机遇号火星车首次拍摄到火星沙漠龙卷风景象
北京时间7月30日消息，据国外媒体报道，登陆火星6年半以来，美国宇航局的火星车“机遇号”第一次拍摄到了火星沙漠龙卷风的景象。宇航局位于火星另一半球的火星车“勇气号”，在此期间则已经观测到数十次火星龙卷风。机遇号也曾进行系统性搜寻，希望在其考察地附近观测到沙漠龙卷风现象，但始终一无所获。 7月15日，机遇号在进行例行拍摄任务时，其全景相机拍摄到了一股被风卷起的柱状沙尘。当时机遇号在往前连续行驶了大约70米之后停下拍摄其正前方的照片，拍摄方向是东南偏东。这张照片原本的拍摄目的是计划用于决定其下一步的行驶方向。 “这是机遇号首次看到沙漠龙卷风，”马克·莱蒙(Mark Lemmon)说，他是来自德克萨斯A&M大学的火星车项目科学家。“勇气号火星车所处的位置位于古塞夫环形山内，这里地势稍显粗糙，并且多沙尘，这些因素使得这里相比较机遇号所处的子午线平原地区更容易产生沙漠龙卷风，”他解释道。 宇航局的火星轨道......阅读全文
美国新一代核动力火星车好奇号将于年底发射
美国媒体公布的该国下一代火星车“好奇”号的效果图 美国新一代火星车“好奇”号已于美国东部时间6月22日运抵肯尼迪航天中心。再经过数月的准备工作之后，预计将于今秋发射升空。“好奇”号届时的使命主要是探究火星的环境是否适宜简单生物存活。 美国宇航局(NASA)23日宣布，“好奇”号11月
美宇航局公开“勇气号”火星5年旅程视频
火星车“勇气”号在这颗红色行星上执行任务长达5年3个月零27天后，最终被困在松软的土壤里动弹不得观众通过这段视频可以纵览它从2004年1月苏醒过来到2009年4月逝去的整个任务过程，该视频长3分钟，播放速度是每秒24帧在长达4.8英里（7.72公里）的长途跋涉期间，可以看到“勇气”号对无数岩石进行研
NASA毅力号拍全景照－360度展现火星样貌
中新网2月25日电 据“中央社”报道，在登陆火星不到一周的时间里，美国“毅力”号火星车已经发回了许多影像。当地时间24日，美国宇航局(NASA)公布了“毅力”号火星车在登陆地点拍摄的壮观全景照。 当地时间2月24日，美国宇航局发布了一张Jezero陨石坑的边缘影像，这是“毅力号”火星车拍摄的36
火星北半球进入秋季－祝融号“睡觉”挡沙尘暴
“祝融号”火星车在火星北半球活动。近期，火星北半球进入秋季。根据以往的探测资料分析，秋季是火星沙尘天气多发季节，之后，火星将进入漫长而寒冷的冬季。沙尘暴、尘埃堆积、低温，“祝融号”火星车(简称：“祝融号”)怎样在恶劣环境中“活”下来？这与它的花式“睡觉技能”有关。沙尘暴来了 它“休眠”护体
“好奇”号火星车将前往一座可能留有水痕的山
美国国家航空航天局8月17日宣布，“好奇”号火星车完成多项性能测试后，将前往附近一片包含三种地貌特征的区域，再前往一座可能留有水痕的山。这段旅程将花近两年时间。发射激光射击火星 研究人员说，“好奇”号下周早些时候将开始多项性能测试，包括激光射击岩石。那块岩石现距“好奇”号大约3
美国宇航局宣布放弃“机遇号”火星探测器
美国宇航局官网消息，由于机遇号探测器在2018年6月遭受了严重的火星沙尘暴，地球无法恢复与它的通信。当日，美国宇航局宣布放弃“机遇号”。 美国宇航局喷气推进实验室(JPL)负责人约翰·卡拉斯表示，工程师们进行了一千多次恢复操作，仍无济于事，“我们已经尝试所有合理的努力，我们确定接收信号的可能性
火星太阳地球4月将成一线
这张图示展示了当发生火星合日时的火星-太阳-地球三者相对位置。这样的情况大约每26个月会发生一次，此时从地球上看去，火星几乎正好处于太阳背后。在火星合日期间，地球与火星之间的通讯联系将会受到干扰甚至中断，因此一般来说美国宇航局会事先向在火星工作的轨道器或着陆器发送长期指令以防万一
钱德拉X射线天文台进入安全模式
据美国趣味科学网站近日报道，美国国家航空航天局（NASA）日前宣布，钱德拉X射线天文台目前已进入保护性的“安全模式”。 NASA官员称：“所有系统都按预期运行，科学仪器安全无虞。转换到安全模式的原因目前正在调查当中，可能与陀螺仪有关。”陀螺仪帮助航天器保持正确的方向，此前，哈勃太空望远镜
与“祝融号”同频－火星车“驾驶员”的百日地球生活
“驾驶火星车除了技术难题，还有个特殊挑战，得和‘祝融号’一样按照火星日作息。国际同行也面临这样的问题。”谈及在火星上“驾车”是何种体验，天问一号任务遥操作总体主任设计师张辉近日在接受中新社记者采访时如是说。 2021年5月15日，“天问一号”探测器成功着陆火星，当北京航天飞行控制中心首次收到来
“好奇”号发现疑似金属或塑料碎片
据《连线》杂志在线版10月10日的消息称，美国宇航局（NASA）的“好奇”号火星车，在完成了一系列的挖掘和粉碎工作之后，于日前在火星地面发现了一个尺寸非常小的不明物体。通过火星车的分析以及传回地球的图片，NASA工程师们暂时鉴定这块明亮的小碎片有塑料材质的可能，但其来源尚无明确答案。 今年8月
美国史密斯研究所教授解密好奇号着陆点选择
漫游者在火星上留下的痕迹 11月25日，美国宇航局探测车计划火星科学实验室（MSL）好奇号将从肯尼迪航天中心出发，为美国下一个十年的火星探测项目拉开序幕。 日前，记者对好奇号着陆点选择联合主席、美国史密斯研究所地球行星研究中心教授John Grant进行专访，揭开了好奇号着陆点
“量子龙卷风”推开黑洞研究之门
用于黑洞研究的实验装置英国科学家首次创造了一个新颖的实验平台，即“量子龙卷风”。它能模拟超流体氦中的黑洞，使研究人员能更详细地观察类似黑洞的行为以及与周围环境的相互作用。通过对超流体氦表面微波动力学的观察，研究人员认为，这些“量子龙卷风”模拟了旋转黑洞附近的引力条件。这项研究20日发表在《自然》杂志
“量子龙卷风”推开黑洞研究之门
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/3/519422.shtm 用于黑洞研究的实验装置。图片来源：美国科学促进会优瑞科网站英国科学家首次创造了一个新颖的实验平台，即“量子龙卷风”。它能模拟超流体氦中的黑洞，使研究人员能更详细地观察类似黑洞
国家航天局发布嫦娥八号国际合作机遇公告
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509649.shtm
“祝融”“冬眠”，期待下一个春暖花开
2021年5月15日，我国首次火星探测任务天问一号探测器成功着陆于火星乌托邦平原；5月22日，其搭载的祝融号火星车开始探索火星。300多个日夜，基于天问一号和祝融号取得的科研数据，科学家们正在产出一系列原创性科研成果。现在，火星的冬天到了，祝融号开始“冬眠”了。 探索火星的中国印迹 人类对宇
英国科学家设计出核动力跳跃式火星车
美宇航局“勇气”号探测器在火星陨石坑的边缘。英国莱斯特大学的班尼斯特博士表示，他们设计的跳跃式火星车可以探测多岩石地形和陡峭斜坡等以前难以到达的区域。 北京时间11月23日消息，英国科学家设计出一款新型核动力跳跃式火星车，它每次能跳0.5英里(约合800米)远，用以对这颗红色
揭秘好奇号火星11种科学仪器
“好奇”号火星车，将于11月25日发射升空 “好奇”号携带的仪器ChemCam能够利用激光蒸发30英尺(约合9米)外的岩石。3台光谱摄制仪负责对蒸发的岩石成分进行分析 宇航局“海盗”号飞船拍摄的火星照片。这艘飞船于1975年发射升空 11月28日消息，据美国太空网报道，美
“好奇”火星车恢复正常工作
美国航天局11月25日说，因电路问题停工约一周后，“好奇”号火星车已经恢复到正常的工作状态。 本月17日，地面任务团队发现“好奇”号的电压不稳定，他们怀疑存在短路问题，因此决定让这辆火星车休息几天。排查发现，一个叫多任务放射性同位素热电发电机的设备可能出现了内部短路。 美国航天局当天
美宇航局拟研制微生物机器人探索行星
硫还原地杆菌的电子显微镜照片。这种细菌是基于微生物燃料电池的系统的核心 北京时间1月6日消息，据美国《连线》杂志报道，对于美国宇航局的火星车来说，似乎是体积越大越好。2011年11月，耗资25亿美元的“好奇”号火星车发射升空，目前正朝着这颗红色星球进发。这辆火星车的体积是其前辈“机遇”号和
美敲定下一代火星车着陆点
美国宇航局（NASA）于11月19日宣布，首个采集火星岩石并最终返回地球的火星车将会探索赤道附近的Jezero陨石坑。Jezero是一个45千米宽的陨石坑，这里曾经充满了水，因此火星生命有可能在陨石坑中繁衍。 “从这个独特的区域获取样本将彻底改变我们对火星及其孕育生命能力的看法。”从4个
美国宇航局公布好奇号加强版:可吸收火星CO2输出纯氧
据国外媒体报道，美国宇航局揭开了一款“好奇”号加强版火星车的神秘面纱，它载有7种强大仪器，这些仪器将有助于科学家破解有关这颗红色行星的谜团。其中最令人兴奋的就是Moxie，这种仪器能够吸收火星大气里的二氧化碳，并输出纯氧，作为火箭燃料，或者有一天供人类呼吸使用。这辆2020火星车还将具
天问一号成功着陆火星！还有这些“神器”护身
北京时间5月15日，天问一号着陆巡视器稳稳地降落在预选着陆区——火星北半球的乌托邦平原，中国首次火星探测任务着陆火星取得圆满成功。 天问一号探测器于2020年7月23日发射，在今年2月到达火星，成功被火星捕获。经过3个月的养精蓄锐，天问一号已在近日实施降轨，完成着陆巡视器与环绕器分离。在成功软
美火星车发现生命新证据
科学家在火星上一个叫作Mojave的泥岩钻探点发现了有机分子。图片来源：NASA/JPL-CALTECH在火星上寻找“生命分子”的美国宇航局（NASA）“好奇”号火星车在岩石和大气中发现了新证据，说明这颗红色行星可能曾经存在生命，甚至可能仍存在生命。自从2012年“好奇”号火星车着陆以来，它已
科学家解析火星甲烷之谜－土壤变暖或使气体渗入大气
行星科学家离解开火星甲烷之谜越来越近了。 新的计算结果有助于解释为什么美国宇航局（NASA）的“好奇”号火星车在这颗行星北半球的夏季探测到了大气中的甲烷气体峰值。加拿大多伦多约克大学行星科学家John Moores说，在火星上，随着冬天让位给春天，太阳的热量开始让土壤变暖，从而使甲烷从地面中渗
微型“龙卷风”导致作物传染病扩散
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517621.shtm病原体和细菌不仅会使人类和动物生病，也会对植物造成严重破坏，每年造成全球农作物减产超过20%。近日，美国康奈尔大学科研团队在《科学进展》发表成果，通过使用高速摄像机拍摄真菌孢子的散播过
美火星车发现生命新证据－有机分子表明曾存在生命
在火星上寻找“生命分子”的美国宇航局（NASA）“好奇”号火星车在岩石和大气中发现了新证据，说明这颗红色行星可能曾经存在生命，甚至可能仍存在生命。自从2012年“好奇”号火星车着陆以来，它已经筛选了火星上的土壤和地面岩石样本，目的便是寻找有机分子的痕迹——这是一种复杂的碳链，在地球上是构筑生命的
天问一号传回火星巡视区高分辨率影像
日前，“天问一号”环绕器近火点再次经过火星车巡视区域上空，拍摄了“祝融号”巡视区0.5米分辨率影像图，图中“祝融号”火星车行驶路线清晰可辨。 截至2022年3月24日，“祝融号”火星车在火星表面工作306个火星日，累计行驶1784米，“天问一号”环绕器在轨运行60
黑龙江绥化发生龙卷风冰雹灾害
本报绥化5月16日电 （记者袁泉）记者在黑龙江省绥化市应急办了解到，5月15日15时至17时，绥化市部分地区发生龙卷风、冰雹等灾害。截至16日上午9时，灾害已造成7人死亡，98人受伤。 受到灾害影响的地区包括绥化市下辖的北林区、海伦市、兰西县、庆安县、绥棱县部
碳纤维材料建筑或可对抗龙卷风
龙卷风本周袭击了美国密苏里州乔普林市，造成重大的人员伤亡，导致大量房屋倒塌。这些倒塌房屋由木头、钢筋和混凝土制成，建造技术已经有100年左右的历史了。科学家们认为，使用碳纤维、混凝土布和凯夫拉等材料建造的房子会更加坚固，足以对抗包括龙卷风在内的极端天气。 凯夫拉、钢丝网和碳纤维都拥有木头和
日研制出大型龙卷风模拟器
据《印度时报》12月6日(北京时间)报道，为深入了解极端天气如何毁坏建筑，日本国土交通省国土技术政策综合研究所(NILIM)、日本建筑科学研究所、东京大学和京都大学防灾研究所携手开发了一种龙卷风模拟器，试图让建筑物结构在受灾时不致被毁。 一提到极端天气，日本人就担心去年夏天创历史纪录的极端