北航团队推出特殊构型垂直起降飞行器！
日前，在北航首届前沿论坛上，北京航空航天大学新概念飞行器团队公开了其研制的特殊构型垂直起降飞行器——“灵跷”。 据了解，垂直起降飞行器，尤其是电推进垂直起降飞行器不需要跑道，可以垂直起降，又可以实现高效率巡航飞行，同时具有低成本、低噪声、低排放等特点，这些特点十分契合未来飞行器需求，是当前航空领域最火热科研与投资方向，最强增长点。 与此同时，此类飞行器也存在需要平整起降场地、起降耗时长、起降与巡航的过渡态存在安全隐患，以及垂直起飞造成较大的额外重量等问题。 “作为一款新型的飞行器，‘灵跷’采用了独特的倾斜翼跷体垂直起降方式。依靠腹部的曲线，‘灵跷’会划出一道连接地面与天空的诡异曲线，腾空而起。”在接受《中国科学报》采访时，北航新概念飞行器团队技术负责人赵龙飞表示，这种独特的跷体起降方式使这种飞行器不依赖任何倾转或者冗余动力结构，就可实现无跑道垂直起降。 更重要的是，“灵跷”并不需要其它垂直起降飞行器所必须的平整起......阅读全文
北航团队推出特殊构型垂直起降飞行器！
日前，在北航首届前沿论坛上，北京航空航天大学新概念飞行器团队公开了其研制的特殊构型垂直起降飞行器——“灵跷”。 据了解，垂直起降飞行器，尤其是电推进垂直起降飞行器不需要跑道，可以垂直起降，又可以实现高效率巡航飞行，同时具有低成本、低噪声、低排放等特点，这些特点十分契合未来飞行器需求，是当前航空领
首款自主研发垂直起降喷气动力飞行器试飞成功
近日，我国自主研发的首款垂直起降喷气动力飞行器在天津窦庄机场试飞成功，这款垂直起降喷气动力飞行器由南开大学人工智能学院教授段峰团队自主设计研发。试飞现场 南开大学供图 与大众常见的电力飞行器相比，该垂直起降喷气动力飞行器使用柴油，机身没有设计旋翼及外部机翼，利用4至8个小型涡喷发动机作为动力来
西工大研发“鸿鹄”eVTOL－飞行器试飞成功
据西北工业大学官方消息，西北工业大学航空学院智能飞行器综合设计团队研发的“鸿鹄”eVTOL 飞行器近日试飞成功。▲ “鸿鹄”eVTOL 试飞现场 | 图源：西北工业大学西北工业大学表示，“鸿鹄”eVTOL 是该团队在十余年电动航空技术积累之上推出的旗舰机型。团队致力于新概念电动飞行器创新研究，采用“
全球首款智能分体式飞行汽车问世
在陆地上行驶的汽车，怎么还可以飞在天上？这不是科幻故事。 11月17日，北京理工大学、北京理工大学重庆创新中心、酷黑科技（北京）有限公司与重庆市联合发布了全球首款载人级两座智能分体式飞行汽车工程样车。该飞行汽车工程样车由中国工程院院士项昌乐团队研发。 这款飞行汽车工程样车采用了自主垂直起降飞
我国科研团队成功破解多旋翼无人机飞行失控难题
设想一下，一架四旋翼无人机飞行途中，部分螺旋桨无法旋转，如何依然保持安全飞行？北京航空航天大学科研团队历经多年研究，在多旋翼无人机容错控制技术方面取得重要突破，为上述难题找到答案。相关成果近日在机器人领域重要国际学术期刊《IEEE机器人学汇刊》发表。 工业巡检、消防救援、包裹递送、拍照摄像……
国内首辆分布式电驱动飞行汽车问世
1月1日，由东南大学科研团队自主研发的国内首辆分布式电驱动飞行汽车“东大·鲲鹏1号”亮相。该技术源于机械工程学院车辆工程系与江苏省智能电动运载装备工程研究中心。“东大·鲲鹏1号”飞行汽车是国内首辆全轮转向全轮驱动、四轴八桨构型飞行汽车，也是江苏省首辆陆空一体飞行汽车。东大·鲲鹏1号 东南大学供图传
朱雀三号火箭完成首次大型垂直起降飞行试验
1月19日，朱雀三号可重复使用火箭垂直返回技术在我国酒泉卫星发射中心完成首次飞行试验。此次试验由蓝箭航天VTVL-1试验箭完成，验证了低空低速状态下的火箭垂直回收能力、控制系统与发动机调推性能的匹配性以及火箭垂直回收的制导控制算法。 “这为朱雀三号实现2025年‘首飞’奠定重要技术基础。”朱雀
世界最轻最小，科学家成功研发太阳光驱动微型飞行器
中新网北京7月18日电 (记者 孙自法)中国科学家最近自主研发成功世界上迄今最轻、最小的太阳光驱动微型飞行器——静电飞行器(CoulombFly)，其由一种新型微型静电电机作为发动机核心，可实现在纯自然太阳光条件下的供能起飞和长时间持续飞行。这一飞行器领域的重要研究突破，由北京航空航天大学(北航)能
朱雀三号可复用火箭完成首次大型垂直起降飞行试验
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516625.shtm近日，朱雀三号VTVL-1可重复使用垂直起降回收验证火箭在酒泉卫星发射中心点火升空。本次试验飞行时间约60米，飞行高度约350米，着陆位置精度约2.4米，着陆速度约0.75米/秒，着陆
北大团队推出ChatExcel！
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498763.shtm让我们设想一个场景，某天，你的BOSS给了你一个Excel表格，让你归纳和查询这份数据的信息。你肯定会先打开Excel，找到相关单元格，获取其中的数据。你可能会对某些数据进行排序、求和
新一代载人运载火箭或采用新型垂直起降回收方案
记者2月24日从中国航天科技集团获悉，该集团一院院长王小军近日透露，我国新一代载人运载火箭一子级或将采用新型垂直起降回收方案，在着陆阶段采用网系回收装置实现软着陆。王小军在近日召开的近地轨道载人航天发展展望与合作国际研讨会上介绍，新一代载人运载火箭一子级或将采用新型垂直起降回收方案，再入过程在发动机
北航新一代全数字化飞行器科教协同创新中心揭牌
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/498811.shtm
北航团队研究首次突破飞牛级别的测力精度
近日，北京航空航天大学物理学院王帆团队，联合生物与医学工程学院常凌乾团队，通过将离子共振纳米探针、光学三维超分辨定位法与机器学习技术相结合，开发了超分辨光子力显微镜，并实现了水溶液中纳米热力学极限的亚飞牛灵敏度力学操控和传感。 该项多学科交叉的研究成果相关工作以“Sub-femtonewt
北航团队研究首次突破飞牛级别的测力精度
光镊技术具有无接触、低损伤的特点在生命科学、物理学领域有广泛的应用基于此，其力学探测精度以及测量的维度等指标在进行更为精密的测量中尤为重要目前，最高测力精度可以达到2.4fN但未能成功实现三维力学测量北京航空航天大学物理学院王帆团队联合生物与医学工程学院常凌乾团队研发出目前世界上最小的力学检测仪这是
首个全空间全要素无人体系超级示范应用场景发布
6月21日，广东省全空间无人体系应用场景供需对接活动在广州市南沙区举行。活动上，南沙发布了全国首个全空间全要素无人体系超级示范应用场景——明珠湾灵山岛尖，作为相关领域先进技术的测试场和试验台。近年来，南沙在海陆空全空间无人体系及低空领域积厚成势。南沙区委副书记麦洁萍表示，南沙在推动海陆空全空间无人体
北航生物芯片研究团队开发肺癌精准诊疗新模式
肺癌居我国各类恶性肿瘤首位且患病人群呈年轻化趋势为精准筛选肺癌免疫治疗获益人群“重塑”肺癌诊疗模式北京航空航天大学常凌乾教授团队开发了一种新型纳米医疗芯片提高了对免疫疗法疗效的预测准确率相关成果日前发表于《PNAS》近日，北京航空航天大学生物与医学工程学院常凌乾团队报道了一种新型纳米医疗芯片，可以快
北航生物芯片研究团队开发肺癌精准诊疗新模式
肺癌居我国各类恶性肿瘤首位，且患病人群呈年轻化趋势，为精准筛选肺癌免疫治疗获益人群，“重塑”肺癌诊疗模式北京航空航天大学常凌乾教授团队开发了一种新型纳米医疗芯片提高了对免疫疗法疗效的预测准确率相关成果日前发表于《PNAS》。近日，北京航空航天大学生物与医学工程学院常凌乾团队报道了一种新型纳米医疗芯片
“北航氢动一号”全电航空发动机完成首飞
4月24日，由北京航空航天大学能源与动力工程学院研制的“北航氢动一号”全电航空发动机在天津市静海区完成首飞。该发动机能源来源于氢燃料电池，全部采用电能带动螺旋桨产生推力。此次飞行的无人机在采用“北航氢动一号”后其最大续航时间比同质量锂电池提升一倍。据介绍，随着低空经济战略性新兴产业的提出，以电推进为
科学家回信|王战超：什么是低空经济？
现在无人机电动垂直起降飞行器、传统固定翼飞机离我们的生活越来越近，低空经济也融入了各行各业，那么什么是低空经济？监制：闵勤勤 张文策划：吴婷 邓雅英文案：陈夏 朱文悦记者：贺治瑞科学审核：中国航空工业民机系统工程研究中心
飞行汽车有时比电动汽车环保
就像Marty McFly由香蕉提供动力的 “德罗宁” 时光机一样，未来一代的飞行汽车可能颠覆所有飞行都对气候有害的观念。最新研究日前发表于《自然—通讯》杂志。 诸如劳斯莱斯、莉莉姆、垂直航空等公司曾辩称，飞行汽车可能是一种绿色交通方式，尽管它们起飞需要大量能源。 关于此类垂直起降飞行器（V
北航联合人大附中打造“探索飞行奥秘”科技实践课程
日前，记者从北京航空航天大学获悉，2023年5月，教育部等十八部门共同颁布《关于加强新时代中小学科学教育工作的意见》，着力在教育“双减”中做好科学教育加法，推进基于探究实践的科学教育，引导学生广泛参与探究实践，并鼓励高校和科研院所主动对接引领中小学科学教育，推动“请进来”“走出去”有效联动，完善大中
西工大仿生飞行器团队再次打破自己创造的世界纪录
近日，西北工业大学航空学院仿生飞行器团队自主研制的“信鸽”仿生飞行器成功突破3小时5分30秒的续航时间，打破了该团队研制的“云鸮”仿生飞行器创造的2小时34分38秒的扑翼式无人机单次充电飞行时间吉尼斯世界纪录。 同2022年11月15日创造扑翼式无人机单次充电飞行时间吉尼斯世界纪录的“云鸮”仿
快速续航之新型氢燃料电池飞机Skai
据外媒报道，Alaka'i Technologies公司日前推出了新一代依靠氢燃料电池飞机Skai。 该公司报道称，Skai是一款电动垂直起降飞机(eVTOL)，通过使用氢燃料克服了传统电动系统充电时间过长、续航里程短的问题。据了解，宝马的Designworks参与了这款飞机的设计。S
美航天局与优步合作开发空中交通系统
据新华社电 5月8日，美国航天局宣布已与打车软件服务运营商优步公司签署协议，合作探索城市空中交通的相关概念和技术，以期在人口密集的城市开发出安全、高效的空中交通系统。 美国航天局在官网上发表声明说，根据协议，优步公司将与美国航天局共享优步研发的城市飞行共享网络相关数据；而美国航天局将利用其最新的
6年未接过横向课题，北航教授终于实现一个全球之最
文|《中国科学报》记者张晴丹本科选专业失误，与向往的研究领域失之交臂；在读研过程中又突然换了方向……漆明净的求学生涯经历了两次波折。但他没有因为这些障碍而放弃科研的梦想。从对所选专业的抵触到逐渐喜爱，从研究新方向的迷茫到越来越坚信成功在望，在一次又一次的尝试中，漆明净找到了自己最擅长、最感兴趣的领域
6年未接过横向课题，北航教授终于实现一个“全球之最”
“通过研究一根微梁的振动现象最终做出静电飞行器，我完全不敢想，更别说能发顶刊了。”这是一个国内外都无人开辟的领域，北京航空航天大学（以下简称北航）教授漆明净带着学生申威、彭谨哲坚持6年，跨越了力学、电学、控制学和机器人等多个学科，攻克重重难关，在2024年研制出全球最小最轻、自然光驱动的静电飞行器。
什么是构型？
构型（Configuration）又称分子空间结构。共价键化合物分子中各原子在空间的相对排列关系。由于共价键具有方向性，所以分子具有一定的几何构型 。比如：正·异·Z·E·R·S这种排列不经过共价键的断裂和重新形成是不会改变的。构型的改变往往使分子的光学活性发生变化。
构型的分类
构型（configuration）指分子内原子或基团在空间“固定”排列关系，分为：顺反异构，旋光异构二种。顺反异构由于双键或环的存在，使得旋转发生困难，而引起的异构现象。命名：顺、反 （Cis，Syn-；Trans， Anti）。 用 “Z”， “E”表示。Z：Zusammen 二个大的基团都在一侧
西工大仿鸟飞行器研究取得重大突破
中新社西安10月26日电 (记者 阿琳娜)西北工业大学26日透露，该校仿鸟飞行器研究取得重大突破，自主研制的“云鸮”仿生扑翼飞行器已通过专业认证机构的现场检测，单次连续飞行时间达到123分钟。 据介绍，仿生扑翼飞行器是模仿鸟类等生物扑动翅膀的飞行方式。这样的飞行方式具有实现长距离飞行的潜力，同时
高超声速飞行器空气动力学与智能自主控制研讨会召开
11月27日，国家自然科学基金委员会数理科学部和“近空间飞行器关键基础科学问题”重大研究计划指导专家组主办、北航承办的2010年度“高超声速飞行器空气动力学与智能自主控制理论与方法”研讨会在北航唯实国际文化交流会议中心召开。研讨会由国家自然科学基金委员会“近空间飞行器关键基础科学