无人机的飞行感知技术解析(一)

无人机的飞行感知技术主要用作两个用途,其一是提供给飞行控制系统,由于飞行控制系统的主要功能是控制飞机达到期望姿态和空间位置,所以这部分的感知技术主要测量飞机运动状态相关的物理量,涉及的模块包括陀螺仪、加速度计、磁罗盘、气压计、GNSS模块以及光流模块等。另一个用途是提供给无人机的自主导航系统,也就是路径和避障规划系统,所以需要感知周围环境状态,比如障碍物的位置,相关的模块包括测距模块以及物体检测、追踪模块等。陀螺仪目前商用无人机普遍使用的是MEMS技术的陀螺仪,因为它的体积小,价格便宜,可以封装为IC的形式。MEMS式陀螺仪常用来测量机体绕自身轴旋转的角速率,常用的型号有6050A(Invensense),ADXRS290(ADI),衡量陀螺仪性能的指标包括测量范围(量程)、灵敏度、稳定性(漂移)以及信噪比等。上面是一个陀螺仪温度漂移测试结果图,测试的环境是从25℃升温至50℃,整个过程保持陀螺仪静止不动,陀螺仪的准确输......阅读全文

无人机的飞行感知技术解析(一)

无人机的飞行感知技术主要用作两个用途,其一是提供给飞行控制系统,由于飞行控制系统的主要功能是控制飞机达到期望姿态和空间位置,所以这部分的感知技术主要测量飞机运动状态相关的物理量,涉及的模块包括陀螺仪、加速度计、磁罗盘、气压计、GNSS模块以及光流模块等。另一个用途是提供给无人机的自主导航系统

无人机的飞行感知技术解析(二)

周围环境状态感知测距模块这里列举五个常用的测距模块:超声波、红外TOF、激光、毫米波雷达、深度感知摄像头。超声波和红外TOF各方面性能比较相似,比如测量距离都比较近,像超声波测量的距离一般在4米左右。另外这两种传感器的使用范围都容易受到实际环境的限制,比如红外TOF是向被测物体表面发射红光并

无人机飞行感知技术相关模块剖析(一)

无人机的飞行感知技术主要用作两个用途,其一是提供给飞行控制系统,由于飞行控制系统的主要功能是控制飞机达到期望姿态和空间位置,所以这部分的感知技术主要测量飞机运动状态相关的物理量,涉及的模块包括陀螺仪、加速度计、磁罗盘、气压计、GNSS模块以及光流模块等。另一个用途是提供给无人机的自主导航系统

无人机飞行感知技术相关模块剖析(二)

周围环境状态感知测距模块这里列举五个常用的测距模块:超声波、红外TOF、激光、毫米波雷达、深度感知摄像头。五个常用的测距模块超声波和红外TOF各方面性能比较相似,比如测量距离都比较近,像超声波测量的距离一般在4米左右。另外这两种传感器的使用范围都容易受到实际环境的限制,比如红外TOF是向被测

DARPA开发智能自主小型无人机

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NASA用无人机测试自动飞行技术,研究空中出租车

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传感器的广泛应用

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DLTMA技术应用案例解析(一)

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蛋白芯片技术解析(一)

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嫦娥二号关键技术解析:106个预案确保飞行受控

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飞行质谱技术

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飞行质谱技术

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  由瑞士联邦洛桑理工学院(EPFL)创办的下属公司,专门为搜救行动推出一款包覆在球形镂空笼网特殊设计中的耐碰撞无人机(Gimball),并在阿联酋举办的无人机“世界杯”国际竞赛中获得了百万美元大奖。  未来无人机的发展方向,将在技术上提升其感知能力,成为提供服务的天使,而不是去攻击某个目标。这款新

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ZLG深度解析:语音识别技术(一)

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快充技术及芯片解析(一)

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