柴油车排气污染物后处理关键技术及应用
中国人民解放军军事交通学院与北京交通大学、浙江铁马科技股份有限公司、常州易控汽车电子有限公司合作完成的“柴油车排气污染物后处理关键技术及应用”项目，荣获2014年度天津市科技进步一等奖，主要完成人张春润、资新运、姚广涛、姜大海等。 柴油车排气污染物后处理技术主要采用颗粒物过滤和氮氧化物选择催化还原等方法，降低柴油车颗粒物、氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳等排气污染物，以满足机动车国Ⅳ及以上排放法规的要求。近年来，我国大面积高频率出现灰霾现象，机动车特别是柴油车排气污染问题已经引起高度关注。由于我国燃油含硫量高、柴油车排放水平低、运行环境差等特殊国情，柴油车排放污染物后处理技术的研究与应用一直是动力机械及工程领域的热、难点问题。1998年以来，军事交通学院连续承担国家“九五”科技攻关和“十五”、“十一五”、“十二五”863项目，系统开展了柴油车排气污染物后处理技术的基础理论、后处理系统、整车集成匹配、示范运行和产业化推广等......阅读全文
柴油车排气污染物后处理关键技术及应用
中国人民解放军军事交通学院与北京交通大学、浙江铁马科技股份有限公司、常州易控汽车电子有限公司合作完成的“柴油车排气污染物后处理关键技术及应用”项目，荣获2014年度天津市科技进步一等奖，主要完成人张春润、资新运、姚广涛、姜大海等。 柴油车排气污染物后处理技术主要采用颗粒物过滤和氮氧化物选择
我国乏燃料后处理关键技术有望改善
在国家自然科学基金项目等资助下，苏州大学教授王殳凹研究团队在环境放射化学领域取得系列进展。相关研究成果在线发表在《自然通讯》上。 核电作为替代传统化石能源的重要选项，不仅可为我国提供稳定的能源供给，还会在一定程度上缓解现阶段的环境污染。根据国家发改委、国家能源局发布的《中国电力发展“十三五”规
杭州机动车排气污染实施“在线监控”
一辆牌照浙AC7XXX的柴油车，日前被浙江省杭州市机动车排气“在线监控”系统监测到排气温度超标。工作人员初步确定该车尾气超标排放，后经现场监测与在线监测情况相一致，被要求立即整改。半年来，杭州市通过“在线监控”发现尾气超标排放车辆50余辆。 杭州市机动车排气污染“在线监控”，称为车载OBD（
切花采后处理
运输过程也是影响瓶插寿命的重要关键，而瓶插寿命越长，消费者越容易因此成为忠实顾客。由于切花从采收后，生命就开始走向终结，采后处理实际上是决定瓶插寿命的重要关键，而所谓「高品质切花」是所有含苞的花朵最后都能盛开，且可以维持很长的一段时间。生产高品质切花并不难，基本上只要建造可以控温的贮藏室，并保持
柴油车尾气催化净化基础化学问题研究取得进展
长期以来，柴油车在人们脑海里留下的都是冒着滚滚黑烟、噪音震天的“黑大粗”形象。尽管和汽油车相比，柴油车更省油，但考虑到环保问题，目前在我国烧柴油的轿车还非常少，SUV也屈指可数。柴油车自身存在的问题和政策上的限制让柴油车成为汽车产业发展中的弱势群体。 在能源日趋紧张的今天，如何
柴油车吃上“新口粮”
在我国，柴油车引发的污染饱受业界诟病。《2012年中国机动车污染防治年报》显示，2011年全国柴油车排放的氮氧化物接近汽车排放总量的70%，颗粒物占比超过90%。 原中国石化科技部主任乔映宾说，雾霾中很重要的成分就是氮氧化物和颗粒物。2012年世界卫生组织把柴油车尾气列入一类
重型柴油车，污染怎么管？
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重中之重。 不仅是北京
重型柴油车，污染怎么管？
重型柴油车在汽车拥有量中占比并不大，但其排放的氮氧化物和颗粒物却超过了汽车排放总量的一半以上。 资料图片 ◆本报记者原二军 虽然只占北京机动车保有量的4%，但重型柴油车排放却占到了北京机动车污染物排放总量的一半以上。在基本完成黄标车治理之后，重型柴油车排放治理成为北京大气污染防治工作的重
北京严查超标排污柴油车
记者1月7日从北京市环保监察总队举行的新闻发布会获悉：2015年全市移动源执法部门以重型柴油车监管为突破口，出组合拳强化机动车排放执法监管，全市共查处各类移动源违法行为9025起，罚没金额达2652.46万元。 有数据显示，仅占机动车总量4.0%的重型柴油车和机械设备，氮氧化物和颗粒物的排放占
APP追踪超标重型柴油车
今年，北京市启动大气污染治理攻坚“一微克”行动，移动源污染治理再添利器——执法部门启用执法APP，通过整合大数据，追踪超标重型柴油车，一查到底，精确执法。 超15万辆超标车上“黑”榜 每天，进京点位，都会有很多重型柴油车来往，其排放是本市PM2.5的贡献“大户”。 去年5月公布的最新细颗粒
治尾气，柴油车“喝上”尿素
昨天下午，在沪杭甬高速公路绍兴服务区加油站，大货车司机李向劲加完150升柴油，意外地领到了一桶免费赠送的柴油尾气处理液。 车用尿素处理液最基本的功能是将柴油车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，可使爱车达到国家规定的尾气排放标准。客户经理小王在销售油品的同时，耐心地向客户普及车用
重型柴油车国IV排放标准7月起实施－能否有利好空气
环境保护部规定，自2013年7月1日起，所有生产、进口、销售和注册登记的重型车用压燃式发动机(主要指柴油机)，必须符合“国IV”排放标准的要求。国IV排放标准实施是柴油车污染防治的里程碑，对大气污染防治十分重要。 根据环境保护部去年底发布的《2012年机动车污染防治年报》，占机
中国工程院院士贺泓：京津冀应率先实施“国六”排放标准
“生物柴油是很好的可再生燃料，现阶段面临的最大问题是来源供应难以保障。”全国人大代表、中国工程院院士、中国科学院生态环境研究中心副主任贺泓在接受《中国能源报》记者采访时表示，生物柴油若作为可靠的车用能源，首先需要有规模效益的产品来源，但无论是地沟油制生物柴油、还是植物油制生物柴油目前都缺乏原料保障。
甲苯作为溶剂的后处理
如何快速除去溶液中的甲苯1。苯的同系物侧链活化会被高锰酸钾统一氧化成苯甲酸用氢氧化钠处理成苯甲酸钠就可以在水中充分溶解。最后分液可以得到苯。2.减压蒸馏，甲苯挥发性较好，容易脱除。3.活性炭吸附可以将味道去除得较彻底。4.蒸馏时加入少量比甲苯沸点还高的溶剂于溶液中，蒸馏时分开甲苯和该溶剂去除甲苯中的
有机合成后处理方法（一）
只要找对了合成方法,合成任务就可以事半功倍了，这话不错，正确地合成方法固然重要，但是有机合成的任务是在有机合成中，后处理的问题往往被大多数人所忽略，认为只要找对了合成方法，合成任纯的产品，任何反应没有100%产率的，总要伴随或多或少的副反应，产生或多或少的杂质，反应完成后，面临的巨大问题就是从反
有机合成后处理方法（二）
(2)几种特殊的有机萃取溶剂 正丁醇：大多数的小分子醇是水溶性的，例如甲醇、乙醇、异丙醇、正丙醇等。大多数的高分子量醇是非水溶性的，而是亲脂性的能够溶于有机溶剂。但是中间的醇类溶剂例如正丁醇是一个很好的有机萃取溶剂。正丁醇本身不溶于水，同时又具有小分子醇和大分子醇的共同特点。它能够溶解一
巴黎治霾新招：取缔柴油车
据法国《星期日日报》报道，为缓解巴黎市区空气质量的恶化，巴黎女市长安·伊达格表示，她将推动于2020年前在巴黎市区取缔柴油车。 伊达格在接受《星期日日报》采访时表示，她在香榭丽舍大街、里沃利街等巴黎主要街道上“只愿意看到低排放或零排放的机动车辆”。除了全面限制柴油车，她的计划还包括
北京柴油车污染治理再升级
北京市环境执法人员在高速路口设立执法点，严格检测进京柴油车尾气排放。 北京市平谷区机动车排放管理站的张明杰近日一直在大旺务、上堡子等11个机动车检查点位之间奔波，对重型柴油车实施24小时全域无缝隙监管。10月6日傍晚，在回复机动车执法检查信息时，张明杰不小心从楼梯上踩空，扭伤了膝盖和脚踝。但是
多种CT后处理技术诊断听骨链断裂并砧骨移位病例报告
患者，女，16岁，因骑电动车与货车相撞致头部及左耳外伤就诊，患者呈昏迷状态，外伤初期左外耳道有鲜血流出。于外伤后第19天因欲明确耳部损伤情况行颞骨CT检查。应用GE64层螺旋CT扫描机行颞骨CT扫描，骨重建算法，窗宽窗位分别设置为4000Hu；700Hu，层厚0.625mm，重叠0.3mm，分别以
鼻部肿瘤手术术后处理介绍
⒈术后特护 应特别注意，神志、呼吸、血压、脉搏及电解质平衡。 ⒉应用足量可透过血脑屏障的抗生素。 ⒊颅一面联合进路手术者应注意颅内压情况，必要时给予脱水剂。 ⒋保持硬脑膜外腔及皮下引流管通畅，术后7～1 O d抽出鼻腔填塞物，如有移植物注意勿扰动。鼻腔顶部如有结痂，可待其自行脱落。
有机合成后处理经验总结
在有机合成中，后处理的问题往往被大多数人所忽略，认为只要找对了合成方法，合成任务就可以事半功倍了，这话不错，正确地合成方法固然重要，但是机合成的任务是拿到相当纯的产品， 任何反应没有 100％产率的， 总要伴随或多或少的副反应，产生或多或少的杂质，反应完成后，面临的巨大问题就是从反应混合体系中分离出
核电发展：绕不过的后处理
按规划，2020年我国预计运行5800万千瓦各型反应堆机组，每年产生的乏燃料或超过1000吨，建设大规模乏燃料后处理厂的需求越来越强烈—— 乏燃料后处理是目前已知的最复杂和最具挑战性的化学处理过程之一，也是核电发展中最具争议性的议题。近日，连云港市民反对中法核循环项目落户当地，将这个突出问题
骨盆骨折的术后处理介绍
①预防下肢深静脉血栓骨盆骨折DVT发生率较高35%～50%，PE发生率为2%～10%，如患者无明显的出血倾向，可给予低分子肝素皮下注射，否则可用弹力袜、下肢血运仪防止血栓发生。 ②预防伤口感染常规应用静脉广谱抗生素，使用48～72小时。骶后切开固定的伤口较易发生感染及皮肤坏死，应注意观察。
在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（HJ－845—2017－）
为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制柴油车的污染物排放,制定本标准。在用柴油车排气污染物测量方法及技术要求（遥感检测法） hj 845—2017.pdf
国四标准实施进度慢于预期尾气处理市场缓慢释放
重型柴油车国四排放标准的实施，将为博世汽柴的高压共轨系统和威孚高科柴油车尾气后处理系统带来广阔的市场空间，预估规模高达千亿元。目前这一领域吸引了各路资本蜂拥而至，但威孚高科优势依然领先。 不过，国四标准的实施进度慢于预期，或使得市场所期待的爆发式增长难以出现。威孚高科预计，国四排放标准的全
我国大力发展乏燃料后处理技术－2020年达5800万千瓦
根据有关规划测算，2020年我国乏燃料累计产量约1万吨。国防科工局系统工程二司副司长任宏军在10日由中国核学会、法国阿海珐集团共同主办的“中法核燃料循环后端研讨会”上透露，我国将积极研究提升乏燃料贮运能力，大力推进乏燃料后处理、快堆及MOX（铀钚混合氧化物）燃料制造等产业和技术发展，妥善解决放射
广东省推行异地检尾气领绿标
广东机动车污染防治将出新政，尾气检测将更加便民，黄标柴油车有望通过改造后继续使用，涉及数量达25万辆左右。昨日，省环保厅网站挂出《关于进一步加强机动车污染防治工作的通知（征求意见稿）》，公众可在22日前向省环保厅反馈意见。 广州已推机动车异地检车 广东是全国机动车保有量第一大省，截至去年
柴油车光加油不加尿素－排放难达标
在治理汽车尾气污染上，记者从济南市经济和信息化委员会获悉，今后所有柴油汽车在进行加油时，均需进行添加尿素。“如果不进行添加尿素，即使使用国五号柴油，排放也肯定不能达标。” 据济南市经济和信息化委员会主任李会宝介绍，在今后推进油气回收的过程中，要积极推进柴油车必须添加尿素工作的推进。据介绍，柴
柴油车减排－京津冀添蓝
很多人都知道，机动车污染是空气污染的重要来源。可在机动车污染中，柴油货车的污染程度有多重，大多数人却不了解。根据生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报（2018）》，占汽车保有量7.8%的柴油货车，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物，是机动车污染防治的重中之重。图片来源于网络 在
柴油车氮氧化物超标怎么处理
可以尝试以下方法解决：1、车主可以更换空气滤芯器，并且清洗空气滤芯器前端进气管道和火花塞上的油污。2、车主可以去购买纯碱清洗剂来清洗车辆的排气管路，因为纯碱可以将NOX溶解使得降低氮氧化物。3、还可以去购买一支化油器清洁剂，将化油器或者喷油嘴进行清洗。4、如果检测是仅仅NOX超标的话，就有可能是三元