日凌晨3时30分，中国科考船“海洋六号”驶抵南纬60度、西经60度附近海域，开始了为期45天、跨年度的中国第33次南极科考海洋地质和地球物理调查。 这是中国时隔26年再次开展以综合地质和地
中国船舶广船国际获1艘医院船建造合同
记者获悉，近日，中国船舶广船国际联合中国船舶工业贸易有限公司与国际慈善组织Mercy Ships International签署生效一艘医院船建造合同。该船建成交付之后，将主要用于为非洲地区等发展中国家提供医疗服务，并支持其医疗专业人员开发医疗保健系统。Mercy Ships医院船设计效果图。彭永桂
中国“量子方舟”，未来前行的破冰船
12月20日出版的2021年第51期《瞭望》新闻周刊刊发了题为《量子方舟 驶向未来》的文章。摘要如下： “第二次量子革命”为世界各国开辟出一条新的科技赛道。在全球你追我赶的量子发展态势下，业内人士认为，我国当前至少面临技术、产业和人才三大挑战。 技术挑战方面，作为探究微观世界的科学，量子科技研究
时隔将近1年，FDA基因编辑监管破冰！
10月23日，基因编辑公司Verve Therapeutics宣布FDA解除了对其核心产品VERVE-101的临床搁置，Verve计划开始将美国患者纳入其基因编辑疗法 VERVE-101 的 Ib 期试验。 2022年11月，FDA暂停了 VERVE-101 的IND申请，时隔将近1年后，Ve
唐立梅：乘“蛟龙”“赶海”，搭“雪龙”破冰
她曾乘“蛟龙”入大洋“赶海” 并两度搭“雪龙”南极破冰“寻宝” 是中国第一位 兼具大洋深潜和极地科考 两项经历的女研究员 她就是唐立梅 近日，自然资源部第二海洋研究所 副研究员唐立梅 在总台青春分享节目《@青春2023》中 讲述她前往地球自然秘境考察的经历
极地科考破冰船雪龙2号现身－为我国自主建造
机器声此起彼伏，电焊火花飞溅。记者近日在江南造船（集团）有限责任公司的船坞里看到，我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船“雪龙2”号，目前已完成全部主船体的结构合拢，雄姿初现。 据江南造船（集团）有限责任公司极地科学考察破冰船总工艺师赵振华介绍，“雪龙2”号是以极地水域科学考察为首要任务，