江苏环保厅领导参观YIS公司AUV系统
4月5日，国家生态市建设省级考核验收组开始对无锡市生态市创建工作进行全方位评判。无锡市环保局，无锡市环境监测站全力迎接省级考核验收组的考核，并邀请YSI的专家提供技术支持。 上午，以江苏省环境保护厅副厅长赵挺带队的考核验收组在无锡市常务副市长徐劼、无锡市环境保护局局长刘亚民的陪同下来到太湖岸边视察太湖治理成效。作为太湖蓝绿藻监测预警预报的忠诚哨兵，YSI的浮标做出了应有的贡献，在鼋头渚浮标投放剪彩仪式上出镜的EMM700浮标再次成为镁光灯的焦点。无锡市环境监测站站长丁建清向考核组的领导详细介绍了浮标的系统组成，在太湖的应用现状以及浮标在蓝绿藻监测中起到的作用。考核组特别肯定了近几年来无锡的治太成效，对浮标系统的多参数水质监测、太阳能供电、无线传输数据等功能表示赞赏，称浮标为绿色环保卫士。 全自动水下生态层析影像仪AUV作为无锡市环境监测站的拟建项目，也随着YSI技术专家陈占仓来到美丽的太湖助阵。AUV吸引......阅读全文
江苏环保厅领导参观YIS公司AUV系统
4月5日，国家生态市建设省级考核验收组开始对无锡市生态市创建工作进行全方位评判。无锡市环保局，无锡市环境监测站全力迎接省级考核验收组的考核，并邀请YSI的专家提供技术支持。 上午，以江苏省环境保护厅副厅长赵挺带队的考核验收组在无锡市常务副市长徐劼、无锡市环境保护局局长刘亚民的陪同下来到
小型平台首次完成6000米级AUV搭载应用
近日，广州海洋地质调查局首次利用小型科考船搭载6000米级自主水下机器人（AUV），成功实现快速部署及工程化应用，单航次完成8个潜次700余千米高精度近海底测绘，作业成本大幅降低，无人智能化装备能力建设再上台阶。 航次中，技术人员优化GNSS全球导航定位系统、USBL超短基线、INS惯性导航与
深潜10896米！－“悟空号”AUV创造新纪录
科技日报哈尔滨11月25日电（记者李丽云 通讯员金声 霍萍）25日，哈尔滨工程大学宣布，由该校科研团队自主研发的“悟空号”全海深AUV（无人无缆潜水器），于当地时间11月6日15时47分，在马里亚纳海沟“挑战者”深渊下潜深度达10896米，再次创造新的纪录。 图为完成万米深潜的“悟空号”AUV
“6000米无人无缆潜器（AUV）实用化改造”通过验收
3月11日，由中科院沈阳自动化研究所自主水下机器人技术研究室承担的“6000米无人无缆潜器（AUV）实用化改造（简称6000米AUV）”项目，顺利通过了中国大洋协会办公室在浙江千岛湖组织的湖上试验验收。 6000米AUV项目是我国国际海域资源调查与开发“十二五”规划项目之一，
国家环保部领导参观上海泽铭拟投放的浮标监测系统
7月2日环保部周建副部长带领考核组视察太湖生态保护工作。在用户无锡环保局的安排下，也专程参观了我公司正在投放的浮标和AUV 浮标系统作为太湖蓝绿藻监测预警预报的忠诚哨兵，考核组对我们的水质监测浮标表现了浓厚的兴趣。周部长还详细询问了浮标系统的多参数水质监测仪器、太阳能供电、无线传
“星海1000”号首获北极冰下冰形冰貌数据
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/10/509872.shtm日前，中国第13次北冰洋科学考察队乘“雪龙2号”极地科考破冰船完成78天的科考任务返回上海。哈尔滨工程大学水下机器人技术国家级重点实验室研制的“星海1000”极地AUV随队出征，在国
10896米，哈工大“悟空号”无人无缆潜水器创造新纪录
11月25日，哈尔滨工程大学宣布，由该校科研团队自主研发的“悟空号”全海深AUV（无人无缆潜水器），于当地时间11月6日15时47分，在马里亚纳海沟“挑战者”深渊下潜深度达10896米，再次创造新的纪录。 图为完成万米深潜的“悟空号”AUV被回收上科考船。哈尔滨工程大学供图
“海斗一号”无人潜水器跨入万米科考应用新阶段
近日，在刚刚结束的我国马里亚纳海沟深渊科学考察中，由中国科学院沈阳自动化研究所主持研制的“海斗一号”全海深自主遥控潜水器（以下简称“海斗一号”）取得世界级成果，在国际上首次实现对“挑战者深渊”西部凹陷区的大范围全覆盖声学巡航探测。其成功应用表明我国全海深无人潜水器正式跨入万米科考应用新阶段。
包揽冠亚军，这所高校的水下机器人不一般
日前，哈尔滨工程大学E唯团队在第三届世界大学生水下机器人大赛中拔得头筹，机器人“星云”和“星魂”分别夺得自主式水下机器人（AUV）赛道冠军、亚军。自主式水下机器人。哈尔滨工程大学供图本次自主式水下机器人（AUV）赛道模拟海底电缆传感器检测真实场景，不需要人的操作，机器人自行决策独立完成电缆传感器巡检
“潜龙一号”进入实用阶段－深海探测再获突破
“这次‘潜龙一号’大洋应用性试验的成功，标志着我国6000米无人无缆潜水器已由技术成熟阶段进入实用成熟阶段，这是我国深海探测技术的又一次重大突破。”刚从“潜龙一号”返航回到沈阳的中科院沈阳自动化所研究员刘健说。 总设计师徐会希介绍，作为我国大洋勘探领域“龙家族”的三大成员之一，“潜龙
世界大学生水下机器人大赛举行
8月18日至19日，首届世界大学生水下机器人大赛在哈尔滨工程大学青岛创新发展基地举行。来自清华大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学、俄罗斯机器人发展中心、荷兰代尔夫特理工大学等11个国家，39所院校和机构的127支队伍水下竞技。 大赛由中国造船工程学会主办，哈尔滨工程大学承办，分为自主式水下机器人
“海斗一号”无人潜水器跨入万米科考应用新阶段
10月10日，中国科学院沈阳自动化研究所对外发布，在刚刚结束的我国马里亚纳海沟深渊科学考察中，由该所主持研制的“海斗一号”全海深自主遥控潜水器（以下简称“海斗一号”）取得世界级成果，在国际上首次实现了对“挑战者深渊”西部凹陷区的大范围全覆盖声学巡航探测。其成功应用，表明了我国全海深无人潜水器正式
Xylem发布最新水质多参数分析仪EXO2s
赛莱默分析仪器旗下YSI品牌的EXO水质监测平台是一种为专业领域设计，适合野外应用的智能水质监测平台。它具备非常广阔的水环境监测能力，可以从容应对如河流、湖泊、海洋、河口和地下水等多种水环境的监测需求。 EXO水质监测平台自从上市以来便在全球范围内得到了用户的高度认可并被广泛应用，它稳定又
海洋观测技术（定义、分类、技术分析及实例介绍）
海洋观测，是一切海洋活动的开始，是透明海洋、智慧海洋和海洋信息化的重要基础。 海洋中从海面到海底，温度是如何分布的？长江口的近海海域的海底，溶解氧浓度有多高？印度洋的盐度和大西洋的盐度相比较，哪个更高？太平洋海底洋中脊周边生活着的虾类，它的生活规律是怎样的？这些问题的回答，就必须要通过海洋观测
新研究！多孔介质材料让自主水下机器人“游”得更远
近日，中国科学院沈阳自动化研究所科研团队提出了一种可提高自主水下机器人续航力的方法，通过采用多孔介质材料作为耐压壳体表层，降低航行阻力，可使自主水下机器人在外形和电池容量不变的情况下“游”得更远，相关成果发表于Ocean Engineering。 目前，大多数自主水下机器人通过自身携带能源供电
“蛟龙”号有望明年带一到两名科学家深潜南海
“蛟龙”号海试结束后，有关它的应用备受关注。“蛟龙”号7000米级海试现场指挥部总指挥刘峰表示，“蛟龙”号有望明年4月—5月执行南海深部计划。 南海深部计划是以南海深海过程演变为核心的大型研究计划，由洋盆形成、沉积响应和生物地球化学三大方面组成。计划从现代过程和地质记录入手，解剖南海
美国国家海洋研究计划遇冷
NURP的潜艇正在面临不确定的未来。 日前，一直“躲藏”在美国国家海洋和大气管理局（NOAA）“怀抱”中的国家海洋研究计划（NURP）又遭遇另一个巨大障碍。 实际上，NURP在美国政府方面一直遭受冷遇。今年早些时候，奥巴马政府就提议取消已经32岁“高龄”的NURP。目前该计划拥有大约
“向阳红10”船赴印度洋科考
12月6日，“向阳红10”船从舟山起航赴印度洋，执行我国大洋科考第49航次科考任务。图片来自互联网 本航次具有综合业务化、资源环境并重、调查手段高精化和瞄准国际海洋热点等特点。 本航次计划时间为250天，分5个航段执行，航程超过25000海里，预计2018年8月12日完成所有调查任务返回舟山
远赴印度洋－的国大洋49航次科考结束
历时250天，航程29821海里，8月12日，赴印度洋执行中国大洋49航次科考任务的“向阳红10”船顺利回国靠港，返航舟山。 本航次对履行全球首个国际海底多金属硫化物勘探合同有什么重要意义？“潜龙二号”水下自主机器人（AUV）等国产装备深海练兵情况如何？印度洋“体检”状况到底怎样？ 西南印
海洋科学与技术国家实验室将执行万米深海科考任务
青岛海洋科学与技术国家实验室7日发布消息称,“东方红2号”科考船日前从青岛起航,前往西太平洋马里亚纳海沟执行万米深海科考任务。 本航次将对2015年冬季中国海洋大学和海洋国家实验室联合构建的马里亚纳海沟海洋科学综合观测网近一年的资料进行现场收集。这个观测网包含5套深海科学综合观测潜标、9套海底
系列深海原位溶解气体传感器海试成功
近日，中国科学院大连化学物理物理研究所研究员耿旭辉、研究员关亚风团队研制的深海原位6000米级二氧化碳传感器、甲烷传感器和硫化氢传感器，于7月1日至7月15日搭载中国科学院沈阳自动化研究所的AUV、ROV和滑翔机开展海试，均获得了有效数据。此次海试中，传感器共进行了11次下潜任务，最大潜深4377米
“潜龙二号”完成全部探测功能测试
记者今天从国家海洋局了解到，在经过3个潜次的试验调试后， 20日零时30分，我国自主研发的4500米级深海资源自主勘查系统（AUV）——“潜龙二号”在西南印度洋完成了第5次大洋下潜勘探，全部探测功能测试取得成功。 “潜龙二号”总设计师刘健介绍说，在第5次下潜中，“潜龙二号”进行了全部探测功能
我所研制的系列深海原位溶解气体传感器海试成功
近日，我所仪器分析化学研究室微型分析仪器研究组（105组）耿旭辉研究员、关亚风研究员团队研制的深海原位6000米级二氧化碳传感器、甲烷传感器和硫化氢传感器，于7月1日至7月15日搭载中国科学院沈阳自动化研究所的AUV、ROV和滑翔机开展海试，均获得了有效数据。此次海试中，传感器共进行了11次下潜任务
西安监督抽测1145辆机动车－揪住103辆尾气超标车
昨日市环保部门会同交警在我市市区路段监督抽测机动车，共检测各类车辆1145辆，查处超标排放车辆103辆，其中冒黑烟车辆28辆。环保部门提醒市民，发现道路有冒黑烟的车辆可拨打12369进行投诉。 截至9月27日，今年我市共收获了102个蓝天，西安市空气质量实时发布系统显示，昨天
美国自主水下系统研究所所长访问沈阳自动化所
9月27日，应沈阳自动化研究所邀请，美国自主水下系统研究所（Autonomous Undersea Systems Institute）所长D. Richard Blidberg来所进行学术访问。 访问期间，D. Richard Blidberg为沈阳自动化研究所科研人员和研究生作了题为T
美国首次在海洋4500米以下进行载人研究考察
在北太平洋，通往阿留申海沟的海底斜坡被认为充满了蠕虫、蛤蜊、海葵和无数依靠沉积物中冒出的甲烷而繁衍生息的微生物。“人们知道它们在那里，但没有人仔细看过。”美国加州大学圣地亚哥分校海洋生态学家和生物学家Lisa Levin谈到深海生物时说。原因之一是美国标志性的研究潜水器“阿尔文”号无法下潜到足够深的
“十二五”国家科技计划海洋技术领域2013年度备选项目征集
一、指南方向与内容 （一）深水油气勘探开发技术 1. 水下分离器关键技术（前沿技术研究类，国拨经费控制额2000万元，企业牵头申报） 研发适用于2000米深水环境下的紧凑型水下分离器，形成一套适应深水环境的分离器结构设计方法，制造出水下分离器实验样机，进行水池与高压
“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用，顺利返回三亚。 1月22日—1月26日，中科院深海所联合交通运输部南海救助局，完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用，为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。中科院深海所高级工程师 孙科林：南海冬季海况较差
豪迈子公司Tritech推出4000米Gemini成像声纳
继其浅水实时成像声纳Gemini720i的成功之后，Tritech又推出了一款额定深度的成像声纳720id。Gemini系列成像声纳是一款极富远见的产品，其潜水深度为300米至4000米，它能利用一系列的传感器来提供120度的视角，捕捉前方水下场景的实时声纳成像。 Gemini具有高分辨率和近
“探索一号”完成船载深拖设备海上试验顺利返航
1月26日下午，中科院深海所“探索一号”科考船完成船载深拖设备的海上试验应用，顺利返回三亚。 1月22日—1月26日，中科院深海所联合交通运输部南海救助局，完成深拖设备在“探索一号”上的集成和试验应用，为扩展载人潜水器母船科考能力奠定了基础。 中