中国第35次南极考察队返回上海
3月12日，中国第35次南极考察队安全完成考察任务，乘“雪龙”船返回上海。考察队经受了南极严酷自然环境的考验，克服了“雪龙”船碰撞冰山后带来的各种困难，在科学考察和综合保障等方面，取得了多项成果。 据悉，此次考察队由349人组成，分别开展了长城站、中山站、泰山站、昆仑站、罗斯海新站等站点的综合考察工作，并在东南极冰盖开展了航空地球物理遥感观测，在南大洋阿蒙森海开展了海洋综合调查。中国第35次南极考察队暨“雪龙”船于2018年11月2日从上海出发，先后4次穿越西风带，总航程30800余海里，其中冰区航行2102海里，历时131天。 记者了解到，在科学考察方面，长城站开展了生态环境监测、冰川监测及常规气象观测等项目，升级改造地震台，建设海洋站雷达式潮位观测系统，采集土壤、水体、动植物标本、岩石、气溶胶等科学样品近200千克。同时开展极地立法调研等社会科学类项目。中山站完成了我国首台极区钠荧光多普勒激光雷达机房建设及设备调试......阅读全文
中国第35次南极考察队返回上海
3月12日，中国第35次南极考察队安全完成考察任务，乘“雪龙”船返回上海。考察队经受了南极严酷自然环境的考验，克服了“雪龙”船碰撞冰山后带来的各种困难，在科学考察和综合保障等方面，取得了多项成果。 据悉，此次考察队由349人组成，分别开展了长城站、中山站、泰山站、昆仑站、罗斯海新站等站点的综
中国第38次南极科学考察队出征
中国第38次南极科学考察队首批154名队员，11月5日搭乘“雪龙”号极地科学考察船从上海出征，执行中国第38次南极科学考察任务，预计2022年4月中旬返回国内。 中国第38次南极科学考察将围绕应对全球气候变化，开展大气成分、水文气象、生态环境等科学调查工作，执行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型污染
中国第28次南极科学考察队凯旋
在欢快的锣鼓声中，中国第28次南极科学考察队凯旋。4月8日，在中国极地考察国内基地码头，国家海洋局与上海市政府举行了简朴而热烈的欢迎仪式。 中国第28次南极科学考察历时163天，圆满完成“一船三站”考察任务。“雪龙”号极地科学考察船安全完成天津港——澳大利亚弗里曼特尔港——中山站——
中国第39次南极考察队完成考察任务返回国内
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498107.shtm
第31次南极考察队出征－首次应用北斗卫星导航系统
记者从国家海洋局了解到，我国第31次南极考察队30日上午乘“雪龙”船从上海出发，执行南极考察任务，将首次在南极地区建设北斗卫星导航系统基准站。这将是我国首次在南极应用北斗卫星导航系统获取相关数据。 在此次考察活动中，我国将调试安装北斗卫星导航系统的接收机及辅助设备，获取相关数据，并以基准站为基
我国南极内陆考察队首次赴西藏进行高原选拔训练
17名来自中国各地的南极内陆考察队员8月18日奔赴西藏，进行为期两周的高原选拔训练。这也是中国南极内陆考察队首次赴西藏集训。 中国第24次南极考察计划于今年10月启程。在这次考察活动中，中国将继续对南极内陆冰盖冰穹A地区进行综合考察。 据国家海洋局极地考察办公室党委书记魏文良介绍，这次选拔训练主要是
东南大学两名教师随第40次南极考察队凯旋
4月10日，中国第40次南极考察队乘坐“雪龙号”停靠青岛，东南大学自动化学院葛健、王启航两位队员圆满完成科考任务随队凯旋。自然资源部与山东省人民政府在青岛奥帆基地码头举行欢迎活动。欢迎活动后，“雪龙2”船举办为期5天、“雪龙”船举办为期3天的开放日，供当地社会公众参观。2023年11月1日，中国第4
第35次南极考察队暨“雪龙”号科学考察船凯旋抵沪
中铁建工集团南极建设者抵沪在“雪龙”号前合影。 3月11日晚，中铁建工集团南极建设者们随中国第35次南极考察队暨“雪龙”号科学考察船凯旋抵沪。中国极地研究中心和中铁建工集团相关负责人前往码头迎接“雪龙”船靠港。自2002年以来，中铁建工集团已16次随中国科考队远征南极。在本次南极建设中完成了罗斯海
我国南极考察新站完成优化选址
记者从国家海洋局获悉，近日，我国多名考察队员从南极难言岛顺利返回“雪龙”号，标志着中国第33次南极考察队在罗斯海区域圆满完成南极考察新站优化选址任务。 据悉，为我国第五个南极考察站选址是本次考察队的重要工作之一。自中国第29次南极考察至今，考察队已对罗斯海地区进行了多次综合考察规划。本次罗斯海
我国第26次南极考察揭开序幕
10月10日，中国第26次南极考察队正式公布组队情况，集结待发的考察队整体趋向年轻化，队员平均年龄仅为35.8岁。据了解，中国第26次南极考察队队员共计251人，其中中方人员245人，年龄最小的仅20岁。此外，本次考察队还有6名外方人员参加，包括从澳大利亚租用的S76轻型直升机机组人员3人，来自
中国历次南极内陆冰盖考察
第一次：1997年，在中国第13次南极考察期间，8名考察队员历时13天，向南极内陆冰盖腹地的冰穹A方向挺进了300公里。 第二次：1998年，在中国第14次南极考察期间，8名考察队员历时17天，向冰穹A方向推进了464公里。考察期间的最低气温达到零下44.5摄氏度，所有队员
“雪龙”号抵澳进行物资补给－然后直奔中山站
搭载着中国第３５次南极考察队队员的“雪龙”号极地考察船当地时间１７日上午停靠澳大利亚霍巴特港，进行物资补给，这是“雪龙”号进入南极前的最后一次补给。 据中国第３５次南极考察队队办主任韩彦佶介绍，靠港期间，考察队将进行航煤、船站食品等考察物资补给，转运部分科考物资，同时有２６名考察队员在此登船，
我国将新建1至2个南极科考站
记者日前从国家海洋局极地考察办公室获悉：我国第29次南极科学考察队已完成新的南极科考站选址调研和南大洋科考等任务，目前已经在返程回国的途中，预计4月回到上海。国家海洋局极地考察办公室主任、中国第29次南极考察队领队曲探宙表示，为南极科考站选址调研和南大洋科考，是第29次南极科考的两项主要任务，“
我国首次在南极开展生物钟基因检测的研究
2008年12月余万霰在南极考察 在我国第25次南极考察现场计划中，有一个健康检查项目非常醒目，即“中国赴南极考察队员生物钟基因及若干生物节律检测及研究意义”。这项由南昌大学医学院教授余万霰主持的国家自然科学基金项目，是我国首次在南极考察队员中开展生物钟基因检测与研究。 特殊
南极科考站“硬核”防疫，保持零感染
新冠病毒肆虐全球，位于地球最南端的南极洲亦未能幸免。记者从上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心获悉，新冠肺炎疫情暴发以来，我国南极长城站、中山站采取了一系列疫情防控措施，至今保持“零感染”。 据上海市东方医院国家极地考察医疗保障与研究中心执行主任余万霰介绍，我国南极长城站所在的乔治王岛是
科学家就私人南极科考研究价值表示质疑
澳大利亚南极考察队成员被直升机转移到安全位置。 近日，澳大利亚南极事务局(AAD)针对外界就南极私人考察日益增多的批评，表达了自己的观点。这些批评指责该局对此次旅行的“研究成分”表示认可。 AAD首席科学家Nick Gales对之前该考察队队长、澳洲新南威尔士大学的Chris Tur
中国科学家将赴南极寻找150万年冰体
海拔4000多米的南极冰盖最高区域——冰穹A上，到底有没有超过150万年的古老冰体？在中国即将开展的第24次南极科学考察活动中，内陆考察队员将继续到冰穹A地区进行寻找，为确定中国内陆冰盖科学考察站站址提供科学和评估依据。 中国极地研究中心研究员、第24次南极内陆考察队预备队长孙波说：“中国第24次南
杨惠根领队详解中国第34次南极科考任务
北纬８度，东经１３９度。太平洋深处风平浪静，方圆几十公里看不到一艘船，“雪龙”号在深蓝中航行。 这是中国科考队第３４次行驶在出征南极的航道上。在“雪龙”号上，中国第３４次南极科学考察队领队、中国极地研究中心主任杨惠根接受新华社记者专访，详细解读此次南极科考任务。 １６４天１６个航段
中国南极科考队昆仑队成功抵达冰穹A地区
中国第35次南极科学考察队昆仑队16名队员2日成功穿越南极内陆冰盖“大锅底”，进入冰盖最高处的冰穹A地区。 当地时间早上8时（北京时间上午11时），昆仑队5辆雪地车从距离中山站990公里处的营地出发，不久即来到总体地形像一口锅一样的长距离大起伏路段，科考队员们称其为“大锅底”。 这段路程起伏
“雪龙2”回收第34次南极考察潜标
中国第36次南极考察队3日傍晚在南大洋普里兹湾东侧回收了一套第34次南极考察时布放的潜标，4日早上在同一海域布放了一套新的潜标。 这是“雪龙2”号极地科考破冰船首航南极以来第一次布放和回收潜标。潜标是物理海洋观测经常采用的一种定点长期观测方法，根据需要搭载不同的仪器和设备，以观测海洋的温度、盐
中国第40次南极考察完成任务回国，南极秦岭站建成并开站
中国日报4月10日电（记者 赵磊）记者从自然资源部获悉，4月10日，中国第40次南极考察队圆满完成考察任务，全部返回国内。4月8日“雪龙2”船停靠香港，“雪龙2”船访港筹备委员会联合香港特区政府多个部门，在尖沙咀海运码头举行了隆重的欢迎仪式；10日“雪龙”船停靠山东青岛，自然资源部与山东省人民政府在
南极•南极洲•南极大陆
根据《南极条约》的界定，南极或南极地区，是指南纬60度以南的海洋、冰架和陆地，即南极洲和南大洋的总称，面积约5200万平方千米。 南极洲包括南极大陆及其周围岛屿，总面积约1400万平方千米，是世界上第五大洲。南大洋又名南极洋，包括南纬60度以南的太平洋、大西洋和印度洋海域，面积约3800万
科学家在南极冰下湖泊首次发现生命
800米冰下隐藏着一个微生物生态系统冰川学家John Priscu刚刚结束48小时的曲折旅行，从南极洲回到美国西海岸。即使现在，他还在跟难以忍受的时差作斗争。但是，疲劳并没有掩盖住Priscu的兴奋之情。 数周高强度南极洲野外工作后，Priscu研究小组成为首个在冰雪大陆湖泊深处发
我国首次在南极宇航员海开展海洋生态调查
中国第36次南极考察队队员5日首次用大型底栖生物拖网在宇航员海开展底栖生物调查，这是中国在宇航员海首次开展海洋生态系统调查的重要组成部分。本次海洋生态调查包括海洋浮游生物、游泳生物、底栖生物、鸟类和哺乳动物等各个类群。 同一天，科考队员在同一海域还布放了一套时间序列沉积物捕获器潜标。 自20
中国第28次南极科考将钻探最古老冰芯
中国第28次南极科学考察队领队李院生11月2日在“雪龙”号表示，中国第28次南极科考的一项重要任务是，在南极完成120米的深冰芯导向孔的钻探工作，为下一步钻探最古老冰芯做准备。 在“雪龙”号停靠天津期间，李院生接受采访时介绍，此次南极科考计划完成120米导向孔的钻探和导向套筒的安装，
南京天光所完成南极巡天望远镜维护与升级
航行3万海里、历经158天，近日载着成功完成各项科考任务的中国第32次南极科学考察队员们，“雪龙”号极地考察船顺利返回上海基地码头。中国科学院国家天文台南京天文光学技术研究所杨世海副研究员也圆满完成对南极巡天望远镜的维护与升级。 中国第32次南极科学考察队于2015年11月7日从上海起航。杨
南极中山站建站30周年
右图 中国南极中山站全景。我国第35次南极考察队供图 1989年2月建站的中国南极中山站，位于南纬69度22分、东经76度22分，地处南大洋普里兹湾东南沿岸、东南极大陆拉斯曼丘陵，与俄罗斯进步站毗邻。
雪龙2号携多项成果凯旋－中国第37次南极科学考察收官
5月7日上午，中国第37次南极科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科学考察船凯旋，顺利返回位于上海的中国极地考察国内基地码头，标志着中国第37次南极科学考察圆满完成。中国第37次南极科考队于2020年11月10日从上海出发奔赴南极，历时179天，行程3.6万余海里，圆满完成南极长城站、中山站物资补给和人员
中国南极深冰芯钻探实现零的突破
随着中国南极深冰芯第一钻在中国昆仑站冰芯房的正式开启，考察队员成功钻取了一支长达3.83米的冰芯，标志着中国深冰芯钻探实现零的突破。 深冰芯钻探是地球科学研究的前沿问题之一。冰芯钻取位置选择、钻取技术手段和后勤保障能力都制约着深冰芯的钻取。此次钻取冰芯的位置将是未来获取更深冰芯的钻口。中国
中国自主研制的太赫兹探测设备在南极成功运行
13日从中国科学院紫金山天文台获悉，在中国第39次南极科学考察期间，由该台牵头完成了南极内陆太赫兹天文试观测和通信收发等实验。这是中国自主研制的太赫兹探测设备首次在南极内陆极端环境下成功运行。 据科研人员介绍，中国南极昆仑站所在的冰穹A是地面太赫兹天文观测的优良台址，也是具有重要意义的科学考察地。