为什么北极没企鹅，南极没北极熊？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505292.shtm中国第13次北冰洋科学考察队搭乘雪龙2号极地科考破冰船，于本月12日正式起航，向着北极进发。总台央视记者王楠也随船出发，全程记录我国此次北冰洋科考进程，带来《北极“楠记”》系列报道。在前往北极的途中，都有哪些新鲜见闻？又有哪些有趣的小知识？《北冰洋小课堂》为您带来北极“新知”。01去北冰洋，会路过“西风带”吗？去南极，最痛苦的事，莫过于要穿越“咆哮魔鬼西风带”。那么去北冰洋，也会有“西风带”吗？中国第13次北冰洋科学考察队首席科学家助理 孙虎林：其实南北半球都有西风带。南极是一片陆地，它周围被一个环南极的南大洋所包围，南大洋没有陆地，利于低压系统的发展增强，导致在南半球西风带这片海洋上，就有非常频繁的强气旋出现，引起南半球西风带的强风巨浪。孙虎林：北半球的西风带也是集中于北半球的北纬40度到65度左右，也就是环绕北......阅读全文
我国第四次北极科考即将启程
6月24日，工作人员正在往“雪龙”号上装载物资。 6月25日，我国极地科学考察船“雪龙”号将从上海出发前往厦门，并在厦门作短暂停留后前往北极，执行中国第四次北极科学考察任务。这次考察从7月1日正式开始，9月23日结束，全程85天。航程和考察时间都将打破以往3次
我国完成北冰洋科考－“雪龙”号驶离北极圈
中国第四次北极科学考察队已圆满完成北冰洋科学考察任务，8月31日乘坐“雪龙”号极地科考船驶出位于北纬66度33分的北极圈。 自今年7月20日进入北冰洋以来，中国第四次北极科学考察队全体队员连续奋战，截至目前已完成130多个海洋站位的综合调查、9个短期冰站考察和一个为期13天的长期冰站
南极臭氧空洞比北极大，原来太阳在作怪
记者从中科院合肥物质科学研究院获悉，该院安徽光学精密机械研究所唐超礼博士等人，利用卫星长期观测数据分析了临近空间臭氧的时空分布特性，研究发现中间层顶臭氧分布受太阳活动周期影响。相关研究成果日前发表在美国地球物理协会（AGU）的期刊《地球物理学研究-空间物理》上。 臭氧吸收对人体有害的短波紫
在南极科考是一种怎样的体验
1月4日，在距离祖国一万多公里的南极中山站，中国第37次南极考察队队员全荣辉顺利完成全部科考任务，结束一年多的南极生活，启程回国。 我国在南极科考已经取得丰硕成果，这背后离不开那些辛苦付出的科考队员。在南极科考是一种怎样的体验？1月5日，记者连线全荣辉，听他讲述真
新冠“登陆”南极，中国极地科考“零感染”
新冠病毒肆虐全球，南极洲亦未能幸免，智利、比利时的南极科考站相继暴发疫情。当狡猾的新冠病毒抵达南极，对地球上最纯净的一片古老大陆会带来什么影响？自疫情发生至今，我国极地科学考察活动从未中断，截至目前一直保持“零感染”，极地医学保障是怎么做到的？最后一片大陆的“沦陷” 2020年12月21日，智利
我国将新建1至2个南极科考站
记者日前从国家海洋局极地考察办公室获悉：我国第29次南极科学考察队已完成新的南极科考站选址调研和南大洋科考等任务，目前已经在返程回国的途中，预计4月回到上海。国家海洋局极地考察办公室主任、中国第29次南极考察队领队曲探宙表示，为南极科考站选址调研和南大洋科考，是第29次南极科考的两项主要任务，“
中国“极限建造”技术打造巴西南极科考站
中国企业首次为其他国家打造的南极科考站——巴西费拉兹司令南极科学考察站（简称费拉兹站）预计将于明年３月在南极乔治王岛落成。在气候环境“极端”的南极，中国企业要靠哪些“极限建造”技术才能让科考站屹立在南极风雪中？ ——全装配式施工 搭积木般建房 南极，地球上最后一块净土。在南极建造科考站，就
在南极科考是一种怎样的体验
近日，在距离祖国一万多公里的南极中山站，中国第37次南极考察队队员全荣辉顺利完成全部科考任务，结束一年多的南极生活，启程回国。 我国在南极科考已经取得丰硕成果，这背后离不开那些辛苦付出的科考队员。在南极科考是一种怎样的体验？1月5日，记者连线全荣辉，听他讲述真实的南极科考生活。“修理设备成
地球大数据科学工程专项完成南极科考
近期，中国科学院战略性先导科技专项（A类）“地球大数据科学工程”完成对南极半岛的科学考察，取得预期成效。 针对三极（北极、南极和青藏高原）的特殊地理位置，考虑其对全球变化和地球系统科学的研究意义，地球大数据专项设立了时空三极环境项目，从地球大数据视角，首次将三极作为一个整体，开展系统性、关联性
中国第28次南极科考队启程回国
中国第28次南极科考队度夏队员及中山站第27次越冬队员于当地时间3月6日17时（北京时间6日20时）乘坐“雪龙”号科考船启程回国。 第28次南极科考队领队李院生表示，经过队员们4个多月的努力，科考队的主要工作已经完成，顺利返航。 返航途中，“雪龙”号将第四次穿越西风带。这也是本次航
中国游客在南极的环保表现良好
历时160天，行程近3.2万海里，不仅勇闯冰阵，完成了既定的科考任务，还在南极成功援救了一艘俄罗斯科考船，参与搜寻马航失联飞机……历经有史以来最“波折”的航程后，中国第三代极地破冰船和科学考察船“雪龙号”完成了它的第三十次南极之旅。由安利（中国）日用品有限公司举办的“极地科考·安利相随”科普演讲
首次亮相！北极科考国产海雾观测仪“大显神威”
在白令海公海区域上，中国第九次北极科学考察队28日成功释放了装载着海雾观测仪器的探空气球。这是我国自主研发的海雾观测仪器首次亮相北极科考。 据介绍，此次北极科考应用的这一海雾观测仪器名为“海雾能见度剖面仪”，由中国海洋大学自主研发，可对海雾的物理和辐射特性进行观测。此次北极科考共计划释放40个
中国北极科考二十四载：向北而去，探索极地
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/510072.shtm 9月27日，顺利完成北冰洋各项考察任务的“雪龙2”号极地科考破冰船，缓缓靠泊位于长江入海口的中国极地考察国内基地码头，标志着中国第13次北冰洋科学考察圆满结束。我国于1999年
山西高校学子赴北极科考－携设备监测海冰变化
8日，山西太原理工大学电气与动力工程学院2013级硕士研究生刘磊正在做北极科考前的最后准备。11日，刘磊将乘坐雪龙号赶赴北极。期间，他将携带10套“海冰漂移定位及厚度监测浮标”，监测北极海冰变化。 据介绍，此次科考是太原理工大学窦银科副教授课题组在国家海洋局“中国南北极环境监测与评估”十二五极
赵炎平代表：15趟南北极考察背后的“极地梦”
南极和北极是地球上极为特殊的两个地方，特别是南极的高寒荒漠，一直有着“生命禁区”之称。在过去的18年里，中共二十大代表、中国极地研究中心“雪龙2”号船长赵炎平的工作就是来回穿梭于这两个“世界上最遥远”的地方。 今年刚满40岁的赵炎平已经是个“老船长”“老极地人”了。他32岁时成为“雪龙”号最年轻
中国第35次南极科考开展走航生态调查
图片来源于网络 “雪龙”号１１月５日电执行中国第３５次南极科学考察任务的“雪龙”号极地科考船５日航行在西太平洋上。当天，大洋队科考队员开展了以“雪龙”号为依托的走航海洋生态调查。 在“雪龙”号生物实验室里，科考队员利用走航自动表层水系统获取海水，过滤收集水体中的微微型（小于３微米）浮游生物和叶绿
中国第28次南极科考将钻探最古老冰芯
中国第28次南极科学考察队领队李院生11月2日在“雪龙”号表示，中国第28次南极科考的一项重要任务是，在南极完成120米的深冰芯导向孔的钻探工作，为下一步钻探最古老冰芯做准备。 在“雪龙”号停靠天津期间，李院生接受采访时介绍，此次南极科考计划完成120米导向孔的钻探和导向套筒的安装，
中国南极科考站地区最新系列卫星影像图发布
由国家海洋局极地考察办公室监制、北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院研制、最新的中国南极科学考察站地区系列卫星影像图，9月28日在2013年中国极地科学学术年会上正式发布。 据北京师范大学全球变化与地球系统科学研究院副院长程晓教授介绍，此次发布是中国南极中山站和昆仑站的卫星影
预算削减2500万，澳大利亚南极科考受打击
据《自然》报道，澳大利亚南极司（AAD）将削减2500万澳元预算，致使多个南极科考项目被迫取消或推迟。全球科学家对此表示担忧，因为这预示着追踪气候变化如何影响南极洲的研究将会中断。在此之前，有消息称南极洲海冰面积已经创下历史新低。 “这对科学研究来说是一个打击。”澳大利亚国立大学古气候科学家、澳
我国第五次北极科考7月起航
在前4次北极科学考察的基础上，我国第5次北极科学考察队将搭载“雪龙”号科学考察船，于7月2日从青岛出发，前往北极执行科学考察任务。 据记者了解，本次科考队领队由中国极地研究中心主任杨惠根担任，首席科学家由国家海洋局第一海洋研究所所长马德毅担任。考察队由科研人员、组织协调与管理人员、后勤保
极地科考：北冰洋海底的“盲盒”都有啥？
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/7/505694.shtm 关注中国第13次北冰洋科学考察。考察队搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船在北冰洋楚科奇海上行进时，遭遇到越来越多的浮冰。 总台央视记者 王楠：自从进入北极圈以后，“雪龙2”号极地
雪龙2号携多项成果凯旋－中国第37次南极科学考察收官
5月7日上午，中国第37次南极科学考察队乘坐“雪龙2”号极地科学考察船凯旋，顺利返回位于上海的中国极地考察国内基地码头，标志着中国第37次南极科学考察圆满完成。中国第37次南极科考队于2020年11月10日从上海出发奔赴南极，历时179天，行程3.6万余海里，圆满完成南极长城站、中山站物资补给和人员
沈阳自动化所“北极ARV”在第四次北极科考中再显身手
近日，在我国第四次北极科考中，由沈阳自动化所主持研制的“北极ARV”水下机器人在北纬86度50分首次从冰洞下放，开展冰下调查工作并取得成功，刷新了我国水下机器人在高纬度的作业记录。 在参加我国第三次北极科考的基础上，沈阳自动化所“北极ARV”水下机器人经过了一系列改造，于20
安光所自主研发环境监测仪器在北极科考中获极地环境数据
据来自北极科考一线的消息，中科院合肥物质科学研究院安徽光机所研制的多轴被动差分吸收光谱仪(MAXDOAS)在北极连续运行3个月以来，已成功获取了极地大气成分BrO、O3 、NO2等实时监测数据。其中BrO（氧化溴）是造成极地臭氧损耗的关键性物种。目前仪器运行良好。 近年来，安
我国科学家将出征南极为新科考站选址
极地考察船“雪龙”号9月底刚从北极回国，今天（10月25日）青岛籍16名科研专家再次出征，陆续到广州汇合，于11月5日参加我国第29次南极科学考察。据了解，这些科研专家分别来自国家海洋局第一海洋研究所、中国海洋大学、中国科学院海洋研究所。此次南极科考有一项特殊的任务：为中国第四个南极科
南极科考科研新进展！珍稀鱼类样品藏着什么“秘密”
日前，中国第40次南极考察队完成考察任务返回国内此次考察取得了哪些科研进展？快来中国海洋大学一探究竟跟随记者镜头探访南极鱼类研究实验室中层鱼调查是中国第40次南极考察大洋调查中的一项重要内容在中国海洋大学深远海与极地渔业研究中心记者看到，这里的研究人员正在对40次南极科考采集到的多品种的中层鱼进行初
美南极科考站因政府停摆将被置于“看管状态”
美国位于南极的阿蒙森斯科特站将被置于“看管状态”。 美国政府 “停摆”的影响蔓延到了南极。国家科学基金会(NSF)10月8日宣布，正在召回在南极工作的研究人员和科学家。美国在南极设立的3个科考站(麦克默多站、阿蒙森斯科特站和帕尔默站)将不得不暂停运行一段时间。 NSF的决定主要受政府
巴西新建南极科考船－拟于2025年投入使用
为了推进南极科考行动，日前，巴西海军正式签署造船合同，一艘新的南极科考支持船将正式投入建造。该科考船的建造地点位于巴西东南部的圣埃斯皮里图州。船只设计长度为93.9米，宽度为18.5米，最大吃水深度6米，可承载90余名船员。 为对南极地区进行更详细的研究，巴西这艘新的南极科考支持船将提升硬件设施
科学家就私人南极科考研究价值表示质疑
澳大利亚南极考察队成员被直升机转移到安全位置。 近日，澳大利亚南极事务局(AAD)针对外界就南极私人考察日益增多的批评，表达了自己的观点。这些批评指责该局对此次旅行的“研究成分”表示认可。 AAD首席科学家Nick Gales对之前该考察队队长、澳洲新南威尔士大学的Chris Tur
杨惠根领队详解中国第34次南极科考任务
北纬８度，东经１３９度。太平洋深处风平浪静，方圆几十公里看不到一艘船，“雪龙”号在深蓝中航行。 这是中国科考队第３４次行驶在出征南极的航道上。在“雪龙”号上，中国第３４次南极科学考察队领队、中国极地研究中心主任杨惠根接受新华社记者专访，详细解读此次南极科考任务。 １６４天１６个航段