陈立泉：锂离子电池产业链亟须完善
“我听说，有的公司说要做1万安时的电池，当时我就吓了一大跳，几百安时的电池就很吓人了，何况1万安时。” 中国工程院院士、中国科学院物理所研究员陈立泉日前在接受《科学时报》专访时发出这样的惊叹。 国家新能源汽车补贴办法的出台似乎拨开了我国新能源汽车的发展迷雾。但在新能源汽车背后，处于其上游的锂离子电池产业却仍是一片乱局——基础研究落后、标准尚存缺口、企业盲目冒进、安全问题未得到有效重视、产业链不完善…… 面对这样的局面，陈立泉指出：“如果锂离子电池的问题不解决，谈电动汽车发展完全是空谈；如果锂离子电池的成本和安全问题不解决，电动汽车发展也要受影响。”他一再强调，要推动锂离子电池产业健康发展，关键要完善产业链。 基础研究相对落后产业化成“领头羊” “从锂电池的研发来看，我国起步并不晚，最早在材料领域就有一个储能材料专项，那个时候锂二次电池就已经纳入国家‘863’计划。”陈立泉回忆说，当......阅读全文
陈立泉：锂离子电池产业链亟须完善
“我听说，有的公司说要做1万安时的电池，当时我就吓了一大跳，几百安时的电池就很吓人了，何况1万安时。” 中国工程院院士、中国科学院物理所研究员陈立泉日前在接受《科学时报》专访时发出这样的惊叹。 国家新能源汽车补贴办法的出台似乎拨开了我国新能源汽车的发展迷雾。但在新能源汽
功能材料学家陈立泉：宁静致远
●1979年国外提出锂离子电池的概念，陈立泉的实验室也在那时候成立。 ●1997年9月，陈立泉建成中国第一条锂离子电池中试生产线。由于没有经验可资借鉴，在这条生产线上，陈立泉当了一年多“工人”。 ●2001年，陈立泉专门到上海拜访了时任“863”计划电动汽车重大专项负责人万钢
中国锂电池“突围记”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/518843.shtm锂电池是电动汽车的关键部件。在世界汽车大国你追我赶、逐鹿新能源车的今天，得锂电池者得天下。2023年6月，一块由我国自主研发、能量密度每公斤360瓦时的固态锂电池正式交付给电动汽车的龙
我国基础研究成果持续涌现－已布局建设大科学装置超70个
纵观科学发展史，几乎所有重大的科技变革都来源于基础研究的突破。我国历来重视基础研究工作，新中国成立后，党中央发出“向科学进军”号召，广大科技工作者自力更生、艰苦奋斗，取得“两弹一星”关键科学问题、人工合成牛胰岛素、多复变函数论突破、哥德巴赫猜想证明等重大基础研究成果。改革开放后，我国迎来“科学的春天
锂电池负极材料国标10月或出台
由深圳贝特瑞新能源材料股份有限公司编写制定的锂离子电池负极材料国家标准，日前通过了行业内的专家讨论，并提出了相关的修改意见。据与会人士透露，这一标准有望今年10月底正式推出。 深圳贝特瑞公司是由中国宝安集团股份有限公司控股的一家致力于锂离子二次电池用正、负极材料的专业化生产厂家，集基
中科院物理所长三角物理研究中心正式挂牌
10月25日，中科院物理所长三角物理研究中心在江苏溧阳举行揭牌仪式。揭牌仪式后，长三角研究中心举行了“讲爱国奉献，当时代先锋”党员主题教育活动，并成立“党员主题教育基地”，这也是中科院首个立足企业党支部的党员主题教育基地。中科院院士陈立泉在活动上做了党课报告。 中科院物理所长三角研究中心由中
2013北京动力锂离子电池国际论坛召开
9月26日，由北京有色金属研究总院、北京市科委等单位主办，北京新材料发展中心承办的 2013北京动力锂离子电池技术及产业发展国际论坛在京召开。论坛以“锂离子电池的安全性及其发展”为主题，邀请了全球锂电池领域的知名专家学者，共同探讨高容量动力锂离子电池材料体系、动力汽车安全性设计及评价，以及下
首辆钠离子电池低速电动车问世
值中国科学院物理研究所九十华诞来临之际，首辆钠离子电池低速电动车在物理所园区内示范演示。该辆电动车是由依托物理所钠离子电池技术成立的中科海钠科技有限责任公司推出。 低速电动车又被誉为“国民车”，在我国三四线城市、农村及发展中国家有着广阔的市场需求。2018年3月，
2016(第十一届)动力锂电池技术及产业发展国际论坛
齐鲁晚报济南10月24日讯：2016年10月22-24日，由北京大学、清华大学主办，国轩高科动力能源有限公司、北大先行科技产业有限公司、深圳吉阳智能科技有限公司和北京当升材料科技股份有限公司等公司共同协办，北京新材料发展中心、《新材料产业》杂志社承办的2016(第十一届)动力锂电池技术及产业发展
锂离子电池电动车主要检测哪些参数？
首先可通过外观来查抄有无鼓胀、漏液、烧损等异常，当电池妨碍无法通过直观的方法举办判按时，需举办开路电压测试和上机举办锂离子电池组容量检测。需上机，需举办开路电压测试和上机举办电池容量检测的电池分为电压异常电池、过放电电池、放电时间异常电池、充电发烧电池等。一、万用表检测电动汽车电瓶优劣专业测试电瓶容
2020年中国新型锂离子电池将实现产业化
记者17日从第9届国际电动车新型锂电池会议(ABAA9)上了解到,到2020年,中国新型锂离子电池将实现产业化,动力电池将实现智能化制造,产品性价比得到大幅提升。 据科技部高技术研究发展中心副主任卞曙光介绍,目前世界锂离子动力电池的生产主要集中在中国、日本、韩国,其中中国企业数量最多,产能最大
新能源汽车规划发布纯电动车成主要方向
节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)正式发布。 到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。 积极推进动力电池规模化生产，加快培育和发展一批具有持续创
钠离子电池是什么？应用场景介绍
钠离子电池也是一种二次电池（充电电池），主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作，与锂离子电池工作原理相似。在充放电过程中，Na+在两个电极之间往返嵌入和脱出：充电时，Na+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极；放电时则相反。钠离子电池使用的电极材料主要是钠盐，相较于锂盐而言储量更丰富，价格更低廉。由于钠
钠离子电池的定义及应用
钠离子电池也是一种二次电池（充电电池），主要依靠钠离子在正极和负极之间移动来工作，与锂离子电池工作原理相似。在充放电过程中，Na+在两个电极之间往返嵌入和脱出：充电时，Na+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极；放电时则相反。钠离子电池使用的电极材料主要是钠盐，相较于锂盐而言储量更丰富，价格更低廉。由于钠
锂离子电池在电动车行业的应用介绍
对于电动车用锂离子电池，尽管其对体积比能量的要求不像便携式电子产品电池那样苛刻，但毕竟乘用车的空间有限，车体重量会影响电动车的行驶里程，因此电池的质量比能量和体积比能量仍然是非常重要的。除此之外，车用锂离子电池几乎对其他所有性能的要求都近乎苛刻，远远高于便携式电子产品电池的性能要求。其与便携式电
锂离子电池电动车安全性问题分析
锂电池最致命的缺点还是其安全性，在科技日益发展的今天，锂电池的安全隐患依旧存在。锂电池起火、电动车自燃的案例比比皆是。电动车在运行过程中发生碰撞可能就会导致电池的正负极材料冲破隔膜，再加上刹车时能量快速回弹瞬间引发的超高电流都会引发电池短路，从而导致电动车温度升高，引起火灾或是爆炸。另外，锂电池
锂电池电动车的锂离子电池简介
锂离子电池的传统结构包括石墨阳极、锂离子金属氧化物构成的阴极和电解液（有机溶剂溶解的锂盐溶液）。最常见的锂离子电池以碳为阳极，以碳酸乙烯酯和碳酸二甲酯溶解六氟磷酸锂溶液为电解液，以二氧化锰酸锂为阴极；轻巧结实，比能量大，单体电压约为3.7 V。 相较镍氢电池，锂离子电池具有相对较高的工作电压和
杨裕生：小型短程是发展纯电动汽车突破口
对于此次国家出台补贴新能源汽车的政策，中国工程院院士杨裕生在接受采访时表示，这是否就一定说明了政府决策层已经将纯电动汽车而不是混合动力汽车作为优先发展的技术路线，仍有待政府部门明确。 今年年初，杨裕生会同中国工程院院士陈清泉、陈立泉和郑绵平四人联合署名上书国务院，建议优先发展
自主新能源新军荣威E50电动车上市
上汽荣威首款纯电动汽车E50即将在上海世博会议中心正式宣布上市。这款车型是上汽集团首款基于全新整车平台、并且具备了“三电”核心技术的最新产品，也是荣威品牌下的首款微型车，主要针对有环保意识的年轻用户群体，并且符合全国25个新能源示范城市的财政补贴政策。 相比早年间的上汽E1概念车，脱胎于此
中国新能源电动车产业高峰论坛在长兴召开
2012年10月10日上午，中国新能源电动车高峰论坛在浙江省长兴县召开。本届论坛由中国自行车协会、中国电池工业协会、亚洲光伏产业协会、亚太电动车协会、亚洲电池协会主办，天能集团承办，论坛吸引了我国新能源电动车产业300多家企业参与，爱玛、新日、雅迪、澳柯玛、金彭、奇瑞、时风等多家企业代表在论
锂电池电动车的发展前景介绍
锂离子电池具有重量轻、储能大、功率大、无污染等特点，在各个领域的应用也越来越广泛，它的研究和生产都取得了很大的进展。锂离子电池在电动车上作为动力能源，成为了电动车发展的一个新趋势。 锂离子电池技术的先进性和在新兴关键市场（电动汽车领域）的应用，已激发全球范围内的研发热潮，因此锂离子电池势必将在
执着“钠”十年－钠离子电池迎来“破晓”
当众多人聚焦锂离子电池的时候，他把目光转向了“冷门”的钠离子电池，这“一眼”就是10年，也是这“一眼”打开了钠离子电池产业化的大门。此时的胡勇胜，不仅是中国科学院物理研究所研究员，还是中科海钠的创始人。 不久前，中科海钠生产的全球首款具备自主知识产权的钠离子电池实现量产，目前电芯产能可达30
石墨烯电池为什么没有取代锂电池（2）
目前，在世界范围内，新能源汽车已经成为大势所趋，全世界各国政策都是大力支持，并且，很多国家甚至都已经制定了传统燃油车退市的时间表，可以说，在未来一段时间内，新能源车或将全面取代传统燃油车。而新能源车当中，各国尤以发展纯电动车为主要方向。 在电动车当中，三电系统是核心，而其中的电池则是核心
2名个人、14项成果获中国科学院杰出科技成就奖
1月16日，中国科学院颁发2024年度中国科学院杰出科技成就奖。2名个人和14项成果获奖。这是《中国科学院杰出科技成就奖励条例》修订后的首次评审活动。 个人成就奖授予中国科学院物理研究所陈立泉院士、中国科学技术大学陈仙辉院士，基础研究奖授予“火星多时间尺度环境演变”等4项成果，技术发明奖授予“
锂电池电动车的基本信息介绍
锂电电动车即锂电池电动车，指搭载锂离子电池的电动汽车。近年来，传统内燃机汽车所造成的环境问题和石油资源紧缺使人们将视野投向了新能源汽车。纯电动汽车以其能真正实现“零排放”而成为电动汽车的重要发展方向。锂离子电池凭借其优良的性能，成为了新一代电动汽车的理想动力源。
磷酸铁锂电池仍是电动客车安全首选
自从4月深圳发生新能源客车自燃事故以来，有关国产动力电池的争论一直存在。当前的电池产品整体状况如何，新能源客车的安全性能否得到保证，围绕这些问题，陈立泉、欧阳明高、肖成伟等国内多位行业专家，近日专门举行座谈。 专家们表示，国产电池产品在一致性、电控等环节与国外还存在差距。与其他技术路线相比，磷
TUV莱茵深圳电动车电池实验室正式启动
全球领先的独立第三方检验、检测及认证机构德国莱茵TUV集团（以下简称：TUV莱茵）今日宣布其位于深圳的全新电动车电池实验室正式启动。该实验室新增设备涵盖大尺寸电动车电池测试和更多认证服务，可依据 UN/ECE R100标准提供全尺寸电动汽车电池和非便携式电池的测试服务，也可按照企业需求定制检测方
我国首个大容量钠离子电池储能电站投运！发电量有多大？
今天，我国新型储能领域内首个十兆瓦时的钠离子电池储能电站在广西南宁正式投运。这是我国钠离子电池储能技术首次实现规模化应用。 在广西伏林钠离子电池储能电站，随着调度系统发出放电的指令，电池舱内储存的1万度新能源电量被送出，这些电量将满足1500户家庭一天的用电需求，随着这次电量传输完成，标志着电
中国科学院颁发2024年度杰出科技成就奖
1月16日，2024年度中国科学院杰出科技成就奖颁奖仪式在京举行。中国科学院院长、党组书记侯建国颁奖，副院长、党组副书记吴朝晖宣读表彰决定。中国科学院物理研究所陈立泉院士、中国科学技术大学陈仙辉院士获个人成就奖，“银河系早期形成与演化”等4项成果获基础研究奖，“大规模压缩空气储能新技术与应用”等5项
中国科学院颁发2024年度杰出科技成就奖
1月16日，2024年度中国科学院杰出科技成就奖颁奖仪式在京举行。中国科学院院长、党组书记侯建国颁奖，副院长、党组副书记吴朝晖宣读表彰决定。中国科学院物理研究所陈立泉院士、中国科学技术大学陈仙辉院士获个人成就奖，“银河系早期形成与演化”等4项成果获基础研究奖，“大规模压缩空气储能新技术与应用”等5项