商务部召开全国报废汽车回收拆解企业升级改造经验交流会
商务部召开全国报废汽车回收拆解企业升级改造经验交流现场会 近日，商务部在青岛召开全国报废汽车回收拆解企业升级改造经验交流现场会，贯彻落实党的十七届五中全会精神，总结交流升级改造试点工作的成效和经验，分析行业发展面临的形势和任务，对进一步做好升级改造工作进行部署，并组织参会代表实地参观有关报废汽车回收拆解企业。 会议指出，报废汽车回收拆解企业升级改造示范工程试点工作取得了积极进展，示范效应开始显现。试点企业按照《报废汽车回收拆解企业技术规范》要求，改造建设拆解车间、存储场地、废油液收集和油水分离等设施，添置回收拆解关键设备，淘汰落后工艺，规范作业流程，完善管理制度，回收拆解、资源利用、污染防治和信息化水平普遍得到提升，增强了可持续发展能力，带动了行业技术进步。 会议强调，随着我国汽车保有量的快速增长，报废汽车数量也将不断增加，报废汽车回收拆解行业发展机遇与挑战并存，报废汽车回收拆解企业必须努力提升水平，不断增强资源利......阅读全文
商务部召开全国报废汽车回收拆解企业升级改造经验交流会
商务部召开全国报废汽车回收拆解企业升级改造经验交流现场会 近日，商务部在青岛召开全国报废汽车回收拆解企业升级改造经验交流现场会，贯彻落实党的十七届五中全会精神，总结交流升级改造试点工作的成效和经验，分析行业发展面临的形势和任务，对进一步做好升级改造工作进行部署，并组织参会代表实地参观有关报废汽车回
报废汽车还能去哪儿？一文带你了解如何拆解与回收
中国再生资源开发集团有限公司与北汽福田签署战略合作协议。中国再生资源集团党委书记、董事长葛书院，北汽福田党委书记、董事长常瑞出席签约仪式并讲话。中国再生资源集团党委委员、常务副总经理徐铁城，北汽福田业务副总裁、福田雷萨党委书记兼董事长杨国涛代表双方签约，供销环境董事长朱枫，福田雷萨副总经理兼普罗
报废汽车回收管理办法拟修改
据新华社电 《国务院关于修改〈报废汽车回收管理办法〉的决定（征求意见稿）》日前公开征求意见。根据意见稿，报废汽车回收业务的审核部门将由经贸管理部门变为报废汽车回收主管部门和环保部门，报废汽车回收业不再纳入特种行业管理。 意见稿规定，拟从事报废汽车回收业务的，应当向省、自治区、直辖市人民政府报废
拆解利用可不可以提速？
自大气污染防治行动计划实施以来，河北各地“黄标车”淘汰步伐加速，这给报废汽车拆解业带来了发展契机。但记者采访调查中也发现，在消纳“井喷式”增长的报废汽车过程中，河北省汽车拆解业拆解技术、拆解水平也亟待提速。 补贴到位加速“黄标车”淘汰 “按照国家规定，回收来的报废车不能再流入市场，只能拆解按
支持高校租赁置换仪器新模式－广东印发设备更新实施方案
政府正在全面推动工业、能源、建筑、市政基础设施、交通运输、农业农村、教育教学、文化旅游、医疗等九大领域设备更新和技术改造，旨在实现数字化、智能化、绿色化转型，提升能效，降低能耗与排放，强化安全，优化公共服务，促进经济发展与民生改善。文件特别提出推动符合条件的高等学校、职业院校（含技工院校）更新置换先
商务部等6部门联合部署报废汽车专项整治
为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序，切实加强报废汽车管理，严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为，商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局等6部门联合下发通知，决定于2012年9月至2013年2月，在全国集中开展报废汽车专项整治。 通知说，此次专项整治的总
报废潮下何处为“家”－新能源汽车电池回收释放新信号
再过半年，新能源汽车将驶入一个全新的阶段：此前依赖政策与补贴的蛮荒生长逐步退出，取而代之的是从卖车到最终回收的一整套服务体系。2018年2月底，七部委联合发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(下称《管理办法》)进一步夯实了上述格局。图片来源于网络 从2009年正式推广，在多重政策
报废汽车“五大总成”不再强制回炉
以后，报废汽车“五大总成”不再强制回炉，将被允许交售给再制造企业。 日前国务院法制办公室日前发布了关于修改《报废汽车回收管理办法》的决定（征求意见稿），对《报废汽车回收管理办法》的部分条例进行修改完善。 此意见稿最大的亮点就是允许报废汽车“五大总成”交售给再制造企业。“五大总成”是指汽
徐州将建再生资源回收体系
江苏省徐州市近日出台《关于推进再生资源回收利用体系建设的意见》(以下简称《意见》)。根据《意见》，作为今年刚被批准的国家级再生资源回收体系建设试点城市，徐州计划到2014年完成覆盖市区的再生资源回收利用体系建设。 根据规划，到2014年，徐州市区90%以上回收人员将被纳入规范化管理，90%
陕西加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新
近日，陕西省发展和改革委员会、陕西省财政厅印发《陕西省加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，明确支持方向、支持标准，并加快推进消费品以旧换新，对汽车置换更新，家电、电动自行车以旧换新等明确了“时间表”。 支持方向锁定多个领域 在设备更新方面，支持工业、环境基础设施、交通运输、物流
2019年中国机动车回收数量达229.5万辆－回收产业前景可期
随着经济发展，人民生活方式的有所改变，汽车保有量在不断攀升，二手车行业随之逐渐发展起来，与之同时汽车报废机动车也在增加，数据显示，2019年，全国机动车回收数量为229.5万辆，同比增长15.3%，其中汽车195.1万辆，同比增长16.8%，摩托车34.4万辆，同比增长7.1%。资料来源：华经产
商务部等14部门印发《推动消费品以旧换新行动方案》
4月12日，商务部等14部门印发的《推动消费品以旧换新行动方案》（以下简称《行动方案》）对外发布。 《行动方案》提出，通过加大政策引导支持力度，力争到2025年，实现国三及以下排放标准乘用车加快淘汰，高效节能家电市场占有率进一步提升；报废汽车回收量较2023年增长50%，废旧家电回收量较202
回收—拆解—再生—利用－再生资源深加工产业集群加速形成
2024年以来，我国持续推动大规模设备更新。预计到2027年，工业、农业等7大领域设备投资规模较2023年增长25%以上。据测算，这将是一个年规模5万亿元以上的大市场。为抓住巨大的发展机遇，全国各地已经纷纷出台推动设备更新的实施方案。浙江明确对农机报废更新予以补助，支持加快农业机械装备和设施更新。
《潮州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》发布
5月19日，潮州市人民政府印发《潮州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》(以下简称《方案》)，实施大规模设备更新、新一轮消费品以旧换新、全链条废弃物循环利用、标准引领等四大行动，进一步释放投资消费潜力，加快发展新质生产力。 《方案》提出：到2027年，全市工业、能源、建筑、市政、交通
重庆市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案（征求意见稿）发布
为深入贯彻中央财经委员会第四次会议精神，全面落实国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（国发〔2024〕7号），坚持市场为主、政府引导，鼓励先进、淘汰落后，标准引领、有序提升，大力实施设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升四大行动，我委会同市级有关部门和单位，结合重庆实际
黑龙江丨80亿元－支持大规模设备和消费品焕新
近日，黑龙江省出台《黑龙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。5月9日-10日，黑龙江省举行推动大规模设备更新和消费品以旧换新相关政策新闻发布会。黑龙江省相关领导介绍和解读“黑龙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新有关政策”。黑龙江省财政厅及各相关部门筹措了80亿元的资金，旨在兑现和推
万亿市场！大规模设备更新，生态环保领域有哪些重点？
3月13日，国务院对外发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（简称《方案》），明确了5方面20项重点任务。《方案》提出的目标，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；重点行业主要用能设备能效基本达到节能水平，环保绩效达到A级
动力蓄电池回收体系待完善
报废潮即将来袭 日前，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告》(简称《报告》)，《报告》介绍了新能源汽车及动力电池产业、动力电池回收利用产业发展现状，并对动力电池回收现状、梯次利用基本现状和再生利用基本现状做了分析。对于新能源汽车动力蓄电池回收利用的现状，北京理工大学能源与环境政策
促进消费固优势，挖潜力，畅循环
为进一步做好促进消费工作、更好发挥消费对经济发展的基础性作用，国家发展改革委于近日发布《关于促进汽车消费的若干措施》（以下简称《汽车措施》）和《关于促进电子产品消费的若干措施》（以下简称《电子产品措施》），分别围绕促进汽车和电子产品消费提出一系列具体措施。 固优势 采取优化限购管理等措施
加力支持！甘肃两部门印发《方案》
甘肃省发展和改革委员会 甘肃省财政厅 印发关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案的通知 甘发改环资〔2024〕572号 各市、自治州人民政府，甘肃矿区办事处，兰州新区管委会，省政府各部门，中央在甘各单位： 《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的实施方案》已经省政府同
成都油气回收改造完成
成都市用1年时间，现基本完成了所有加油站、储油库、油罐车的油气回收改造工作，油气回收率达到90%以上。 成都市每年排入大气的汽油油气在1万吨以上，直接对人体的呼吸系统产生危害，还能在大气中经过二次反应，生成PM2.5和臭氧等污染物。此次油气回收的方式是把从油罐车装卸到加油站油箱，从油箱到加
国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》
3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（后文简称为“行动方案”），《行动方案》提出，到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上；其中，实时设备更新行动中，重点任务包括提升教育文旅医疗设备水平，如： （1）推动符合
一文了解动力电池回收利用方法
动力电池的回收利用主要包括两种方法，即报废拆解与梯次利用。目前政策引导是鼓励先梯次利用、再拆解回收，以充分发挥废旧电池的经济效益。但受制于电池均一性和成本影响，目前梯次利用的量比较小。数据显示，2017年，全国报废拆解和梯次利用的锂电池（含数码锂电）共8.3万吨，其中电池拆解占比高达95%。
动力电池报废成新常态－市场广阔却道路坎坷
动力电池的污染威胁，在于它报废之后的后端处理环节。如果回收处置不当，它也极有可能重蹈当年铅酸电池覆辙，对环境造成严重污染。我国新能源汽车及动力电池在回收、运输、拆解、梯次利用等方面尚存短板，仍需补齐。图片来源于网络 近年来，国内新能源汽车市场规模不断增长，动力电池的需求也不断增长。由于新能源汽
磷酸铁锂电池的拆解回收工艺火法回收介绍
退役磷酸铁锂电池中不具备梯次利用价值的电池及梯次利用后的电池最终要进入到拆解回收阶段。磷酸铁锂电池与三元材料电池不同的是，不含重金属，回收主要是Li、P、Fe，回收产物附加值较低，需要开发低成本的回收路线。主要有火法和湿法2种回收方式。 火法回收工艺 传统的火法回收一般是高温焚烧电极片，将电
动力电池溯源管理8月施行－对电池全生命周期监测
7月3日，国家工业和信息化部发布公告称，为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，推进动力蓄电池回收利用，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（以下简称《规定》），自2018年8月1日起施行。 据电池中国网了解，《规定
动力电池溯源管理8月施行－对电池全生命周期监测
7月3日，国家工业和信息化部发布公告称，为贯彻落实《生产者责任延伸制度推行方案》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》要求，推进动力蓄电池回收利用，工信部制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》（以下简称《规定》），自2018年8月1日起施行。 据电池中国网了解，《规定
工信部：加强对新能源汽车动力蓄电池溯源管理
7月3日，工业和信息化部正式发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》(以下简称“《动力电池管理规定》”)。公告显示，《动力电池管理规定》将自2018年8月1日起施行。 《动力电池管理规定》指出，“按照《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》(工信部联节〔2018
年规模5万亿元市场－我国各省市大规模设备更新大动作
今年以来，我国持续推动大规模设备更新。预计到2027年，工业、农业等七大领域设备投资规模较2023年增长25%以上，据测算这将是一个年规模5万亿元以上的大市场。为抓住巨大的发展机遇，全国各地已纷纷出台推动设备更新的实施方案。 浙江就明确了对农机报废更新予以补助，支持加快农业机械装备和设施更新，
财政支持－税收优惠|该省六大工程建设助力设备更新方案
近日，山东省人民政府正式印发《山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》通知，计划到2027年，工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长28%以上，工业重点领域低于能效基准水平的全部完成更新改造，同时实施六大工程（高水平工业技改工程、多领域装备更新工程、消费