欧盟实验室质疑雪铁龙排污系统数据造假标致否认
据法国《欧洲时报》转引法新社巴黎1月17日报道，《巴黎人报-法国今日》当天披露，一份欧盟报告质疑标致汽车集团的雪铁龙C4Cactus柴油车减少污染装置的效率。 这份报告由隶属欧盟委员会的一个科学实验室JRC所做。2016年JRC夏季测试了多辆汽车，以期研制一种软件，能够检测出可能隐藏扭曲柴油发动机排放污染气体的真实情况。 据报道，2015年9月德国大众汽车“柴油门”丑闻东窗事发，他们的上千万辆汽车正是安装了这种作弊软件。JRC通过检测，在C4Cactus柴油车发动机上发现了不正常现象。 欧盟议员、法国环保党总统大选候选人贾铎是这份报告收件人。他对《巴黎人报》解释，检测表明，在现实情况下，天气很冷或很热时，这些发动机排放的污染气体是预定的5到6倍。这时，排污染系统就停止运转了。 据报道，在标志集团被问及此事时，声称对这一结果感到吃惊，并表示没有收到报告。 此外，法国司法部门立案展开了两项司法侦讯，分别针对德国大众集团......阅读全文
环保部大气司就轻型车国六标准答记者问
环境保护部、国家质检总局近日联合发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第六阶段）》（以下简称“轻型车国六标准”），公布了第六阶段轻型汽车的排放要求和实施时间。环境保护部大气环境管理司司长刘炳江就社会各界关心的热点问题回答了记者提问。 问：我国机动车污染现状如何？为什么到了国六标准要更强调
车辆排放超标还需车主买单？三年后，车企全负责！
如果你是一名车主，或者你对汽车行业很熟悉，那么，下列数字你或许不会陌生：2009年以来我国汽车产量居世界第一，截至2015年底，我国轻型汽车保有量达1.5亿辆左右。 汽车为我们的生活带来了便利，但同时，它也为城市污染“贡献”了自己的一份力。如何促进汽车技术更新换代，使它更清洁、更环保？不断升级
柴油车国Ⅳ标准7月实施－新车将装尾气处理系统
据经济之声报道，大货车尾气排放污染，是严重影响PM2.5指标参数的重要因素。据环保部的数据，2011年我国的柴油车仅占机动车总保有量的6.3%，而氮氧化物排放量却占到全国当年汽车氮氧化物排放量的67.2%，颗粒物PM的排放量也占到了汽车总排量的78.8%。治理重型柴油车尾气污染成为机动
轻型汽车国五标准确定2018年实施
9月17日，环境保护部会同国家质检总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5—2013)(以下简称国五标准)。国五标准将于2018年1月1日全面实施，适用最大总质量小于3.5吨的汽车。从燃料类型来看，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车(如天然气、液化石
机动车国五排放标准发布－5年可减排2万吨颗粒物
9月17日，环境保护部会同国家质检总局发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(GB 18352.5―2013)(以下简称国五标准)。国五标准将于2018年1月1日全面实施，适用最大总质量小于3.5吨的汽车。从燃料类型来看，包括了汽油车、柴油车、气体燃料车(如天然气、
北京拟2017年底实施京六排放标准
轻型汽油车、重型发动机和重型机动车等3个京六标准征求意见稿，日前在北京市环保局网站和北京市质监局网站公开征求意见。社会公众可以在今年12月25日之前将书面意见以信函、传真等形式反馈。地址为北京市海淀区车公庄西路14号北京市环保局机动车排放管理处，或者传真至010-68717187。 资料图片
东京都市圈如何治理汽车尾气？
上世纪80年代起，由汽车引起的大气污染在日本主要城市逐渐受到关注。日本东京都市圈汽车保有量较高，最初，数量不断增长的机动车带来了严峻的污染问题。但经过几十年的政策措施演进，东京地区机动车尾气已经得到了有效控制，颗粒物的达标率从0%提升至目前的近90%。图片来源于网络 实现一氧化碳和二氧化硫达标
治霾和减排呼唤生物天然气
所谓“生物天然气”指的是通过厌氧发酵或气化后，以精炼或合成的方式将有机的生物质（沼气）转变成以甲烷成分为主的生物燃气。沼气的原料极其丰富，制成生物天然气后，可以作为尾气污染物及碳排放量极低的汽车燃料。这对那些缺少化石天然气和燃油、又饱受空气污染和雾霾折磨的发展中国家来说，不失为福音。 机动车
德国大众愿破财和解排放门－消费者最早10月获得赔偿
美国司法部28日宣布，德国大众汽车集团已就尾气排放作弊丑闻提交和解协议，同意支付近150亿美元用于回购涉案车辆、赔偿消费者和投资清洁能源技术研发等。 美国司法部当天发表声明说，大众公司同意支付100.3亿美元，用于回购、终止租赁或维修“排放门”事件涉及的近50万辆2.0升排量柴油车，并对相关消
柴油车新型节能减排装置研制成功－平均油耗降低15％
13日由青岛盛腾节能科技有限公司(以下简称“青岛盛腾节能”)自主研发的“盛腾ST-6.0型节能减排装置”，成为通过国家CQC强制性产品认证的节能减排产品。经国家知识产权局检索确认，这是世界首款臭氧助燃及纳米远红外高分子技术柴油车节能减排产品。 “青岛盛腾节能”负责人介绍，安装在柴油车上的“盛腾
柴油车新型节能减排装置研制成功－平均油耗降低15％
13日由青岛盛腾节能科技有限公司(以下简称“青岛盛腾节能”)自主研发的“盛腾ST-6.0型节能减排装置”，成为通过国家CQC强制性产品认证的节能减排产品。经国家知识产权局检索确认，这是世界首款臭氧助燃及纳米远红外高分子技术柴油车节能减排产品。 “青岛盛腾节能”负责人介绍，安装在柴油车上的“盛腾
柴油车排气污染物后处理关键技术及应用
中国人民解放军军事交通学院与北京交通大学、浙江铁马科技股份有限公司、常州易控汽车电子有限公司合作完成的“柴油车排气污染物后处理关键技术及应用”项目，荣获2014年度天津市科技进步一等奖，主要完成人张春润、资新运、姚广涛、姜大海等。 柴油车排气污染物后处理技术主要采用颗粒物过滤和氮氧化物选择
广东东莞：12月15日起无环保标志车辆全天禁行
12月15日起，东莞拟实施第三阶段的环保限行措施。届时，未持有环保标志的车辆将全天禁止在市内通行，而在市环城路内未持绿标的车辆也将被限制通行。 昨日，东莞市环保局发布《关于东莞市实施第三阶段在用汽车环保标志限制通行管理征求公众意见的公告》。市民如有意见建议，可以向环保部门反映。
1000辆电动汽车助力山东节能减排
“让我们接通更清洁的未来”。在青岛滨海大道上，一辆辆淡蓝色的电动公交车传播着这样的公益文化。据国家电网山东公司介绍，如今已有约1000辆电动公交车、出租车和物流车运营在齐鲁大地，为山东节能减排、碧水蓝天作出贡献。 随着我国电动汽车产业的进步，以及充电设备的建设，越来越多的电动汽车开始进入人
柴油车是PM2.5排放大户－广州年内淘汰5万辆
此前有专家表示，目前汽车PM2.5排放占排放总量的30%以内，汽车行业PM2.5排放又主要来自柴油机车，因此环保部门对PM2.5的重视，将加速重型柴油车国IV排放标准的出台。 而在广州，从2010年8月1日起已经对汽油车实行了国IV标准，公交车大多采用了LPG(液化石油气)，只余下很少部分
环保总局宣布实施国家第三阶段轻型车排放标准
环保总局有关负责人２９日表示，相当于欧洲３号标致的国家机动车污染物排放标准第三阶段限值（以下简称国Ⅲ标准）将在全国范围内开始实施，这标志着我国汽车污染排放控制进入新阶段。 这位负责人说，按照国Ⅲ标准要求，自２００７年７月１日起，所有新定型轻型车必须符合标准中规定的型式核准排放限值的要求
环保总局宣布实施国家第三阶段轻型车排放标准
环保总局有关负责人２９日表示，相当于欧洲３号标致的国家机动车污染物排放标准第三阶段限值（以下简称国Ⅲ标准）将在全国范围内开始实施，这标志着我国汽车污染排放控制进入新阶段。 这位负责人说，按照国Ⅲ标准要求，自２００７年７月１日起，所有新定型轻型车必须符合标准中规定的型式核准排放限值的要求
污染大户如何变为减排先锋？
图为山西省高平市正易猪种有限公司建设的厌氧发酵塔和沼气储气柜。 干净的水泥地面，整齐排列的猪舍，看不到污水横流，闻不到猪粪恶臭。山西省高平市正易种猪有限公司的情形颠覆了人们对猪场的传统印象。 贾赤峰是这家公司的负责人，从1993年自筹资金引进15头种猪，到如今拥有上万头规模的猪场，从家庭
严格排污许可－推进污染减排
排污许可证是我国环境管理中的一项基本制度，在控制污染减排等工作中发挥了重要作用。新修订的《环境保护法》进一步明确，国家依照法律规定实行排污许可管理制度，未取得排污许可证的，不得排放污染物。那么，这项制度在实践中有哪些积极作用？暴露出哪些问题？应该如何完善？本期应知为您解读。 什么是排污许可管理
专家称精细治霾就要“啃以前难啃的骨头”
“我们的目标是真正的蓝天白云” ■本报记者 陈欢欢 此时，大京城又被雾霾笼罩，污染严重。 供暖季尚未开始，北京已经“十面霾伏”。10月13日至16日，北京持续重度污染。环保部通报直指机动车超标排放。据悉，北京运行里程超过30万公里的出租汽车排放超标率达80%~90%，一半以上进京或过境外地
汽车排气的污染物成分
汽车排气中的有害物质对环境的污染。有害物质中有一氧化碳 (CO)、碳氢化合物(烃类)、醛(CHO)、氮氧化合物(NOx)、臭氧(O3)、二氧化硫、铅和酸的化合物等,其中最有害的是CO、NOx 、烃类和铅化合物。
评论：空气污染，全怪汽车？
按理说，天津市政府出台汽车限购限行政策，完全是为了加强城市交通管理，减少汽车尾气排放，是造福天津人民的好事，然而，政策出台后，却引起一片哗然，网友纷纷对政府这一利民举措提出了种种质疑，质疑的焦点就在于，政策出台前没有任何缓冲期，没有充分听取市民意见。好政策没有得到好评，个中缘由值得深思。
新系统使汽车“自动回收”
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/3/496734.shtm
二○一六年中国机动车环境管理年报发布
环境保护部日前发布《2016年中国机动车环境管理年报》（以下简称“年报”），公布了2015年全国机动车环境管理情况。年报显示，我国已连续七年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 环境保护部大
二○一六年中国机动车环境管理年报发布
环境保护部日前发布《2016年中国机动车环境管理年报》（以下简称“年报”），公布了2015年全国机动车环境管理情况。年报显示，我国已连续七年成为世界机动车产销第一大国，机动车污染已成为我国空气污染的重要来源，是造成灰霾、光化学烟雾污染的重要原因，机动车污染防治的紧迫性日益凸显。 环境保护部大
机动车尾气排放不容忽视－雾霾治污手段需更加精细
中科院大气物理研究所研究员张仁健最近一篇研究论文称汽车尾气对北京PM2.5的贡献不足4%，引起社会热议。来自中科院“大气灰霾追因与控制”专项组的专家们专门对此进行了研讨，认为尽管目前尚没有一个机构能给出PM2.5源解析的确切结论，但“4%”这一数字显然被严重低估了，城市机动车排放对 PM2.
专家称对北京PM2.5贡献被低估－霾源追踪应更精确
中科院大气物理研究所研究员张仁健最近一篇研究论文称汽车尾气对北京PM2.5的贡献不足4%,引起社会热议。来自中科院“大气灰霾追因与控制”专项组的专家们专门对此进行了研讨,认为尽管目前尚没有一个机构能给出PM2.5源解析的确切结论,但“4%”这一数字显然被严重低估了,城市机动车排放对 PM2.
南华仪器2019年报：总营收5.99亿增292％，净利润增近7倍
分析测试百科网讯，佛山市南华仪器股份有限公司4月发布2019 年年度报告，全年营业收入5.99亿元，同比增长292.33%；毛利率65.44%，净利润2.2亿元，净利润率36.7%，同比增长688.01%。2019年净资产收益率ROE为47.68%。公司各个产品线销量稳步上升，其中机动车排放物检测设
空气质量评估报告发布：大气污染物与温室气体同根同源
●大气污染物和温室气体具有同根同源性 ●我国每年人为源排放的大气污染物约相当于10.5亿吨二氧化碳当量 ●部分大气污染防治措施在实现产业结构与能源结构的清洁化发展的同时，可以带来大幅的协同减碳效果 中国清洁空气联盟近日发布了《中国空气质量管理评估报告2016》，对空气质量改善措施带来的能源
汽车排放致污染污染又致更多人开车
几天前，家住普陀区的何先生送孩子出门上幼儿园寒假班，面临一道选择题：步行还是开车？平时走走5分钟的路程，他最终还是开车跑了个来回。如此奇怪的选择，源于当时大气质量实时播报：重度污染。何先生说： “能让小孩少吸点脏空气，这点麻烦算什么？” 当前，机动车排