米其林“啃食”生物科技轮胎将成“绿色食品”
你的汽车轮胎可以吃吗?米其林告诉你，纯绿色无公害的轮胎诞生后，其生产、使用和回收过程对环境都将是无害的。生产这种纯绿色轮胎，酵母或细菌扮演着重要角色，他们不仅要饱餐一顿，还有新陈代谢一番，最终让轮胎成为“绿色食品”。 未来，轮胎工厂将建设在农田或村庄旁边，工厂里那种刺鼻的气味将不复存在。不过，石油大亨们或许会因此被激怒。当轮胎制造摆脱了对石油的依赖，整个行业都将被颠覆。 在近日举行的米其林必比登挑战赛上，米其林集团原材料产品线负责人顾文瀚向记者介绍了米其林正在研发的前沿科技产品——生物轮胎。米其林在这一项目上投入了超过7000万美元的研发经费，2020年，该产品将正式推向市场。 顾文瀚介绍，目前轮胎厂家制作轮胎的橡胶分为两类：一类是天然橡胶，来自橡胶树，是可再生的；一类是合成橡胶，属于从石油当中提炼出来的合成物，是不可再生的。 “我们目前正在研究的是，从橡胶树以外的生物质材料中提取用以生产合成橡胶的原料。比如从某种树......阅读全文
米其林“啃食”生物科技－轮胎将成“绿色食品”
你的汽车轮胎可以吃吗?米其林告诉你，纯绿色无公害的轮胎诞生后，其生产、使用和回收过程对环境都将是无害的。生产这种纯绿色轮胎，酵母或细菌扮演着重要角色，他们不仅要饱餐一顿，还有新陈代谢一番，最终让轮胎成为“绿色食品”。 未来，轮胎工厂将建设在农田或村庄旁边，工厂里那种刺鼻的气味将不复存在。不过，
米其林将光比加拿大小尺寸轮胎厂
综合外电报道，米其林北美公司日前宣布，未来18个月中，该公司位于加拿大新斯科舍省的皮克图县(Pictou County)工厂中几乎所有轮胎生产业务都将被终止。 米其林北美公司总裁Grant Ferguson表示，自皮克图县工厂于1971年建成以来，市场需求发生了巨大的转变，该工厂生
更多绿色低碳产品将亮相－——第六届进博会参展企业扫描
“我们将今年参加进博会的主题定位为‘我们追逐’，希望能够符合中国发展的主旋律，带来更多高质量的、绿色的产品。”米其林中国区总裁兼首席执行官叶菲近日向记者道出了米其林的进博会愿景。 今年进博会上，围绕“可持续创新”，米其林将首次在中国展示“绿色轮胎”领域的新突破——63%可持续材料的轮胎。叶菲表
固特异（中国）引进与欧美同步动态热机械分析仪
法国01dB-Metravib 公司生产的动态热机械分析仪是全球橡胶轮胎行业青睐的著名品牌。该公司也是轮胎业的三大巨头―米其林、固特异、普利司通―动态热机械分析仪的唯一指定供应商。 目前，固特异(中国)公司与法国01dB-Metravib 公司的中国总代理仪尊科技有限公司(Esum
丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料
随着人们对车用轮胎的要求越来越高，制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎，轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能，还要有优异的耐磨性能等。因此，高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。 从中国石油化工研究院传出消息，由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂橡胶
丁苯橡胶成高性能绿色轮胎首选材料
随着人们对车用轮胎的要求越来越高，制作轮胎首选料的挑选也变得更为谨慎，轮胎胎面胶既要有较低的滚动阻力和良好的抗湿滑性能，还要有优异的耐磨性能等。因此，高性能溶聚丁苯橡胶(SS-BR)逐渐成为高性能绿色轮胎的首选用胶之一。 从中国石油石油化工研究院传出消息，由该院完成的锂系引发剂制备星型杂臂
普利司通展出树脂非充气胎
近日，普利司通在2014法国巴黎车展上展出了该公司最新的非充气轮胎。这款非充气轮胎外部仍然为橡胶材质，内部结构则是有点类似于自行车轮组辐条的树脂网格支架，这样的设计不仅可以支撑车体，而且还能吸收路面振动。 最近几年，普利司通一直致力于开发新型轮胎以取代传统的充气式轮胎，而该轮胎的设计原型亮相于
橡胶挤出机的发展历程
从 2 0世纪 5 0年代起 ， 我 国一些橡胶机械生产厂家相继开发出了热喂料挤出机， 并广泛应用于轮胎、 胶管、 塑料等行业。我国对销钉冷喂料挤出技术的开发始于 1 9 8 4年， 至今 已有二 十多年的历史。该技术在历经对螺纹结构、 螺纹参数、 销钉配置方式与数量、 温控及 喂料方式 等方面
2014年法国版《米其林指南》即将面世
被誉为"美食圣经"的《米其林指南》2014年法国版将于2月28日正式开始发售，这将是该指南法国版第105期。 据法国媒体报道，在2014年法国版《米其林指南》中，位于法国东部马恩省，取名为"香槟餐盘"(L'Assiette champenoise)的一家餐馆成功登上最高级别的三星名录，
原材料变局严重影响中国轮胎业
全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化，行业发展面临很大的挑战，这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题，主要包括：中国“非环保生产” 和国家政 府“强力环保政策”的矛盾，为国际性轮胎公司带来风险;中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性，缺乏强有力的竞争品牌;中国短缺溶聚丁苯橡胶产能;中国
首个国家轮胎装备与材料工程实验室揭牌
轮胎先进装备与关键材料国家工程实验室12月18日在青岛揭牌。这标志着在我国橡胶轮胎装备与材料领域有了第一个国家工程实验室。 据青岛科技大学校长马连湘介绍，该实验室是国家发改委在青岛高校设立的第一个国家工程实验室，由青岛科技大学与软控股份有限公司、赛轮股份有限公司联合建设，将充分发挥青岛科技
原材料变局严重影响中国轮胎业
全球轮胎的整个产业链都在发生着巨大的变化，行业发展面临很大的挑战，这也使中国橡胶轮胎产业在发展中遇到各种问题，主要包括：中国“非环保生产”和国家政 府“强力环保政策”的矛盾，为国际性轮胎公司带来风险;中国高性能橡胶助剂缺乏积极性和创造性，缺乏强有力的竞争品牌;中国短缺溶聚丁苯橡胶产能;中国可
法国启动生物丁二烯研发项目
据英国《轮胎及配件》消息，米其林集团与Axens公司和法国石油可再生能源研究所(IF-PEN)日前启动一个植物化学研究合作项目，旨在开发出一种生物基丁二烯(bio -butadiene)生产工艺并推向市场，用于制造合成橡胶，并最终生产出对环境影响小的轮胎。 该合作项目名为BioButt
我国轮胎行业未来的七大走势
由于国内汽车销量一路飙升，带动着新一轮的轿车轮胎的洗牌。现在国内轮胎市场已经成为了各大轮胎品牌的必争之地，谁都希望自己能在中国轮胎市场占有举足轻重的地位。 现有轮胎行业自身专家指出，我国轮胎市场将会有7大走势，这也是各大轮胎批发商应该考虑的问题。 首先来说下第一大走势，随着人们对绿色
中国产品质量有安全保证－已建立安全工作机制
国家质检总局：中策轮胎检测指标符合美国安全标准 新华网北京７月２０日电（记者 孙玉波、郝亚琳）前不久美国媒体报道称中国中策轮胎存在质量缺陷，在美酿成致命车祸。调查表明，中策轮胎检测指标符合美国安全标准要求。 国家质检总局在国务院新闻办２０日召开的新闻发布会上公布中策轮胎事件调查结果，
环保原材料是绿色轮胎实现产业化的基础
中国轮胎标签制度实施进程又向前迈进了一大步。4月9日，在中国橡胶工业协会举办的“2015中国橡胶年会创新材料分论坛”上，中国橡胶工业协会正式发布了《绿色轮胎原材料推荐指南》(第一版)，用于指导绿色轮胎生产企业参考选用。 该《指南》由中橡协组织制定，是工信部《绿色轮胎产业发展研究》课题中“环保
软控创新巨胎两次法成型工艺
中国化工报记者昨日从软控股份有限公司获悉，经过4年多的合作研发，软控股份有限公司与美国维柯轮胎技术公司突破了巨型轮胎成型鼓和正反包装置等关键技术瓶颈，创新了两次法制造工艺，成功完成了胎圈直径57~63英寸巨型全钢工程子午胎成型重大装备的研制和生产。该装备较国外同类产品价格低，生产的巨胎寿命长，打
轮胎先进装备与关键材料国家工程实验室获授牌
11月16日-21日，第十三届中国国际高新技术成果交易会(高交会)在深圳会展中心隆重举行。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋出席开幕式并宣布开幕。青岛科技大学校长马连湘应邀出席本届高交会，党委办公室、校长办公室主任李勇陪同出席高交会。 本届高交会期间，国家发展改革委在深圳会展
轮胎橡胶老化测试
轮胎橡胶老化测试 国内外轮胎市场上整胎的老化测试和实验室老化测试方法有许多,实验室老测试和实际老化之间有什么关联呢？用实验室老化来模拟实际老化的方法可以改进结构或改进配方后的试验胎经过老化箱老化测试得出老化速率,检验改进后的轮胎是否在老化性能上有实质性的提高,对轮胎产品质量的提升非常有
关于电池的生产材料氟化石墨的物质材料
中文名称：氟化石墨 中文别名：聚氟化碳；氟化碳 英文名称：Fluorographite polymer 英文别名：Graphite Fluoride； CAS号：51311-17-2 EINECS号：257-131-3 分子式：-(CFx)-n 分子量：(12+19x)n InC
浅析橡胶的门尼粘度
橡胶是一种粘弹性物质，在外力作用下发生形变（保持形变的能力称为塑性），外力除去后在一定程度上恢复原形（这种能力称为弹性）。测定塑、混炼胶的塑性已成为工厂的一个快检项目，轮胎厂常用门尼粘度仪。门尼粘度法原理是在一定条件下，一个标准转子在密闭室的试样中转动，转子转动所受到的剪切阻力大小与试样在硫化过程中
轮胎检测之无损检测
普通民用轿车轮胎在上市销售之前会进行一系列的安全性测试，例如强度性能、脱圈阻力、耐久性能、低气压性能、高速性能等等，来检测轮胎有无内部缺陷。可是这些实验均为破坏性试验，如果既要保证上市销售没有内部缺陷，又要保证轮胎的完整性，这时候就要用到无损检测方法。 无损检测可以通过射线照相术法(X射线)、光
轮胎动平衡原理
汽车使用过程中，轮胎动态不平衡不仅会出现车轮不稳、左右摇摆或漂移现象，而且影响乘坐者舒适度和汽车稳定性，也使燃油量增和加剧轮胎磨损程度，使汽车质量和安全性得不到有效保障。汽车轮胎动平衡检测原理一、平衡机概况平衡机作为测量旋转物体不平衡大小和位置的机器，实际转动时其转子容易受轴线质量不匀的影响而产生向
锦湖轮胎（中国）公司及相关整车制造商召回轮胎产品
4月1日，受北京现代汽车有限公司、长城汽车有限公司、东风悦达起亚汽车有限公司和锦湖轮胎(天津)有限公司委托，锦湖轮胎(中国)公司按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定自2011年4月15日起，召回2008年生产的批次编号为C0 2208和C0 4008、20
即墨市：世界首条石墨烯导静电轮胎智能化生产线投产
近日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司石墨烯导静电轮胎智能化生产线投产运行。此条生产线是世界上第一条石墨烯导静电轮胎生产线，标志着石墨烯材料在轮胎行业首次实现产业化。目前，该产品已进行批量试制，一期5年计划生产500 万条，二期5 年计划生产1000万条，主要生产17寸以上轮胎。 这条生产线由森麒麟
无人餐厅？Spyce餐厅的机器人拜师了米其林星级大厨
机器人不只会泡面！除了在计算机、互联网、工业等标准化场景，机器人还能帮助人类做哪些看上去难以“标准化”的事情？2015年，麻省理工学院（MIT)工程专业毕业生Michael Farid、Braden Knight、Luke Schlueter和Kale Rogers凑在了一起，他们希望让高品质健康食
在材料生产检测领域中的应用
在材料生产检测领域中的应用 除了在生物及医学研究领域，LSCM在陶瓷、金属、半导体、芯片等材料科学及生产检测领域中也具有广泛的应用。例如，钢的铸造组织一般比较粗大，可直接用 LSCM 进行观察，同时可以利用其模拟微合金钢在不同冷却工艺下的凝固以及奥氏体不锈钢的敏化过程，原位观察过程中样品表
折光仪在橡胶油检测中的应用
橡胶油是橡胶行业中仅于生胶和碳黑的第三大材料，为改善橡胶的弹性、柔韧性、易加工性、易混炼性等特性，通常需加入特定的橡胶油来达到目的。在对橡胶油的实际使用当中，因为用途不同，使用的行业不同，对橡胶油的物化性能要求就有着许多具体的差别，所以就又派生出许多名称和牌号。如按矿物油本身分子结构、组成方面的
国产航空轮胎跑出中国“加速度”
航空轮胎对冲击、承载、生热和耐磨等技术指标有着极为苛刻的要求，要实现技术全链条自主可控，并真正地进入良性轨道，具有市场竞争力，获得商业化成功，必须要闯过材料研发、工程化和市场化“三道关”。【深瞳工作室出品】采 写：通 讯 员 相 铮本报记者 杨 仑 叶 青 龙跃梅策 划：赵英淑 滕继濮 林莉君9月的
普利司通扩大北美轮胎产能
普利司通近日宣布，旗下普利司通美洲公司设在美国田纳西州的沃伦工厂将扩大卡车、客车子午线轮胎(TBR)产能，以满足北美市场对TBR不断增长的需求。 普利司通美洲公司表示，今后3年将投资4000万美元，扩大工厂面积，增加生产设备。预计到2020年年末，工厂的TBR生产能力将由现在的日产9125条扩