雀巢集团总经理对生物燃油提出警告
法国《费加罗报》（www.lefigaro.fr）3月24日报道，生物燃油的发展已经被指责抬高了农产品价格，现在更被怀疑成饥荒的萌芽。雀巢公司总经理皮特.布拉贝克3月23日指出，“如果按照预计的，对石油产品需求增长的20%靠生物燃油来替代，将不会有吃的”。他抱怨推动生物燃油的政策。他认为，“对生物燃油的生产给与大规模的补贴，道义上是无法接受和不负责任的”。 十几天前，联合国粮食开发署负责人莎朗女士对此发出了同样的警告，“许多经营开发者把种植粮食的土地挪向生物燃油的生产”。3月12日的法国《世界报》指出，摩洛哥降低了粮食进口税，印度取消了粮食进口税，中国从1月1日起，对小麦、玉米和大豆的出口要征税，限制这些农作物出口以缓解中国国内市场的需求压力。 三月初，Prim’Univert基金的负责人本杰明.鲁万在接受《费加罗报》采访时表示，生物燃油的突飞猛进是一系列粮食价格飙升的根源，创三十年来的新纪录。他认为，“对生产乙醇的玉米需求......阅读全文
雀巢集团总经理对生物燃油提出警告
法国《费加罗报》（www.lefigaro.fr）3月24日报道，生物燃油的发展已经被指责抬高了农产品价格，现在更被怀疑成饥荒的萌芽。雀巢公司总经理皮特.布拉贝克3月23日指出，“如果按照预计的，对石油产品需求增长的20%靠生物燃油来替代，将不会有吃的”。他抱怨推动生物燃油的政策。他认为，“对生物燃
生物质燃油投产应用－能源“增产”环境“减负”
近日，一条万吨级生物质燃油生产线在武汉正式投产。通过该生产线，秸秆等农林废弃物可以转化为航油、汽油和柴油供飞机、汽车使用。 此前，我国第一个年产1万吨纤维素乙醇示范装置在河南天冠集团开始运行，现已大规模生产。近年来，山东、河北等农业较为发达的省份也进行了类似的探索。业内评价，生
能源科技热词：生物燃料
生物燃料泛指由生物质组成或转化的固体、液体或气体燃料。它是可再生能源开发利用的重要方向，具有良好的可贮藏性和可运输性，可提供可替代石油的液体燃料。狭义的生物燃料仅指液体生物燃料，主要包括燃料乙醇、生物柴油和航空生物燃料等。 20世纪70年代以来，受传统能源价格、环保和全球气
诺奖得主：生物燃料并非理想能源
1988年诺贝尔化学奖得主Hartmut Michel：生物燃料是一个坏主意 Hartmut Michel是一个有使命感的人。在对有关生物燃料的炒作感到忍无可忍后，这位诺贝尔奖得主开始努力说服人们：从产出来看，生物燃料是没有意义的，通过光伏电池来利用太阳能才是正道。 生物燃料常常被描述为零二
雀巢发现肥胖生物密码
一项新的研究显示，内脏型肥胖患者的共同特征是都具有一组独特的生物密码，这些密码在将来可用来发现那些面临因肥胖而产生健康问题风险的人群。 来自雀巢瑞士研究中心的科学家对内脏型肥胖的女性进行了研究。科学家发现她们的血脂和氨基酸都具有明显的“代谢指征”，并且其肠道微生物活动产生了特殊的变化。雀巢
奥暂停生物燃油计划
奥地利环境部长贝拉科维奇17日晚发布公告，经与欧盟环境委员和能源委员磋商，奥决定暂停执行E10生物燃油计划。 奥地利原计划从今年10月1日起强制各加油站销售含10%生物燃油的E10燃油，以逐步完成欧盟提出的减排目标。目前奥加油站销售的燃油只含5%的生物燃油。 欧盟原
美生物能源公司有望供应航空燃料
据彭博社9月15日报道，美国生物燃料公司普里默斯绿色能源（Primus Green Energy）表示，希望向全球性的航空公司出售自己生产的以天然气为基础的航空燃料，预计本月底前可能会达成第一笔交易。 普里默斯并没有公布有合作意向的航空公司的信息，但该公司首席执行官罗伯特
能源巨头布局绿色能源领域－生物燃料行业迎扩容机遇
据上证报资讯统计，本周以来美生物燃料公司集体大涨。KiOR Inc、Biofuel Energy累计周涨幅达98.78%、100.96%，前者是将多种碳纤维生物质转化为优质纤维质汽油和柴油，后者主营乙醇及其关联产品。另一家生物燃料厂商Pacific Ethanol，隔夜股价创出近期新高，
“国家能源生物燃料研发中心”获国家能源局批准设立
为落实《国家能源科技“十二五”规划》，构建“重大技术研究、重大技术装备、重大示范工程、技术创新平台”四位一体的国家能源科技创新体系，国家能源局设立了第四批国家能源研发中心。3月5日获悉，依托于中科院广州能源研究所设立的“国家能源生物燃料研发中心”获得国家能源局批准。 国家能源生物燃料研发中
丹麦主要城市将以生物燃料为主要能源
据丹麦媒体日前报道，丹麦政府计划实施一项清洁能源计划，在包括首都哥本哈根在内的全国５大城市减少燃煤发电比重，逐步转向以生物燃料为主的能源消费结构。 报道说，丹麦政府准备在哥本哈根、奥胡斯、奥尔堡、欧登塞和埃斯比约5个城市实施这项计划，逐步减少、淘汰燃煤发电，并对一些发电站进行技术改造，以使它们
张国宝：生物质燃油将对破解能源安全重要贡献
我国生物质能源资源非常丰富，若加以利用，变成工业化产品的生物质燃油，将对破解我国能源安全难题作出重要贡献。 国家能源委员会专家咨询委员会主任张国宝在此间举行的《走进种植能源新时代》论坛上表示，我国生物质能源资源非常丰富，若加以利用，变成工业化产品的生物质燃油，将对破解我国能源安全难题作出重要贡
奥地利暂停生物燃油计划
奥地利环境部长贝拉科维奇17日晚发布公告，经与欧盟环境委员和能源委员磋商，奥决定暂停执行E10生物燃油计划。 奥地利原计划从今年10月1日起强制各加油站销售含10%生物燃油的E10燃油，以逐步完成欧盟提出的减排目标。目前奥加油站销售的燃油只含5%的生物燃油。 欧盟原计划
美发明生物能源反应器，日产2550加仑生物燃料
美研究人员研发的一项新技术，或许会令美国著名科幻电影《回到未来2》中的“聚变先生”成为现实：将日常废弃物放入特定容器，就能产出柴油燃料。 据美国阿贡国家实验室(ANL)官网信息显示，该机构的一个研究小组发现一种“生物工程光合细菌”，这种细菌在对木浆、使用过的玉米秸秆、食物垃圾以及厕所废弃物
《能源与燃料》：虾壳催化剂有助制造生物柴油
随着对全球化石燃料枯竭的担心，越来越多人对可再生的能源例如生物柴油感兴趣，希望用它们去填补对能源的渴求。但是，生物柴油的制造技术中有一项是用催化剂来加速大豆、蓖麻，以及其他植物油转化成柴油的化学过程，目前为止，所使用的催化剂不仅不能再次使用，而且必须使用大量水来中和，排出大量污染过的废水。
对能源影响的研究表明生物燃料最不理想
玉米——以及纤维素——制造的生物燃料是“最糟糕的选项” 一项根据能源使用的影响为未来能源排序的研究发现生物燃料是最糟糕的选项。 根据这项分析，使用乙醇导致了最多的气候破坏、空气污染、陆地和野生生物的破坏，以及化学废物。 该研究称这是“首次对已经提出的全球变暖、空
青岛能源所生物燃料电池研究取得系列进展
生物燃料电池是一种特殊的燃料电池，它使用酶或产电微生物作为生物催化剂，通过电化学途径将生物质燃料中的化学能直接转化为电能。生物燃料电池反应条件温和、原料来源廉价、生物相容性好，因此具有较好的应用前景。近日，中国科学院青岛生物能源与过程研究所生物传感技术团队研究人员在基于细菌表面展示酶的生物燃料电
生物质燃油生产线武汉运行－秸秆变燃油无污染
秸秆、枯枝、建材等废料也能转化成汽油、柴油?日前，武汉市东湖新技术开发区未来科技城内，万吨级非粮生物质燃油商业化示范生产线成功运行，生产出 3种生物质燃油——生物质轻质油、生物质蜡油和生物质柴油。经过进一步提炼分离，这些生物质燃油就能变成汽油、柴油、航空煤油。 这条生产线由阳光凯迪集团
欧盟推动飞机生物燃油的商业应用
欧盟第七研发框架计划提供950万欧元，总研发投入1600万欧元，在欧盟层面创建飞机生物燃油科技创新联盟（ITAKA），吸收的成员包括空客集团（Airbus）和欧洲航空防务与航天集团（EADS），囊括从原材料生产到航空公司用户整个价值链的所有利益相关方。目前的研发创新活动，集中在推广飞机生物燃油
我国将实施首次生物燃油飞行
中国国际航空股份有限公司与中国石油、波音公司和霍尼韦尔UOP公司近日签订合作备忘录，计划在我国实施首次可持续航空生物燃油验证飞行。此次合作是5月25日第二轮中美战略与经济对话达成的重要成果之一。 航空生物燃油是目前航空业为数不多的可替代燃料之一。目前，全球多家航空
改造细菌助力生物燃料
一项研究发现，一种经过遗传改造的降解木质纤维素的细菌不仅能够把生物质纤维素转化成糖，还能把糖转化成乙醇燃料。利用植物生物质进行具有成本效率的生物燃料生产的一个主要障碍是利用微生物发酵制造乙醇之前的化学和酶预处理的成本。微生物工程的工作的方向因此一直放在了制造可以执行向乙醇的生物质转化的所有阶段的
生物燃料或不“绿”第三代生物燃料备受关注
近年来，生物燃料发展迅猛。所谓生物燃料一般是泛指由生物质组成或萃取的固体、液体或气体燃料。由于利用的是自然界原本就存在的自然生物，生物燃料被认为可以替代化石燃料，成为可再生能源开发利用的重要方向。 有研究机构预计，到2018年，全球生物燃料(生物乙醇与
青岛能源所在微生物燃料电池研究取得系列进展
近日，在国家自然科学基金和中国科学院知识创新工程重要方向项目等项目支持下，中国科学院青岛生物能源与过程研究所生物传感器团队负责人、中科院“百人计划”入选者刘爱骅等在基于木糖脱氢酶表面展示体系的微生物燃料电池研究取得新进展。 生物燃料电池是指以微生物或酶为催化剂，将生
生物质燃料热值仪器能检测哪些燃料
生物质燃料热值仪器也叫量热仪，只要能燃烧的生物质，其热量，量热仪都可检测。量热仪主要适用于电力、煤炭、造纸、石化、水泥、农牧、医药、科研、教学等行业或部门测定煤炭、石油、化工、食品、木材等固体或液体可燃物质的热值。
新突破！我国科研团队高效制备生物燃油
近日，大连化学物理研究所催化与新材料研究室张涛院士、罗文豪副研究员团队和荷兰乌特勒支大学Bert M.Weckhuysen教授合作，设计并构筑具有金属-酸“限域毗邻”结构的分子筛双功能催化剂，实现了无溶剂体系下由纤维素醇解平台分子乙酰丙酸乙酯“一锅法”高效制备戊酸酯类生物燃油的新路线。 非粮生
生物质燃油生产线在武汉运行
秸秆、枯枝、建材等废料也能转化成汽油、柴油?日前，武汉市东湖新技术开发区未来科技城内，万吨级非粮生物质燃油商业化示范生产线成功运行，生产出 3种生物质燃油——生物质轻质油、生物质蜡油和生物质柴油。经过进一步提炼分离，这些生物质燃油就能变成汽油、柴油、航空煤油。 这条生产线由阳光凯迪集团
我生物航空燃油技术取得进展－10吨原料可产1吨燃油
日前，由中国科学院广州能源研究所承担的国家863计划“生物质水相催化合成生物航空燃油”课题取得了重要进展。 国际上生物航空燃油几乎全由油脂原料制取，然而由于成本高昂，除各大航空公司进行试飞或局部航线示范飞行外，尚未进入商业化应用。生物质水相催化合成航空燃油技术在国际上还处于研发阶段，尚未建设工
英国公司让玉米秸秆变再生能源－生物燃料火起来
Velocys公司建造的费托合成反应堆 到2015年年底，所有英国航空公司从伦敦城市机场起飞的航班都将以垃圾(纸、食物残渣、花园修剪下的草和其他城市居民丢弃的有机碎屑)为燃料。 但在这些垃圾成为燃料之前，它们将在“伦敦绿色天空”被加工处理。这是一家位于伦敦东部的生物燃料工厂，目前正在建造中。
超级海藻：生物燃料新来源
据英国每日邮报报道，通过最新技术，此前由被粉碎的植株提取而成的纳米纤维素(Nanocellulose)，现在可由经“工厂”提供水、光照及时间培育出的海藻提取。这个方案不仅成本低廉，成长迅速，而且具备极高商业价值。 科学家最近在研究一种可广泛运用于生产从盔甲到智能手机屏幕等各种产品的原料，据
意大利或掀起生物燃料革命
很多悲观的说法认为，意大利的新能源无力参与全球竞争。但是，在提供新能源减少碳排放方面，意大利国内主要的国际财团已经取得了突破性进展，可能会掀起“绿色革命”。 最近，在意大利克雷申蒂诺，一家投入1.5亿美元的生物燃料乙醇工厂正式投产。据说，这是世界上第一家利用酶转化法实现商业规模化生产“第二
未来生物燃料电池或使用混合燃料
据英国广播公司（BBC）报道，美国研究人员表示，通过用细胞的线粒体取代酶分解和重建生物燃料中的纤维素分子，未来的生物燃料电池或将依靠各种生物燃料组成的能量“饮料”来工作。 科学家在美国化学学会的年会上展示了一款新的生物燃料电池模型。新电池不使用酶而使用细胞中的线粒体来分解燃