我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平
5月6日，上海市域铁路机场联络线11标段隧道，攻克各项技术难题最终贯通并通过验收。该工程应用工程大数据、物联网、人工智能技术，首次实现了大直径盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 中国工程院院士何华武表示：“以上海机场联络线11标工程为代表的大直径盾构隧道，形成了盾构隧道智能建造体系架构，将我国隧道建造技术推向了新高度。” 上海市域铁路机场联络线全长68.6公里。其中11标段隧道长4721米，是国内首条与国铁网络互通互联的市域铁路示范工程，由中铁隧道局承建。该局近年来致力于隧道智能建造研究，并在上海市域铁路机场联络线11标段隧道进行了首试。针对该标段地质不确定性、过程变异性等导致盾构效用发挥受限情况，中铁隧道局依托该局隧道掘进机及智能运维全国重点实验室的强大技术力量，由中铁隧道局集团有限公司总工程师、实验室主任洪开荣牵头，在国家重点研发计划“智......阅读全文
我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平
5月6日，上海市域铁路机场联络线11标段隧道，攻克各项技术难题最终贯通并通过验收。该工程应用工程大数据、物联网、人工智能技术，首次实现了大直径盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。 中国工程院院士何华武表示：“以上海机
我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平
5月6日，上海市域铁路机场联络线11标段隧道，攻克各项技术难题最终贯通并通过验收。该工程应用工程大数据、物联网、人工智能技术，首次实现了大直径盾构掘进由“人工为主、智能为辅”到“智能为主、人工为辅”产业升级，标志着我国盾构隧道智能建造技术已达世界领先水平。中国工程院院士何华武表示：“以上海机场联络线
我国水下隧道技术应用世界最多
10月22日，中国工程院副院长何华武院士在南京举行的“长江中下游大盾构技术峰会”上表示，我国水下隧道技术应用世界最多，特别是在水下盾构隧道设计、装备制造、安全建造等领域达到世界领先水平。 何华武表示，改革开放40年，我国盾构隧道技术从无到有、从小到大、从弱到强快速发展，从山岭到城市，从陆上到水
我国硫黄回收新技术达世界领先水平
“齐鲁石化炼油厂第四硫黄装置每立方米烟气中二氧化硫含量仅为39~89毫克”。7月9日，齐鲁石化研究院科研人员拿到的最终检测结果给了他们意料之外的惊喜。这不仅标志着硫黄装置二氧化硫排放标准升级技术开发取得成功，烟气二氧化硫排放浓度低于100毫克/立方米的这一极具说服力的数据也让我国的硫黄回收新技术
我国首条山地轨道交通项目首个盾构隧道贯通
4月15日，在中铁隧道局集团有限公司承建的四川都江堰至四姑娘山(简称“都四”)山地轨道交通项目中，“蜀光号”盾构机在蒲阳站顺利破土而出，标志着我国首条山地轨道交通项目首个盾构隧道顺利贯通。中铁隧道局集团供图“都四”山地轨道交通项目起于成灌高铁枢纽站都江堰站，止于阿坝州小金县四姑娘山镇，线路正线长12
李利平：勇做地下工程安全建设守卫者
“突水突泥灾害预报预警技术是中国地下工程领域近年来的重大成就。”能够得到国家最高科学技术奖获奖者、中国工程院院士钱七虎的这样评价实属难得。而用13年时间锻造核心技术，团队长期协同攻关，最终发展完善和应用该技术的人，便是李利平教授。 九月中旬，2022年“科学探索奖”获奖名单揭晓，山东大学齐鲁交通
106米！我国大盾构水下掘进深度破世界纪录
8月19日，在珠江口水域下106米处，随着“深江1号”盾构机顺利完成3590米既定掘进任务，由中铁十四局负责的深江铁路珠江口隧道顺利抵达海底最深处，这是中国大盾构水下掘进的最深纪录，也是世界高铁盾构隧道掘进的最深海底纪录。现场人员庆祝“深江1号”盾构机抵达106米。宋明骏 摄记者获悉，深江铁路位于粤
2024亚洲国际非开挖技术装备展与您相约成都，不见不散！
招商邀请函--2024亚洲非开挖技术展\亚洲（成都）国际交通、地下工程非开挖建设与桥隧技术装备展新征程，新机遇！2024亚洲（成都）国际非开挖技术装备展与您相约成都，不见不散！》》》展会基本信息： 同期举办：2024亚洲国际智能交通技术与工程设施展览会展会时间：2024年04月10日--12日
大国重器！“地下蛟龙”领跑记
盾构机，号称“地下蛟龙”，名副其实的大国重器。“京华号”盾构机刀盘正在吊装下井 北京东六环入地改造项目（以下简称北京东六环项目）现场，我国迄今研制的最大直径盾构机“京华号”正在这里作业。中铁十四局的建设者操纵着它，在地面30米以下，开挖一条长7.4公里的隧道，同时也检验着我国自主研发盾构机性能
长沙“挖”通首个盾构法施工磁浮隧道
在长长的隧道里面，挖呀挖呀挖…… 5月6日，湖南长沙黄花国际机场改扩建工程T3航站楼地下27米，“磁浮二号”国产盾构机顺利拆解完成并吊出。 至此，由长沙轨道集团建设、中铁十四局施工的我国首条盾构法施工的中低速磁浮隧道，实现了全线贯通。同时，也打开了“盾构与磁浮”的新建设方式。 首用盾构法施
专家评甲醇制烯烃技术－我国在该领域达世界领先水平
神华包头180万吨煤基甲醇制60万吨烯烃项目宁波禾元180万吨甲醇制40万吨聚丙烯、50万吨乙二醇项目延长靖边DMTO装置180万吨甲醇制60万吨烯烃项目中煤榆林180万吨甲醇制60万吨烯烃项目 胡迁林（中国石油和化学工业联合会副秘书长、煤化工专委会秘书长）： 我国能源结构以煤为主，煤炭长期作为
我国新型光伏电池研究处于世界领先水平
经过国家能源局一年多的评审，英利集团自主研发的“熊猫”N型单晶硅高效太阳能电池技术，日前获得“2010年度国家能源科学技术进步奖”二等奖。该项技术的出现，标志着我国在新型光伏电池研究领域处于世界领先水平。 与当前传统的太阳能电池制备技术相比，“熊猫”N型电池技术具有明显的技术先进性。首先
我国食品安全分析检测能力处于世界领先水平
中国检验检疫科学研究院副院长唐英章在近日举办的“实验室开放日”活动中表示：我国的食品安全检测能力已处于世界领先水平。能承担起包括：农/兽药残留、添加剂、转基因、食源性疾病、环境化学污染等各类突发食品安全事件的分析和测试工作。 中国检科院是我国专业从事检验检疫科学研究的公益性科研机构。
绍兴纺织、黄酒等行业检测能力已达国内领先水平
12月15日，国家质检总局2011年科技工作研讨会在绍兴召开，绍兴市的纺织、黄酒等支柱产业的检测能力获得与会专家的肯定。绍兴副市长徐明光参加会议。 近年来，绍兴市质监系统全面推进检验检测体系建设，为政府监管提供有力的技术支撑，为产业提升提供有效的技术服务。据介绍，目前绍兴质监系统建成
地铁盾构隧道施工对周边环境影响的监测
1 工程概况广州地铁三号线珠-客区间盾构工程利安花园段通过正在施工的利安花园三期工地,盾构施工前该工地基坑土方开挖已经完成,正在进行工程桩施工。地铁盾构隧道将从工程桩中间穿过,两者最近距离1.7~1.8m。利安花园三期基坑用搅拌桩、旋喷桩止水,采用锚喷支护。该地段工程地质条件差,存在较厚的淤泥层和砂
地铁盾构法隧道施工质量监控重点及对策
地铁盾构法隧道施工质量监控重点及对策具体包括哪些内容呢？下面中达咨询为你介绍相关内容。一引言近年来，为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求，上海市地铁建设不断加快了建设步伐。根据上海地区软土地质的特点，地铁区间隧道建设一般都采用盾构法施工，盾构法施工是以盾构机为隧道掘进设备，以盾构机的盾
全断面隧道掘进机5项国家标准发布
10月27日，5项全断面隧道掘进机国家标准发布会在郑州市召开，这是我国全断面隧道掘进机产品领域的首批国家标准。 据介绍，全断面隧道掘进机作为一种超大型专用设备，广泛应用于我国高铁、地下管廊、水利水电建设。近年来，我国企业为了适应各种类型隧道施工要求和复杂的地质环境，在传统全断面隧道掘进机的基础
我国第四代核电技术达到世界领先水平——打开核电发展新空间
国家重大科技专项标志性成果、全球首座第四代核电站——山东荣成石岛湾高温气冷堆核电站商业示范工程日前圆满通过168小时连续运行考验，正式投入商业运行，标志着我国在第四代核电技术研发和应用领域达到世界领先水平。 高温气冷堆是指具有高温特征、使用气体进行堆芯冷却的核反应堆技术。高温气冷堆核电站重大专
郑州600万重奖三大国家重点实验室
4月19日，中铁隧道集团盾构及掘进技术国家重点实验室主任洪开荣，从河南副省长、郑州市长赵建才手中接过200万元的研发奖励资金后高兴地说：“国家重点实验室是科技创新的动力源泉，大力扶持体现了政府对科技的重视和关怀，明年年初我们就能投用。” 落户高新区的另外两个国家重点实验室――郑州机械研
最聪明盾构机挑战超级穿海工程
离大连市中心不远，有个梭鱼湾，正在建造的中国航母就停泊于此。大连地铁5号线要穿过这个海湾，考虑到巨轮出入，不能架设跨海桥梁，因此采用海底隧道。而这项工程催生出一台超级装备。 1月18日，“海宏号”盾构机在大连始发，它堪称中国研发的最聪明的盾构机。 据中铁一局介绍：大连地铁5号线火车站到梭鱼
中俄东线天然气管道黑龙江盾构隧道贯通
图为庆祝隧道贯通仪式现场。 5月30日，中俄东线天然气管道黑龙江盾构第二条隧道顺利贯通。至此，黑龙江盾构两条隧道全部实现贯通，比合同工期提前36天，标志着中俄东线黑龙江穿越工程施工取得阶段性重大胜利。 黑龙江穿越工程由中俄双方共同投资建设。该工程采用泥水平衡盾构工法穿越，在江底修建两条隧道，
“鮀岛号”盾构机下线－“虎鲨”将为海湾隧道建设开路
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/2/494447.shtm2月21日，由铁建重工和中铁十四局联合打造的大直径泥水平衡盾构机“鮀岛号”在铁建重工第一产业园区下线。该设备开挖直径13.42米，刀盘涂装虎鲨图案，既代表施工地点为汕头市，又寓意“虎鲨
我国研制出超大直径盾构机
31日，由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合打造，最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机“江海号”在湖南长沙下线。这是由我国科研人员自主研制出的最大直径盾构机。下线后，它将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工。 海太长江隧道位于江苏省长江入海口区域，工程线路全长39.0
最大盾构机穿越长江，不忘保护江豚家园
12月28日，在中交集团举行的“交筑·大国重器”媒体开放日上，记者来到目前国内在建穿越长江最深、水压最高、直径最大的超大直径盾构隧道——江阴靖江过江通道项目，现场感受我国自主研制的国内直径最大、性能最先进的泥水平衡盾构机“聚力一号”的磅礴力量，这也是国内第一个把保护江豚作为设计理念的盾构机。
2024第八届华中（武汉）国际非开挖技术与智能建造装备展
诚邀参加--2024华中非开挖技术展|2024第八届华中（武汉）国际非开挖技术与智能建造装备展新平台，新机遇！2024第八届武汉国际非开挖技术装备展与您相约江城武汉，不见不散！展会简称：2024武汉非开挖展\武汉地下工程建设展\武汉地下工程建设展\华中非开挖展\亚洲非开挖展展会基本信息：同期举办：2
国家数字建造技术创新中心桥梁智能建造实验室在汉揭牌
2023年12月15日，国家数字建造技术创新中心桥梁智能建造实验室揭牌仪式暨建设进展汇报会在武汉举行。 此次揭牌成立的桥梁智能建造实验室，由以华中科技大学为建设主体的国家数字建造技术创新中心与中交二航局共同建设，是国家数字建造技术创新中心“1+4+N”体系的专业技术实验室之一，依托中交二航局实
我首创秸秆生物反应堆技术达到世界领先水平
在近日由联合国粮农组织主办的第二十七届农业科研成果及科教电影评奖大会上，我国的“秸秆生物反应堆技术”在参评的151项科技成果中脱颖而出，荣获国际评委最高奖，标志着我国秸秆生物反应堆技术达到世界领先水平。 山东省秸秆生物工程技术研究中心主任张世明研究员是这项技术的发明人。评委会一致认为，此研
科技引领，中国交通由大向强迈进
“5年来，我国交通运输综合实力大幅度跃升，部分优势领域跻身世界前列，有力保障了全面建成小康社会和社会主义现代化国家的建设。”2月23日，在出席国务院新闻办公室举行的“权威部门话开局”主题发布会时，交通运输部部长李小鹏如是说。 5年来，我国交通运输发展坚持科技创新引领，在“大”的基础上向“强”迈
集国产超大直径盾构机大成－“强国号”有新功能
11月20日，由中铁二十二局与铁建重工联合打造的超大直径泥水平衡盾构机“强国号”，在铁建重工园区准备向穗莞深城际“前海至皇岗口岸段三工区”项目运发。 “强国号”是目前国内最先进的超大直径盾构机，被誉为同类产品的“天花板”和集大成者。“强国号”有哪些新功能？ “‘强国号’总长126米，总重33
我国克隆、转基因猪技术整体效率达到国际领先水平
中国农业大学李宁院士课题组“体细胞克隆猪和转基因体细胞克隆猪技术平台的建立与应用”项目新近经教育部组织国内有关专家鉴定，中国克隆猪和转基因猪技术整体效率达国际先进水平。 以中国工程院副院长旭日干院士为首的鉴定委员会认为，此项目设计合理、技术先进、数据详实、证据充分、结果可靠，克隆猪和转基因克隆猪技