院士：航空新材料要立足国产防西方“卡脖子”
生态文明贵阳国际论坛2014年年会即将开幕，而“创意经济与绿色航空”分论坛将邀请中航工业相关部门、中外通用航空企业、地方政府、业内专家等参与对话，就“创意经济与航空”的主题展开深入交流。“创意经济与绿色航空”分论坛开幕前夕，《环球时报》记者就中国航空新材料等话题采访了中航工业北京航空材料研究院研究员、中国科学院院士曹春晓。 谈及绿色航空，曹春晓以波音787为例，该机型比同类飞机油耗降低20%，节能减排优势明显。波音787之所以能够实现这一点，首先缘于它采用了比强度较高的新型航空材料，复合材料占50%，钛合金占15%，能够有效减轻机体的结构重量，在同样的里程、旅客数的情况下，更利于节能减排。根据现有数据，采用波音787之后，从北京飞往西雅图的航班，每小时耗油量比同类飞机少1吨，而且飞行速度也有所提升，整个航程算下来，节能效果显著。 曹春晓认为，飞机是否先进、“绿色”，应当考察四大因素，第一自然是安全性，同样要综合考虑经济性......阅读全文
烟草成航空燃料－飞机将“抽烟”飞行
波音、南非航空和SkyNRG公司近日宣布将利用一种新型烟草植物作为航空生物燃料。波音国际非洲事务执行总监J. Miguel Santos表示，联合开发烟草航空燃料可以进一步减小航空业对环境的影响，并且推进南非地区的经济发展。 这种被称为Solaris的杂交植物富含燃料，却并不含有尼古丁。Sky
荷兰航空“地沟油”飞机首飞洲际航线
6月19日，荷兰皇家航空公司一架以生物燃料驱动的客机停在阿姆斯特丹的斯希普霍尔机场。当天，这架以生物燃料驱动的波音777－200型客机首次执飞洲际航线，从荷兰阿姆斯特丹前往巴西里约热内卢。此前，荷航曾用生物燃料飞机进行过短途航线的飞行。该客机所使用的生物
遥感飞机获取地震灾区首批航空遥感影像
玉树地区加日切括震后遥感影像〔由中国科学院对地观测与数字地球科学中心拍摄〕 玉树地区加日切括震前遥感影像〔取自googlemap〕 新浪科技讯 4月14日晚间消息，中国科学院对地观测与数字地球科学中心的遥感飞机于14日14点起飞奔赴青海省玉树地震灾区，于当日15点30分已获取了地震灾
航空材料：材料应用的最高标杆
燃油效率在航空业和汽车业这两大交通制造业中都是一个很重要的指标。不过，汽车的百公里油耗并不是很大，大约5-10L。如果油耗降低1L，带来的经济效益并不是很大（不考虑环保效果），更何况油耗降低往往意味着汽车价格上升。但飞机的油耗就完全跟汽车不在一个数量级上了。一种大型客机，数百个座位，每小时耗油量
GE航空宣布在新一代飞机发动机上采用陶瓷基复合材料组件
GE航空近日公开宣称，将在新型发动机LEAP和GE9X上使用陶瓷基复合材料配件。 从1986年申请第一个CMC材料ZL，GE现在确认在LEAP发动机上使用陶瓷基复合材料制的涡轮罩环。GE航空同样也在测试陶瓷基复合材的涡轮喷嘴、燃烧室衬套以在下一代引擎——GE9X上使用。
航空遥感系统新舟60遥感飞机完成任务
近日，航空遥感系统新舟60遥感飞机在西安阎良机场完成任务系统集成合格审定试飞首飞。 试飞首飞前，中国科学院空天信息创新研究院召开新舟60遥感飞机任务系统集成合格审定试飞首飞放飞评审会，从技术角度评判飞机是否具备放飞条件，就飞机重量配平情况、限制使用条件、航线规划合理性与飞行员进行沟通确认。
告别引擎：离子推进飞机试飞成功，将开创航空新时代
新型飞机效果图（来源：MIT） 自莱特兄弟的“飞行者1号”于1903年升空以来，100多年间，飞机的外形、动力装置、燃料等都发生了翻天覆地的变化。但几乎所有飞机都存在一些共通之处：通过部件的运动产生推力，例如螺旋桨、涡轮风扇，也因此产生巨大的噪音。而现在，麻省理工学院（MIT）副教授史蒂文·巴雷特
中国通用航空政策缓步放开－私人飞机市场将迎热潮
今年32岁的金融行业高管文先生几乎每个月都要从北京专程到塞班岛去过把开飞机的瘾，半小时收费200美元，这个价格比国内便宜得多。 对于大多数人来说，“通用航空”还是个新鲜词，是“低空”“成本高”“不安全”的代名词。上周，全国低空空域管理改革工作会议再度释放信号，明年将在全国推开1000米以下空域
南方航空陷“超标门”－飞机餐安全问题频发致“形象危机”
几年前，相比火车、汽车等交通工具，乘坐飞机出行显得颇为高端。如今，当飞机由当年该领域的高富帅形象，变得越来越平民化之后，中间的细节问题，比如旅客行李被窃、飞机餐食品安全问题频频发生。 刚刚过去的国航"烧饼门"事件余音犹在，南方航空旗下食品公司又被曝光糕点大肠菌群含量不合格，超标不少。"国内
中国商飞启动认证认可－助力国产飞机进入国际航空市场
在国家认监委和上海出入境检验检疫局指导下，中国商用飞机有限责任公司6月2日启动《认证认可助力航空产业全面质量管理升级行动计划》，进一步推动国产大飞机和支线飞机进入国际航空市场。 根据这一计划，中国商飞将采用国际通行的认证认可手段，依据国际先进标准建立航空产业质量管理体系（AS9100）；对标欧
心碎：飞机餐提供哈根达斯的五星级港龙航空停止运营
10月21日，国泰航空宣布企业重组计划。集团表示，此举是为了应对新冠肺炎流行对航空业所造成的持续影响。此次企业重组将保障公司的未来发展，尽力保留最多的工作岗位，同时履行对香港航空枢纽和顾客的责任。 重组：裁员、减薪、停止运营国泰港龙航空 国泰航空集团此次的企业重组计划包括裁员、高层减薪以及停
南方航空陷入食品“超标门”航企飞机餐安全问题频发
某种程度上，飞机餐代表了一个航空公司的形象;加大对细节方面的重视，应该是很多国内航空公司需要做的工作 几年前，相比火车、汽车等交通工具，乘坐飞机出行显得颇为高端。如今，当飞机由当年该领域的高富帅形象，变得越来越平民化之后，中间的细节问题，比如旅客行李被窃、飞机餐食品安全问题频频发生。
北京南山航空材料研究院成立
7月13日，由中关村发展集团与山东南山集团共同出资设立的北京南山航空材料研究院宣布成立。 研究院从2013年年初开始筹备，由中关村发展集团和南山集团共同出资5000万元设立。研究院将重点从事航空航天用铝合金大规格铸锭的成形及组织调控，航空航天用铝合金多级热处理，轨道交通、舰船用铝合金材料及
新型玻璃纤维材料服务国产大飞机
原本又脆又硬又扎手的玻璃纤维，在南京航空航天大学陈照峰教授的实验室里，变得柔软如丝。在近日举行的第12届国际真空绝热材料会议上，一种新型的保温材料“超细航空级玻璃棉”，不仅能让厚厚的冰箱门减少一半厚度，还将用在国产大飞机上，使之节能节油，保温降噪。 陈照峰课题组以改进成分的玻璃纤维和纳米无机
耐高温膨胀航空材料在北京精彩亮相
最新型的航天航空耐高温膨胀材料昨天在北京精彩亮相，这种材料是一种利用无机纳米材料在高温下进行增链、材料转化反应制成的，一种不可逆的晶体转化，是一种最新的无机材料高温膨胀技术，胶线膨胀率可以达到15%，而且冷却后不产生收缩。材料的研发厂家是北京志盛威华化工有限公司，该企业拥有材料独
航空航天用金属玻璃材料问世
近日，德国萨尔州大学研究人员开发出一种新的非晶态金属钛硫合金，这种合金也称为金属玻璃，其性能与常规钛合金完全不同，特别适合用作航空航天的轻质部件。这一成果获得大学知识与技术转化中心颁发的发明人奖。 材料研究类似于数以千计的拼图游戏，如果没有找到合适的开始部分，要想获得完整的图片就非常困难。萨尔
中国发力航空市场“绿色竞争”－大飞机C919碳排放将大幅下降
最新发出的清晰信号显示，在全球航空产业面临越来越紧迫减排与环境压力之时，中国民用飞机产业正在将打造“绿色航空产业链条”和推出绿色航空产品作为应对之道，进而力争在全球市场上获取一席之地。 在１２日于珠海召开的第六届中国国际航空航天高峰论坛上，中国最主要的两大民用飞机制造龙头企业均对此做
两架波音飞机在芝加哥机场相撞：涉及日本及美国航空公司
据央视新闻客户端报道：据美联社当地时间1月15日报道，美国联邦航空管理局（FAA）当日表示，日本全日空航空公司旗下一架波音777飞机于14日晚在美国芝加哥奥黑尔国际机场进行起飞滑行时，与美国达美航空公司旗下一架波音717飞机相撞。 现场视频截图报道称，事故中没有人员伤亡的报告，美国联邦航空管理局将对
航空燃油附加费5日下调－乘飞机出行可少花10元
12月2日，记者从江西省南昌部分航空机票代售点获悉，目前各家航空公司陆续下发通知，自12月5日（出票日期）起，国内燃油附加费将再次下调， 800公里以上航段下降10元，降至60元；800公里含（以下）航段下降10元，降至30元。 这是从今年9月以来，国内航空燃油附加费连续第4个月调价。9月
川航反思：航空公司应对飞机检测保养和维修有更高要求
央广网北京5月22日消息 据经济之声《天下财经》报道，川航3U8633航班上出现的风挡玻璃爆裂、脱落事件让人捏了一把汗，飞机驾驶员的果断和镇定让众多网友为他们点赞。大家在关注调查工作进展的同时，也很关心飞机风挡玻璃这次怎么会出现问题？研发飞机风挡玻璃难点又在哪里？ 在万米高空上，飞机所采
飞机电搭接技术要求解析：Metrahit－27系列航空微欧多用表
飞机电搭接技术要求解析 一、参考标准 1、GJB358-87军用飞机电搭接技术要求 2、HB5786-85飞机电搭接技术要求 3、HB8412-2014民用飞机系统电搭接通用要求 二、测试仪器 德国GMC-I Metrahit 27系列航空微欧多用表
飞机小课堂：空客几大机型复合材料的使用
复合材料在飞机制造上的使用已渐成趋势，本期飞机小课堂简单介绍下目前空客几大机型飞机中，复合材料的运用及所占比例。 空中客车公司在使用复合材料方面一直在做尝试和努力。空客A380飞机、A350 XWB飞
最轻陶瓷吸波材料现身－可为隐形飞机减负
对电磁有吸收能力的吸波材料在防止电磁污染、电磁反射等方面有重要作用。记者14日获悉，哈尔滨工业大学（威海）张涛教授研究团队近期发现一种轻质、耐高温吸波新材料，其密度仅为每立方厘米15毫克，是已知陶瓷材料中最轻的。该研究发表在《碳材料》期刊上。 据该成果的第一作者、哈尔滨工业大学（威海）材料科学
武汉航空新材料产业发展研究院成立
7月11日，湖北武汉市蔡甸区与武汉理工大学签订产学研合作协议，共建武汉航空新材料产业发展研究院及产业基地，推动蔡甸新材料产业突破性发展。武汉航空新材料产业发展研究院同期揭牌成立，蔡甸8个新材料产业项目集中签约。该研究院由蔡甸区人民政府、大飞机新材料实验室联盟理事会、武汉理工大学等共同打造，以航空新材
新型发动机材料助飞机拥有更强“中国心”
南京理工大学教授陈光团队，在新型航空航天材料钛铝合金方面取得跨越性突破。相关成果6月20日在线发表于《自然—材料》。 航空发动机被誉为飞机的心脏。其叶片承温能力尤其是推重比，直接决定着发动机的性能。陈光团队在材料性能上实现了新的大幅度跨越，其制备的PST钛铝单晶，室温拉伸塑性和屈
遥感飞机获取玉树震区第一批高分辨率航空遥感影像
中国科学院对地观测与数字地球科学中心的遥感飞机于4月14日14点起飞奔赴青海省玉树地震灾区，于当日15点30分已获取了地震灾区第一批空间分辨率为40cm的高分辨率遥感图像。 玉树地区加日切括震后遥感影像(由中国科学院对地观测与数字地球科学中心拍摄) 玉树地
材料检测与评价航空科技重点实验室挂牌
近日，材料检测与评价航空科技重点实验室设立评审会议及揭牌仪式在中航工业航材院举行。 会上，评审专家组听取了重点实验室申请报告，并参观了航材院材料检测与评价科研现场，进行了质询与讨论，最终材料检测与评价航空科技重点实验室以高分通过评审。 据悉，航材院是国内最早从事航空材料检测与评价研究的科研机
－航空新材料助力1.3万平米“校安工程”
广陵区实施1.3万平米“校安工程” 记者昨从广陵区相关部门了解到，从2009年起广陵区就开始实施“校安工程”，对全区内所有中小学校舍按照抗八级地震标准进行加固。 今年新加固的1.3万平米校舍将在秋学期开学与广大师生见面，并且力争在2015年底基本完成区内所有中小学的加固工作。 航空新
院士：航空新材料要立足国产－防西方“卡脖子”
生态文明贵阳国际论坛2014年年会即将开幕，而“创意经济与绿色航空”分论坛将邀请中航工业相关部门、中外通用航空企业、地方政府、业内专家等参与对话，就“创意经济与航空”的主题展开深入交流。“创意经济与绿色航空”分论坛开幕前夕，《环球时报》记者就中国航空新材料等话题采访了中航工业北京航空材料研究院研
中外专家聚京研讨先进航空材料技术发展
由北京航空材料研究院（以下简称航材院）主办的“先进航空材料技术发展论坛”25日在京举行，本次论坛以“先进航空材料技术发展”为主题，来自国内外材料领域300多名院士、专家、学者出席，共商航空材料发展大计，推动先进航空材料技术的进步和跨越式发展。 论坛上，曼彻斯特大学材料学院罗伯特·