深圳治霾激励港口船舶使用岸电和低硫油
计划每年投资两亿元，实现PM2.5年均浓度降低0.92微克/立方米。近日，广东省深圳市发布了《港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金管理暂行办法》（以下简称《办法》），利用资金补贴，鼓励航运企业使用岸电或低硫油，以推进港口船舶大气污染治理。 此举使全国治霾战场首次从城市“巷战”转向“海战”，也让深圳成了亚洲范围内较早开展港口船舶污染实质性治理工作的城市。 停靠14小时可获万元补贴 《办法》显示，对于使用低硫油并符合相应申请要求的航运企业，深圳将根据使用燃油硫含量的区别，予以75%~100%不等的用油差价补贴。使用岸电并申请加入深圳港绿色公约等的航运企业，可享受0.7元/度的岸电优惠电价，差价费用也将得到全额补贴。 根据《办法》规定，凡是在深圳行政区域内开展岸电设施建设和提供岸电使用的港口企业或者船舶靠泊期间使用岸电或低硫油的航运企业，都可以按要求申请相关补贴。 “按计划，全市每年将投入两亿元专项用于补贴，或可实现P......阅读全文
船舶柴油机NOx排放的技术特点
为了防止船舶造成空气污染，IMO于1997年9月通过了《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》1997年议定书，MARPOL73/78公约新增了“附则VI―防止船舶造成大气污染规则”。附则VI对船舶使用消耗臭氧层物质、发动机产生的氮氧化物（NOx）和硫氧化物的排放、挥发性有
我国设立船舶排放控制区为全面控制船舶大气污染奠定基础
记者7日从交通运输部获悉，我国将在珠三角、长三角、环渤海（京津冀）水域设立船舶排放控制区，控制船舶硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放，改善我国沿海和沿河区域特别是港口城市的环境空气质量，为全面控制船舶大气污染奠定基础。 此次排放控制区覆盖珠三角地区广深珠等9个城市、长三角地区沪宁杭等16个城市周边
－长三角率先开展船舶排放控制
记者日前从上海市交通委了解到，根据交通运输部出台的《珠三角、长三角、环渤海（京津冀） 水域船舶排放控制区实施方案》，自2016年4月1日起，长三角区域将率先实施减排，船舶在长三角水域排放控制区核心港口靠岸停泊期间须使用硫含量不高于0.5%m/m的燃油。 据了解，今年1月1日起，我国在珠三角、长
船用燃料油和船舶排放缺乏国家强制标准
图为香港葵涌货柜码头。 2014年7月3日，北京国际大厦，重度污染。 来自美国的自然资源保护协会（NRDC）高级律师David Pettit望着窗外不见天日的雾霾开玩笑：“今天的北京让我想起了几十年前的洛杉矶。” 随着去年“史上最严”《大气污染防治行动计划》的颁布，各地区与PM2.5的博弈开
天津控制船舶废气排放量－停用柴油发电机
图为天津海河海事局工作人员查看船舶受电系统情况 天津海河海事局日前开始了对船舶大气污染的控制，在所管辖的天津海河下游二道闸至新港船闸约39.5公里内河水域启动了船舶岸电推广工作。 船舶岸电技术是指船舶在靠泊期间停止使用船舶上的柴油发电机，改用陆地电源供电，从而减少废气排放量的船舶供电方式，也就是
船舶零碳排放，未来可通过三条途径实现
“人类的未来在海上！”8月26日，在哈尔滨工程大学举办的海洋强国战略科技创新论坛2023上，大会主席团主席、中国工程院院士杨德森说。 如何认知海洋、开发海洋，推进海洋强国建设战略步伐？来自全国各地的专家学者们围绕高端智能海洋装备，船舶动力、核能与新能源，海洋信息与空间安全等方面开展深入交流研讨
环保部《船舶水污染物排放标准》征求意见
分析测试百科网讯 近日，环保部对《船舶水污染物排放标准（征求意见稿）》征求意见，意见反馈截止日期为2016年11月4日。 据悉，本标准首次发布于1983年，本次为首次修订。 本次修订主要内容： 1.修改了标准名称； 2.调整了标准适用范围，由适用于我国管辖水域内船舶含油污水（油轮压舱水、
重庆严控三峡库区船舶污染－排放污水当符合标准
重庆１０月７日电 为保护三峡库区水环境安全，重庆市１０月１日开始实施相关区域和流域水污染防治办法，其中将船舶污染纳入重要内容，禁止船舶向库区水体排放废油、残油、垃圾和含有有毒有害物质的污水。 据了解，三峡工程蓄水后，长江水流速度减缓，水体稀释自净能力减弱，如果不注意防
深圳治霾激励港口船舶使用岸电和低硫油
计划每年投资两亿元，实现PM2.5年均浓度降低0.92微克/立方米。近日，广东省深圳市发布了《港口、船舶岸电设施和船用低硫油补贴资金管理暂行办法》（以下简称《办法》），利用资金补贴，鼓励航运企业使用岸电或低硫油，以推进港口船舶大气污染治理。 此举使全国治霾战场首次从城市“巷战”转向“海战”，也
水上蓝天保卫战打响－船舶排放控制区“扩容升级”
调研发现，全国燃油平均含硫量为2.7%，降到0.5%每吨燃油要增加500元到1000元的成本；在此基础上降到0.1%，燃油成本则会再增加到500元到2000元左右。 7月初的上海，淫雨霏霏。沿着沪芦高速向东南方向行驶，便上了东海大桥。从车窗向外望去，浩瀚的东海上雾气弥漫，风雨搅起层层波浪，排列
船舶污染物排放占比逐年增多－港口城市如何应对？
在港口城市，船舶排放的二氧化硫和氮氧化物已成为主要空气污染物。 “以上海市为例，上海市环境监测中心的数据显示，2012年船舶排放二氧化硫、氮氧化物占当地排放总量的12.4%、11.6%，2015年的数据分别上升到 25.7%、29.4%。香港环境保护署的数据则显示，2016年船舶排放的二氧化硫
船舶排放成污染防治盲点－燃料硫含量是柴油百倍
7月1日开始，已被两度推迟的柴油车国四排放标准正式实施，这意味着我国在大气污染防治方面又进一步。但《经济参考报》记者了解到，当前我国在大气污染防治方面仍存在一盲点船舶排放污染。数据显示，2010年仅全国内河船舶气体排放的污染物总量就超过100万吨，而在船舶聚集的沿海港口地区，各类船舶气体排放的污
我国设立船舶排放控制区－长三角率先减排
随着大气污染问题日益严重，加强船舶大气污染物排放治理已成为社会共识。2月1日，《经济参考报》记者从交通运输部获悉，我国将首次在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立船舶排放控制区。经初步测算，船舶排放控制区实施后，到2020年，珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放硫氧化物和颗粒物将比2
我国将制定首个船舶大气污染物排放控制国家标准
来自中华人民共和国环境保护部官方网站的消息，《船舶发动机排气污染物排放限值和测量方法(中国第一、二阶段)》(以下简称《船机标准》)即日起向全社会第二次公开征求意见，加强船舶污染物排放控制，填补船舶大气污染物排放标准空白。 2014年7月7日，环境保护部向社会公开发布了该标准的第一次征求意见稿，
深圳碳排放管理决定二审－碳排放超额或3倍处罚
企业如果碳排放超过额度，政府可按照市场价的3倍予以处罚。昨日，《关于加强碳排放管理的决定》提交市人大常委会二审，修改后的规定中，拟增加碳抵消制度，以防止出现碳排放权交易市场供不应求的状况。 根据最新的条文，碳排放管控单位如果超出排放额度进行碳排放，相关部门可按照违规碳排放量市
船舶港口成大气污染重要来源－专家建议编制排放物清单
船舶排放控制区、加严船用油硫含量标准、建立船舶港口排放清单……这背后是日益严重的船舶港口大气污染。 长期从事移动源污染防治研究、机动车排污监控中心项目主管、国家大气污染防治攻关联合中心专家马冬日前表示，船舶航运业的快速发展，在给贸易运输带来便利的同时，也给区域空气质量改善带来巨大压力。 他介
深圳建成国内首个城市交通排放检测平台
6月29日，中欧城镇化伙伴关系论坛在欧盟总部比利时布鲁塞尔召开，来自中欧双方近400名代表就可持续城镇化、智慧低碳城市、城市交通等议题进行探讨。深圳市委常委、市政府党组成员杨洪受邀参加论坛，并以《城市交通转型与可持续发展——深圳的探索与实践》为题发表演讲，介绍深圳“4C”可持续交通战略内涵及实践
船舶燃油含硫量2分钟可检测到
李天军报道：8月3日，船舶排放控制区方案落实现场推进会在深圳召开。记者获悉，2017年上半年，深圳东部港区大气环境中二氧化硫浓度较方案实施前降低约38%。 参会人员重点就港口岸电设施建设及使用、LNG清洁能源的应用、海事部门现场监测检测技术使用及港口空气质量监测情况等进行了充分的现场交流。目前
深圳建成国内首个具国际水准交通排放监测平台
深圳市交委与德国国际合作机构(GIZ)联合开发的交通排放监测平台取得初步成果，精细化核算交通排放来源、强度及时空分布。 《深圳市交通排放监测平台建设与应用》项目的专家咨询会22日举行。 2013年6月，深圳市交通运输委员会与德国环境部就“支持深圳缓解城市交通拥堵建设低碳交通体系”签署了合作协
环境保护部发布船舶、电动汽车等五项污染物排放新标准
分析测试百科网讯 近日，从环境保护部官网获悉，环保部现批准《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法（中国第一、二阶段）》、《摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》、《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第四阶段）》、《轻型混合动力电动汽车污染物排放控制要求及测量方法》、《烧碱、聚氯
深圳市碳排放权交易所今日正式启动
今天，深圳碳排放权交易所正式启动。理论上而言，只要用了油、煤、气、电的企业和单位都要排出二氧化碳。理论计算显示，1公斤纯碳充分燃烧后，会产生出3.7公斤二氧化碳，也就是碳排放量。 二氧化碳排放过多产生的直接后果是，温室气体效应带来的全球气候变化。为了控制二氧化碳的排放，欧美发达国家早就
深圳明年正式试水碳交易－碳排放超标要买配额
作为全国7个碳交易试点省市中唯一的计划单列市，深圳目前相关筹备工作进展如何？将有哪些特别举措？昨日，深圳市政府新闻办举行新闻发布会，向媒体介绍深圳碳排放权交易试点工作的相关情况。今年年底前，深圳将完成碳交易市场的建设，并从明年年初开始碳交易。初步确定将涉及26个行业的近800家企业纳入碳交易体系。
深圳下月启动碳排放权交易－首批635家企业上线
深圳市发改委消息，深圳碳排放交易市场计划于6月18日启动交易，已完成碳核查的635家工业企业将成为首批上线企业。 深圳市政府副秘书长吴德林介绍，配额分配是整个碳交易体系的关键环节，目前基本完成首批工业企业碳配额分配工作。这些企业2013-2015年获得配额总量合计约1亿吨。到2015年，这
船舶用拉力计特色
船舶用拉力计，使用了TFT真彩显示屏，实现了实时力、峰值力、测试过程曲线同屏数显的功能。具有体积小、重量轻、易携带、测试过程可监控可追朔、高精度等特点。适用于各种产品的成品、半成品、材料的推拉力测试、插拔力测试、破坏性试验、材料强度测试等，并可结合各种机台和夹具组合成不同用途的小型试验机。 船舶用
船舶污染的处理装置
对船舶生活污水来说，主要的处理方法有在船上直接安装生活污水处理装置、安装生活污水收集装置，第一种是达标处理后，直接排入江河，第二种是收集到岸上处理。目前，国际上船舶生活污水处理装置主要有英国HAMWORTHY公司、WelBen公司、美国Red—Pox公司、日本SASAKURA公司等的生化法处理装置。
船舶污染引发关注－立法与标准需双管齐下
如果不是一部关于雾霾的纪录片，公众或许不会第一时间想到船舶行驶与大气污染之间的关联。作为进出口贸易大国，仅2015年1月，我国规模以上港口的货物吞吐量就达97059万吨。在全球吞吐量排名前10大港口中，中国稳占8席，上海港继续保持世界第一大港的位置。繁荣的航运推动了经济发展，但船舶在近岸海域和港
构筑生态屏障－治理船舶污染
目前，地方两会陆续召开，人大代表、政协委员围绕创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念，为“十三五”开好局建言献策。 在甘肃近日召开的十二届人大四次会议上，围绕“十三五”规划，人大代表们提出，要在“十三五”时期，基本建成国家生态安全屏障综合试验区。一是全面实施祁连山生态保护与建设综合治理规划，
深圳目标：空气质量达到欧盟标准
“到2020年，全市PM2.5低于25微克/立方米，达到欧盟标准，空气质量优良天数比例达到98%。”这是广东省深圳市委书记许勤在2月14日召开的全市环保工作会议上提出的明确要求。 作为一个面积不足2000平方千米、人口超过千万的城市，深圳提出这样的大气环境治理目标底气何在？ 数据显示，“十二
深圳目标：空气质量达到欧盟标准
“到2020年，全市PM2.5低于25微克/立方米，达到欧盟标准，空气质量优良天数比例达到98%。”这是广东省深圳市委书记许勤在2月14日召开的全市环保工作会议上提出的明确要求。 作为一个面积不足2000平方千米、人口超过千万的城市，深圳提出这样的大气环境治理目标底气何在？ 数据显示，“十二
深圳将发布《“十三五”大气环境质量提升行动计划》
近年来，深圳认真贯彻落实国家《大气污染防治行动计划》，大气污染防治工作成效显著。 2014年，深圳市大气污染治理工作取得历史性突破，在全市GDP较2004年增长近5倍、机动车数量增长5倍、人口增加1倍的情况下，深圳6项空气质量指标全面达标，PM2.5年均浓度由2004年最高的70微克/立方米以