用激光给飞行中的无人机充电
无线充电对于手机、手表、耳机和其他科技产品已不是什么新鲜事。如今，研究人员希望让无线充电飞上天——通过将激光束发射到无人机机翼下方，为飞行中的无人机充电。基于太阳能电池设计理念，科学家设计了一种轻量化接收器，可捕获激光束的能量并将其转化为电能。为了让设备保持冷却，他们将其放置在无人机机翼下方，并利用隔热技术，使接收器能将更多激光能量转化为可用电力。相关研究7月29日发表于细胞出版社旗下期刊《物质和光》。“想象一下，未来巡视森林、监测灾害或递送包裹的无人机不再需要频繁降落更换电池。”论文通讯作者、中国民航大学副教授韩建华表示，“随着无人机承担更长时间的任务，电池寿命已成为最大的障碍之一。”该技术依赖一种钙钛矿激光电池—热电（PLC-TE）串联器件，这是一种针对激光而非太阳光的优化过的太阳能电池。钙钛矿层将激光能量转化为电能，而热电层捕获原本会以热量形式损失的能量。激光照射侧（较热）与另一侧（较冷）之间的温差越大，热电层产生的电力就......阅读全文
用激光给飞行中的无人机充电
无线充电对于手机、手表、耳机和其他科技产品已不是什么新鲜事。如今，研究人员希望让无线充电飞上天——通过将激光束发射到无人机机翼下方，为飞行中的无人机充电。基于太阳能电池设计理念，科学家设计了一种轻量化接收器，可捕获激光束的能量并将其转化为电能。为了让设备保持冷却，他们将其放置在无人机机翼下方，并利用
用阳光给线粒体“充电”或有助延寿
在人体中用太阳光给细胞充电的前景似乎更像是科幻小说，而非科学。不过，一项生命科学新研究从可再生能源领域借鉴了一项技术，表明基因工程线粒体可将光能转化为细胞可利用的化学能，最终延长秀丽线虫的寿命，这些发现揭示了衰老过程中的重要机制。相关研究近日发表于《自然—衰老》。 “我们知道线粒体功能障碍是衰
摩擦摩擦，用衣服给手机充电不是梦
如果能用身上穿的衣物给手机充电，那该多好。但现在的方法无法就是在外套的背部放置太阳能电池板等“伪高科技”。在鞋子中放置动能回收设备来回收能量似乎是个不错的想法，不过现在又有了新型的面料，它能挖掘出了我们人类通常不会喜欢的一种新的能量来源——静电。 这种新型面料是由韩国成均馆大学（Sungkyu
“革命性”电池技术：用声音给手机充电
2014年8月25日上午，国家太阳能光热产业技术创新战略联盟在中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会召开了联盟标准审查会，经12位联盟标准化技术专家审查，由中国科学院电工研究所编制的两项标准通过了专家审查。这意味着太阳能光热联盟的第一批联盟标准再经理事长联席会议批准即将正式诞生，这也说明国家太
用环境光和打印太阳能电池给手机充电
给手机充电可能仅需要环境光便足够。用喷墨打印机制作的小而薄，且灵活的太阳能板可从人造光和日光中获取能量。 传统太阳能电池板通常用硅捕获太阳能。但德古拉技术公司的Sadok Ben Dkhil和团队已开发出一种导电性的塑料，可以捕捉到更广泛的波长。“我们的材料可以从室内的光线中捕捉能量，而用硅
无人机的飞行感知技术解析（二）
周围环境状态感知测距模块这里列举五个常用的测距模块：超声波、红外TOF、激光、毫米波雷达、深度感知摄像头。超声波和红外TOF各方面性能比较相似，比如测量距离都比较近，像超声波测量的距离一般在4米左右。另外这两种传感器的使用范围都容易受到实际环境的限制，比如红外TOF是向被测物体表面发射红光并
无人机的飞行感知技术解析（一）
无人机的飞行感知技术主要用作两个用途，其一是提供给飞行控制系统，由于飞行控制系统的主要功能是控制飞机达到期望姿态和空间位置，所以这部分的感知技术主要测量飞机运动状态相关的物理量，涉及的模块包括陀螺仪、加速度计、磁罗盘、气压计、GNSS模块以及光流模块等。另一个用途是提供给无人机的自主导航系统
俄罗斯科学家用激光隔空为手机充电
智能手机时代，续航是一个制衡人类玩手机时间的最大阻碍。我们知道快充和无线充电。然而你听说过激光充电吗？近日，俄罗斯科学家就用激光为手机充电，还是隔了1.5千米之外。据外媒报道，俄罗斯能源火箭航天公司进行了一项独特的实验，那就是用激光在1.5千米之外给手机充电。据该公司负责人表示：我们成功地在1小时内
2025架无人机编队飞行贺新年
2024年12月31日晚9时起，在浙江大学紫金港校区，两场无人机表演惊艳升空，1897架与2025架无人机的数量规模创下了历史记录。“我爱浙江大学”无人机表演。夏学民供图在展演中，1897架无人机编队逐一演绎了浙江大学校标、“求是创新”校训、七大校区标志性建筑等文化元素和景观。同时，一幅幅生动的历史
无人机飞行感知技术相关模块剖析（二）
周围环境状态感知测距模块这里列举五个常用的测距模块：超声波、红外TOF、激光、毫米波雷达、深度感知摄像头。五个常用的测距模块超声波和红外TOF各方面性能比较相似，比如测量距离都比较近，像超声波测量的距离一般在4米左右。另外这两种传感器的使用范围都容易受到实际环境的限制，比如红外TOF是向被测
无人机飞行感知技术相关模块剖析（一）
无人机的飞行感知技术主要用作两个用途，其一是提供给飞行控制系统，由于飞行控制系统的主要功能是控制飞机达到期望姿态和空间位置，所以这部分的感知技术主要测量飞机运动状态相关的物理量，涉及的模块包括陀螺仪、加速度计、磁罗盘、气压计、GNSS模块以及光流模块等。另一个用途是提供给无人机的自主导航系统
给锂电池充电的电路有哪些模块？
没有传说中锂电池充电器那种恒流、恒压，还有曲线。充电器就是一个直流5V电源，有的不带稳压，叫它变换器就行。充电控制在电池本身。锂电池充、放电保护电路，控制充电终了电压，锂离子电池是4.2V，铁锂电池是3.7V；还控制放电电压，锂离子电池是3.2V，铁锂电池是2.5V，放电到这个电压切断放电电路。
可无限期飞行的微型太阳能无人机
型太阳能板供电——该方法可让无人机无限期飞行 CoulombFly，一架微型太阳能无人机的原型机 图片来源：Wei Shen、Jinzhe Peng和Mingjing Qi一架仅重4克的无人机是迄今为止最小的太阳能飞行器，这要归功于其独特的静电电机和能输出超高电压的微型太阳能板。尽管该蜂鸟大小的原
可无限期飞行的微型太阳能无人机
一架仅重4克的无人机是迄今为止最小的太阳能飞行器，这要归功于其独特的静电电机和能输出超高电压的微型太阳能板。尽管该蜂鸟大小的原型机目前仅能飞行一小时，但其研发团队表示，他们所使用的方法能够最终让昆虫大小的无人机无限期在空中飞行。 微型无人机是对一系列通信、情报和搜索救援问题颇有吸引力的解决方法
车用充电桩的主要种类
车用充电桩一般分为交流充电桩与直流充电桩。两种桩最大的区别或者说唯一的区别是一个属于慢充，一个属于快充。交流充电桩充满电需要7－10个小时，直流充电桩充满电仅仅需要1－2小时。
用超快激光“抓拍”运动中电子
相关论文在线发表于《科学》杂志 图片说明：一束激光首先刺激N2O4分子，诱导产生大的振动。第二束激光从振动的分子产生了X光。（图片来源：phyorg网站） 美国和加拿大的科学家日前找到观测分子的新方法——超快激光，以观察当分子形态变化时其电子如何重新分布。相关论文10月30日在线
无人机六种动力驱动及常见接口盘点（一）
无人机的出现为人们的生活提供了许多便利，现已被广泛应用到社会的各行各业。但其过短的续航时间一直是研究人员头疼的问题，目前无人机主要依靠6种动力完成复杂的工作。 1、锂电池：大多数无人机都安装了锂电池，但效果只能维持20分钟左右，且需要经常拆卸、更换电池，十分耗时费力。针对这一现象，研究
全球首架混合动力飞机问世－飞行途中可自动充电
据外媒报道，英国剑桥大学工程系研制出全球首架混合动力飞机，运作原理与混合动力汽车相同，能在飞行途中为电池自动充电， 较柴油机节省30%燃料。 据报道，这种飞机日前在北安普敦试飞，在跑道滑行准备起飞时，曾“弹起”数次又再着地，最后成功冲上逾400米高空。不过目前只能维持飞行数分钟，距离投入实际应
用钻床给鸡蛋打孔
12月7日，中国兵器工业集团公司的钳工（上图）在展洽会现场展示用钻床给鸡蛋打孔，打掉蛋壳并保持蛋膜不破（下图）。 当日，由中国国防邮电工会、中国国防邮电职工技术协会主办的2017国防邮电产业职工技术创新成果展暨创新成果洽谈会在北京开幕。据了解，为期3天的展洽会吸引了近百家企业参展，展区总面积超
禅思H20混合多相机适配更多领域
性能强悍，定义旗舰新高度 经纬M300 RTK与禅思H20系列带来多项新突破。经纬M300 RTK是行业首款具备六向定位避障与可视化飞行辅助界面的无人机，满足IP45防护等级，支持55分钟超长续航和最远15公里图传距离，可同时支持3个有效负载。此外，经纬M300 RTK无需关机便可快速更换
浙大科研团队发明无人机靶向急救给药系统
急救信号的接受、急救目标的识别定位以及安全无碰轨迹的生成。（浙大供图） 对于患有如心肌梗塞、严重低血糖、严重外伤等突发疾病的患者来说，如果不及时开展治疗，患者面临着极大的死亡风险，因此及时给药非常重要。 为了有效解决患者之需，浙江大学药学院、金华研究院教授顾臻、研究员俞计成团队联合浙
激光“低空卫士”：专治“黑飞”无人机
近年来，以轻型/超轻型无人机、多旋翼、三角翼和航模、动力伞等为代表的低空、小型飞行器（下称“低慢小”）越来越多。资料显示，5月份西南、西北、中南地区机场共有19次无人机影响航班正常运行事件，给安全运行和旅客出行带来极大不便。 除了威胁航班起降，“低慢小”还可能对国家安全造成危害。2014年法国
西工大在无限续航无人机研发方面取得新突破
光动无人机（ODD）设计图。 目前无人机等低空飞行器大量普及，已在灾害预警、智能救援等临地安防任务中发挥着重要作用。在未来，大型无人机还能够变身空中巴士，实现低空立体交通出行，为我们的生产生活和安全保障带来极大的便利。 但是，无人机在执行搜救等任务时，续航时间及实时补
美用真菌制成首架“活的”无人机
这架飞机是活的吗？嗯，几乎可以这么说吧——它是全球首个生物无人机，其大部分制造材料都取自有生命的真菌。这也让这架刚刚在11月初成功完成首航的无人机具备了可生物降解的特性。 无人机广泛应用在军方侦察、信息采集和环境监测等领域，不过，倘若意外坠毁，留下的残骸不仅可能给某些敏感的环境造成污染，也是在
我国科研团队成功破解多旋翼无人机飞行失控难题
设想一下，一架四旋翼无人机飞行途中，部分螺旋桨无法旋转，如何依然保持安全飞行？北京航空航天大学科研团队历经多年研究，在多旋翼无人机容错控制技术方面取得重要突破，为上述难题找到答案。相关成果近日在机器人领域重要国际学术期刊《IEEE机器人学汇刊》发表。 工业巡检、消防救援、包裹递送、拍照摄像……
12种顶级无人机激光雷达（一）
本文集合了12种最佳的无人机激光雷达传感器，包括Velodyne,Routescene,Leddartech,Riegel,YellowScan,Leica和Geodetics等制造商的激光雷达传感器。 几年前，无人机上的传感器需要依赖于各种大型设备及机组人员才能成功捕获图像，但随着激光雷达传感
西工大李学龙团队在光动无人机研究取得新突破
从西北工业大学获悉，近日该校光电与智能研究院李学龙教授和同事们在光动无人机方面的研究取得突破性进展，利用智能信息传输处理和高能激光等技术，成功实现了对无人机的全天时智能视觉跟瞄和自主远程能量补充，开启了中国无限续航无人机的探索，实现了光电与智能学科的交叉融合，是“临地安防”的典型应用之一。 据介
聚合物锂电池安全充电方法的介绍
有聚合物锂电池着火的情况，一般可以说是在充电过程中或者由于碰撞造成的。在为电池充电的情况下，您可以进一步保护自己，不要在无人看管的情况下给电池充电，在远离易燃材料的隔离区域给电池充电，并使用某种类型的设备或防火容器。如果聚合物锂电池无法通风，可能会导致爆炸。 准备好烟雾探测器，沙子和灭火器非常
车用充电桩的种类及优势分析
对交流充电桩来说，首先交流充电桩成本低，施工也比较简单，对变压器的负荷也不是很大，小区的配电柜都可以直接去电安装。交流充电桩最大的充电功率为7KW，只要是电动汽车，一般都支持交流充电，电动汽车有两个充电口，一个是快充接口，一个是慢充接口。有一部分非国标电动汽车的充电接口可能只能用交流，不能用直流充电
中国发现新型发电材料：未来可用衣服给手机充电
东南大学科研团队最新发现的分子材料登上了美国《科学》杂志。 22日，记者从东南大学获悉，该校熊仁根教授团队、游雨蒙教授课题组与合作者在分子铁电、压电材料领域取得重要研究进展。相关研究结果于近日发表在国际顶尖学术杂志《科学》(Science)上，受到全球学界关注。 22日，熊仁根教授在接受记者采访