“雪龙”号配雷达为何会撞冰山专家：难区分浮冰和冰山
“雪龙”号在执行中国第35次南极考察任务期间，于北京时间1月19日上午10时47分，在阿蒙森海密集冰区航行中，因受浓雾影响，与冰山碰撞，无人员受伤，船舶动力设备、通讯导航设备运行正常。 船只配备了用于识别碍航物的雷达，为何还会撞上冰山？一名有着南极海区航海经验的船长告诉科技日报记者，极区航行，船载雷达是有效的探测碍航物的手段，但这种手段也有弊端，比如根据反射回来的信号，难以区分浮冰、冰山。自然资源部在情况通报中也提到，“雪龙”号是在阿蒙森海密集冰区航行中。 “阿蒙森海海域是南极冰架崩解底部融化最强烈、前端崩解最活跃的地方。”北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院院长程晓教授告诉记者，1月13日至20日连续8天的卫星影像显示，该海域存在大量碎浮冰，夹杂有小型冰山，受沿岸下降风影响，浮冰整体向北漂移，对“雪龙”号航行产生一定影响。 对比该海域2018年同期卫星影像，程晓发现，2018年该海域内浮冰较为稳定，多为大面积浮冰......阅读全文
“雪龙”号配雷达为何会撞冰山－专家：难区分浮冰和冰山
“雪龙”号在执行中国第35次南极考察任务期间，于北京时间1月19日上午10时47分，在阿蒙森海密集冰区航行中，因受浓雾影响，与冰山碰撞，无人员受伤，船舶动力设备、通讯导航设备运行正常。 船只配备了用于识别碍航物的雷达，为何还会撞上冰山？一名有着南极海区航海经验的船长告诉科技日报记者，极区航行，
配了雷达，“雪龙”号为何还会撞上冰山
“雪龙”号在执行中国第35次南极考察任务期间，于北京时间1月19日上午10时47分，在阿蒙森海密集冰区航行中，因受浓雾影响，与冰山碰撞，无人员受伤，船舶动力设备、通讯导航设备运行正常。 船只配备了用于识别碍航物的雷达，为何还会撞上冰山？一名有着南极海区航海经验的船长告诉科技日报记者，极区航行，
“雪龙”号在南极阿蒙森海碰撞冰山－目前人船安全
图为第35次南极考察任务期间，中国极地固定翼飞机“雪鹰601”降落南极冰盖之巅。刘诗平摄 自然资源部21日发布消息，“雪龙”号在执行中国第35次南极考察任务期间，于北京时间1月19日上午10时47分，在阿蒙森海密集冰区航行中，因受浓雾影响，在南纬69°59.9'，西经94°04.2&#
赵炎平代表：15趟南北极考察背后的“极地梦”
南极和北极是地球上极为特殊的两个地方，特别是南极的高寒荒漠，一直有着“生命禁区”之称。在过去的18年里，中共二十大代表、中国极地研究中心“雪龙2”号船长赵炎平的工作就是来回穿梭于这两个“世界上最遥远”的地方。 今年刚满40岁的赵炎平已经是个“老船长”“老极地人”了。他32岁时成为“雪龙”号最年轻
相聚在冰上航道－“兄弟情深”解围困－雪龙兄弟大聚会！
“雪龙2”号极地科考破冰船3日离开中山站，载着部分中国第36次南极考察队队员按逆时针方向航行，前往南大洋宇航员海科考；“雪龙”号完成卸货，继续执行在中山站的其他作业任务，计划9日离开，按顺时针方向前往阿蒙森海作业。至本次考察结束，两船将不再相遇。 第36次南极考察是“雪龙2”号参与的首次南极
世界最大冰山开始移动
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/512986.shtm24日，科学家观测到名为A23a的南极冰山开始向大洋移动，这是该冰山自1986年脱离南极海岸线后三十多年来的首次移动。该冰山面积接近4000平方公里，是目前世界上最大的冰山。
专家解读南极冰川“遗孤”
回放： 11月19日，有媒体报道指出，一座巨型冰山自今年7月份从南极派恩岛冰川断裂后，正缓慢向公共海域移动。据美国国家航天局最新卫星观测结果显示，估计目前该冰山有35公里长、20公里宽，面积大约为700平方公里，约相当于一个新加坡或两个美国亚特兰大市的面积。研究人员称，未来它可能进入繁忙的
“雪龙2”号：在极寒之地破冰前行
在“奋进新时代”主题成就展地方展区上海单元，“雪龙2”号极地科考破冰船模型体量并不算很大，但红色的船体、白色的船上建筑、绿色的甲板和停机坪，令“雪龙2”号在蔚蓝色背景的衬托下格外醒目。 这艘中国首次自主建造的极地科学考察破冰船设计吃水排水量13996吨，续航力为2万海里，不仅能在1.5米的厚冰环
“雪龙”号中国科考队53名队员取道智利回国
新华社圣地亚哥1月29日电（记者党琦 王沛）“雪龙”号极地考察船在执行中国第35次南极考察任务期间与冰山碰撞后，船上53名科考队员29日从中国长城站搭乘包机撤离南极，取道智利回国。 中国驻智利大使徐步说，使馆成立了“雪龙”号科考队员应急撤离小组，于27日派出3名工作人员赴智利最南端城市蓬塔阿
“雪龙”号今抵深圳
执行第27次南极科学考察任务的“雪龙”号极地科学考察船于今天晚上10时05分在深圳盐田外港1号锚地停靠。11月8日下午2时30分左右，深圳海监9102船将在大鹏湾迎接“雪龙”号，15时30分到达引航站。预计17时30分，“雪龙”号将在盐田港西港码头靠泊，并于18点开始举行欢迎仪式。 据悉，
程晓：为“雪龙”带路
白皑皑的冰川中，“雪龙”号困在那里。 上万公里外的北京，程晓心急如焚。不时比对卫星遥感图，观察着冰川的变化，为“雪龙”号寻找着出路。 因营救俄罗斯航船，“雪龙”号已被困十来天。 1月7日，西风，“雪龙”号终于等到了脱困的机会。但到底向哪个方向走?专家仍有争论。 “向东南，
“雪龙兄弟”即将首次相聚
“雪龙”号极地科考破冰船6日抵达澳大利亚霍巴特港的港外锚地，与4日停靠霍巴特港的“雪龙2”号相距4.5海里（约8.3公里）。“雪龙”号计划7日停靠“雪龙2”号旁边的码头，这将是“雪龙兄弟”首次相聚。 此前，“雪龙2”号于10月15日从深圳起航，而“雪龙”号10月22日从上海出发。 按照计划，
“雪龙”号科考船凯旋
北京时间4月5日21时左右，“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚，并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后，“雪龙”号终于凯旋“回家”。 “雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航，11月11日越过赤道进入南半球，11月底到达南极中山站，先后完成了中
“雪龙”号完成南极科考回国
4月10日上午，中国国家海洋局极地研究所所属科考船“雪龙”号完成第三十三次南极科学考察任务，抵达长江口水域。 此次为“雪龙”号第三十三次赴南极执行科考与运输补给任务，历时161天，总航程约3.5万海里。“雪龙”号顺利完成“一船四站”环南极航行计划，在中国南极长城站、中山站、昆仑站、泰山站执行任
人类首次撞星成功
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/9/487017.shtm 意大利航天器LICIACube掠过小行星Didymos(下)和Dimorphos(上)时，捕捉到DART飞船撞击Dimorphos时喷出的碎片羽流。图片来源：ASI/NAS
俄拟发射航天器撞小行星－防止小行星撞地球
据美联社报道，俄罗斯航天局局长12月30日表示，该局拟考虑向一颗“大个子”的小行星发射航天器，将这颗小行星撞离自己的轨道，从而防止它们与地球相撞。 俄航天局局长安纳托里·波米诺夫(Anatoly Perminov)表示，20年后小行星“阿波菲斯”(Apophis)可能撞击地球，俄方将在近期
中国造破冰船首航南极破冰记
跟随中国第36次南极考察队首航南极的“雪龙2”号极地科考破冰船20日至23日分三次完成中山站附近的航道破冰，为“雪龙”号海冰卸货开辟了一段约14海里的冰上航道。 20日傍晚，“雪龙兄弟”抵达距中山站附近的陆缘冰区。与浮冰相比，作为陆地边缘的固定冰，陆缘冰更像一道铜墙铁壁，挡住船只靠近陆地。在
卫星照片揭示南极冰山形成过程
据国外媒体报道，借助于去年和今年拍摄的一组卫星照片，科学家发现了南极一座新形成的冰山。这组照片清晰地显示出南极洲一座冰山从其母体冰川上断裂，并漂向大海的过程。 卫星照片显示冰山形成过程 这座新生冰山长约21英里，宽12英里(合长34米，宽20米)，在欧洲航天局发射的Envisat恩维
世界最大冰山在南极洲形成
总部设在法国巴黎的欧洲航天局19日发布新闻公报说，一座巨型冰山从位于南极洲威德尔海的龙尼陆缘冰断裂，成为目前世界上最大的冰山，面积约4320平方千米。 根据公报，这座冰山由英国南极考察处发现，并由美国国家冰中心利用欧洲“哨兵-1”卫星近期拍摄的图像确认。 公报说，该冰山被命名为A-76，
“雪龙”号开展海洋微塑料调查
中国第３４次南极科学考察队队员１９日在西太平洋海域进行海洋微塑料取样作业，这是科考队出征以来首次在航线上开展调查作业。 当日下午，为实施科考作业，科考队乘坐的“雪龙”号科考船航速降为每小时３海里。队员们冒着细雨，用船上后甲板的绞车和Ａ型架等大型设备将微塑料采样器缓缓放入海中，约１５分钟后拖网收
“雪龙”号今日启航赴南极科考
10月31日10时许，“雪龙”号极地科考船从中国极地考察国内基地码头启航，奔赴南极执行科学考察任务。它将紧跟本月26日出征的“雪龙2”号的脚步，共同谱写我国第三次“双龙探极”的新篇章。从上海边检了解到，为助力中国极地科考事业，上海边检总站外高桥边检站科学优化勤务模式，实行“窗口前置+一站
行星撞地球－改变地球地幔
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/11/511577.shtm美国科学家基于计算机模拟发现，约45亿年前古代行星忒伊亚和原始地球间的巨大撞击可能塑造了地球地幔的不同区域。据推测，这次巨大的、形成月球的撞击让忒伊亚的残骸深埋于地球地幔之中，这些发
科学家就私人南极科考研究价值表示质疑
澳大利亚南极考察队成员被直升机转移到安全位置。 近日，澳大利亚南极事务局(AAD)针对外界就南极私人考察日益增多的批评，表达了自己的观点。这些批评指责该局对此次旅行的“研究成分”表示认可。 AAD首席科学家Nick Gales对之前该考察队队长、澳洲新南威尔士大学的Chris Tur
研究称每年冰川融化对海平面上涨影响甚微
每年融化的冰川体积相当于150万个撞沉泰坦尼克号的冰山，但对全球海平面上涨的影响甚微。 据《每日邮报》报道，科学家揭示，实际上每年冰川融化对全球海平面上涨的影响极其微小，大约为49微米，仅为一根人体头发的宽度大美国科学促进协会年会：冰川融化危
上海交大在“雪龙”号上开课
随“雪龙”号在黄海海域航行，学习海洋调查、海洋安全应急演练基本知识，分组进行仪器实操，体验先进海洋科考设施……近日，上海交通大学海洋学院80余名师生在“雪龙”号上开启了为期一周的“海上实践”课程科教融合教学航次，这也是上海交通大学联手中国极地研究中心（中国极地研究所），开启的“雪龙”号科教融合
对撞机是这样“撞”出来的
“对撞机对撞成功后，我们在黑大理石碑上用金字刻下了所有‘参战’单位的名字。”讲起北京正负电子对撞机，已近八旬的柳怀祖仿佛回到了改革开放初期那个争分夺秒的年代。身为对撞机领导小组办公室主任，他曾体会到的，是战士“豁命去战斗的精神状态”。图片来源于网络 北京正负电子对撞机，1984年动工，19
BEPCII对撞亮度创新高
BEPCII对撞亮度创新高 在圆满完成2010至2011年度第一轮同步辐射专用光的运行任务之后，北京正负电子对撞机又开始了新一轮的对撞调束及运行。高能所加速器中心调束和硬件人员克服困难，经过四十多天的辛勤努力，解决了机器运行中遇到的各种故障，在12月10日、12日和14 日，BEP
在菲律宾上空，小行星撞地球！
一个闪烁的绿色火球在云层后面出现，紧随其后是一条橙色的尾巴，几秒钟后就消失了。9月5日，社交媒体上出现了一段拍摄于菲律宾北部卡加延省的视频。 当天，一颗小行星撞击地球，在菲律宾以东的大气层中燃烧殆尽，并以明亮火球的形式划过天空。天文学家在此之前几个小时才发现它，但由于台风Enteng造成的多云
澳洲“民科”发现木星被撞
黑斑意味着一颗小行星或彗星最近撞上了木星 一位民间科学家于7月19日首次报告说，一颗巨大的天体曾与木星碰撞在一起，并且留下了一个明显的黑斑。这一发现是有记录可查的科学家第二次在一颗巨行星的大气中瞥见了一个碰撞的疤痕。美国加利福尼亚州帕萨迪纳市美国宇航局(NASA)喷气推进实验室(JPL
在菲律宾上空，小行星撞地球！
一个闪烁的绿色火球在云层后面出现，紧随其后是一条橙色的尾巴，几秒钟后就消失了。9月5日，社交媒体上出现了一段拍摄于菲律宾北部卡加延省的视频。当天，一颗小行星撞击地球，在菲律宾以东的大气层中燃烧殆尽，并以明亮火球的形式划过天空。天文学家在此之前几个小时才发现它，但由于台风Enteng造成的多云天气，地