中国拟加大汽车限购力度治理污染
据欧洲媒体inautonews 7月10日消息，中国计划实施进一步的汽车限购政策，来应对如今日益严峻的交通拥堵与污染问题，但外媒报道援引国内人士评论称，这一举措威胁到了汽车的销售量。 中国汽车工业协会副秘书长石建华指出，未来还会有八个城市加入到汽车限购的行列中，预计届时汽车销量将会减少40万辆，约占全国汽车总销量的2%。其中受限购影响最大的应属自主品牌汽车，因为人们购车的难度加大，将限制价位较低的自主品牌车辆的吸引力。 Autoforesight上海汽车咨询公司总经理张豫表示，“从短期来看，上述八个城市的汽车销量会出现剧增的现象，因为消费者会恐慌，在限购政策实行之前出现购买车辆潮。” 石家庄已经提议用摇号的方式来限制车辆购买。中国汽车工业协会却对这些限购措施持反对意见，表示这些举措意味着剥夺公众拥有私家车的权利，不能有效的刺激消费，不能有效地“根治”交通堵塞。早在今年2月份，汽车工业协会就澄清道：汽车行......阅读全文
北京交通拥堵转向公交拥挤
据中国之声《央广新闻》报道，这几天，被称为北京“史上最强硬的治理交通拥堵方案”政策组合拳终于亮相了， 引来不光是北京市民，也包括全国公众的高度关注。中国之声联手中央台驻北京记者站策划制作了系列报道《求解北京交通拥堵困局》，这几天节目中，我们持续关注了从限购到限行种种治理交通拥堵的措施
他山之石：看国外如何治理城市交通拥堵
日本东京：科学合理修路建站 日本东京是世界上轨道交通最发达的城市之一。上个世纪60年代，伴随着经济高速增长，东京也产生了严重的交通拥堵问题。为此东京市政府下决心大力发展城市快速轨道交通系统。如今的东京已经被一张由城市轻轨和地铁所组成的大型轨道交通网所覆盖，总里程达2355公里。轨道交通系统
北京将加快实施拥堵费政策－提高机动车使用成本
为加强机动车尾气治理，大幅度降低PM2.5污染。北京市确定加快实施排污拥堵费政策，提高机动车车辆使用成本。 北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生用“比较严重”这四个字，来形容北京市的大气污染状况，他说，“我们现在大概年平均在90-100微克。国外的发达国家的大城市，它们的年
欧盟拟投资6亿用新技术解决空中交通拥堵
欧盟委员会近日宣布将投资6亿欧元研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。 2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标，是整合目前各成员国各自为政的空中交通，使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。 目前由于空中交通
德科学家:人类可仿效蚂蚁解决交通拥堵难题
行进中的蚂蚁大军 每座现代化城市面对的一大难题就是交通拥堵。如何有效解决这一问题令各国科学家费尽心思。德国科学家６日在英国《新科学家》周刊上发表文章说，人类或许可以从蚂蚁身上学习疏导交通的策略。 聪明蚂蚁 德国德累斯顿理工大学教授、群体智能专家迪尔 克·赫尔冰说，如何依照分散个体意
北京东京将合作治理PM2.5和交通拥堵
4月25日，北京市人民政府外事办主任赵会民(左)向东京都知事舛添要一赠送由鸟巢建设钢材制作的模型。 东京都知事舛添要一结束三天访华行程，表示将与北京合作治理环境污染和交通拥堵 昨日，东京都知事舛添要一结束为期三天的访华之旅。启程回国之前，舛添召开了新闻发布会。他表示，北京和东京今后将
欧盟投资6亿拟用新技术解决空中交通拥堵
欧盟委员会10日宣布将投资6亿欧元研发新技术，以解决欧洲日益严重的空中交通拥堵问题，为实现“欧洲单一天空计划”提供技术保障。 2009年由欧洲议会通过的“欧洲单一天空计划”法案的主要目标，是整合目前各成员国各自为政的空中交通，使空中运输能力增加一倍、管理成本减少一半。 目前由于空中交
多地酝酿“限车令”解决交通拥堵引发社会热议
随着城市化和现代化的进程，由于小汽车出行方式的特有优势，诱发了城市汽车交通的快速膨胀，从而把逐年递增的汽车出行总量与市区有限道路网容量的矛盾推到了难以承受的极限。这一现象，在许多国家的大城市、特大城市表现得尤为突出。 在这样的背景下，为解决城市道路拥堵问题，近来多地政府酝酿出台“限车令”，
城市急剧扩张交通却越来越堵－治理拥堵路在何方
“上下班开车花3个多小时，路上不停地踩油门、踩刹车，累得脚都抽筋了。”对于北京居民安志良来说，这种经历已经让他变得麻木。 “过去上下班是朝九晚五，现在是朝六晚八。”企业职员吕小茵没买汽车，为了避开交通高峰，不得不早出晚归，乘公交、换地铁，在北京的东西两头来回跑，真是苦不堪言。 步行难
北京要征收拥堵费：狼来了！
近日，北京市刚刚发布的《“十二五”时期交通发展建设规划》提出：将“综合利用经济、法律、科技和必要的行政手段，强化交通需求管理，抑制机动车的过快增长和过度使用，努力缓解中心城交通拥堵。” 《规划》还提出，“控制机动车过快增长，引导小汽车合理使用”是影响交通发展的“六大关键”之一。“对单位和个
聚光科技摇号中签结果出炉－中签号7.2万个
聚光科技4月10日晚间公布首次公开发行股票网上申购摇号中签结果，中签结果如下： 末尾位数 中签号码 末“3”位数：423 623 823 023 223 末“4”位数：9416 1416 3416 5416 7416 5498 末“6”位数：876894 126894 376894 62
日本开发出人工智能分析交通拥堵情况的新技术
日本本田技术研究所的汽车研发中心开发了利用人工智能预测交通拥堵情况的新技术。该技术利用车内智能手机内的加速度传感器等装置，收集汽车速度和加减速等行驶数据，判断拥堵程度和堵车类型，从而分析出行驶道路出现的拥堵情况。 将智能手机作为感应设备使用，能够轻松收集各种类型的车辆数据。随着数据量的积累，
北京市环保局：将研究4种交通拥堵费征收模式
日前，市环保局相关负责人做客城市管理广播，在谈及低排放区问题时，该负责人介绍，研究低排放区和征收拥堵费将同步操作。目前正在研究制定本市低排放区划定方案及相关的拥堵费征收方案，拥堵费方案拟从ETC等四种模式中选择。 环保局相关负责人表示，已主要研究伦敦和米兰两座城市的低排放区方案。伦敦模式是
中国拟加大汽车限购力度－治理污染
据欧洲媒体inautonews 7月10日消息，中国计划实施进一步的汽车限购政策，来应对如今日益严峻的交通拥堵与污染问题，但外媒报道援引国内人士评论称，这一举措威胁到了汽车的销售量。 中国汽车工业协会副秘书长石建华指出，未来还会有八个城市加入到汽车限购的行列中，预计届时汽车销量将会减少
墨西哥城怎样治理空气污染
在城市建设快速发展的今天，如何更快、更好、更有效、更持久地改善城市空气质量?墨西哥城作为世界上人口最稠密的大城市之一，其治理空气污染的经验或许值得我们借鉴。 由于城市化进程加快，从20世纪80年代开始，墨西哥城的空气污染就非常严重，加上墨西哥城三面环山的地理位置不利于污染物扩散，一度成为世
北京两年内将迁出1200家工业污染企业
据中国之声《新闻纵横》报道，面对连续3天的雾霾，不少人即使戴上了口罩，还是对空气污染心存担忧。 昨天（10号），《中共北京市委关于巡视整改情况的通报》对外发布。其中，在谈到关于北京市功能定位方面，北京市委表示，将坚决调整疏解非首都核心功能，计划到2016年，让1200家工业污染企业退
北京提高机动车使用成本－遵循排污者付费原则
北京市将按照国家关于“按照优质优价和排污者付费原则合理确定成品油价格”的要求，制定提高机动车使用成本的经济政策。同时规划低排放区，研究制定低排放区交通拥堵费征收政策和智能化车辆电子收费识别系统等配套政策。 昨日，北京市政府发布关于空气重污染期间采取临时交通管理措施的通告。 当
未交房就爆赚500万，“摇号购房”还要走多久
尽管“房住不炒”深入人心，但成都楼市仍被当地资金火热追捧，很多人将“摇号购房”作为改变命运的赚钱捷径。 2月14日，成都高新区一套高级住宅通过司法拍卖，最终以超过1100万元的价格成交。这套房源于2020年12月“摇号”销售，当时同户型房源最高售价在630万元左右。2021年6月29日，这套房源才
治理大气污染明年起北京月增机动车不超1.17万辆
为治理大气污染，《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》方案明确提出将控制机动车规模，至2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内。 北京市交通委相关负责人介绍，至今年年底全市机动车保有量将达到544万辆。 这意味着，2014年至2017年这4年，全市机动车
我国城市空气污染主要来自燃煤、交通和扬尘
10月23日，公众环境研究中心等在北京发布了《2012年城市空气质量信息公开指数（AQTI）评价报告》。《报告》显示，我国空气质量信息公开取得重要突破，一批城市开始按照新法规发布PM2.5等重要污染物监测数据，其中，广州、深圳、东莞、中山、北京等为空气质量信息公开程度最高的前五位城市；
《欧洲心脏杂志》：空气污染+交通噪声，更易患上高血压
空气污染和交通噪音已与高血压有关。高血压是导致早产儿发病和死亡的最重要的危险因素。 高血压是早产儿发病和死亡的最重要的危险因素 10月25日在线发表在《欧洲心脏杂志》（European Heart Journal）上的一项研究报道了史上最大规模的调研。来自5个不同国家、连续5到9年间空气污染和交
《2019全球空气状况》：每年死于空气污染人数超过交通意外
美国健康效应研究所近日发布的《2019全球空气状况》报告（基于2017年数据）显示，2017年全球因长期暴露于室外和室内空气污染而死于中风、心脏病、肺癌、糖尿病和慢性肺病的人数达到近500万；而在中国，该数字是120万。美国健康效应研究所首席科学家亚伦·科恩告诉科技日报记者，近5年来，中国实现了
北京单双号限行疏堵治霾效果：车辆对雾霾影响多大？
2007年以来，北京曾六次启动机动车单双号行驶措施，包括奥运会和APEC等国家重大活动交通服务，也有去年12月空气重污染期间的应急。 北京交通发展研究中心监测数据显示，单双号行驶期间，全路网早晚高峰交通指数处于“基本畅通”水平（约3.0），较同期工作日降幅在50%以
合肥社会车辆油改气今起报名－将通过摇号选出
资料图 从今天开始，合肥私家车主们就可以在网上报名预约“油改气”了，首批3000辆幸运车辆将通过摇号选出。什么是“油改气”？你的车适合“油改气”吗？本网就车主们关心的“油改气”相关问题逐一为您解答。 什么是“油改气” 许多车主认为“油改气”就是汽车从使用汽油作燃料转换成用
可再生能源是空气污染的终结方案
城市可再生能源规划与空气污染治理 城市是空气污染的重灾区，也是应对气候变化主战场，更是可再生能源开发利用的主市场。1952年12月，英国伦敦燃煤造成的灰霾，导致两个月内一万二千人死于呼吸系统疾病。20世纪80年代，英国治理空气污染的重点转向汽车尾气。现在伦敦市政府推动建设伦敦低碳城市，
北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费
北京西二环上车辆行驶缓慢(9月10日摄) 北京将视大气污染治理需要收取排污拥堵费 北京市交通委11日表示，将视北京大气污染治理的需要，适时出台低排放区和排污拥堵费政策方案。 北京市交通委表示，按照《北京市清洁空气行动计划(2013－2017年)重点任务分解措施》的要求，交通委和
工人日报：整治污染请别误伤汽车产业
河北省石家庄市正在研究制定《石家庄市小客车数量调控规定》，按照这个草拟中的规定，从明年起该地限制家庭购买第三辆个人用小客车，自后年市区内实行机动车单、双号限行。自2015年起，每年小客车增量配额为9万辆，按照每月7500辆进行摇号配置。此举是“借鉴外地经验”，为了“防止大气污染持续恶化
北京将于上半年推出新政－购买电动车无需摇号
北京市新能源汽车发展促进中心副主任陈贵如7日透露，北京市将于上半年陆续出台鼓励私人购买纯电动小客车的政策，包括补贴标准、购买纯电动车无需摇号等。 陈贵如介绍，补贴标准将是每辆小客车国家最高补贴6万元，地方政府最高补贴6万元。而与之前购买电动车不摇号、不限行、不纳税的说法不同，
研究阐明交通型空气污染给呼吸系统带来多种伤害
原文地址：http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2023/5/500874.shtm
未来五年北京拿什么清洁空气
2013年 中心城区公共交通出行比例和全市轨道交通运营里程分别达到46%和456公里。 调整二氧化硫、氮氧化物排污收费标准;研究挥发性有机物等排污费征收政策。确定排污许可和排污交易指标种类、许可证发放和排污交易范围。 2014年 力争实施小客车分区域、分时段限行相关政策。