NASA第二款月球着陆器在计划中

美国国家航空航天局(NASA)日前宣布,将再支持研发一款月球着陆器送美国宇航员登月,并表示这是为了最大限度支持竞争,提供冗余服务,确保NASA有能力将宇航员运送到月球表面。 2021年4月,NASA选择SpaceX作为合作伙伴,开发月球着陆器将下一个美国宇航员送上月球表面。目前NASA正在寻求继续开发演示月球着陆器的两条并行路径,除了与SpaceX的合作,另一个机会将开放给所有其他美国公司,以提供从月球轨道到月球表面的着陆器概念。NASA将在未来几周发布一份招标草案。 根据NASA在月球上的长期需求,新的着陆器要有能力与月球轨道空间站对接,增加宇航员容量,并将更多科学技术运送到月球表面。 NASA计划通过阿尔忒弥斯任务将首位女性和首位有色人种送上月球表面,为长期驻留月球、通往火星铺路。NASA局长比尔·纳尔逊(Bill Nelson)说,在阿尔忒弥斯任务下,NASA将在月球上和月球周围执行一系列突破性任务,为人类下一......阅读全文

NASA第二款月球着陆器在计划中

美国国家航空航天局(NASA)日前宣布,将再支持研发一款月球着陆器送美国宇航员登月,并表示这是为了最大限度支持竞争,提供冗余服务,确保NASA有能力将宇航员运送到月球表面。 2021年4月,NASA选择SpaceX作为合作伙伴,开发月球着陆器将下一个美国宇航员送上月球表面。目前NASA正在寻求继

美国计划2023年重返月球!探测车NASA毒蛇号任务是什么?

  北京时间6月12日,美国宇航局(NASA)宣布,太空机器人公司Astrobotic将于2023年年底携带一辆漫游者前往月球搜寻水源。NASA的毒蛇号极地水资源探测车等待近半个世纪的月球车任务  NASA已经将12名宇航员送上过月球,已经拥有成熟的技术。但近48年来,政治和预算方面成了美国人重返月

重返月球,美国商业公司的再尝试

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517624.shtm美国的小型航空航天公司今年第二次向月球发起“攻势”,目标是将其着陆器降落在月球上。如果成功,该着陆器将成为第一艘在月球软着陆的商业航天器,也是自1972年阿波罗17号任务将宇航员送上月

美国月球着陆器50多年后重返月球

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517940.shtm

美国月球着陆器50多年后重返月球

  2月22日,美国私营企业“直觉机器”公司研发的月球着陆器“奥德修斯”成功登月。这是第一艘成功登陆月球的私人航天器,也是自1972年阿波罗17号完成登月任务以来,美国航天器首次登月。  据《自然》报道,“奥德修斯”是一个六边形柱体,高4米、宽1.57米,有6个着陆腿,它降落在距离月球南极约300公

NASA“猎户座”返回地球

  据美国宇航局(NASA)消息,“猎户座”飞船在完成其为期25.5天的无人绕月飞行任务后,已于12月11日在墨西哥附近的太平洋上降落。这标志着NASA的“阿耳忒弥斯1号”任务已经完成。  此前,“猎户座”飞船于当地时间11月16日搭载美国新一代登月火箭“太空发射系统”(SLS)从佛罗里达州升空。 

美日两国月球着陆器启程奔赴月球

11月15日,美国太空探索技术公司(SpaceX)“猎鹰9”火箭搭载着两艘旨在登陆月球的私人航天器,从美国国家航空航天局(NASA)肯尼迪航天中心发射升空。此次发射的航天器是美国私营企业“萤火虫”航空航天公司(Firefly Aerospace)的“蓝色幽灵”月球着陆器,以及日本私营企业“i太空公司

美月球着陆器未能再次“醒来”

新华社洛杉矶3月24日电 美国私营企业“直觉机器”公司23日表示,其研发的月球着陆器“奥德修斯”已永久休眠,在太阳再次照到其所在位置时也未能被“唤醒”。  “直觉机器”公司23日在社交媒体X上说,按照目前的光照条件,“奥德修斯”上的太阳能电池板获取光照后已经足以“唤醒”它,但截至23日,任务团队未接

美新型月球探测器拟年底发射-携带六种仪器

    将帮助美国航空航天局(NASA)研究月球表面的几台仪器已安装到该局新的月球探测器“月球侦察轨道器”(LRO)上。这些功能强大的设备将更细致地对月球进行观测,使人类更深入地洞察这个地球的近邻。探测器总装测试团队的工程技术人员正几乎夜以继日地工作在NASA戈达德航天飞行中心的一间洁净室内,为探测

美2024年重返月球或“泡汤

  美国国家航空航天局(NASA)曾计划在2024年前将宇航员送回月球,但NASA监察长办公室在近日公布的审计报告中称,资金短缺、新冠肺炎疫情影响以及技术挑战导致太空服研发工作延迟,美国宇航员2024年重返月球“不可行”。  NASA监察长办公室于2020年8月启动了一项审计工作,以检查国际空间站和

NASA“猎户座”返回地球

美国东部时间12月11日上午9点40分,执行NASA“阿耳忒弥斯1号”任务的“猎户座”飞船在结束25.5天的月球任务后降落太平洋。图片来源:NASA 据美国宇航局(NASA)消息,“猎户座”飞船在完成其为期25.5天的无人绕月飞行任务后,已于12月11日在墨西哥附近的太平洋上降落。这标志着

这项耗资4.5亿美元的月球任务,美国宣布取消

  美国国家航空航天局(NASA)终止了一项雄心勃勃的任务,该任务旨在绘制月球南极冰层地图,然后在冰层上钻探。  据《自然》报道,7月17日,NASA宣布取消“挥发物调查极地探索漫游者”(VIPER)项目,理由是预算问题,以及VIPER的月球车和着陆器的建造多次延误导致成本上升。现在,NASA正在寻

这项耗资4.5亿美元的月球任务,美国宣布取消

美国国家航空航天局(NASA)终止了一项雄心勃勃的任务,该任务旨在绘制月球南极冰层地图,然后在冰层上钻探。据《自然》报道,7月17日,NASA宣布取消“挥发物调查极地探索漫游者”(VIPER)项目,理由是预算问题,以及VIPER的月球车和着陆器的建造多次延误导致成本上升。现在,NASA正在寻找有兴趣

美国将首次试飞“太空发射系统”

  本月底,美国宇航局(NASA)有史以来最强大的火箭——太空发射系统(SLS)将进行首次试飞。这枚98米高的火箭将开始为期42天的月球往返之旅,其中将搭乘3位“宇航员”——3个装有仪器的人体模型。  据《科学》报道,SLS是NASA登月项目——阿耳特弥斯计划的一部分,预计最早于2025年将宇航员送

美登月计划一再推迟,是钱不到位?

  11月17日消息,美国宇航局(NASA)已经宣布,将登月计划从2024年推迟到2025年。但NASA监察长办公室(OIG)发布的最新审计报告显示,这个时间可能再次推迟,最早也得2026年。  OIG负责对NASA的各种项目进行定期审计。在其最新报告中,OIG全面审视了NASA的“阿尔特弥斯”(A

美企月球着陆器“奥德修斯”着陆时侧翻

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/2/517912.shtm 当地时间2月23日,美国私营企业“直觉机器”公司表示,其研发的月球着陆器“奥德修斯”22日在月球着陆时侧翻,但目前运行正常。 △“奥德修斯”与火箭分离向月球驶去(图片来

公私合营月球探索新时代或将来临

发射之前的“创世纪”探测器。图片来源:《自然》网站  据美国太空网22日报道,美国太空探索技术公司(SpaceX)使用二手的“猎鹰9”号运载火箭,成功将以色列首艘月球着陆器“创世纪”(Beresheet),送上前往“广寒宫”的独行之旅。在将两个有效载荷部署到轨道后,“猎鹰9”号的一级火箭返回地球,并

日本白兔R月球着陆器似乎已坠毁

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/4/499424.shtm   “白兔-R”拍摄的月食期间的地球照片。图片来源:Ispace 又一个着陆器在月球上坠毁了。日本私营月球机器人探索公司iSpace2022年12月发射的月球着陆器

中国月球着陆探测器首次公开亮相

随着“嫦娥一号”即将完成使命,中国探月工程第二期工程——“绕落回”之“落”,也将拉开帷幕。11月3日,探月工程关键部件“中国月球着陆探测器”在珠海航展中国航天馆揭开神秘面纱。2015年,它将带着中国制造的月球车,在38万公里之外的月球表面闲庭信步。 月球着陆探测器亮相珠海航展 记者韩自强摄

美宇航局海底模拟执行太空任务

两名宇航员、一名海底工程师和一名经验丰富的科学家将会置身于佛罗里达东海岸的宝瓶座海底实验室,模拟执行太空任务   美国宇航局计划于近期展开一次海底实验,模拟执行太空任务。届时,两名宇航员、一名海底工程师和一名经验丰富的科学家将会置身于佛罗里达东海岸的海底,模拟执行太空任务,从而检验外

美国为何再次探索月球?NASA今晚发射登月火箭!

NASA登月火箭北京时间8月29日消息,美国东部时间8月29日8:33分(北京时间8月29日晚间20:33分),美国宇航局(NASA)将执行“阿耳忒弥斯1号”任务,试射“太空发射系统”(SLS)运载火箭,开启重返月球的第一步。“我们要去”,这是NASA在准备其新登月火箭首飞时使用的标语。这句话被NA

美国宇航局计划2025年登陆小行星

  据英国《每日邮报》3月25日报道,美国宇航局(NASA)计划在2025年派人登陆小行星,往返大约需要6个月的时间。宇航员到达小行星后将提取样品,以分析太阳系的起源。  NASA称,这将成为人类首个向“纵深宇宙”进发的外太空载人任务,飞行距离预计为500万英里(约合805万公里),是地球

人工智能算法打开月球永久阴影区的神秘大门

以瑞士苏黎世理工大学为首的一个国际研究小组利用人工智能算法观察到月球上的永久阴影区。该人工智能有望“照亮”永久的阴影区,尤其是那些尽管旋转但自然阳光仍无法到达的区域。这项近期刊载于《地球物理研究快报》上的研究也包含在美国国家航空航天局(NASA)“阿尔忒弥斯1号”任务计划中,有助于为其将来的登月计划

NASA揭开月球扬尘成因

  图片来源:Dana Berry;(插图)亚利桑那州立大学   经过数十年的搜索,美国宇航局(NASA)的科学家通过研究小流星体对月球的冲击,揭开了月球表面尘土飞扬的成因。阿波罗号宇宙飞船上的宇航员及其他许多航天器一直尝试探测沙尘反射的阳光,却从未成功。因此,月球大气与粉尘环境探测器(LADEE

NASA揭示“月球漩涡”之谜

  据美国国家航空航天局(NASA)近日消息,一些明暗分明的斑纹在月亮上打着转,看起来就像奶油在咖啡里打转,这些独特的“月球漩涡”是怎么来的呢?新研究表明,这是太阳风和月壳磁场共同作用的结果。  美国加州大学伯克利分校的安德鲁·波普使用NASA的“加速、重联、湍流及电动力学月球—太阳交互作用”(AR

日本在月球着陆的探测器出现故障

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2024/1/516425.shtm1月20日凌晨,日本智能月球探测器(SLIM)在月球表面着陆。这艘探测器的运行并不完美,但在成功着陆之前,一些国家和商业航天公司的一系列登月尝试已经失败,所以它仍然鼓舞了国际探索月球行

NASA拟携手全球合作伙伴重返月球

   月球与地球的过去和未来息息相关,月球或许也拥有宝贵的资源,可供未来的太空活动和科学探索所用。大约50年前,美国人首先在月球表面上行走,但美国国家航空航天局(NASA)官网近日的报道称,其下一波月球探测将与此前大相径庭。这一次,NASA计划与商业合作伙伴和国际机构携手重返月球。  据悉,NASA

美国52年来首次登月尝试遇挫

  美国航天机器人技术公司的“游隼”号月球着陆器在进入太空后出现推进系统故障,并导致“关键性燃料泄漏”。多方预计,“游隼”号将难以实现其原计划的登月目标。这是美国52年来首次尝试登月,也是美国私营企业首次挑战登月。  “游隼”号任务受挫对美国国家航空航天局(NASA)也是一个打击。NASA向航天机器

NASA下一重点目标可能是天王星

土卫二,土星的第六大卫星。图片来源:NASA/JPL/Space Science Institute4月19日,美国行星科学家向美国宇航局(NASA)提出了两项新的建议:在本世纪30年代初发射天王星探测器,以及在本世纪30年代末或40年代初发射土卫二轨道飞行器。每隔10年,美国国家科学院、工程院和医

各国探月计划百花齐放:处境各有不同

   随着我国嫦娥四号任务顺利进行,月球探测再次成为全球热论的话题。事实上,月球从未远离国际空间探测的焦点。2017年底,美国开始推进“重返月球”计划,建设月球轨道空间站,并将其作为登陆火星的跳板。除美国外,近年来,世界主要航天大国纷纷提出雄心勃勃的月球探测计划,堪称百花齐放。2019年已经到来,各