数学治堵正成为交通管理新风口
每逢假期，数百万驾车者挤上公路，却往往在车流中虚耗数小时。应用数学告诉我们：堵车未必需要事故或施工来触发，而大多数人本能的“频繁变道”，恰恰可能让拥堵雪上加霜。核心数据来自两组经典实验。2008 年，日本研究人员让 二十二名司机在环形跑道上以恒定车速和安全车距行驶。几分钟内，刹车与反应时间的微小差异就自发演化为一道持续环绕赛道的“走走停停”波——而全程没有任何障碍物。这类无明显诱因的拥堵被称为“幽灵堵车”：停走波逆着车流方向向后传播，尽管每辆车都在向前移动。更令人惊讶的是 2018 年的重复实验：研究者仅用一辆编程平滑加减速的自动驾驶车替换其中一人，这辆车占比不足车流 5%，却足以平息整圈路的停走波，并降低所有参与车辆的油耗。在实验设计层面，数学家并不逐一建模每位司机，而是把交通视作连续流体，借用了流体力学的思想。最简单的流量关系为 q = ρv：q 为流量（每小时通过某点的车辆数），ρ 为密度（路上车辆数），v 为平均速度。这......阅读全文
数学治堵正成为交通管理新风口
每逢假期，数百万驾车者挤上公路，却往往在车流中虚耗数小时。应用数学告诉我们：堵车未必需要事故或施工来触发，而大多数人本能的“频繁变道”，恰恰可能让拥堵雪上加霜。核心数据来自两组经典实验。2008 年，日本研究人员让 二十二名司机在环形跑道上以恒定车速和安全车距行驶。几分钟内，刹车与反应时间的微小差异
北京交通拥堵转向公交拥挤
据中国之声《央广新闻》报道，这几天，被称为北京“史上最强硬的治理交通拥堵方案”政策组合拳终于亮相了， 引来不光是北京市民，也包括全国公众的高度关注。中国之声联手中央台驻北京记者站策划制作了系列报道《求解北京交通拥堵困局》，这几天节目中，我们持续关注了从限购到限行种种治理交通拥堵的措施
武大两学子获美国数学建模大奖
昨日(4月24日)获悉，2013年美国大学生数学建模竞赛成绩日前揭晓，武汉大学计算机学院2010级弘毅班学生童文竹获得特等奖提名奖，2011级仿真科学与技术专业本科生郭庆荣获得一等奖。 作为数学建模领域内的国际性权威赛事，该赛事每年吸引了包括哈佛大学、麻省理工学院、北京大学、清华大学等著名
他山之石：看国外如何治理城市交通拥堵
日本东京：科学合理修路建站 日本东京是世界上轨道交通最发达的城市之一。上个世纪60年代，伴随着经济高速增长，东京也产生了严重的交通拥堵问题。为此东京市政府下决心大力发展城市快速轨道交通系统。如今的东京已经被一张由城市轻轨和地铁所组成的大型轨道交通网所覆盖，总里程达2355公里。轨道交通系统
数学院等调控网络数学建模揭示干细胞分化关键转录因子
近期，国际学术期刊《细胞-干细胞》（Cell Stem Cell）在线发表了由中国科学院数学与系统科学研究院和美国斯坦福大学科研人员合作的干细胞分化的基因调控网络建模成果。这一成果提出了利用匹配的基因表达和染色质可及性数据刻画转录因子和调控元件结合调控下游基因表达的数学模型，构建了描绘细胞状态转
德科学家:人类可仿效蚂蚁解决交通拥堵难题
行进中的蚂蚁大军 每座现代化城市面对的一大难题就是交通拥堵。如何有效解决这一问题令各国科学家费尽心思。德国科学家６日在英国《新科学家》周刊上发表文章说，人类或许可以从蚂蚁身上学习疏导交通的策略。 聪明蚂蚁 德国德累斯顿理工大学教授、群体智能专家迪尔 克·赫尔冰说，如何依照分散个体意
欧盟投资6亿拟用新技术解决空中交通拥堵
欧盟委员会10日宣布将投资6亿欧元研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。 2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标，是整合目前各成员国各自为政的空中交通，使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。 目前由于空中交
北京东京将合作治理PM2.5和交通拥堵
4月25日，北京市人民政府外事办主任赵会民(左)向东京都知事舛添要一赠送由鸟巢建设钢材制作的模型。 东京都知事舛添要一结束三天访华行程，表示将与北京合作治理环境污染和交通拥堵 昨日，东京都知事舛添要一结束为期三天的访华之旅。启程回国之前，舛添召开了新闻发布会。他表示，北京和东京今后将
欧盟拟投资6亿用新技术解决空中交通拥堵
欧盟委员会近日宣布将投资6亿欧元研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。 2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标，是整合目前各成员国各自为政的空中交通，使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。 目前由于空中交通
城市急剧扩张交通却越来越堵－治理拥堵路在何方
“上下班开车花3个多小时，路上不停地踩油门、踩刹车，累得脚都抽筋了。”对于北京居民安志良来说，这种经历已经让他变得麻木。 “过去上下班是朝九晚五，现在是朝六晚八。”企业职员吕小茵没买汽车，为了避开交通高峰，不得不早出晚归，乘公交、换地铁，在北京的东西两头来回跑，真是苦不堪言。 步行难
多地酝酿“限车令”解决交通拥堵引发社会热议
随着城市化和现代化的进程，由于小汽车出行方式的特有优势，诱发了城市汽车交通的快速膨胀，从而把逐年递增的汽车出行总量与市区有限道路网容量的矛盾推到了难以承受的极限。这一现象，在许多国家的大城市、特大城市表现得尤为突出。 在这样的背景下，为解决城市道路拥堵问题，近来多地政府酝酿出台“限车令”，
日本开发出人工智能分析交通拥堵情况的新技术
日本本田技术研究所的汽车研发中心开发了利用人工智能预测交通拥堵情况的新技术。该技术利用车内智能手机内的加速度传感器等装置，收集汽车速度和加减速等行驶数据，判断拥堵程度和堵车类型，从而分析出行驶道路出现的拥堵情况。 将智能手机作为感应设备使用，能够轻松收集各种类型的车辆数据。随着数据量的积累，
江南大学数学建模为节能减排事业蓄力赋能
近日，江南大学数学建模校内选拔赛动员大会在该校举行，会上发布了本年度的校内竞赛题目。据悉，本次数学建模竞赛围绕节能减排，发布AB两个赛题供选择，分别围绕电动汽车充电站的部署优化策略和大规模设备更新和消费品以旧换新开展建模。据介绍，随着全球对环境问题的关注日益增加，人们对节能减排的关注度也越来越高。作
数学院等在基因调控网络建模研究中获进展
近日，国际学术期刊《美国科学院院刊》（PNAS）在线发表了由中国科学院数学与系统科学研究院和美国斯坦福大学、清华大学等单位的科研人员合作的基因调控网络建模的研究成果，提出了利用匹配的基因表达和染色质可及性数据刻画顺式调控元件和反式调控元件相互作用的数学模型，将基因调控网络的建模研究从编码基因推进
鱼给自动驾驶和交通管理提供的灵感
在需要的情况下，人们驾车或步行时会按秩序排队以减少拥堵，但堵塞、碰撞和身体接触仍不可避免。而据《科学报告》20日发表的研究，科学家们发现一种色泽美丽的、名为霓虹脂鲤的鱼，其群体不但会自觉排队撤出狭窄区域，还能避免堵塞或碰撞。 法国格勒诺布尔大学科学家此次观察到30个左右一群的霓虹脂鲤出于对捞网
量子幽灵
一种新发现的被称为"集体诱导透明"（CIT）的现象导致原子组突然停止反射特定频率的光线。CIT是通过将镱原子限制在一个光腔内--基本上是一个微小的光盒--然后用激光轰击它们而发现的。尽管激光的光线会从原子上反弹到一个点上，但随着光线频率的调整，一个透明的窗口出现了，在这个窗口中，光线可以不受阻碍
武汉物数所等在细胞命运抉择数学建模方面取得进展
揭示细胞内部复杂的系统行为是目前计算生物学的一个重要任务。当细胞受到内外信号刺激时，细胞在不同命运之间进行抉择对于细胞的生命过程是十分重要的：如单细胞有机体为适应环境的变化，需要作出关键的抉择来进入不同的生命周期阶段;在多细胞生物发育过程中，前体细胞要选择发展成特异的细胞类型。 作为最简单
北京市环保局：将研究4种交通拥堵费征收模式
日前，市环保局相关负责人做客城市管理广播，在谈及低排放区问题时，该负责人介绍，研究低排放区和征收拥堵费将同步操作。目前正在研究制定本市低排放区划定方案及相关的拥堵费征收方案，拥堵费方案拟从ETC等四种模式中选择。 环保局相关负责人表示，已主要研究伦敦和米兰两座城市的低排放区方案。伦敦模式是
堵车、污染等“大城市病”向中国二三线城市蔓延
因车辆骤增导致的“车多路堵”等城市病日益困扰着城市居民和管理部门，不但北京作为“首堵”已经广为人知，而且瘫痪性的堵车已经出现在武汉、长沙等二线城市，经常性的堵车也开始在三线城市甚至县城、乡镇显现。这对中小城市管理提出了新挑战。 春节期间，半月谈记者在江西采访时发现
海南大学问鼎美国大学生数学建模竞赛SIAM奖
5月6日，第38届美国国际大学生数学建模竞赛与交叉学科建模竞赛成绩公布，海南大学理学院2018级信息与计算科学专业周燚泽、经济学院2019级国际经济与贸易文科实验班朱姹嫣和吴宇森团队斩获特等奖，并同时问鼎了美国工业与应用数学学会奖（SIAM Award，简称SIAM奖）。 美国大学生数学建模竞
新冠病毒传染性有多强？数学和统计建模给出了答案
在传染病学领域，建模评估和预测病毒的传播路径、速率等对于疫情的控制非常重要。在经典的传染病学模型中，R0 值常被用来描述疫情的传染速率，可以反映传染病爆发的潜力和严重程度。 R0 指的是基本再生数（basic reproduction number），表示一个病例进入到易感人群中，在理想条件下
－京津冀自动驾驶产业盛会“2024北京国际自动驾驶技术展览会”
随着科技的飞速发展，自动驾驶技术成为了汽车产业变革的热点和前沿。智能化、网联化已经成为推动汽车产业创新发展的重要力量，而自动驾驶技术则是其中的关键一环。它不仅能够提高道路安全性、缓解交通拥堵，还能为乘客带来更加舒适、便捷的出行体验。在这样的背景下“2024北京国际自动驾驶技术展览会”应运而生，成为展
北京门头沟将试点运行立体快巴－小车在隧道穿行
北京门头沟将试点运行新公交 小车可在其下穿行小汽车在“移动隧道”穿行 堵车、堵车、堵车！拥堵的交通已经成为全球城市的发展顽疾。交通拥堵不但耗费时间，降低城市生活效率，也让汽车引擎长期低速运转，造成严重的污染和能源浪费。如何解决这一顽疾让各界煞费苦心。日前，晨报记
城市治堵频出各种招数－治堵没有特效药
堵车这一“城市病”越来越厉害，怎么治才管用?近年来，国内各大城市纷纷使出各种招数，已经实施的有尾号限行、中心城区限行、停车费涨价、车牌加价、大力发展公共交通等，停留在建议阶段的有收取中心城区拥堵费、买车必须先买车位、提高燃油税、控制机动车数量增长等。遗憾的是，办法想了不少，堵车仍然严重。
这些智能交通技术正改变我们的出行方式
“在高速公路上报警，最大的困难是什么？是缺乏参照物，难定位，你不知道自己在哪里。”12月7日，在2021中国智能交通大会“百度AI+交通”论坛上，百度地图智慧交通总经理严孙荣在介绍百度地图“高速一键报警”特色功能时说。 2019年，百度地图和湖北高速交警联合推出了“一键报警”服务，使交警快速定
拥堵路段PM2.5超标两倍－京拟对机动车数量调控
北京机动车保有量目前已突破530万辆，对PM2.5贡献率22.2%。对此，上周提交市人大常委会审议的《北京市大气污染防治条例(草案)》中，多处章节对防治机动车污染进行了规定。在专家看来，由于堵车形成的机动车尾气污染更值得注意。记者昨日持测量仪器实地探访发现，车辆拥堵路段的PM2.5指数
西安交通大学获批建设国家应用数学中心
近日，科技部正式公布了首批国家应用数学中心名单。西安交大牵头组建的陕西应用数学中心获批，成为首批获得建设支持的13个国家应用数学中心之一。 据悉，该中心充分发挥西安交大数学学科优势，汇聚了在陕优势科教力量，围绕非常规油气勘探的数学理论与反演方法、未来通信的数学技术、人工智能与数学的共融发展等国
拥堵费：单肩难扛治堵重担
“北京、上海正在研究征收拥堵费”的消息近日再度甚嚣尘上。据媒体报道，北京市交通委2日表示，北京市在制定征收拥堵费政策过程中，将充分论证必要性和预期成效，广泛征求社会各界的意见建议，形成完善的方案后适时出台。 争论在所难免。一些网民认为，无论是从治堵还是环保的角度看，拥堵费都有积极意义。一些
2024高教社杯全国大学生数学建模竞赛颁奖典礼举行
12月7日，2024高教社杯全国大学生数学建模竞赛颁奖典礼在北京师范大学举行。全国大学生数学建模竞赛组委会主任、中国科协副主席袁亚湘院士，中国工业与应用数学学会理事长、武汉大学校长张平文院士，中国科学院院士严加安、郑志明，北京师范大学副校长汪明，北京市教委一级调研员荣燕宁，高等教育出版社党委书记、社
南海深海发现幽灵蛸目新种：拟幽灵蛸
近日，中国科学院南海海洋研究所研究员邱大俊等与上海海洋大学教授刘必林合作，在国家自然科学基金项目的资助下，在南海深海发现幽灵蛸目新物种：拟幽灵蛸。相关成果在线发表于《动物分类学报》（Zoological Systematics）。拟幽灵蛸标本。邱大俊 供图“我们对海南岛东南海区深水800至1000米