美用核磁共振技术提高喷气发动机性能

据美国科学促进会11月22日(北京时间)报道,核磁共振成像(MRI)这种医学成像技术如今却将在提高喷气发动机效率方面发挥重要作用。在近日举行的美国物理协会流体动力学部年会上,斯坦福大学机械工程博士科勒奈尔·迈克尔·本森介绍了他们的发明。 本森称,利用MRI能在几个小时内收集大量的三维数据,而传统方法需要两年甚至更久才能完成相关检测。这种技术能大大节省喷气发动机的设计和测试时间,使改良后的发动机不仅效率提高,还可节约能源。 作为首批利用MRI技术收集流体数据的研究人员之一,本森利用MRI技术来分析涡轮喷气发动机中热燃烧和制冷气体之间的混合情况,希望以此来优化设计,减少制冷剂用量,同时提高发动机性能和燃烧效率。 本森说,此前分析冷热混合情况时都依靠荧光染料微粒或油滴,通过激光照射使其发光,然后用高速照相机拍摄它们的位置,再利用计算机分析画面计算出这些微粒的位置和速度。由于照相机拍摄的照片覆盖面很小,需要将多张......阅读全文

长征五号两型发动机完成试车

  7月12日上午11点,由航天科技集团六院研制的长征五号遥七火箭膨胀循环氢氧发动机,成功开展了100秒高模校准试车,发动机按预定程序起动,主机工作平稳并按程序正常关机,试车取得圆满成功。此前,该发动机已完成100秒地面校准试车,本次试车验证发动机功能及性能参数满足火箭总体技术要求,可交付火箭总装。

长征五号两型发动机完成试车

原文地址:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2022/7/482615.shtm 7月12日上午11点,由航天科技集团六院研制的长征五号遥七火箭膨胀循环氢氧发动机,成功开展了100秒高模校准试车,发动机按预定程序起动,主机工作平稳并按程序正常关机,试车取得圆满

发动机转速表相关内容

  基本特征:本仪器有两大基本功能。  1.可作发动机转速表. 通过电磁感应法进行非接触地测量各类汽油发动机的转速。  2.可作激光转速表,通过光反射法进行非接触地测量发动机或发动机以外的各种旋转物体的转速。  广泛应用于汽车制造、维修业  应用: 2冲程 1,2,3,4缸 4冲程 1,2,3,4,

北京公交采购天然气发动机

  昨天,北京公交集团宣布采购1200台菲亚特天然气发动机。   据了解,此次采购包括300余台Cursor8和800余台NEF6天然气发动机。菲亚特动力科技中国区产品工程总监戚正刚介绍,与柴油发动机相比,这两款发动机的PM2.5排放降低了97%以上。按照规划,这批发动机预计明年初全

印度成功发射首枚国产低温发动机火箭

  印度1月5日首次成功发射自行研制的低温发动机运载火箭,将一颗近2吨的通信卫星送入地球静止轨道。   这使印度成为世界第6个拥有低温发动机火箭技术的国家。此间舆论认为,首枚国产低温发动机火箭发射成功,意味着印度将在全球商业发射市场拥有一席之地,并可在此基础上实施载人航天等计划。   当日下午1

韩国称成功研制探月飞船发动机

韩国研制的探月飞船液体火箭发动机部件       据韩联社4月29日报道,韩国科学技术院(KAIST)29日称,由航空宇宙工程系全世镇(音)教授率领的研究小组同宇宙解决方案公司联手,成功开发出探月飞船的液体火箭发动机。       该发动机能够产生将飞船发射到月球时所需的推力1200牛顿,被

我国首次退运排放超标进口发动机

  7月18日,据江苏检验检疫局通报,该局日前对进口自日本的两台康明斯B3.3型柴油发动机实施了退运处理。这是我国新《大气污染防治法》颁布实施后,首次因环保排放指标不合格对进口货物实施退运处理。  根据新《大气污染防治法》,国家环境保护部2016年第5号公告规定,自2016年4月1日起,所有制造、进

国内首台氢燃料电池发动机下线

  8月25日,河北省张家口市的亿华通氢燃料电池发动机生产基地,一台出厂编号尾号为001的量产发动机从生产线上稳稳下线,它是我国首台氢燃料电池发动机。至此,我国首条自动化氢燃料电池发动机大批量生产线正式投产。从技术探索到示范推广,再到真正走向市场,我国氢燃料电池汽车历经十余年,终于进入商业化阶段。 

发动机活塞漏气测量仪工作原理

漏气测量仪是一种用来测量并显示发动机气缸瞬时泄漏气体流量的仪器,它的作用是监视和检测气缸、活塞环的加工及工作状况。漏气量是国家规定发动机必测指标之一,同时是对发动机的性能早期开发、以及活塞等的加工情况进行论证和测量的手段之一。工作原理漏气仪主要由三大部件组成。(1) 孔板式流量传感器(量程可以预定)

3D打印用于航天发动机研制

  记者27日从北京动力机械研究所获悉,该所近日成功应用金属3D打印技术实现了部分发动机复杂、关键、重要零部件的试制,突破了“发动机设计受加工水平制约”瓶颈,标志着我国航天发动机制造驶入“快车道”。   金属材料的3D打印技术主要是以金属粉末、颗粒或金属丝为原料,通过CAD模型预分层处理,采用激光束

美测试世界动力最强劲离子发动机

  据英国《新科学家》杂志报道,美国一家公司日前对一台满负荷运转的新型离子发动机进行了测试,使得我们距离将宇航员快速送入太空的目标又近了一步。   离子发动机或许会在五年内被用于维持国际空间站运行轨道,为将来一个月左右抵达火星的新型火箭的问世奠定基础。自2005年创建以来,位于美国得克萨斯州韦伯斯

航空涡轮发动机轴承

航模发动机首先只有两个高温陶瓷滚珠轴承,市场价一般在300左右。其次燃烧室过于简陋,燃烧效率低,油耗高,涡轮叶片并没有冷却装置,没有完善的润滑冷却系统,结构过于简单。高速涡轮发动机为了降低摩擦一般用全浮动轴承,只能传递扭矩,摩擦力降到最低,角接触球轴承只是用来承受其他力矩轴向推力主要由止推轴承承受。

我国重型火箭发动机技术攻关取得突破性进展

  新华社北京3月2日电(记者白国龙、姜潇)我国重型运载火箭研制工作已正式启动先期关键技术攻关、方案深化论证,目前火箭发动机技术攻关已取得突破性进展。  “火箭的运载能力有多大,航天的舞台就有多大。”全国人大代表、中国航天科技集团公司六院科技委主任谭永华说,当前,世界航天强国纷纷重启重型运载火箭研制

日本将微气泡技术应用于发动机,以期降低汽车油耗

  据《日刊工业新闻》报道,日本静冈大学联合汽车企业启动了一项将微气泡技术应用于汽车引擎以降低油耗的研究。其中的关键部件是该校开发的纳米级微细气泡发生器,如果成功实现产业化,将使发动机燃油效率提高10%。   此前,课题组已经通过实验证明在柴油等燃油中溶入微小气泡可以提高发动机燃烧效率,但是,由于气

中国突破发动机单晶叶片核心技术-打破垄断被动局面

资料图:中国国产第三代太行军用航空发动机几种发动机叶片材料示意图,左到右分别是金属晶体颗粒、单方向晶体和单晶叶片,单晶叶片物理性质上强度更高。此外由于单晶叶片消除了全部晶界,不必加入晶界强化元素,使合金的初熔温度相对升高,主要用于发动机中温度最高的几级涡轮,是“核心”中的“核心”材料。涡轮机中的温度

关于核磁共振成像技术的优点介绍

  核磁共振成像技术的最大优点是能够在对身体没有损害的前提下,快速地获得患者身体内部结构的高精确度立体图像。利用这种技术,可以诊断以前无法诊断的疾病,特别是脑和脊髓部位的病变;可以为患者需要手术的部位准确定位,特别是脑手术更离不开这种定位手段;可以更准确地跟踪患者体内的癌变情况,为更好地治疗癌症奠定

核磁共振成像仪的技术应用

NMR技术即核磁共振谱技术,是将核磁共振现象应用于分子结构测定的一项技术。对于有机分子结构测定来说,核磁共振谱扮演了非常重要的角色,核磁共振谱与紫外光谱、红外光谱和质谱一起被有机化学家们称为“四大名谱”。目前对核磁共振谱的研究主要集中在1H和13C两类原子核的图谱。核磁共振的特点:①共振频率决定于核

核磁共振新技术:歌唱时也能成像

  贝克曼生物医学成像中心的核磁共振仪采集到的人歌唱时的喉部运动图像,采集速度每秒100帧  据国外媒体报道,在唱歌或是说话时,需要人的胸部、颈部、下颚、舌头和嘴唇等处上百种肌肉相互协作才能发出声音。利用新发明的一种超高速核磁共振成像技术,美国贝克曼高等科学技术研究所的研究人员现在能够对这些肌肉的协

核磁共振新技术:歌唱时也能成像

  据国外媒体报道,在唱歌或是说话时,需要人的胸部、颈部、下颚、舌头和嘴唇等处上百种肌肉相互协作才能发出声音。利用新发明的一种超高速核磁共振成像技术,美国贝克曼高等科学技术研究所的研究人员现在能够对这些肌肉的协作进行成像,研究这些协作的进程。  “人能够发出各种声音,能够唱歌,这一点让我感到惊叹”,

关于转子发动机的工作原理是怎样的?

   一般发动机是往复运动式发动机,工作时活塞在气缸里做往复直线运动,为了把活塞的直线运动转化为旋转运动,必须使用曲柄连杆机构。    转子发动机则不同,它直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩。    与往复式发动机相比,转子发动机取消了无用的直线运动;    因而同样功率的转子发动机尺寸较

发动机冷却液腐蚀测定仪介绍

发动机冷却液腐蚀测定仪是依据SH/T0085《发动机冷却液腐蚀测定法》设计、制造的。适用于高沸点和低沸点发动机冷却液及其浓缩液,也适用于发动机冷却系统防锈剂腐蚀的测定。结构与原理:发动机冷却液腐蚀测定仪采用冷热浴一体结构,为方便试验,高温浴前面装有观察窗,在实验期间,实验人员可随时了解试样情况。仪器

学生团队解决航空发动机热处理难题

  近日,大连理工大学机械工程学院青年学生团队瞄准新一代战斗机的发动机热力处理难题,经过3年技术攻关,研发出多介质高速射流分区可控的快速冷却技术,为航空发动机中性能要求最高、制造难度最大的单体零件——高温合金涡轮盘的制造提供了关键解决方案。  高温合金涡轮盘是航空发动机中单体质量最大、性能要求最高的

当“火箭发动机”遇到“数字化”

今年,我国计划实施近70次宇航发射,有望再次刷新纪录。高密度的发射对火箭的整体要求近乎苛刻,中国航天如何做到高密度发射下的高成功率?今天的《一线调研 实干见闻》,我们就去火箭的“心脏”航天发动机研制团队看一看。设计从“十年一箭”到“八年九机”的秘诀春节刚过,记者就来到了位于西安的航天科技集团六院,这

什么是航空发动机试车台测试系统

航空发动机试车台是在研发发动机时所需要的重要设备,它在试验中起到了关键作用,不论我们要对发动机研制、定型,还是测量重要数据等模拟试验中都离不开它,它能综合分析航空发动机的性能,是否达到其标准。由于航空发动机对自身的稳定性和精度要求较高,因此对试车台系统的复杂程度和精度程度也要求极高。航空发动机试车台

组织再生新型“发动机”——干细胞诱导新玩法

  来自成人体细胞的可编程人类诱导多能干细胞(hiPSCs)能转变成任何细胞类型。细胞类型的转换调节需要信号的基因的协调控制。调节器官发育驱动信号的分子开关是诱导hiPSCs命运的关键。至今为止,直接调控信号基因关闭的工程分子还没被发现。目前采用的方法涉及外源遗传物质,存在致病风险。  京都大学集成

影响航空发动机寿命的关键因素

发动机的叶片。航空发动机作为飞机的心脏,对飞机的安全飞行有很大的作用。航空发动机由开始使用到退役或报废,实际使用的累计工作时间称为实际寿命或总寿命。自开始使用到第一次翻修或两次翻修期间发动机规定的累计工作时间称翻修寿命。飞机发动机的寿命关键在于发动机的叶片,发动机的叶片越好,则寿命越长,叶片的情况,

美研发新型发动机-有望39天到火星

  新型离子发动机概念图   据英国《新科学家》杂志报道,当前,美国国内在载人火星之旅和重返月球的优先选择上存在很多争论,而要求率先登陆火星的呼声看上去正占得上风。专家指出,从地球到达火星需半年之久,如此漫长的太空旅行势必会给宇航员身心健康造成极大的压力。不过,研究人员正测试动力强劲的新型离子

我国自主研发缸内直喷氢气发动机成功点火

6月8日,由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。 该款氢气发动机属13L重型发动机,运转功率超500马力,同级排量动力最强,指示热效率突破55%,具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点,标志着我国氢气直喷发动机自主研发取

传感器对发动机功况的影响

  汽车功况就是发动机工作状况,电喷发动机基本分八种工况:启动、启动后、暖机、怠速、部分负荷、全负荷、过渡、托动。各种工况完全由电脑监视和控制。空档滑行是怠速工况,节气门关闭,曲轴转速低。带档滑行是托动工况。托动工况下油门踏板完全松开,电脑从怠速开关得知车辆转入怠速状态,而曲轴转速还很高从而知道车辆

全3D打印电喷雾发动机问世

  美国麻省理工学院团队近期展示了一款完全采用3D打印技术制造的电喷雾发动机,能通过发射液滴来推进。这款创新设备不仅生产迅速,而且成本远低于传统推进器,它利用市场上可购买到的3D打印材料和技术,甚至可以在太空中完成打印。相关论文发表在《先进科学》杂志上。3D打印的电喷雾发动机适用于小型卫星在轨机动,